Avis du vol British Airways New York London en classe Premium Eco

Compagnie British Airways
Vol BA114
Classe Premium Eco
Siege 34A
Temps de vol 06:50
Décollage 12 Nov 19, 21:45
Arrivée à 13 Nov 19, 09:35
BA   #65 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 960 avis
rogertaylor
Par 1397
Publié le 6 mai 2020

Arrivée à JFK


Petit rappel du routing:



Tentant de maîtriser la bête, c'est par le métro new-yorkais et avec une heure de retard sur mes prévisions, après m'être trompé de direction deux fois que j'arrive au niveau du AirTrain


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Et c'est parti pour un tour de piste des terminaux


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A l'extérieure du terminal la zone First et Buissness est bien délimitée


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J'hésite fortement sur la direction à prendre…


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Je pense que cela doit être par là suivons le peuple


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check in dédié aux pax J et autres encartés


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Très peu d'attente.


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Après le passage du PIF qui sera long malgré la file prioritaire, arrivée dans la partie airside où je suis dans le flou total


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Airside


Petit tour dans le temple de la consommation pour acheter un ou deux souvenirs pour les proches


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on est rebel ou on ne l'est pas…


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Lounge report


Mais trêve de bla-bla, il commence à faire soif par ici.

Je pense que je dois prendre par là.


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Après avoir montré patte blanche j'obtiens le sésame d'entrée à ce temple du miam miam et du glou glou

Niveau offre solide :

on retrouve de la soupe


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Les aillerons de poulet, les mc and cheese et le chili pour rester en forme pendant le vol


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Le coin des pommes brillantes


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Un bar avec un barman est disponible pour la création de quelques cocktails. Je prendrai un Moscaw Mule qui sera bien chargé, ils ne sont pas chiches sur les quantités ni sur le dosage. Le verre faisant presque deux fois ma main.


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Quelques sélection de vins


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Quand le king était dans le jus


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Mais où consommer toutes ces bonnes choses me direz-vous?
Et bien, ici


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Pour la partie plus détentes, il faudra voir juste à côté


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A noté aussi que le lounge propose aussi une petite exposition d'oeuvres


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Après avoir passé quelques heures dans ce lieu, il est temps de me rendre en porte.


On board


Les priorités seront respectées


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Moment "Esteban"


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Arrivée à mon siège côté fenêtre. Une couverture, un coussin, le casque qui est le même qu'en j et la trousse de toilette sont disponibles


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un verre est proposé avant le décollage je prendrai du mousseux de très mauvaise qualité


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Plafonnier


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L'IFE est déjà disponible


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le contenu de la trousse reste dans le thèmes du film que je regarde…..


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safety card


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Nous repoussons avec un léger retard


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Une fois l'altitude de croisière atteinte les menus sont distribué et le service apéritif peu commencer.

Je prendrai le célèbre cocktail "Jesaisplusdutoutcequecest" mais c'est jaune, accompagné par un hommage aux alsaciens du site


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je mettrai un peu la géolocalisation en attendant le repas


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Qui arrivera présenté comme cela…


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que j'accompagnerai d'un petit rouge qui ne m'a pas laissé un souvenir mémorable


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une fois le papier enlevé le plat principal se présente comme ce-ci. Ce n'est pas mauvais j'avais pris du poulet au curry. Par contre j'ai eu plus de mal avec l'entrée mais c'est une question de goûts.
Le dessert quand à lui était quelconque


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Pour le reste du vol je dormirai quelques heures jusqu'à la distribution de la collation. Une bruschetta chauffée dans du carton qui colle à la boîte. C'est totalement immangeable comme ça sans ce brulé les doigts.


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nous entamons la descente sur LHR


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dernière vue sur ce siège eco +


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passage rapide de la Pif et de la Paf…..


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La suite au prochain épisode


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

British Airways

7.5/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements8.5
Restauration6.5

British Airways Terraces Lounge - 7

7.9/10
Confort8.5
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.0

New York - JFK

8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

London - LHR

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Un premier voyage à New York assez court mais qui me permettra et me donnera l'envie d'y retourner.

