#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour à tous ?
Comme la plupart d’entre vous les derniers mois ont été « hors du temps »… confiné avec femme et enfant, j’ai dû jouer au maître d’école le jour (ça va, j’ai encore le niveau en coloriage et découpage) et en télétravailleur fatigué la nuit (j’ai même eu plus d’activité qu’en temps normal car il fallait bien suppléer ou assister les organismes publics en effectifs réduits)… bref un rythme d’enfer !
Évidement aucun trajet de plus d’un kilomètre hormis pour aller faire quelques rares courses alimentaires ou professionnelles (le papier A4, à un moment, était plus dur à trouver que des masques… c’est dire).
J’ai bien sûr suivi les quelques vols de rapatriement ou du service réduit présents sur le site… mais bon, le vivre par procuration n’est pas la même chose que le vivre en vrai…
J’avais bien fait un FR ou je m’étais plus ou moins retrouvé à moins de 150 personnes dans tout Roissy 2F ; c’était lié à une pseudo-grève mais si l’ambiance était « hors du temps », il n’y avait pas de péril particulier à voyager, là si….
Mon patron bien-aimé, ô gloire lui soit rendue, ayant décidé que je devrais « monter » à Paris pour assurer le suivi d’un dossier assez complexe, j’ai donc dû me résoudre à voyager après la levée du confinement. Pas de peur particulière sauf celle de laisser ces dames seules 48 heures sans surveillance ?
Je n’allais pas acheter des billets chez Air chance, ayant 15 ou 20 vols annulés avec des billets en stand-by, j’ai préféré opérer un changement de réservation en appelant la ligne Platinum (dont j’ignore combien de temps je pourrais en bénéficier)…
Aucun souci, même classe de voyage (et non pas de J domestique en régime sec sur ce vol)…
Sauf que pour le retour cela sera TGV ou voiture de location (sic). Chic un TGV colle…
En effet durant cette période, une unique rotation est assurée vers Brest :
AF 7736 (09 :20 CDG – 10 :35 BES) puis AF 7739 (11 :30 BES – 12 :50 CDG)
Donc sans suspense le routing est:
Brest : BES pour l'IATA, BT pour la SNCF (code TR3)
CDG: Paris Roissy pour l'IATA
PMP: Paris Montparnasse pour la SNCF…
L’aller sera facturé 50 euros et des poussières, le retour 146 €… !
La veille un SMS du ROC et un message push de l’application Air France m’apprendront que mon vol partira avec 15 minutes de retard et arrivera avec un retard identique…
L’horaire inhabituel de ce vol et le fait que cela soit le seul du jour opéré du terminal principal modifie donc les habitudes de fonctionnement de la raie : le terminal est ouvert de 09 h 30 à 11 h30. Pas avant, pas après. Le terminal auxiliaire est ouvert pour chaque arrivée ou départ vers Ouessant assuré au nom de la continuité des services publics.
J’arrive donc en taxi à l’aéroport lorsque je découvre que la Gendarmerie y est présente en nombre avec « gilet pare-balles », Sig-Sauer SP 2022, MP5F… drôle d’accueil (je n’ai pourtant pas mis mon gilet jaune)
Je rentre donc masqué dans le terminal et constate que, là aussi, les « pandores » sont en nombre en zone publique autour des FIDS, des guichets, etc.
Ayant ma carte d’embarquement sur téléphone, je file directement au 1er étage passer le PIF n’ayant pas énormément d’avance.
J’arrive au 1er étage et tombe sur un préposé de l’exploitant de l’aéroport qui :
- veut me tester ma température ;
- me remet une attestation à signer impérativement avant d’embarquer « attestant sur l’honneur ne pas présenter de symptômes du COVID 19 » …
Je ne ferais aucun obstacle à un contrôle de température externe (même si je doute fortement de sa légalité et de sa légitimité : il devrait être effectué par un médecin à l’abri des regards et non par un préposé d’un aéroport et cela malgré l’article 12 du décret n°2020-663), mes 37 ° C m’ouvriront la voie des airs… et il faut savoir parfois être conciliant (j’ai dit cela moi ????)
