Avis du vol entre Paris et San Francisco en classe Affaires avec Air France

Introduction

Bonjour à toutes & tous !

Voici un FR très light retrouvé dans mes archives de 2017…
J'avais envie de le partager avec vous suite à l'annonce d'Air France du retrait définitif dés aujourd'hui de sa flotte de ce bel avion qu'était l'A380.
Décrié, sans style ou élégance comparé au 747, joufflu, mérou des airs ou de la mer ? Cet albatros certes rondouillard, nous a emporté dans les cieux avec un silence et un confort inégalé jusqu'à l'arrivée des 787 ou A350.
C'est donc en mode hommage que je vais vous raconter ce voyage en direction des États Unis.
Nous avons pu profiter du super jumbo bleu blanc rouge dans toutes les classes de voyage sur plusieurs destinations : Montréal, New-York, Singapour, Los Angeles ou Shanghai….  San Francisco nous faisait de l’œil, notre dernier séjour remontait à 2010 et nous avions le désir de retrouver ses rues, ses collines, ses maisons victoriennes, une nature proche et cette baie incomparable avec Rio.
Une dédicace particulière sera rendue à la fin sur cet appareil qui deviendra mythique.

Le choix

Il était une fois, en ce temps là… Des machines bizarres en métal traversaient les nuages…
SFO était desservi par notre compagnie tricolore jusqu'à 2 fois par jour en A380 ou B777-200.
Je réfléchis et je décide de couper la poire en deux. Voyageant en duo, je privilégie la cabine toboggan pour le vol de jour et la formule best pour le vol de retour la nuit. je trouve que c'est un bon équilibre.

c'est parti !

LE SALON

Ce sera le M que nous trouvons encore aujourd'hui bien meilleur que le L qui est plus récent.
La lumière est belle et les les grandes baies vitrées accentuent l'espace.

Quelques cafés, viennoiseries et un peu de lecture nous aiderons à passer le temps

embarquement

Pour cette longue traversée océanique ce sera F-HPJD

A BORD

Nous serons accueillis chaleureusement. Une bonne ambiance règne dans la cabine, celle-ci sera pleine.
L'intensité des conversations est un peu forte car beaucoup d'américains sont présents et déjà installés 

Confortablement assis, le roulage commence.
En face un pépère pour LAX lui aussi en partance.  je contemple ce merveilleux bureau.

dejeuner

Envol et croisière. Distribution des menus

Le chef du moment ? Non le designer de la vaisselle siglée AF

Notre sommelier et la carte des boissons

Mise en bouche saumon tzatziki accompagné d'un Charles Heidsieck pour ma part et d'un Glenlivet pour mon compagnon.
Nos commandes de plats seront prises au même moment

J'ai le souvenir que notre steward était très blagueur ce qui a contribué à une belle expérience de vol en mode détente

Début des réjouissances…

Je choisi la choucroute de la mer sans choux mais au fenouil.
C'est plus raisonnable…

La sélection de mon voisin.
Même en relisant le menu, je n'arrive pas à savoir s'il s'agit du porc ou du canard ?

Je n'ai plus le souvenir du fromage alors on passe direct au dessert

Un léger anesthésiant avant la sieste.
Cheers à tous les membres et lecteurs FR !

Par la suite la cabine est plongée dans le noir

Quelques informations sur notre vol

1h30 avant les cotes californiennes, le mood light est activé. Je replonge dans ma lecture hautement passionnante.

Le repas est servi dans la foulée, je choisirai le merlu

Mon mari prendra les pâtes. Nous avons un très bon souvenir des ananas confits

Les deux réunis

Survol de la ville, San Francisco nous voilà !

Nous ferons quelques ronds et zigzags dans le ciel du Golden Gate, ce qui engendra un léger retard à atterrissage.

Débarquement rapide et passage à la frontière assez long. Normal chez oncle Sam, nous sommes tous suspects…
Un dernier regard à cette belle machine qui nous a conduit vaillamment jusqu'à destination.

dedicace & souvenir

Mon vol de baptême en 2010