Avis du vol Air France Paris Montreal en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF348
Classe Affaires
Siege 6L
Temps de vol 07:50
Décollage 06 Fév 20, 18:15
Arrivée à 06 Fév 20, 20:05
AF   #47 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4393 avis
Tarmac75
Par 2126
Publié le 3 mai 2020

Introduction


Bonjour à toutes & tous les confinés du ciel !

Dans l'attente de reprendre une activité aérienne normale, j'ai décidé de vous faire partager notre escapade Québécoise hivernale de février.
En effet, j'ai mis un peu de temps mais faisant partie de la "seconde ligne", les 2 derniers mois ont été bien occupés. 
Bref ! Depuis, nous avons dû reporter au 2e semestre, un séjour dans les caraïbes avec AF ainsi qu'une sortie à l'ile Maurice avec MK/AF et nous attendons fébrilement le mois de juillet… Il va y avoir des dégâts.
je souhaite vraiment que notre belle compagnie nationale avec toutes ses belles ressources va tenir le coup. Comme pour nos soignants, je leur souhaite beaucoup de courage car économiquement ça va turbuler sec. Sachons resté fidèles.


Le choix


En tant que air fan fan, pourquoi me direz-vous avoir choisi une cabine équipée d'horrible NEV4, alors qu'avec un départ plus tôt, nous pouvions bénéficier d'un environnement best ?  Maso ?
Non pas vraiment car nous aimons tout simplement ces cabines quand nous voyageons en duo.
Le siège toboggan est pas génial mais suffisant afin de trouver du repos pour un vol en soirée de 8h. Les écrans Panasonic ont encore de beaux restes sans parler de la puissance des GE90-115B du 777-300 qui donnent toujours des frissons et une sensation particulière.
Enfin, les horaires sont plus adaptées pour notre horloge biologique. Pour résumé des habitudes de vieux !


challenge


Quentin NZ avait lancé le défi Air France de "la pipe dans les toilettes" Vais-je pouvoir le relever ? vous le saurez en allant un peu plus bas…


Le depart


Petite et grosse bertha prêtes au départ. Vous remarquerez qu'elles sont assorties à leur statut.


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Arrivée au 2E enregistrement rapide & courtois


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Direction le salon du terminal 2L. AF348 on time !


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Je ferai peu de photos du salon mais l'expérience sera nettement meilleure qu'en novembre. Légères collations arrosées de Laurent Perrier.


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Après deux heures passées au lounge direction porte L45


embarquement


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En attendant l'embarquement nous sommes portés par ce virtuose au piano qui joue la nocturne de Chopin


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Les priorités sont respectées. j'ai oublié l'instant porte.


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A BORD


Accueil très chaleureux à la porte. Arrivés à nos places, une hôtesse se présente rapidement pour nous souhaiter la bienvenue et débarrasser nos manteaux. Installation en 6L et contemplation de mes huit prochaines heures depuis ce merveilleux bureaux. Ce n'est pas un hasard…


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L'espace archi connu mais j'adore !
J'aime cette partie de la cabine où seulement 2 rangs créent un espace plus calme, intime & cosy.  
Le verre de bienvenue arrivera rapidement. Présentation du CCP. Serait-ce dû au statut atmosphérique de mon compagnon ?


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Distribution du menu et découverte
Nous sommes ravis de retrouver la cheffe Rosier qui nous avait régalé lors d'un vol pour Quito



LE challenge


Les consignes de sécurité sont lancées.
Je suis concentré, dans les starting block afin d'immortaliser la "pipe dans les toilettes" du AF 348 CDG-YUL


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Yesssssssss !  I'm the champion !! I'm the king or Queen… En toute modestie.
Mon mari me regarde bizarrement…
Maintenant  je peux me détendre


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Roulage long, nous décollons ce soir en 9R



Pleine puissance ! Nous sommes full ce soir


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Fin de montée et début du service de l’apéritif.
Dommage qu'il soit servi avec le trolley alors que la fois dernière entre CDG & UIO c'était au plateau.
Notre hôtesse viendra nous demander le choix du plat principal à mon voisin en priorité. D'ailleurs celui-ci me le fera remarquer. Vraiment mal accompagné !


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Avant le service du dîner, nous survolons le travers sud ouest de Londres


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Pour commencer, je me débarrasse de cet affreux plateau.
Le Château Hospitalet me parait adapté.
L'entrée est légère et gouteuse
Le pain au choix est proposé tiède.
Vous remarquez que le fromage n'a pas été servi ?


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La pintade à ma préférence.
La présentation est moche mais c'est bon et surtout moelleux. la cuisson est bonne. La purée réussie.
le tout accompagné d'un Pessac Leognan


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Notre charmante hôtesse nous demande si nous désirons du fromage ?
la réponse est affirmative et l’ensemble est servi avec un bourgogne blanc
Sans demander, des nouveaux couverts me seront amenés.


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Même chose pour le dessert, ce sera cette fois la CCP qui nous le proposera.


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Un café est le bienvenu afin de terminer ce repas de qualité. Pas de digestif pour moi, je suis au maximum.