Par contre l’attestation, je la prends mais ne la remplirai pas.
En effet le I de l’article 4 du décret n° 2020-545 du 11 mai 2020 prescrivant les mesures générales nécessaires pour faire face à l'épidémie de covid-19 dans le cadre de l'état d'urgence sanitaire, prévoit bien une telle attestation…Sauf que ce décret a été abrogé par l’article 59 du décret n° 2020-663 du 31 mai 2020 prescrivant les mesures générales nécessaires pour faire face à l'épidémie de covid-19 dans le cadre de l'état d'urgence sanitaire (vous me suivez ?) publié au Journal officiel du 1er juin…
Bref depuis quelques jours cela ne s’impose plus mais je pense que l’exploitant ne lit pas le Journal officiel tous les jours (ordre, contrordre, contre-contrordre, communiqué de Sibeth, Discours de Jupiter, re-ordre, re-contrordre, etc.)…
Comme de toute façon, il ne m'a rien été demandé… en embarquant !
Pour une vision illustrée de leurs mesures de lutte contre le Covid 19…
Je rentre dans la file prioritaire (0 personnes), la foule (6 personnes) étant présente dans la voie normale.
Sauf que, gag, des préposés ont bouché la file Sky Priority pour changer une affiche dans un dérouleur publicitaire avec escabeau et outils. Je passe donc sous le serpentin et ferait la queue comme tout le monde (je me voyais mal passer devant tout le monde sachant que nous allions tous prendre le même avion).
Là aussi, la gendarmerie est présente en nombre… Ce n’est donc que post PIF que je pourrais sortir mon capteur à photos numériques…
Une première vue sur la bête : un busbus wifisé et non sharkleté. Pour les intimes c’est F-GRHT, un A-319 smart et beyond, qui fera ce jour-là (CDG-BES-CDG-HAM-CDG)…
Impossible de zoomer plus, sinon vous auriez pu deviner un Dauphin SA 365 N SP de la Marine nationale
Le Flyco inspecte la piste
Seule la partie Est de l’aérogare est ouverte, le reste est neutralisé (j'ai profité que la gendarmerie, fasse une pause….)
Le FIDS de la journée (Roissy fait à peine mieux ?)
On attend donc le vol qui devrait, finalement, être à l’heure, notez que les jeux enfants ont été enlevé (Pour comparer)
On embarque mais dans une configuration très particulière.
Deux portes sont ouvertes : l’une est reliée à la passerelle placée pour la desserte de la porte avant gauche, la second est permet d’accéder via un escalier, le tarmac et un escalier mobile à la porte arrière gauche.
Les passagers sont répartis suivant leurs numéros de sièges.
La porte avant sert des issues de secours vers l’avant, La porte arrière sert de ces même issues de secours vers l’arrière.
Des files d’attente avec filoguide et cerbère sont présents.
Mais Diantre, pourquoi est ce que ces deux derniers points ne pas implanté en permanence, un peu comme prioritaire et non prioritaires…
Là ou cela devient comique, c’est la vérification d’identité masquée : du grand n’importe quoi !
Ensuite, divers préposés et indicateurs essayent de faire respecter les distances sanitaires
Allez à mon tour…
Dois-je évoquer la présentation de ma CNI en étant masqué (sans contact évidemment)…
L’instant playstation-porte avec mon fantôme ?
Je prends place au 3 A, les deux premiers rangs étant réservé à la J (2 passagers en correspondance internationale et… du GP, on ne perd pas les bonnes habitudes).
Ma vue sur la crevette…
Mon espace vital
Chic de la lecture… aïe elle est pré-confinée et date de Mars 2020…
On retire le jetbridge
La raie bien vide
Classiquement on remonte la piste pour s’aligner en 07 R
V1, VR, V2, et dès le niveau 100 : le plus fondamental en ces temps de Covidisation
La séparation !!!!
