Quelques petites photos choisies de La Nouvelle-Orléans, plus de mon voyage louisianais dans le prochain FR ;)
56 avis
Bonjour à toutes et tous,
Pour mon premier FR, je vous propose un vol complètement inédit sur ce site, ce qui n'est guère étonnant puisque il a été inauguré cette année par Air Transat, un vol Montréal P.E. Trudeau (YUL) - La Nouvelle-Orléans Louis Armstrong (MSY).
Je travaille à Montréal depuis novembre dernier et ce sont là mes premières vacances, j'avais très envie de découvrir Mardi-Gras à La Nouvelle-Orléans.
Pour ce qui est de la compagnie, ça n'est pas une première fois puisque j'avais déjà pris Air Transat pour ce CDG - YUL qui m'avait amené au Québec. Je n'avais pas été particulièrement séduit par la prestation, et notamment par le personnel navigant mais puisque c'est l'entreprise qui avait payé…
Mais revenons à nos moutons…
De moutons il y en a peu dans le ciel montréalais en ce dimanche matin. Un ciel d'hiver particulièrement bleu illumine Dorval, un beau ciel lumineux comme le Québec sait en faire. Depuis chez moi, le trajet en transport en commun aura mis un peu plus de 45 minutes par le métro et l'excellent bus 747 (tout un hommage) disponible 24/7 et accessible sans surcout avec ma carte de transport montréalaise.
Arrivée à l'aéroport Trudeau une heure seulement à l'avance, autant dire que je dois me presser, comme me le rappelle gentiment l'agent TS au sol. Mais je n'ai pas de bagages à mettre en soute donc juste le temps de récupérer ma carte d'embarquement et me voilà fin prêt à passer le PIF/PAF.
Le PIF/PAF sera passé assez rapidement d'ailleurs, avec un agent des U.S. Border and Customs détaché à YUL et fonctionnant au système NEXUS. Contrairement à ce que j'ai pu écouter sur les agents d'immigration américain, lui était très sympathique. Il m'a demandé où j'allais, semblait ravi d'entendre que j'allais faire Mardi-Gras à Nolinz et m'a donné ce conseil avec un grand sourire "Have fun but watch your things or they'll rob you blind !" Il a peut-être pris un peu d'amabilité québécoise…
Ici un A321 d'Air Transat
Les papiers d'identité. Observez le petit signe MON sur le tampon américain, pour Montréal, bien sûr.
A noter que le résident temporaire au Canada que je suis doit s'assurer d'avoir son permis de travail avec lui chaque fois qu'il part à et revient de l'étranger. Et les employés de la compagnie vérifient. Le problème : ce permis est sur feuille volante, pas pratique, surtout pour les têtes en l'air comme moi.
Le pitch est… sommaire dirons-nous
La lecture proposée en vol, comme unique divertissement. Dont un inflight appelé "Atmosphère" (hommage à Arletty ?) qui fait justement un focus sur… La Nouvelle-Orléans. Nouvelle destination oblige. Mais comme il ne change que tous les six mois (!) j'ai déjà eu le temps de l'arpenter en long et en large lors du CDG - YUL dont je parlais plus haut.
Je me rabattrais donc sur ma lecture personnelle du moment (My Absolute Darling, G. Tallent), chaudement conseillée par ailleurs.
Pour ce qui est de la nourriture, j'avais eu l'occasion de tester leur pizza et le poulet provençal sur ce même vol antérieur. Pas mauvais, mais je ne paierai pas pour. Ceci étant dit, je ne trouve pas les prix si prohibitifs pour le menu commun… pour le gourmet en revanche, il intérêt à être bon…
Nous repoussons en retard d'une quarantaine de minutes. J'ai un hublot donc je peux faire encore un peu de spotting avant le décollage.
La jolie dérive d'Air Canada et celle de Sunwing qui par contre pique un peu les yeux. Et puis, corrigez-moi si je me trompe mais c'est bien le Dreamliner d'Air Canada sur la dernière photo, malheureusement en contre-jour ?
Plus intéressant, je suis aux premières loges pour assister au travaille de "dégel" des ailes par les équipes de YUL, très réputées en la matière parait-il.
Quelques photos du vol en lui-même. L'avant-dernière photo c'est le lac Ontario.
Le service gratuit à bord se limitera à un café et à une pastille à la menthe. On ne peut, j'imagine, guère s'attendre à mieux pour une low-cost et sur un vol aussi court mais les agents de TS ont été franchement mal-aimables et le service très pressé et sans attention aucune. En plus du retard, le produit total accuse le coup.
Avant l'arrivée sur la Nouvelle-Orléans même et une approche par le Golfe du Mexique.
Quoi de beau à repérer sur ce tarmac lousianais ?
Alors déjà le très joli nouveau terminal de MSY tout blanc et en ligne courbe, j'aime particulièrement.
Ensuite c'est tout de suite ambiance Mardi-Gras avec les livrées bariolées de chez Southwest, Allegiant et Spirit.
Sur la quatrième photo, remarquez la différence entre ancienne et nouvelle livrée de chez Southwest. Nette préférence pour la nouvelle.
Ce vol est considéré comme un domestique et par conséquent le PIF/PAF déjà passé à Montréal était suffisant. Les salles d'embarquement et de débarquement sont les mêmes et d'ailleurs l'avion fait le retour sur YUL dans la foulée.
