Avis du vol Air France Hop Paris Toulon en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF7502
Classe Economique
Siege 4F
Temps de vol 01:25
Décollage 18 Oct 19, 15:25
Arrivée à 18 Oct 19, 16:50
AF   #47 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 997 avis
sconnie83
Par GOLD 796
Publié le 28 mai 2020

Bonjour à tous,

Voici un vol classique entre Orly et Toulon. Il risque bientôt d'appartenir à l'histoire avec la fin des vols Hop au départ d'Orly si j'ai bien compris.
Mais il n'est pas celui qu'il aurait dû être.

D'ailleurs avec la première photo vous reconnaissez le 2G à Roissy. C'est de là que je devais partir.


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Il se trouve que cette matinée il y a eu un "mouvement social inopiné" à la SNCF. Le RER B est particulièrement touché et malgré tous mes efforts j'arrive quelques minutes après la fin de l'embarquement.


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Je me présente au comptoir, un appel est passé, la porte de l'appareil est fermée, c'est trop tard.
Bien que cette situation ne concerne en rien Air France, l'agent appelle le CEP (chef d'escale ?) qui donne son autorisation pour un changement sans frais sur un ORY-TLN car il n'y a pas d'autre vol vers Toulon depuis CDG avant le lendemain. Encore un grand merci à eux.
Je reprends donc la navette pour le 2F.


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Puis le bus pour Orly, il a l'avantage d'être gratuit pour les membres Skyteam élite plus.


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Le vol ORY-TLN a été réservé avec un délai suffisant car le trajet est long.


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La dépose du bagage est rapide.


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Pas de problème, cette fois-ci je devrais être à bord.


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J'ai même le temps de passer au salon. Je pensais que ce serait un lounge AF mais non c'est le Premium Traveller comme vous pouvez le voir en gros plan.


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Le buffet est assez limité, on est dans l'après-midi.
Les petits sandwichs sont bons.


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On est pas censé faire son marché.


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Les sièges sont confortables.


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Je rejoins la salle d'embarquement.


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Bien pratique ces prises.


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L'appareil est là c'est le F-HMLJ livré en 2011.


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On descend sur le tarmac pour accéder à l'appareil.


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La serviette et le bonbon sont disponibles à l'entrée.


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Avant de décoller, un A321neo de La Compagnie.


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Un ATR 72 d'Amelia.


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Le temps de vol sera de 1h10. On part à l'heure et en plus j'ai un siège au hublot.


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Le roulage n'est pas long.


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Décollage.


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Au zoom on voit les tours Montparnasse et Eiffel.


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La centrale nucléaire de Dampierre-en-Burly.


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Le pitch est bon.


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Cette fois-ci le sucré ce sont des galettes bretonnes.


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La cabine est pleine.


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Le ciel se découvre tardivement.


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Porquerolles


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Virage sur Bagaud.


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Le fort de Brégançon.


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Passage au dessus du Gapeau dont on parle surtout lorsqu'il déborde.


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Même en fin de saison il y a encore de l'aviation d'affaires.


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Pas de passerelle il faut marcher jusqu'à l'aérogare.


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Verdict

Air France Hop

7.5/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Premium Traveller Lounge - Orly 1

7.2/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.0

Paris - ORY

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.0

Toulon - TLN

7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Voilà pour ce vol que je n'aurais en toute logique pas pu prendre.
Le 10 vaut bien sûr pour l'ensemble des équipes Air France avec qui j'ai eu un contact ce jour-là à CDG et ORY.

Initialement je devais publier le retour mais j'y renonce à cause de la qualité moyenne des photos en partie à cause d'une mauvaise météo qui a retardé le départ. Rien à signaler sur ce vol à part la présence à bord d'un très célèbre acteur, connu dans l'aviation pour avoir causé quelques troubles dans un vol Paris-Dublin. Il a été "sage comme une image" sur notre vol.

Merci pour votre lecture !

Informations sur la ligne Paris (ORY) Toulon (TLN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 34 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Toulon (TLN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 21 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 555056 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Effectivement tu as eu de la chance avec ce rebooking sans frais. C'est le genre d'attention qui permet de fidéliser les clients fréquents comme toi et ne coûte pas forcément grand chose quand c'est fait en last minute comme ça. Bravo Air France

    Nous verrons si les vols vers Toulon depuis Orly sautent, cela m'étonnerait quand même car TLN est une destination qui se porte bien avec un trafic en hausse. On pourrait imaginer Transavia sur Orly-Toulon en haute saison par exemple.