Dès fois que je vois le GP dans son temple de la luxure et du péché de chair..
Je pensais avoir droit … à rien !
Et il n’en fut rien !
En effet, la CC offrit de l’eau Cristaline cuvée 2020 à ceux qui prenait leur gobelet dans une pile et lui laisser ensuite le plaisir de la servir fraiche dans ce récipient !!!
A noter que la plupart des emplacements du Galley avant étaient vides et non chargés.
Ahhhh la plus belle vue de l’Ouest breton
Une petite photo de votre serviteur (avec du F-OITN au second plan)
Si avec cela je ne fait pas la une d'une fanzette pour jeunes filles… c'est à désespérer de tout, notez le sourire ravageur…
Couvert jusqu'à au bout, bon bah, on ne verra le sol qu’à la descente…
Ici Cergy-Pontoise (sisisi j'ai reconnu le plan de voies de Cergy le haut… juste avant, là cela doit être entre St Christophe et Préfecture)
Posé au doublet nord
On devine au fond les dérives des avions parqués
Je confirme, il y a du monde
On arrive au bout
Sauf que, la passerelle se mettra en position de sécurité à 25 centimètres de la cellule.
Pas d’instant Danette, personne, absolument personne (sauf un GP… faut toujours qu’ils se fassent remarquer ceux-là mais le regard de la CC fera un debout-assis presto illico) ne se lèvera.
Après 15 minutes d’attente, on finira par pouvoir débarquer… heureusement que l’horaire était large.
Les portes anti-retours du 2F ont été démontés et là on tombe sur… contrôle PAF !!
Et une hôtesse d’Air France va alors intervenir en indiquant que les passagers venant de Brest doivent passer par là et contourner la PAF. C’est bien (un contrôle PAF est théoriquement interdit sur un vol domestique et doit rester exceptionnel dans la zone Schengen) sauf qu’aucun justificatif ne sera demandé. Des coreligionnaires d’Okapi en profiteront pour dire « Sisi Brest)…
Tous les taxis acceptant la carte bancaire (c’est curieux l’absence de clientèle serait de nature à les faire redevenir raisonnables) et en l’absence de toute queue (il n’y avait même pas de clandestins !!!), je file vers Lutèce…
En passant je noterai qu’Air France stocke ses 777/787 au … T3
Le retour se fera en TGV Océane… depuis la plus lugubre des gares parisiennes.
Ultime gag, le paramétrage par défaut des rames 800 fait que l’espagnol apparaît toujours dans l’information voyageur
Et c’est en filant vers la LGV Atlantique que je vous laisse…
Vous pensiez que j'avais oublié la minute de culture générale ???
Mais c'est mal me connaitre
Une master class par Steven Spielberg himself cela vous irait ????
Elle est dans le bonus
Départ, de BES: un aéroport de départ fantomatique (impossible d'acheter un casse-croute ou une bouteille d'eau)...
En vol: L'équipage était très poli mais les circonstances ne sont pas celles habituelle
Le wifi et les prises marchaient...
Arrivée à CDG: passerelle en panne, bronx à la PAF, accès rapide (autoroute absolument vide)... mais on sait tous que ce n'est pas as usual...
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Brest (BES) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.
Plus d'informations
26 Commentaires
"même si je doute fortement de sa légalité et de sa légitimité : il devrait être effectué par un médecin à l’abri des regards et non par un préposé d’un aéroport et cela malgré l’article 12 du décret n°2020-663"
Aie ça ne doit pas être facile tous les jours quand on est tombé dans un code civil/J.O.
en étant petit ^^
" et il faut savoir parfois être conciliant (j’ai dit cela moi ????)"
Qui a piraté le compte de BESMRS ???
