Bonjour à tous !
Je vous partage aujourd'hui un vol qui a près de deux ans…
J'étais à l'époque en BTS Tourisme et j'avais été pris en stage en Martinique. L'occasion de redécouvrir cette belle île et de parfaire le bronzage avant l'été.
Ne connaissant pas encore mes modalités de retour, j'ai réservé cet aller simple sur Air Caraïbes pour 400 euros… C'était à peu près le même tarif chez SS et chez AF mais l'envie de voler en A350 était forte :)
Je m'excuse par avance pour le manque de photos de ce report…
Voici le routing final de ce voyage :
Enchainement de vols
- 1ORY - FDF avec Air Caraïbes en A350
- 2FDF - PTP avec Air Caraïbes en ATR 72-600
- 3
- 4
Malheureusement ce report commence directement dans l'avion…
J'avais choisi le siège 20A pour être côté hublot, ce n'était finalement pas le meilleur choix. La vue sur l'aile n'est certes pas désagréable mais bouche la vue…
Le winglet de cet appareil est particulièrement beau.
L'appareil ayant à peine un an lors du vol, la cabine est en très bon état et moderne.
Gros défaut de l'A350 chez TX : la configuration en 10 de front. On est à l'étroit.
On repousse avec un ridicule "retard" de 15 minutes et on croise un petit frère : F-OFDF, un A330-200 sur lequel j'ai souvent volé !
On le suit et on le voit s'élancer quelques minutes plus tard :
Puis c'est à notre tour d'y aller. La qualité des caméras et de l'écran est très bonne. Celle de ma photo un peu moins…
Nous sommes en l'air et devons traverser une bonne couche nuageuse…
La montée terminée, les PNC s'affairent pour nous servir le repas dont le menu est disponible sur l'IFE et dont je n'ai malheureusement pas de photos…
Le plateau est complet.
La traversée de l'Atlantique se poursuit et le temps se fait long sur ce siège bien étroit…
Quelques heures plus tard c'est au tour de la collation d'être servie. Dire que TX sert le même sandwich depuis plus de trois ans…
L'arrivée en Martinique est proche, enfin !
Ça se précise :)
Et nous atterrissons sur la terre martiniquaise :)
C'est ici que s'arrête ce report…
Je m'excuse une nouvelle fois du manque de photos voire de l'absence de photos dans les aéroports…
Prenez soin de vous.
Merci pour ce FR.
La densification des cabines rend l'expérience moins agréable, mais cela reste un appareil neuf .
catering léger et qui ne varie visiblement pas souvent pour la deuxième prestation.
A bientôt
Merci pour cette presque archive :)
Merci à toi pour ce FR
A bientôt
Merci pour ce FR!
Le catering semble correct, et la 2nde prestation a effectivement peu changé mais elle semble plus consistante que ce que propose SS.
En revanche, 10 de front sur A350 ça fait mal... c'est du même acabit que le 3-3-3 sur A330: pour moi si le prix est à peu près équivalent avec AF je crois que je préfère encore les 777 en 3-4-3...
À part ça, c'est un bon vol TX!
À bientôt!