Bien le bonjour !
Aujourd’hui vous êtes sur un vol Santorin - Paris, qui marque la fin de 10 jours de vacances
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Attachez vos ceintures, c’est parti !
Petit problème pour commencer, sur l’application Air France, les cartes d’embarquement ne sont pas disponible, seul un pdf imprimable nous est envoyé la veille, mais c’est pas le qr code habituel.

C’est pas grave, il y a toujours la possibilité de l’imprimer au comptoir
On arrive par voiture à l’aéroport, qui à première vue est en travaux.

L’entrée se fait par la futur sortie de l’aéroport. En attendant, les loueurs de voiture sont dans des préfabriqués.

En rentrant, virage à gauche puis long couloir

La zone d’enregistrement des bagages, qui a l’air d’être provisoire, puisque qu’il n’y a pas de tapis.
Derrière les parois blanches se trouve la zone de livraison des bagages.

Le fids. Le vol pour Manchester avec Easyjet commence l’enregistrement au comptoir 6

Les comptoirs AF

On me propose un surclassement pour 180€.
Non merci !
Après avoir enregistrer le bagage soute, il faut aller le déposer au fond, ou il y a un tapis.

La queue du PIF


Le pif de derrière, et notre porte d’embarquement sur la droite.

Dans la salle d’embarquement il y a :
Un Duty free

Deux cafés

Des espaces d’attente, un bloc prise (a droite avant le café) et un poste de PAF (au fond a gauche)

En attendant l’embarquement, il est l’heure de manger, je vais acheter un sandwich qui s’avérera plutôt bon.

L’embarquement débute,

Ma carte d’embarquement

Embarquement en paxbus, on passe devant les terminaux en travaux

La tour de contrôle

On arrive à notre avion


Embarquement par porte arrière

instant porte

Accueil cordial avec un panier de serviettes désinfectantes
Je me décalerai finalement en 20F, et mon amie se mettra en 20A, ainsi vous pourrez profitez de différents points de vue à droite et à gauche tout au long du vol.
Voici le pas

La consigne de sécurité
La cabine n’est pas très propre.


La lingette nettoyante connue, et la vue de mon hublot.


Embarquement terminé. Le vol ne sera pas plein, au deux tiers à peu près, les distances de sécurité ont pu être appliquées, sauf pour les familles.

L’easyjet pour Manchester atterri, suivi d’un ATR 72



On décollera en 33-15

C’est parti !




Vue à gauche sur l’aéroport


On poursuit la montée, avec vue sur la mer pour moi


Et À gauche, sur santorin et la Caldera



On survole quelque îles



Je teste Air France connect, qui fonctionne assez bien

On atteint l’altitude de croisière ici à peu près. Cette fois la géolocalisation fonctionnera.


Annonce du commandant de bord « très belles vues sur Athènes et son aéroport à gauche »

Merci Valerie ;)


Instant Wingtip

Le service débute

Aujourd’hui au menu du chef : Délice de pain de mie fourré d’une délicate tranche de concombre et de deux fines tranches de fromage de brebis de diverses couleurs.


Est servi avec ceci un « P’tit gateau » fait main par une maison familiale en Bretagne, aux fruits rouges

Qui est comme son nom l’indique relativement petit

Le tout accompagné d’un verre de jus de pomme (de retour) et d’un verre d’eau.

La cabine est calme



Petit tour aux toilettes, ils sont assez propre.


On arrive au niveau des côtes italiennes, cachées par les nuages.



On arrive rapidement sur les Alpes, avec le lac de garde


Le Lac d’Iseo, encore plus beau.

On passe proche des montagnes à gauche, avec quelques glaciers qui résistent à la chaleur.


Les montagnes laissent place à du plat






début de descente
Je précise que le vol n’était pas plein









La nationale 2

Le 2M, avec un A380

On touche à 15h58 heure locale, avec un peu d’avance, en 26L


A350 QR au 2E




on Traverse la piste de décollage


Un 773 JA en livrée Oneworld, et un 332 SriLankan



A gauche, deux A320 ex-joon sont parqués sur un takiway

Et des avions sont parqués sur les aires M dédiés au fret, et aux avions en attente

Un petit jet

On passe devant le 2B et 2D, avec notamment le nouveau bâtiment de liaison qui devait être mis en service cet été.
Des A320 sont garés




On arrive au 2F



Le débarquement s’est fait rapidement et sans encombres


Un A321 à côté de nous



Le cheminement a été assez court


On va passer la paf aujourd’hui, cela a été rapide car presque tous les postes étaient ouverts.