"La porte avant sert des issues de secours vers l’avant, La porte arrière sert de ces même issues de secours vers l’arrière."
Saupoudrage de mesure pseudo-sanitaire
"Dois-je évoquer la présentation de ma CNI en étant masqué (sans contact évidemment)…"
ça n'a effectivement aucun sens mais solution ?
"Chic de la lecture… aïe elle est pré-confinée et date de Mars 2020…"
C'est surtout un vecteur de propagation non négligeable : tout ça pour des informations
dépassées
"En effet, la CC offrit de l’eau Cristaline cuvée 2020 à ceux qui prenait leur gobelet dans une pile et lui laisser ensuite le plaisir de la servir fraiche dans ce récipient !!!"
Distribution d'eau : difficile de comprendre le protocole AF qui
semble être à la libre interprétation des équipages
C'était destiné à toute la cabine ou seulement aux Elites
(celles de la Nation et de Flying Blue !) ?
"Une master class par Steven Spielberg himself cela vous irait ????"
Le cinéma concernant les mesures pseudo-sanitaires me suffit ;)
A bientôt
Le code civil ? Je m’en sers pour caler la voiture dans les pentes ?
En fait le juriste peut être un e…….deur de première classe. Il faut juste savoir prendre un peu de recul…
C’est sûrement illégal, OK. Maintenant on fait quoi, ce n’est pas par bêtise pure ou par volonté de méconnaître la loi mais un peu par la force des choses dans ce contexte…
J’hésite entre Donald J. Trump et Donald Duck ?
Vitre en plexiglass, 2 mètres entre les personnes et on enlève son masque.
Mais je suis un opposant du contrôle d’identité par des agents d’une compagnie en porte : cela ne sert à rien (de bons faux papiers ne seront pas détectés) et il me semble anormal que cela ne soit pas la police/gendarmerie qui y procède si besoin en était…
dépassées
L’ouverture de nouvelles lignes ? ?
Une flotte avec des 380 ? ! ?
Toute la cabine… c’est l’un des gros points faibles d’AF : l’absence d’uniformité de l’expérience client…
Auto-augmentation du FR-h-index qui ne m'est pas étrangère
C'est dans ce genre de contexte que son utilité accrue fait naître les pires tourments à l'idée de devoir subir un parachute doré, littéralement ; tourments augmentés par ma bien connue grandeur d'âme désintéressée : grâce à une option diabolique, j'en fais bénéficier une dame que je ne pourrais me résoudre à départir de ce privilège. C'est donc pour des raisons purement chevaleresques, dans un don total et héroïque de ma personne, qu'en vérité je te le dis : on va s'arranger pour calmer ces angoisses à coups de mileage-run anglo-suisses des familles ?
Sage précaution, qui a permis aux hommes de loi de ne pas te reconnaître.
Mais quelle est cette diablerie ?! Un médecin malgré lui, par ma foi ?
J'aime bien les « zones de queuing »... « Installation de parois de protection en plexiglass sur tous les comptoirs » pour éviter qu'un breton ou un corse mécontent attrape l'agent par le colback, c'est cohérent.
Ces parcours prioritaires qui s'avèrent être finalement des parcours du combattant, c'est éreintant
J'ai toujours adoré cette dénomination laissant entendre qu'AF avait été au-delà de l'intelligence pour l'aménagement de ses nouvelles cabines MC :-)
BES c'est la troisième internationale sans la nomenklatura, camarade !
Sur cette ligne, j'ai toujours vu une répartition à peu près 50/50 entre les GP et les passagers pas G pour un sou. À la notable exception d'une fois où quelques GP étaient à l'avant de la cabine éco, et où le CC leur a distribué les snacks de la J... ?
Une offrande ! Une offrande !
Dont nous pouvons noter toute la subtilité des paysages :-)
Voire la une du magazine Air France, dont la couverture du numéro de mars ne laisse aucune ambiguïté quant à la présence d'une section mode masculine, et clairement tu lances une tendance d'un chic extrême avec ce masque très sprezzatura.
