Avis du vol China Southern Shanghai Chengdu en classe Economique

Compagnie China Southern
Vol CZ8243
Classe Economique
Siege 57A
Temps de vol 02:44
Décollage 19 Jul 20, 13:14
Arrivée à 19 Jul 20, 15:58
CZ   #33 sur 87 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 133 avis
Fasrtrapa
Par 686
Publié le 21 juillet 2020

Introduction


Bonjour a tous et a toute , et aujourd'hui on se retrouve pour le vol retour de ce voyage vers Shanghai qui aura ete tres court . Tout d'abord , je vous conseille vivement de lire le premier opus d'abord pour bien comprendre tout ce qui se passe . Sinon , je vous previens que je suis nouveau sur Flight-report et donc si vous avez des avis ou quoi n'esithez surtout pas a laisser un commentaire . Voici tout de suite le routing : 


Routing


SHAnghai hongqiao


Arrivée a l'aeroport : 


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Je dois dire que la structure de SHA est tres bizzarre et on s'y perd facilement . D'habitude dans les grand aeroports c'est une etage depart une etage arrivée avec les comptoirs d'enregistrements en tres clair , là , c'est pas tout a fait le cas 


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Bon , on est quand meme arrivés


Les comptoirs de la zone D principalement pour CZ (mais pour notre part on a imprimé nos tiket dans une borne automatique )


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Go a la securite 


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Je dois dire que ce n'est pas du tout fluide là , deja qu'on a pas pris tant d'avance 


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Bon , finalement airside apres un bon 20 minutes  voire une demi heure 


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Un tres rapide tour au lounge V1 ( tres dommage vu que ça a l'air d'etre un super lounge ) 


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Bon , là il n'y aura pas trop d'image car je dois vous expliquer un peu la situation . En fait le lounge V1 est située totalement à l'autre bout de notre porte d'embarquement . Sauf qu'initialement , on pensait qu'il allait etre juste à cote donc on s'est dit qu'on avait encore le temps pour aller au lounge . ( Vous sentez le truc venir ou pas ) Du coup on y va , on marche on marche , et à peine posé sur le lounge , on nous previent par sms que l'embarquement a deja commencé ( en plus ils ne l'ont meme pas annoncé via haut parleurs ) . Sauf que justement , mon *****   ( c'est pour proteger ma vie privée mais comprenez ça comme un menbre de ma famille ) avait justement commencé a manger un bol de nouilles instantanés . Du coup les autres membres ont decide de l'attendre ( logique ) . Sauf que je comptais quand meme faire quelques photos . Du coup je part en direction de la porte d'embarquement seul , mais en fait ce n'etait pas la bonne . Du coup je repars en vitesse pour la bonne porte ( a l'extreme opposé de la ou j'etais ) . Quand j'arrive , je ne vois plus personne , seulement quelques personnels de l'aeroport . Heureusement , on me previendra que l'embarquement n'est pas terminé et qu'il manque quand meme du monde . Ma famille arrive quelques minutes apres ( des minutes qui m'ont paru comme des heures ) , et on embarque juste a temps . Par consequent , je n'ai pas pu prendre de photo correcte de notre avion ( un bel oiseau en tout cas ) . Malheureusement a l'arrivée non plus car on devait prendre le bus pour aller au terminal . Voila 


Ci dessous une image d'un 330 et d'un 787 CA que j'ai pu prendre en urgence 


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Nous voila finalement assis 


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350-900 china southern


Premier point qui choque , l'ife parait absolument GIGANTESQUE par rapport a celui de l'aller


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Le siege parait assez gadgetique 


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Port Usb-A et Jack 


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Repose -tete ajustable ( tres gadget aussi )


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un mini casque est offert ( AC devrait prendre exemple sur eux ) 


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Le francais est disponible ( d'ailleur quand j'y pense ça doit etre le meme avion que pour les lignes a destination de paris non ) 


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Par contre il n'y a pas de magazine CZ , dans les autres sieges non plus 