JFK: facile d'accès quand on prend le bon métro ^^. Terminal 8 un peu étroit et vieillot et longue attente à la PIF

LOUNGE: le barman est un vrai plus. L'offre chaude quand à elle pourrait être étoffée

Le vol : siège confortable et bonne inclinaison de siège qui permet de bien se reposer. Première prestation mitigée. A part le plat principal, le reste ne m'a pas laissé de souvenirs mémorable. Seconde prestation, elle pratiquement immangeable j'en laisserai la moitié. Des collations étaient disponibles au gallay pendant le vol. Personnel qui fera le job mais qui ne sortira pas de l'ordinaire.

J'aurai mis un 7,5 si cette seconde prestation avait été améliorée.

LHR: Passage rapide des formalités

A bientôt et prenez soin de vous.

Informations sur la ligne New York (JFK) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 5 compagnies sur la ligne New York (JFK) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Virgin Atlantic avec 8,2/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 54 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 553458 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "ce temple du miam miam et du glou glou"
    Vu l'offre proposée je rajouterai au temple de la gastronomie US

    "siège confortable et bonne inclinaison de siège qui permet de bien se reposer"
    Un bon produit Y+ si le siège est confortable car ce n'est jamais pour le catering que je pourrais
    prendre BA ;)

    Très joli bonus new-yorkais

    A bientôt
  • Comment 553469 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci pour ce FR
    célèbre cocktail "Jesaisplusdutoutcequecest"

    Cela ne pouvait que être bon avec des bretzels.lol
    Siège sympa , mais la bruschetta aux oeufs c'est juste visuellement pas top et pour moi rédhibitoire à manger.
    NYC est une ville fascinante, et on y retourne sans problème.
    Le musée d'histoire naturelle est sympa, mais le MET et le MOMA sont mes préférés.
    A bientôt
  • Comment 553487 by
    Mathieu82 638 Commentaires
    Merci pour ce FR. Le plafonnier d'un autre temps... La collation n'est pas digne d'une premium.
    Bonne journée
  • Comment 553548 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Je me demande ce que BA va faire de son salon de JFK une fois le déménagement au terminal 8 terminé.
    Pour les vins, BA pioche en Espagne et clairement pas parmi ce qui se fait de mieux... Le mousseux un cava très moyen qu’on trouve à 2€ la petite bouteille dans tous les supermarchés.
    J’avais eu la même Bruschetta pour le petit déjeuner il y a quelques mois. La aussi, à oublier.
    Le siège n’est pas la dernière version mais il avait l’air confortable.
    Merci pour ce Fr!
  • Comment 553604 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Un bon vol sur BA si l'on enlève la collation d'arrivée qui a l'air juste ... immonde.

    Merci aussi pour la dédicace porte et pour le clin d'oeil aux Alsaciens ^^

    A bientôt.
  • Comment 553664 by
    Michelg TEAM GOLD 4161 Commentaires
    Les Mac and Cheese ne sont pas très gastronomiques mais c'est foutrement bon quand même et avec une bonne dose de cocktail ca glisse tout seul.
    Tout comme dans la J, le siège n'est plus au niveau de ce qui se fait actuellement mais cela reste acceptable comme le repas qui fait bien premium mis à part le mousseux et la bruschetta.
    Au final un tarif qui permet un beau week-end new-yorkais ou il y a tant à voir et découvrir.
    Très belles vues de la Grosse Pomme dans le bonus.
    Merci pour le partage et à bientôt.
  • Comment 553823 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Je trouve cette Y+ assez convaincante:le siège est confortable, le protocole se différencie bien de la Y et le catering est bien présenté.

    En revanche, gros bémol effectivement pour la collation pré-atterrissage qui ne met pas l'eau à la bouche... au moins, ça a le mérite d'être chaud.

    À bientôt!

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