Acte manqué révélant une crainte tétanisante du dernier geste ? Elle qui a tant de potentiel...
Et quelle obscure loi a par conséquent été rejetée par le stand-up d'un unique parlementaire dans un avion sans quorum ?
Mais en voiture 11, qui est quand même une sorte de premier rang de J domestique !
En compagnie d'une MF77 !! C'est cruel d'ainsi rappeler la ligne 13 à ton lectorat traumatisé...
À très bientôt ! :-)
Sans vouloir être tatillon : Reversus Didier Est ne serait il pas plus classique (mon Latin date un peu quand même)…
Il faudra que l’on cause d’un BES-CDG-GVA-CDG-LHR-CDG-GVA-CDG-BES… ?
Allez, pour la peine tu chanteras cela 10 fois..
Вставай, проклятьем заклеймённый,
Голодный, угнетённый люд!
Наш разум — кратер раскалённый,
Потоки лавы мир зальют.
Сбивая прошлого оковы,
Рабы восстанут, а затем
Мир будет изменён в основе:
Теперь ничто — мы станем всем!
Время битвы настало
Все сплотимся на бой.
В Интернационале
Сольётся род людской!
Voiture 11 ou nous étions 5…
Heu siou plait UN MF-77 et pas UNE (Matériel fer)..
En français, un métro, une automotrice, un TGV, une locomotive…
Que j'en sois mille fois damné, ton thème me semble plus canonique. Je devrais pourtant retravailler mon Latin ; son neutre m'aurait permis d'éviter l'écueil du genre pour le métro :-)
Absolument d'accord ! ?
un ami taxi m'indiquait hier que le temps d'attente en ce moment d'un taxi à CDG était passé à 8h en ces temps de reprise (très) minimale du transport aérien... je peux comprendre que les terminaux Carte Bancaire (re)fonctionnent tous... ;)
comme vous j'ai commencé une collection de billets en stand by avec transavia et asl airlines. On vous vend des billets (il y a quelques jours), on encaisse un peu d'argent et on vous l'annule purement et simplement quelques jours après... tout en bataillant des heures voire des jours pour obtenir un avoir...
j'ai attendu 32 mns sur la ligne dédiée FB Elite Plus pour savoir si après annulation de mon CDG-NCE prévu en aout, on me repositionnait sur un autre vol.. oui.. jusqu'au prochain numéro...
40 Minutes d'attente en ce qui me concerne. Ils viennent même de m'émettre des avoirs sur certains billets pour que je paye la différence tarifaire, ô les coquins...
Merci pour le commentaire :)
Un vol dont le service semble plus logique que sur les autres vols FRisées en mode Covidou.
"Et c’est en filant vers la LGV Atlantique que je vous laisse…" évidement votre TGV Duplex a une vitesse de pointe plus intéressante que cette rame MF 77 que j'utilise bien plus régulièrement ;)
Il est clair que l'ambiance fait un peu film de science fiction (Sarah Connor ????)
Je ne vais pas dire ce que je pense de la 13 et de son matériel, je pourrais être désagréable pour le STP, STIF heu IDF-M.... :)
Une narration à grand renfort de pandores, de prise de température, de masque, (de scans des mauvaises pensées?) d'échoppes closes qui offre à moinsdre coût une ambiance nprd-coréenne. Retour en train inclus ! Je déplore toutefois l'absence de portraits des Grands Kim (Cônes?) devant lesquels poser le genou, entonner un "Kimo Gratias."
La présence d'un GP dans le J dûment close permet d'espérer un rapide retour à la normale.
Je note que Covid ne se transmet lors du service de l'eau mais qu'il existe des présomptions sérieuses de contagion par le "sucré-salé" (souvent d'origine bretonne, tiens, tiens....)
Entre autre grâces, Covid a été fatal aux taxis sauvages à CDG.
