Avis du vol Air Tahiti Papeete Hao en classe Economique

Compagnie Air Tahiti
Vol VT951
Classe Economique
Siege NA
Avion ATR 72-500
Temps de vol 14:15
Décollage 27 Aoû 13, 07:15
Arrivée à 27 Aoû 13, 09:30
VT   #125 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 69 avis
anthonytahiti
Publié le 16 septembre 2013
Un nouveau FR polynésien pour une ligne et une île encore non reportées, loin des circuits touristiques. Voyage professionnel à destination de Hao dans les Tuamotu

    [PPT – HOI, VT 951, ATR 72-500, classe éco, 27 août 2013]
    C’est maintenant
    [HOI – PPT, VT 942, ATR 72-500, classe éco, 29 août 2013] C’est bientôt

Je gare ma voiture au parking longue durée non loin d’un oiseau au parking lui aussi

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Traversée du hall international où j’ai loupé de peu le départ du vol hebdomadaire de LAN Chile

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Les affiches pour la coupe du monde de beach soccer sont en place (le coup d’envoi doit être donné au moment de la publication de ce FR)

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Le programme de vol domestique. Il y a 2 vols pour Hao ce mardi, je prends le premier

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J’aurai pu m’enregistrer sur une borne automatique…

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… mais je préfère les guichets quasi déserts à cette heure là

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Ma carte d’embarquement est vite obtenue et mes valises enregistrées

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Pas de stop au Mac Do et direction les filtres de sécurité au fond

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La salle d’embarquement domestique toujours aussi triste

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Le snack pas plus joyeux

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Les présentoirs pour les prospectus touristiques sont bien remplis cette fois ci

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Mon vol est annoncé à l’heure, celui desservira Hao avant de poursuivre vers les Gambier (Mangareva est une destination autrement plus jolie que Hao, VOIR ICI)

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L’embarquement est appelé à l’heure

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Plusieurs ATR patientent sur le tarmac avec Moorea en toile de fond

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Pour ce vol, ce sera Vakaani, la pirogue du ciel

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On embarque

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Le siège de la cabine monoclasse économique Air Tahiti

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Pour le placement, le coté droit m’offrira de belles vues sur Tahiti au décollage, le coté gauche de belles vues sur les atolls des Tuamotu. Comme il y a beaucoup de familles prioritaires pour l’embarquement, je prends ce qu’il reste et le premier hublot disponible est coté droit

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Le pitch

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On décolle avec 10 minutes de retard sur l’horaire prévisionnel, au revoir PPT

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Toute la cote est de Tahiti va défiler devant mes yeux :
Fin de la ville de Faa’a avec l’ancien hôtel Hilton maintenant fermé au premier plan

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Puis commence Papeete avec le quartier de Tipaerui

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Gros plan sur la place Toata en front de mer où est aménagé le « stade » de beach soccer

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Le port de Papeete avec la gare maritime pour les ferries pour Moorea au premier plan, et les quais pour les bateaux de croisière juste derrière

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La ville de Pirae

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qui se prolonge par la ville d’Arue

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La pointe Vénus et la ville de Mahina

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On commence à s’éloigner, on aperçoit encore la pointe Vénus tout à droite, et la ville de Papenoo au centre

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Derrière nous, toute la cote est en enfilade

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On quitte finalement Tahiti au niveau de la presqu’île

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Un peu plus loin, on aperçoit une toute petite île, Mehetia, l’île la plus jeune de Polynésie, inhabitée, qui sert d’observatoire pour la colonisation d’une île par la faune et la flore

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Le temps sera par la suite très nuageux bouchant la vue sur les Tuamotu coté gauche de l’appareil, aucun regret donc de m’être placé coté droit.

Je me dégourdis un peu les jambes dans la cabine

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Puis vient le service presque une heure après avoir décollé.
Bien évidement le service se limite à un jus d’ananas, mais il existe un BOB

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Sur les vols les plus longs, on peut acheter des sandwichs pour 400 XPF, soit un peu moins de 3€50. Je connais la piètre qualité de ce sandwichs, mais pour faire un FR complet, j’en prends un

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Ce vol d’un peu plus de 2 heures se déroule sans incident et les nuages se dissipent sur la fin, me laissant apercevoir une belle surprise sur notre droite

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Atoll de Marokau pour commencer



Juste à coté le petit frère du nom de Ravahere



Très peu de temps après la descente est entamée

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J’ai juste le temps d’apercevoir et de faire une photo floue de la piste de Hao. On ne se rend pas compte mais elle fait 3500 mètres, autant que la piste de PPT.

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Hao est l’ancienne base arrière des militaires du temps du CEP, c'est-à-dire des essais de la bombe atomique à Moruroa

Longue finale, avec la passe de l’atoll sous l’aile

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Survol du parking juste avant de se poser (il y a de quoi garer plusieurs gros porteurs)

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Puis de l’aérogare aux dimensions bien plus raisonnables

photo FR81 PPT HOI (52)photo FR81 PPT HOI (53)

Nous voici posés, demi tour sur la piste pour revenir vers l’aérogare

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On est sur le parking à l’heure, les 10 minutes de retard au décollage sont rattrapées

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Débarquement

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Me voici à Hao, où je vais séjourner pour la première fois puisque je n’ai fait qu’y transiter pour un séjour aux Gambier

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Les bagages sont délivrés

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Quelques vues de l’aérogare en attendant mon « taxi »

photo FR81 PPT HOI (60)photo FR81 PPT HOI (61)photo FR81 PPT HOI (62)

L’oiseau fait le plein avant de repartir pour les Gambier

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Les militaires sont encore présents sur Hao, un Casa arrive peu de temps après nous, il repartira pour Moruroa par la suite. Malheureusement je dois travailler alors pas question de tenter de me taper l’incruste pour ce vol

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Je ne parle pas de Hao dans ce FR mais j’inclurai un bonus touristique (si l’on peut dire) dans le FR du retour pour présenter cet atoll au destin singulier
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Verdict

Air Tahiti

5.9/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration3.0

Papeete - PPT

8.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services6.0
Propreté6.0

Hao - HOI

8.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services6.0
Propreté9.0

Conclusion

Compagnie Air Tahiti :
Confort : l’ATR reste suffisamment confortable pour un vol ce cette durée. Le siège n’est pas extraordinaire, mais s’agissant d’un siège d’ancienne génération, il reste plus confortable que les planches à repasser qui équipent désormais les A320 sur des compagnies européennes par exemple
Equipage : les PNC étaient disponibles et sympathiques. Dommage d’attendre presque une heure pour démarrer le service sur un vol si matinal, mais je pense qu’ils ne font que respecter le protocole
Catering : Vu le prix du billet, un service plus conséquent devrait exister (celui-ci a été supprimé il y a quelques années), ensuite le sandwich vendu à bord est d’une qualité largement insuffisante
Divertissement : rien à part le magazine de bord, heureusement de jolis panoramas au départ et à l’arrivée
Ponctualité : très léger retard au départ, arrivée à l’heure, rien à redire

Aéroport PPT domestique :
Les formalités d'enregistrement et de passage des filtres de sécurité sont très rapides.
Il est facile de se garer et accéder à l’aérogare
Pas beaucoup de services dans cet aéroport, quelques snacks de qualité assez moyenne
Propreté : assez poussiéreux car ouvert à tout vent lanside, et salle d’embarquement domestique qui aurait besoin d’une rénovation

Aéroport Hao :
Débarquement, récupération des bagages et sortie de l’aéroport très rapide
L’aérogare est récente donc encore propre et en bon état

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