    RAS à bord, une belle approche comme toujours,

    A bientôt !
    • Comment 555207 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3486 Commentaires
      Bonjour Nicolas !
      Je ne me fais pas trop de soucis, pour l'instant, concernant la ligne Paris (ORY ou CDG) - Toulon même s'il y aura peut-être une fréquence plus réduite sur des appareils plus gros. Et comme tu le dis Transavia serait adapté pour la haute saison.
      Par contre je suis moins optimiste sur les liaisons estivales actuellement opérées par Hop comme TLN vers NTE, SXB ou LIL.
      Merci pour ton commentaire !
  • Comment 555061 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Stéphane pour ce FR.
    C'est très sympa (le statut aide surement) de la part d'AF de t'avoir rebooké sur le vol au départ d'ORY.
    A voir pour la ligne dans le futur, actuellement on ne mise sur rien.
    A bientôt
  • Comment 555064 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Une attitude exemplaire de la part d'AF pour un problème qui ne les concernait pas, même si on peut
    bien sur imaginer que le statut a joué

    A bientôt
  • Comment 555087 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Stéphane pour le partage !

    A mon avis avec les avions Amelia sur le tarmac de Orly, sur certains liaisons où le TGV ne fait pas encore trop de concurrence mais ou un Airbus ne passe pas, ce sera du Amelia pour AF.

    A bientôt !
    • Comment 555172 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3486 Commentaires
      Merci Stephan pour ton commentaire !
      Si j'ai bien compris, Air France reste à Orly donc on peut imaginer une desserte de TLN avec moins de fréquences et un renfort l'été avec TO.
      Par ailleurs Amélia va pouvoir récupérer les ERJ 145 de Hop.
      A bientôt !
  • Comment 555110 by
    LUCKY LUKE SILVER 2985 Commentaires
    Un récit intéressant vu le début où les choses étaient bien mal engagées... Ah, la célèbre ligne B du RER, elle en a généré des "no show" avec ses pannes et ses grèves à répétition... et fait le bonheur d'autant de "GP" qui ont pu les remplacer... Merci pour le partage.
  • Comment 555135 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Re Stéphane

    Un cas de figure d'école : Si les vols de moins de 2h30 devaient être supprimés, pour laisser la part belle au TGV, comment ferait le voyageur pour rejoindre sa destination en cas de grève de la SNCF ? Vous avez 1heure pour cogiter ^^ lol
    Belle initiative de AF de te rebooker gratuitement sur le vol suivant...

    Merci pour cet opus, je file lire les autres FR...
    • Comment 555169 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3486 Commentaires
      Re Hervé !
      Outre les grèves il y a souvent des problèmes techniques ou autres (bagage oublié, "accident grave de voyageur"...) qui entrainent des retards et effectivement il n'y a pas de raison que la compagnie aérienne vienne au secours du voyageur car cela ne la concerne pas. En l'espace Paris-Toulon c'est 3h50 donc cette liaison n'est pas (pour l'instant) concernée.
      Merci pour ton commentaire !
  • Comment 555190 by
    BESMRS 2403 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Il y a, effectivement, des attentions de ce genre à raison des problèmes d'accès à CDG depuis quelques années. Aucune obligation pour AF mais c'est le traitement commercial d'un "no show" qui ne coute pas grand chose (on le recase sur un vol vide ou mal rempli) et qui fidélise... et permet de gagner plus qu'un "vous avez 30 secondes de retard c'est 400 euros pour prendre le usivant comme chez Ryanair..."...
  • Comment 555258 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Merci pour ce FR, effectivement c'est un beau geste d'Air France et qui ici montre bien l'intérêt et le confort qu'offre une legacy. Avec une low-cost l'histoire était déjà réglé. En plus voler à bord d'un CRJ1000 est (pour moi) plus agréable qu'à bord d'un Airbus A32x.
    Bonne astuce pour la gratuité du bus pour les clients (très) fidèles. Les vus à l'atterrissage sont très belles.
    • Comment 555430 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3486 Commentaires
      Merci pour le commentaire !
      On voit ici que voler sur une compagnie legacy peut avoir des avantages importants quand on est un client fidèle.
      D'après ce que j'ai lu l'avenir des CRJ 1000 chez Hop est incertain.
      A bientôt !

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