A bientôt !
Ce matin j'ai bien eu droit çà un taxi qui refusait la CB pour lutter contre le Covid 19... c'est que cela va beaucoup mieux :>
Toujours intéressant de voir que voyager en période de Covid19 est synonyme de galère même pour un simple vol domestique... Et c'est parti pour durer surtout sans vol pour Orly :(
RAS pour CDG, même avec 10% du trafic on a toujours de mauvaises surprises...
A bientôt !
Les choses vont beaucoup s'alléger à compter de lundi d'après ce que j'ai compris... juste l'étape 357 de la saison 14 de la vague 2 de votre feuilleton préféré: Sibeth et le Covid :p
Le temps, le temps, toujours le temps...
Je ne suis jamais loin (même si les méchants administrateurs m'ont rétrogradé du statut FR gold étincelant à FR nobody sans paillettes :) )
Mais non sans éclat!
Ces changements concernant les obligations administratives ne sont pas toujours compris ni suivis par tout le monde, ce qui n'est guère pratique quand on doit voyager puisque l'on ne sait pas trop à quoi s'attendre...
À bord, la CC a eu le mérite de passer proposer de l'eau, c'est déjà ça de pris...
Deux pax payants en Business, ce n'est pas trop mal pour un A318 en cette période^^
Je ne sais pas pourquoi la préparation des passerelles à CDG semble toujours prendre un temps fou, je le remarque presque à chaque fois.
À bientôt!
En fait Aéroport de Paris a fait le choix de laissez plusieurs opérateurs agréés intervenir sur la plateforme ("handling"). Chacun a ses propres structures ce qui multiplie les intermédiaires ... l'armée mexicaine n'est pas loin :)
On se sent moins seulà partager ces vols en mode zombie, ou tout est clos, port du masque, salons fermés, ambiance mortel...
Sans parler des taxis qui souffrent de la situation, le mien m'a expliqué qu'il n'avait effectué qu'une course dans la journée, avant la mienne, il était près de 22h00 !
A bientôt.
En matière de droit, c’est emprunter une pente dangereuse, mon cher !
Que diable on fait les Bretons pour mériter la gendarmesque à tous les coins ? Z’ont pas de cité sensible à aller policer ?
Le fourbe tapis dans l’ombre n’attendait qu’un seul signe de faiblesse pour commettre ses méfaits. Ne t’a-t-on jamais appris à contrôler les angles des caméras de sécurité ? => il faut revoir d’urgence la série des Jason Bourne !
Tant que ce ne sont pas les enfants eux mêmes !
Quel Gaulois réfractaire tu fais, les agents d’embarquement sont rompus à la détection des déviants et sont tous docteur en comportementalisme appliqué.
Qui traffiquait la porte 1A, je me serais méfié à ta place !
Ma bonne Lucette, il ne faudrait pas que tout ce champagne se perde !
Il est vrai qu’éditer un magazine composé de 50% de pub, ne se fait pas en télétravail.
Reconnaissons qu’il faut être bien souple pour s’y livrer sans vergogne aux acrobaties les plus salaces.
C’est rudement pratique les masques pour s’éviter le floutage avant publication !
Mauvaise langue, ils ont eu tout loisir de réparer leurs terminaux pendant ces temps d’oisiveté forcée.
Oh mais quelle horreur, avec les pouilleux ?
A part un ministre du culte resté au moyen âge, on est plutôt tranquille dans nos contrées...
Alpha XIII est en stand by !
On laisse cela aux korrigans et à l'Ankou :)
Ils sont fous ces romains !
Bah non parce que la photocopieuse reste au boulot :)
Quand je penses qu'il y a six mois quand tu disais à quelqu'un avant une soirée: prends ton masque et ton gel... cela n'avait pas vraiment le même sens !!!
Les pouilleux, gens, manants et autres serfs sont en quarantaine !!!
Merci pour le commentaire :)
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