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Par la suite la cabine est plongée dans le noir et la positon allongée ne va pas tarder…


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ECHANGE AVEC LE PERSONNEL DE BORD AVANT DOdo


Notre CCP, nous annonce que certains protocoles vont changer dans le service en J
En effet, le fromage ne sera plus mis systématiquement en même temps que l'entrée.
Les sauces seront servies par le personnel de bord. fini donc la cassolette en alu explosé.
Elle avait débuté une formation afin de déployer ce nouveau service en avril.


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Le mood lighting à la façon Air France deux heures avant l'arrivée. Hum… l'art de vivre made in france ?


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Nous sommes ici sur le continent nord américain


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Fort vent de face. Un vitesse sol incroyablement basse


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Collation qui sera suffisante & détox


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Nous nous rapprochons de notre destination ; le Capt'ain nous annonce de la neige qui tombe en quantité


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Préparation de la cabine avant atterrissage.
Beaux sourires et longue prise de congés personnalisés par notre CCP et notre hôtesse.
Apparemment nous sommes des clients adorables…. ou peut-être faciles ?


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Nous rentrons dans la couche, tout est bouché. Nous ferons 2 tours d'hippodrome
Légère turbulence due au vent.


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la neige fait son apparition dans le faisceau des phares
Le régime des moteurs joue au montagne russe



Posé en douceur, reverse & roulage.
Nous avons presque 20 minutes de retard à cause de ce fort vent de face durant les 900 derniers kilomètres


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Avant le dernier virage… Quelques albatros en préparations


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Dernier virage. Ambiance glaciale


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retour sur terre (enneigé)


Il est tard, 3h du matin heure française direction notre hôtel dans le village.


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Merci de m'avoir lu portez vous bien & prenez soin de vous en attendant de retrouver des cieux plus paisibles.
Lionel


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Bonus : Cliquez pour afficher


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Verdict

Air France

8.5/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Air France Lounge - 2E, Hall L

7.0/10
Confort8.0
Restauration6.0
Divertissements7.0
Services7.0

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0

Montreal - YUL

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Très bon (dernier) vol avec beaucoup de compétences développées, une part d'élégance et de naturel du personnel navigant. Ce fut très agréable.
En résumé une expérience atmosphérique réussie.
La cheffe Andrée Rosier fit encore un sans faute dans le choix des produits. Le catering était bon & chaud mais comme à chaque fois la présentation du plat principal est à revoir.
Impatient & bon point si en effet l'alu va disparaitre avec un service en complément à l'assiette. idem pour le fromage.
Vivement septembre, date de notre prochain voyage j'espère... afin de retrouver autant de plaisir avec des personnes aimant leur métier dans des cieux plus cléments.
Le ciel n'est-il pas le plus bel endroit de la terre ?

Informations sur la ligne Paris (CDG) Montreal (YUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 72 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montreal (YUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 41 minutes.

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23 Commentaires

  • Comment 553192 by
    Aigle_voyageur SILVER 581 Commentaires

    Merci pour ce FR Lionel :)

    Vous devez être l'un des rares à apprécier la NEV3/4.

    Je ne sais pas si c'est à cause du Covid-19 ou si cela résulte d'une mise à jour de l'appli AF, mais je trouve que c'est une très bonne chose d'indiquer une heure de référence à l'aéroport de départ. Sur la plupart des vols AF en Business, je n'accroche pas, mais alors pas du tout au catering et celui-ci ne fait pas exception à mon goût...

    Notre CCP, nous annonce que certains protocoles vont changer dans le service en J. En effet, le fromage ne sera plus mis systématiquement en même temps que l'entrée. Les sauces seront servies par le personnel de bord. fini donc la cassolette en alu explosé.

    Concernant la distribution des sauces, je trouve que c'est plutôt pas mal car cela "ressemblera" à l'ancien protocole "Ultra Best" ou quelque chose du style mais quant au fromage, j'avoue ne pas avoir bien compris...

    A bientôt ;)

  • Comment 553202 by
    nicobcn TEAM GOLD 4573 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Je comprends tout à fait votre choix du NEV4 sur un vol de jour, permettant de voyager accompagné tout en bénéficiant du hublot, ce qui n'est pas le cas des cabines Best.

    A bord la prestation est bien exécutée par Air France, et j'ai hâte de voir les améliorations mentionnées par la CCP (encore faut-il que les avions volent^^)

    A bientôt !

  • Comment 553220 by
    indianocean GOLD 6821 Commentaires

    Avec les soucis de distanciation sociale qui vont encore nous poursuivre pour un bon bout de temps, la NEV 4 est clairement inadaptée.
    Si elle ne dérange pas sur un vol de jour, elle doit l'être sur le vol retour sur CDG qui est opéré de nuit.
    Je suis d'ailleurs étonné qu'AF envoie encore ses COI sur une destination comme Montréal

    "Pour commencer, je me débarrasse de cet affreux plateau."=> on peut en effet profiter pleinement de ce bon dîner.