La salle de livraison des bagages

Nous sommes au tapis 22
Nous n’avons pas attendu longtemps, 4min, et mon bagage a été le 3e à arriver


En sortant de la salle des bagages, la température des Passagers a été prise

Je passerai par la gare pour rentrer, notre avion du jour

124e et dernière photo, le grand Charles, qui de jours en jours voit ses listes s’allonger

Le trajet du jour :



Merci a tous d’avoir lu ce Flight report
N’hésitez pas à liker et à commenter pour critiquer, me féliciter, m’applaudir et me rectifier
A bientôt !
??
Hello Martin
"L’entrée se fait par la futur sortie de l’aéroport"=> Diantre !
"Les comptoirs AF"=> Il sont déjà bien peuplés...
"La queue du PIF" => Mais ou est donc la file d'attente ?
De belles prises au décollage avec cet A320 et l'ATR qui suit...
L'avion n'est pas loin de l'aérogare, super lorsque la météo est pluvieuse, quoique la pluie à Santorin !?
Le vol n'est pas complet, ce qui est une bonne chose pour l'ex-vacancier, pas pour la compagnie!
C'est une autre histoire que celle du segment aller, pas d'anniversaire aujourd'hui, on se contente d'un service presque complet avec un sandwich, un mini gâteau fourré bien industriel et de boissons, pas mal par les temps qui courent !
"...avec quelques glaciers qui résistent à la chaleur." => Pas pour longtemps au train ou vont les choses... Hélas !
J'aime bien la photo prise près de "La Cerise" à CDG2.
Un voyage somme toute agréable...
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci pour le commentaire !
Que l’aéroport soir aussi fluide en période de travaux est une bénédiction.
Je vous confirme que la pluie se fait rare à santorin, les photos du décollage côté gauche prouve que il n’y a pas beaucoup de végétation.
Le service est plutôt complet par rapport aux autres vols, mais j’avais vu que avant notamment sur Athènes il y avait des plateaux repas ou les sacs « Bon Appétit »
Ce vol a été effectivement très agréable
Merci, à bientôt !
Merci pour ce FR
Malgré les travaux les formalités se passent relativement rapidement
Un vol loin d'être complet ce qui permet un bon confort et le respect des distances sanitaires
Très jolies vues au décollage
"de fromage de brebis de diverses couleurs. "
Collation classique AF
Si les brebis se mettent à se teindre où va-t-on ?
Jolies vues des montagnes
Un bon vol AF avec un équipage agréable
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Le vol pas plein nous donne plus d’espace, et un sentiment de sécurité.
Effectivement le sandwich est plutôt connu sur le site.
L’équipage fut agréable
A bientôt
Merci Martin pour ce FR.
Petite précision : Pour les horaires dans le bandeau il convient de renseigner les horaires du billet et non le temps de vol.^^
Il vaut mieux acheter son sandwich sur place car celui servi à bord est ridicule.
Splendides vues des montagnes
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Les sandwichs de l’aéroport sont plus garnis que ceux de servair. Quoique j’ai vu des Max en prendre deux ou trois...
Les montagnes sont belles d’en haut comme d’en bas.
Merci pour le conseil.,, c’est vrai que sur le bandeau je mets les heures de départ et d’arriver de l’avion en vrai.
A bientôt )
En fait, ce n'est pas trop un conseil mais plutôt une façon de procéder : nous souhaitons que la base de données soit cohérente et il faut vraiment mettre les horaires publiés et non ceux effectifs (même remarque qu'à l'aller ^^). Pas très grave mais on fait comme ça :)
Merci pour le partage !
La prestation est quand même archi faiblarde. Le sac bon appétit aurait, en plus, réduit les interactions. Le COVID a bon dos car là, c'est clairement du cost cutting.
A bientôt.
Merci pour le commentaire !
Le covid n’a pas que des points négatifs au niveau de l’aérien, j’imagine que les compagnies préfèrent économiser sur les prestations.
Merci pour ce post.... Intéressant et qui montre la chute vertigineuse en gamme du service à bord sur Air France..... Aujourd'hui si je compare sur une même ligne, le prix d'un billet AF versus EasyJet souvent EasyJet est beaucoup moins cher et avec la diference de prix je peux largement m''acheter champagne et autres délices proposés en vol..... Niçois je monte sur Paris environ 4 fois par mois et c'est dans 99% des vols avec EasyJet.... Plus ponctuel qu' AF.... AF grandeur et décadence.... Et c'est bien dommage....
Très honnêtement cela dépend vraiment. Avec une carte de réduction Air France est pour moi toujours moins chère, encore plus si vous voyagez avec un bagage. Sans compter le nombre de fréquences bien plus élevées que sur Easyjet sur Nice :à)
Merci pour ce FR !
Sympathiques vues en vol, dommage pour la collation servie qui fait peine à voir,
A bientôt !
Merci pour ce FR!
C'est un von AF plutôt classique avec une cabine confortable et une offre de divertissements satisfaisante, mais la collation "post-Covid" est vraiment minuscule et on y voit plus de cost-cutting que de mesures sanitaires (ça ne serait guère plus dangereux de distribuer un petit sac...).
À bientôt!
Merci pour le commentaire !
Un vol basique effectivement, la seule différence avec le monde d’avant et la collation amaigrie. Je suis d’accord avec vous quand au sac qui ne représente pas plus de « danger » à distribuer .
A bientôt !