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L'A330 d'a cote bouge 


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Meme le toit parait gadget 


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Les consignes de securite 


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Un petit crochet est disponible pour chaque siege ( encore un gadget ) 


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On bouge a notre tour 


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Le fameux 330 Disneyland de MU 


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Un autre DL de CA


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Bye-bye ,上海


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Encore un 787 CA


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Triple 7 MU 


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Le parking des bus et escaliers 


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Il y a bien sur la camera mais c'est toujours mieux de regarder directement par le hublot 


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320 Juneyao 


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Encore ? un 787 CA


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Bon , on decolle 



Dans les nuages 


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Etonnament , le choix des films est vraiment pas bon . peut etre est-ce du a une reglementation sur les nouveaux avions ? je sais pas 


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Une bouteille d'eau est servie ( vivement le retour des boissons ) 


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Puis une boite avec des condiments 


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Et enfin le repas chaud 


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Batonnets et yaourt et fruits : ras 
Radis sechés : tres bon ( bon la c'est 100% personnel )
Gateau : peu mieux faire , on notera tout de meme que la portion est tres apreciable
Boeuf aux tomates : Je l'ai trouvé tres bon mais un choix de plat principal n'aurait pas exagere du tout  


Et pour ceux qui se demande toujours à quoi je faisais reference dans le premier opus , je parlais bien evidemment du packaging pour les melon et le gateau 


C'etait bon 


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Les jeux sont moyens et surtout ne sont pas mis a jour pour un ecran 100% tactile . Dommage 


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En fait j'ai l'impression que cet l'IFE sur ce 350 est tout le contraire de celui sur le 330 de l'aller : l'un est tres impressionant mais en realite bie vide et dispensale , quand l'autre propose des trucs simplement suffisant et utlisables dans un format pas alléchant . Tres mauvais point pour CZ d'autant plus qu'il n'y a pas de magazine 


On peut teoriquement connecter son smartphone a l'ecran mais malheureusement je n'ai pas telecharger l'appli avant le vol 


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Et le wifi n'ests pas disponible non plus ( peut etre reserve aux LC)


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Meme les toiletttes font gadget 


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Le mood lightning en phase d'approche est tres beau et rattrape le Sky interior pour moi 


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C'est honteux mais je sais plus quel ville c'est 


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Le billet d'embarquement 


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L'atterissage maintenant 



Un peu de roulage sur le tarmac 


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En attendant que le bus arrive , je vous monter l'inclinaison du siege ( tres bon pour une classe eco )


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L'avantage , c'est qu'une fois le cobus arrivé , on a pas a marche trop longtemps 


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Verdict

China Southern

7.0/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements4.0
Restauration7.5

First Class V1 Lounge

7.0/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements6.0
Services7.0

Shanghai - SHA

5.6/10
Fluidité4.0
Accès3.0
Services7.5
Propreté8.0

Chengdu - CTU

6.1/10
Fluidité8.0
Accès4.0
Services5.0
Propreté7.5

Conclusion

CZ : L'A350 CZ reste tout de meme assez brut , pas assez raffiné ( contrairement a d'autre compagnies) et il va falloir que CZ rebosse les divertissements ( IFE imconplet , Wifi pas disponible , absence de magazine ) . Neanmoins , cela reste une experience assez intersessante . Il y a moyen que je recomande ce vol
SHA : la queue a la securite est un peu longue , les emplacements ne sont pas tres bien choisis
CTU : ras
Lounge V1 : Un tres beau lounge avec pas beaucoup de monde , je vous le recommande

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4 Commentaires

  • Comment 559036 by
    Chevelan GOLD 14743 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet

    Un peu plus toute ta famille s'envolait sans toi, voilà ce que c'est que de vouloir voler de ses propres ailes ! ^^
    Gadgétique est un mot qui n'existe pas dans la langue française...
    China Southern est une bonne compagnie
    Je trouve le programme de l'IFE pas si nul que ça, surtout sur un vol intérieur ! De même que le catering paraît très convenable, et le plat chaud est un plus non négligeable.
    En clair, un bon vol avec cette compagnie chinoise.