    De petits changements dans le protocole J qui ne peuvent qu'être bienvenus

    Merci pour ce FR

  • Comment 553231 by
    lagentsecret GOLD 12384 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "Notre hôtesse viendra nous demander le choix du plat principal à mon voisin en priorité."
    Vous n'étiez pas sur la même réservation ?

    Une entrée bonne et goûteuse

    "La présentation est moche"
    C'est rien de le dire ^^
    Heureusement que c'était bon

    La collation est nettement moins réussie

    "Apparemment nous sommes des clients adorables…. ou peut-être faciles ?"
    ça vous semble si incroyable ? ;)

    De très belles photos enneigées à l'arrivée et en bonus

    A bientôt

  • Comment 553290 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7120 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Les attentes de chacun sont différentes, en duo je comprends que ces sièges proposent des avantages.
    Un bon repas, un nouveau protocole qui était prévu pour avril, est ce qu'il sera effectif à la réouverture ? On verra.
    A bientôt

  • Comment 553306 by
    momolemomo GOLD 6349 Commentaires

    Malgré la cabine plus vieille que les cabines Best, je comprends l’envie de voyager en 2-2-2. J’aime bien pouvoir être avec mon compagnon et profiter du hublot en même temps.
    Je prends rarement Air France mais c’est vrai que la pipe dans les toilettes m’avait amusé lors de mon dernier vol en 2017. Il ne nous faut pas grand chose ;P
    C’est bien plus joli sans le plateau.
    Une arrivée sous la neige, ça met de suite dans l’ambiance.
    Merci pour ce Fr

    • Comment 553374 by
      Tarmac75 AUTEUR 333 Commentaires

      Hi Momolemomo !
      Merci pour la lecture & le message
      Oui, c'était la 1ère grosse tempête hivernale de 2020. Heureusement que nous nous sommes posés au début de l'évènement.
      Il est tombé dans la région de Montréal jusqu'à 45/50 cm en 24h
      A bientôt !

  • Comment 553358 by
    QuentinNZ 270 Commentaires

    Merci pour ce FR et bravo pour le challenge! Défi relevé et réussi!
    Un bon vol malgré les NEV4 mais en phase pour les voyages en Duo, où les cabines BEST ne proposent que la rangée du milieu avec une distanciation social (puisque ce termes est à la mode) sauf pour les rang paire du 350.
    A bientôt, en espérant pour poster de nouveau vol rapidement.
    Cheers!
    Quentin.

  • Comment 553447 by
    Esteban TEAM GOLD 12107 Commentaires

    Merci Lionel pour le partage !

    La cabine est définitivement passée d'âge avec ce 2-3-2 vraiment pas business mais heureusement le catering est vraiment pas mal.

    A bientôt !

  • Comment 553481 by
    tsow SILVER 1409 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Je comprends effectivement l'intérêt du NEV4 sur un vol de jour à 2, mais une configuration 2-2-2 serait tout de même préférable car dans cette cabine en 2-3-2 demeure le risque de se retrouver sur cet affreux siège milieu.

    Pour le reste, AF délivre une très bonne prestation avec un catering très satisfaisant malgré une présentation toujours bâclée, et un équipage au top comme souvent.

    À bientôt!

    • Comment 553611 by
      Tarmac75 AUTEUR 333 Commentaires

      Hello Tsow !
      Merci du commentaire & de la lecture
      En effet, si nous n'avions pas pu être en duo lors du choix des sièges à la réservation, sans hésiter nous aurions booké en best.
      A bientôt
      Enjoy !

  • Comment 553591 by
    AirOne SILVER 2201 Commentaires

    Merci pour ce FR dont on sent le plaisir dans la narration, ce qui rend la lecture de ce FR encore plus agréable ^^ une cabine NEV qui n'est pas la meilleure, mais qui permet d'être en couple avec un hublot ce qui n'est pas mal. Le repas a l'air bon malgré une présentation pas magnifique, je trouve le petit-déjeuner un peu light ahah.
    "Quelques albatros en préparations" moi je ne vois qu'un Boeing et un Airbus pourtant :p

  • Comment 553775 by
    Leadership TEAM GOLD 4742 Commentaires

    Sachons resté fidèles.

    Vous n'avez justement plus besoin de l'être en étant "for life"...
    J'apprécie le Champagne LP
    Un catering correct, mais je note une entrée identique à votre vol de novembre, je plains les voyageurs fréquents! Heureusement les plats sont différents.
    Un service bien executé de la part de l'équipage.
    Les sauces seront servies par le personnel de bord. fini donc la cassolette en alu explosé.

    Super nouvelle, enfin (si cela survi au covid)!
    Meteo capricieuse à YUL, mais c'est beau la neige!
    Merci Lionel

  • Comment 553814 by
    Tarmac75 AUTEUR 333 Commentaires

    Merci du message et de la lecture
    Bien vu pour cette entrée à répétition.
    Après la neige, l'orage ce soir mais c'est la misère au départ et à l'arrivée à CDG.
    Belle soirée
    Lionel

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