Bonjour,
Ceci est le report du vol retour du routing Paris - Abidjan - Paris.
Enchainement de vols
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- 2Abidjan ABJ - Paris ORY
Le départ étant prévu pour 23h55, j'avais prévu d'arrivée 20h55. Finalement arrivé un peu après 21h.
Vu l'heure de départ, il n'y avait pas foule à l'aéroport. Quasi pas ou peu d'attente au contrôle pour entrée dans le terminal, en zone d'enregistrement, aux contrôles frontière et sécurité.
Ayant demandé à changer de place à l'enregistrement, l'agent me dit que je pourrais le faire une fois à bord car le vol n'était pas plein.
Ce que j'ai pu constaté avec je dirais un taux de remplissage en classe éco de l'ordre 40-50%.
Un tour au toilette en salle d'embarquement peu avant 21h30. La propreté était au rendez-vous.
Flightradar24 indique que le vol en provenance de Paris était opéré par le F-HZEN. Un tour sur le site de Corsair indique qu'il est configuré en 3-3-3 contrairement au 2-4-2 que j'ai eu à l'aller avec F-HROK.
Une vue extérieure peu avant d'entrée en cabine.
Une question était de savoir si F-HZEN malgré sa config 3-3-3 aurait la nouvelle cabine contrairement à F-HROK. La réponse était oui une fois à bord.
Par contre on dirait qu'il y a moins d'espace avec le siège de devant sur cette cabine que celle de F-HROK.
Quelques photos du siège et de l'écran tactile.
Un tour au toilette.
Aujourd'hui le décollage se fera face nord contrairement au vol Air France qui avait décollé face sud 2h30 plus tôt.
Corsair propose du wifi à bord mais cela semble être limité seulement aux mêmes services que celles disponibles sur l'écran de bord; chose utile au cas où son écran est non opérationnel.
J'en profite pour tester alors le wifi sur mon téléphone.
L'heure du repas; des pâtes comme à l'aller et qui étaient d'ailleurs bon pour moi.
L'heure de dormir.
Air map écran vs Air map wifi
Vue extérieure.
Le jour approche.
Début de traversée de la méditerranée et passage au-dessus des Pyrénées.
Quelques prises de vue de l'extérieur.
Winglet shoot
L'heure du petit-déjeuner.
Vue du monde d'en-dessous.
F-HZEN est de retour à la base après 6h14mn de vol zen.
Cabine en mode jour
F-HZEN de l'extérieur qui ne repartira que dans la soirée pour Saint-Denis de la Réunion.
A ma droite les soeurs Frenchbee et Air Caraïbes
Et ma gauche F-HSKY en provenance de Saint-Denis de la Réunion et en partance pour Pointe-A-Pitre.
Merci pour ce FR. Le petit déjeuner était servi comme ça ? Les viennoiseries dans un sac ?
Bonne journée
Oui les deux viennoiseries du petit-déjeuner étaient servi dans le sac. Je trouve cela pratique pour qui souhaite les emporter.
Merci pour ce FR
Une nouvelle cabine avec laquelle vous gagnez un IFE plus moderne mais un confort moindre
Heureusement l'occupation légère vous a permis d'avoir un siège central neutralisé
Un plateau complet et bon comme à l'aller
"Winglet shoot"
Livrée et winglet sont vraiment très réussis
Second service avec viennoiseries : on est revenu à la normalité chez Corsair, bravo !
Un vol Corsair correct et qui fait le job, amélioré par le faible taux d'occupation
A bientôt
Merci pour le partage de ce vol retour.
Je préfère aussi la seconde prestation emballée dans un sac, elle peut être emportée pour plus tard.
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Cabine nettement plus dense qu'à l'aller; ce 3-3-3 sur A330 est beaucoup trop étroit et c'est a mes yeux le principal défaut de SS et TX (qui a opté pour la même terrible configuration).
Le catering, en revanche, est toujours correct.
À bientôt!