#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Les vols reprennent petits à petits, et c'est l'occasion de retrouver le chemin de l'aéroport.
L'arrivée se fait par la gare, face au FIDS toujours bien terne … #BientôtRéunis, on l'espère !
Direction maintenant le T2F … en croissant au passage de beaux spécimens, y compris un A350 au loin. Air France Hop! au 2F, drôle de vue … mais en ce moment plus rien n'est étonnant !
L'Accès N°1 est toujours fermé, nous nous dirigeons donc vers le passage central guère embouteillé à cette heure.
Le terminal 2F est bien connu ici … mais le retrouver en toujours très plaisant !
Un peu de travail m'attend, direction donc le salon récemment rouvert !
L'endroit n'est pas plein et agréable. Une nouvelle offre de service au buffet à été mise en place, cela génère un peu de queue mais permet de maintenir la prestation.
Par ailleurs, des snacks sont disponible à d'autres points du salon.
Profitons également un peu de la vue :)
Le temps passe vite et l'heure de l'embarquement arrive. Ce dernier à lieu avec le respect des priorités.
Direction l'oiseau du jour !
Notre A321 fait parti de ceux ayant été baptisé … et il s'agit d'Ajaccio !
La littérature de bord à elle aussi été victime du COVID.
Le vol sera plein … et nous repousserons avec 25mn de retard.
Côté décollage par contre, ce sera rapide … CDG n'étant guère congestionné ces temps-ci.
Evidemment, aucun service ne sera proposé, pas même un verre d'eau, avec un équipage aux abonnés absents, calfeutré derrière son rideau.
Quand on sait que Delta est en capacité d'offrir des sachets collations, on ne peut que regretter que l'exemple n'ai pas été suivi par sa consœur SkyTeam.
Mais ne boudons pas notre plaisir … les snacks du salon feront l'affaire, ainsi que la vue sur le chemin !
L'approche sur Toulon se faisant via la mer, nous réalisons une grande boucle au dessus de Giens avant de nous poser.
Un débarquement rapide … petit aéroport oblige et nous voici landside !
A très vite.
CDG :
Peu de vol, donc assez efficace malgré un accès toujours cataclysmique pour un aéroport de ce type.
Salon AF 2F :
La réouverture avec un service à la demande est une bonne solution et permet de maintenir la qualité de l'offre.
Air France :
Equipage absent, Wifi en rade, zéro service de bord ni même un verre d'eau.
TLN :
Petit et efficace.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Toulon (TLN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
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7 Commentaires
En effet en comparaison avec ce qui est fait par les autres majors ils sont complètement déconnecté (cf notamment les sachets collations scellés fournis par Delta)
Apparemment Air France va réintroduire snacks et boissons, dixit une communication très vague aujourd'hui. A voir ce que ça va donner.
A bientôt !
Un alignement avec ce que fait KLM serait appréciable et cela permettra d'être dans la norme, en comparaison à Lufhansa ou Swiss qui proposent un service ...
A bientôt
Le salon a retrouvé son offre habituelle
"on ne peut que regretter que l'exemple n'ai pas été suivi par sa consœur SkyTeam. "
En mode #JeFaisMesCoursesAuSalon, cher à l'Okapi c'est plus agréable
Jolies vues aériennes
Un vol assez proche du monde d'avant mais sans
sucré/salé et boissons
A bientôt
Cela fait plaisir de retrouver les airs, mais ce serait encore mieux si l'on pouvait aussi retrouver la collation (et l'équipage)...
Cela devrait probablement être réintroduit courant Juillet; c'est en tous cas à espérer.
À bientôt!
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