    • Comment 559147 by
      Fasrtrapa AUTEUR 23 Commentaires

      Merci pour le commentaire !
      oe j'ai eu bien chaud?
      En fait je parle le francais plus comme une langue maternelle ( j'ai passé tout le debut de ma vie en France ) mais disons juste que le niveau de francais moyen aujourd'hui n'est pas tip-top?
      CZ est vraiment perçu comme une compagnie totalement dans la moyenne en chine , un peu comme AA aux é-u , pas le pire ( CA , UA ) , mais pas le meilleur ( HU , DL)
      En fait peut etre est-ce mon avis qui est un peu biaisé , ma culture cinematographique s'arrete aux disneys et marvels mais oui c'est bien pour un vol interieur mais je parlais plus pour un A350 flambamt neuf si vous voyez ce que je veux dire
      Le catering effectivement est tres bon au niveau internationnal , apres quand on est en chine forcement on sera un peu plus titilleux
      Bien sur que ça reste un tres bon vol qui ecrase la plupart des concurrents ( A350 , IFE personnel , repas chaud )

  • Comment 559310 by
    tsow GOLD 1700 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    C'est relativement rare de voir des départs de Hongqiao et non de PVG.

    Quelle course pour arriver à embarquer!

    L'A350 est vraiment un très bel avion; le confort des cabines est excellent et je trouve que les "gadgets" du siège CZ sont bien pratiques^^

    L'IFE a au moins le mérite d'être très grand et de belle définition, pour ce qui est de la programmation ça dépend vraiment des goûts...

    Un plat chaud sur un vol intérieur, CZ fait mieux que Sichuan Airlines! Pas de cost-cutting post-COVID, c'est appréciable.

    C'est honteux mais je sais plus quel ville c'est

    Ce ne sont pas les abords de Chengdu? On dirait que vous êtes déjà en approche au moment de cette photo.

    À bientôt!

    • Comment 559332 by
      Fasrtrapa AUTEUR 23 Commentaires

      Bonjour et merci pour le commentaire !
      Pour le coup vous vous trompez totalement , en fait Hongqiao est l'aeroport de Shanghai par excellence pour les vols interieurs et Pudong pour les vols internatiaunaux . C'est peut etre le fait que tout les vols pour paris decollent de Pudong qui vous fait croire ça.
      Et oui , j'ai eu bien chaud?
      Effectivement l'a350 est un tres bel avion mais mes attentes ont ete tres haute etant donne que Shanghai - Chengdu est une ligne mega-majeure en chine ( disons que c'est l'equivalant de Atlanta-Chicago ) et que l'a350 represente tout simplement ce que CZ a de mieux a nous proposer . Mais effectivement on aurait tres bien pu etre entassé dans un vieux 319 d'une vingtaine d'année et qui decolle a 5h du mat donc c'est tres relatif
      Oe le format "hard" de l'IFE est tres tres bien ( peut etre meme meilleur que ceux dans certaines biz non retrofités ) mais de plus en plus le format "soft" des grosses compagnies aeriennes fait tres envie et je reste sur ma voie en disant que CZ est un peu inferieur a ce qui se fait de mieux en ce moment
      Avec un peu ( voire beaucoup ) de naiveté j'aurais tendence a defendre 3U en disant que ce n'etait pas l'heure du repas et qu'en plus le snack etait tres bon et en tres bonne quantité mais CZ propose certainement une bien meilleure prestation ça c'est vrai . Autre truc que j'ai remarque post-covid , je ne sais pas si c'est du aux mesures de securite post-covid ou alors aux cost cutting post-covid ( peut etre du cost cutting avec les mesures de securite pour se deculpabiliser ) mais le trolley avec les boissons au choix ( coca , cafe , jus etc... ) a totalement ete remplacé par une bouteille d'eau .
      Oe il me semble ><
      A bientot !

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