#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1000 avis
Bonjour,
Je vais essayer de rattraper un retard de publication assez conséquent. On commence par le dernier vol d'un petit routing remontant à la fin de l'année 2019.
Il s'agit d'un Lyon-Rennes en CRK. Le pire c'est qu'il est rédigé depuis plusieurs mois, il suffisait juste d'appuyer sur le bouton "publier".
Arrivé en provenance de Nice, je n'ai pas le temps d'aller au salon Air France.
Au moins je suis bien informé sur le changement de porte.
Direction les portes U où attendent les appareils régionaux du groupe Air France.
L'appareil qui m'a amené de Nice est en cours de ravitaillement.
Je me demande lequel de ces CRJ 1000 est prévu pour Rennes. En fait c'est aucun des deux mais un troisième qui va arriver après.
Divers journaux sont disponibles.
A ce moment-là il n'y a pas foule.
Notre appareil est le F-HMLO, il semble être le CRJ-1000 le plus récent de la flotte, livré en 2015.
Manifestement il y a des passagers agressifs voire violents.
On devrait partir à l'heure.
Il n'y a que quelques mètres entre l'aérogare et l'appareil.
Je retrouve cette cabine que je commence à bien connaître.
Les PMR sont embarqués en dernier.
Le pas est suffisant.
Personne à côté de moi : je peux étaler mes affaires.
Le temps de vol prévu est d'une heure.
Décollage vers le nord.
Janneyrias
Villette d'Anthon
On passe au-dessus du Rhône.
En entrant j'avais pris la serviette rafraichissante et le bonbon.
Le sucré/salé est rapidement proposé.
Les nuages empêchent de suivre le parcours.
On ne voit le sol que tardivement.
La cheffe de cabine nous souhaite la bienvenue à l'aéroport de Strasbourg ce qui suscite des applaudissements et sans doute une brève inquiétude chez quelques passagers.
On est bien à Rennes avec un Beech 1900D de Chalair.
Le F-GRZF est arrivé à Tucson le 28/01/2021 pour rejoindre la flotte de Skywest. Il a fait ce long parcours depuis Lille avec escale à Reykjavik, Goose Bay et Milwaukee.
Le débarquement se passe bien et nous rejoignons l'aérogare à bien.
Pas de problème non plus pour la livraison du bagage.
Pour prendre le bus il faut juste suivre les pas.
Je n'ai pas eu le temps d'aller au salon à Lyon mais ce n'est pas une grande perte.
A bord les sièges sont confortables mais l'espace dans les coffres à bagages est restreint. D'après ce que j'ai lu les CRK devraient quitter eux aussi la flotte d'Air France/Hop avec le risque de voir disparaître certaines lignes.
Un catering limité mais dont on se contenterait bien désormais.
A l'arrivée il y a peu de services à l'aéroport de Rennes mais le bus pour aller en ville est a proximité ce qui n'était pas le cas avant.
Merci pour votre lecture !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Rennes (RNS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.
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12 Commentaires
Il était resté dans les brouillons, cela arrive.
Petit vol classique, avec les journaux à disposition avant d'embarquer (je doute de revoir ceci un jour).
A bientôt
Il y en a d'autres dans les brouillons...
Hélas la presse risque de disparaître au motif du Covid. C'est toujours des économies pour les compagnies aériennes.
A bientôt !
Décembre 2019, un autre siècle de l'aviation commerciale ;)
Lyon, optimisation des correspondances entre les régions, entre les halls S et U notamment, en 15 mns, on passe d'un avion à un autre.
Le salon AF de LYS n'est toujours pas réouvert ? comme celui de MRS (en travaux actuellement).
Le sucré est revenu dans les vols AF...
Décembre 2019 ce n'est pas si vieux mais c'est déjà une autre époque.
Les correspondances du groupe AF sont bien organisées à LYS mais j'ai l'impression qu'il y en a de moins en moins.
Je crois que la salon Air France est toujours fermé mais au moins effectivement le sucré est revenu.
A bientôt.
On mesure le gouffre séparant l'avant crise de la situation actuelle, ça donne à réfléchir...
Il s'agissait d'un bon petit vol à cette époque glorieuse.
A tout de suite pour le FR suivant ^^
Une époque pas si ancienne mais que l'on peut regretter.
Je ne fait que déstocker pour mieux restocker.
Merci pour ton commentaire !
Oui le grand avantage de Lyon est de passer des portes S, U et Q super rapidement.
A bientôt !
A bientôt !
J'ai déjà subi l'effacement automatique, maintenant je fais attention.
A bientôt !
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