J'arrive à MSY avec une demie-heure de retard sur l'horaire prévu environ.
Je suis tout de suite séduit par ce terminal, moderne et lumineux, même si je regrette le peu de services disponibles à l'arrivée (information touristique, banque ou bureau de change) et j'aurais beaucoup de peine à m'en extraire en transports en commun (le pays de la voiture, on vous dit…) En effet, la navette 202 Airport Express ne fonctionne pas à mon horaire d'arrivée et je dois donc me résoudre au taxi (36 dollars, "une paille") ou, ce pour quoi je finirais par opter, le bus de la Jefferson County Transit Authority dont le trajet durera une bonne heure et demie.
Au fait, savez-vous pourquoi le code de l'aéroport de la Nouvelle-Orléans est MSY ? Non ? Eh bien je laisse la question en suspend et vous attend nombreux pour le FR du retour.
En attendant, prenez soin de vous et "laissez les bons temps rouler" comme disent les Cajuns ! :)
TS : En matière de prestation pure (Cabine, divertissements et restauration) j'imagine qu'il est difficile de proposer beaucoup mieux pour une compagnie low-cost sur un moyen-courrier, d'où ce 7 moyen mais pas si terrible. En revanche, le personnel navigant laisse réellement à désirer, surtout que TS joue beaucoup sur son image de compagnie vacances, donc une compagnie qui devrait amener de la joie et du sourire.
YUL : RAS, accès facile, fluidité impeccable.
MSY : Très beau et très propre terminal (tout neuf il faut dire) même si je suis content de ne pas avoir eu à retirer de bagages en soute, ça avait l'air d'être la guerre.
Points négatifs :
1) deux ATM qui se battent en duel en landside, d'une même banque aux taux exorbitants et pas de possibilité de change, a priori.
2) accès compliqué en transports en commun
Dommage, la note globale s'en ressent.
13 Commentaires
Les 13 premières photo de vitre récit n'ont pas été chargées !
Pour plus de clarté dans la lecture, il est fortement conseillé de placer le texte en amont de l'image, on s'y fait vite...
Un vol plus ou moins agréable pour se rendre à la Nouvelle Orléans, dommage que le catering est quasi inexistant. et que le pitch soit sommaire, 4h15 de vol c'est plutôt long.
L'IFE naturel est là pour faire oublier tous ces désagréments.
Images typiques de la ville de Louisiane en bonus.
Merci pour ce FR, à bientôt.
J'ai essayé de faire le changement et de mon côté toutes ces photos apparaissent correctement.
J'ai également fait la modification en mettant le texte en haut de la photo.
Belle journée,
Thomas
Un récit sur une ligne peu reportée :)
Effectivement vos 13 premières photos ne sont pas chargées, je vous laisse éditer votre FR (en haut à droite), et remettre les photos depuis l'onglet "Photos" de l'éditeur.
Je suis, avec toute l'équipe de modération, à votre disposition si vous avez besoin d'aide!
Belle journée,
Nicolas
J'ai essayé de faire le changement et de mon côté toutes ces photos apparaissent correctement.
J'ai également fait la modification en mettant le texte en haut de la photo.
Belle journée,
Thomas
Je confirme le problème de photo, et même en accédant à celui-ci en mode administrateur, je n'ai pas les photos qui s'affichent dans le corps du FR, ce qui n'est pas normal. Vous pouvez modifier votre FR, les ôter et les remettre.
Mais sinon c'est un très bon FR, bien complet et agréable à lire.
Une bien jolie destination.
Le vol en lui même ne fait pas rêver , mais c'est le cas aux USA pour les vols domestiques.
A bientôt
J'ai essayé de les enlever puis de les remettre mais malheureusement ça n'a pas fonctionné pour la majorité. J'ai préféré les retirer.
Bonne journée,
Pour une compagnie low-cost, la prestation est correcte. Cependant les PNCs devraient effectivement faire plus attention!
Sympa le spotting à YUL et MSY! C'est effectivement le dreamliner d'Air Canada, sous sa nouvelle livrée!
A bientôt!
La prestation en elle-même est réduite mais reste correcte effectivement. On peut difficilement s'attendre à mieux sur un vol de cette durée et pour une low-cost (oserai-je même dire, une low-cost nord-américaine ?)
Par contre, pour une compagnie "vacances" ou "loisirs", la sympathie de l'équipage laisse vraiment à désirer je trouve.
Au plaisir.
Jolie entrée en matière avec cette devinette pour MSY :)
MSY pour Moisant Stock Yards, le nom du terrain sur lequel l'aviateur franco - canadien John Bevins Moisant c'est écrasé.
Allez une autre en retour, pourquoi ADB pour Izmir ?
N'hésitez pas à commenter les autres membres, nous sommes un site participatif et un petit mot fait toujours plaisir !
A bientôt !
Merci pour le commentaire ! Bien vu pour MSY :) On garde ça pour nous jusqu'à mon FR du retour alors ;) Je sèche sur ADB par contre.
A plus tard
Vu les circonstances et la période j'espère que vous êtes allé à MSY masqué ^^
Un vol assez long mais pas très agréable à cause du pas réduit et de l'équipage pas sympathique
A bientôt pour le retour
Effectivement, un pas sommaire et un équipage plutôt désagréable, additionné au retard d'une petite heure, pas grand-chose à sauver pour TS sur ce vol.
Au plaisir
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