#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Voici donc le FR sur le vol de retour de mon court séjour à Cracovie. Comme à l'aller, la stratégie d'avoir choisi un hublot à l'arrière, à côté d'un siège temporairement bloqué, ne s'avèrera pas payante (le vol était presque complet). Mais je suis donc au 9F.
Les départs du jour à KRK…
Le PIF (via la fast track très bien située) est rapide, et bonne surprise, le salon de l'aéroport est ouvert. Accueil souriant et courtois, je me vois attribuer une place avec une belle vue sur le tarmac.
Rapidement, une employée du salon me remet un menu et prend ma commande. Bonne petite salade de pâtes, et fruits (d'ailleurs très bons).
Pour l'anecdote, le temps passé au salon aura été consacré au FR du vol aller :-)
Un peu avant midi, direction la porte 7.
L'embarquement débute à l'heure, et la vérification de mes documents est faite très aimablement, avec le sourire ! Accès direct à notre E170.
Pas de surprise, même espace pour les jambes que d'habitude avec les E-jets 170/190 de Hop !
L'environnement à ma droite est un dépôt de matériel aéroportuaire…
Porte fermée à 12h21, on repousse à l'heure (en avance même).
Quelques avions croisés…
Et puis le moment, jamais désagréable, du décollage et de la montée !
En fait, en classe éco, il semble qu'il y ait un algorithme assez simple pour déterminer quelle sera l'offre "adaptée" proposée à bord. Une fois effectué un classement ordonné 1 (vols courts France ou Europe) < 2 (vols un peu plus longs Europe) < 3 (vols longs Europe) le service aujourd'hui pour un vol de type X est à peu de choses près celui qu'on avait en X-1 avant (sauf que la qualité des sandwiches est moins bonne) : rien de solide sur Paris-Amsterdam ou pour un vol domestique, l'appétissante alternative sucré/salé sur les vols un peu plus longs de ce type, et un mini sandwich (mais bas de gamme) sur les vols longs en Europe (en tout cas sur Marseille-Héraklion et Héraklion-Paris, pour avoir effectué ces deux vols récemment). Il m'a semblé voir, de loin, que les passagers en J recevaient un plateau, ceci dit.
Quelle chance que le covid soit, apparemment, moins sensible aux interactions dans les cabines business !
En tout cas, ce sera vin et "salé" pour moi. Servis très gentiment d'ailleurs.
Sur le chemin du retour des toilettes, j'ai pu constater à quel point le travail des PNC est parfois difficile alors qu'une querelle s'était engagée avec une passagère sur l'obligation du port du masque. Entre le service, la sécurité du vol et les nouveaux rôles de contrôleur.e.s sanitaires et de gendarmes du port du masque, on leur en demande vraiment beaucoup…
Petite galerie de photos prises après le service.
L'approche sur CDG…
L'aéroport du Bourget.
Et finalement l'atterrissage…
Arrivée à côté d'un collègue issu lui aussi de la flotte de Hop !
Le débarquement, bien sûr, se fait par bus pour les vols Air France Hop… le T2G est toujours fermé ! Dernière vue sur l'appareil…
Et puis finalement les contrôles de police, et la sortie !
Il ne restait plus, pour rejoindre mes pénates, qu'un trajet en RER B qui… s'est bien passé ! Il semblait certes y avoir eu des modifications de desserte "en répercussion d'un train en panne", mais je n'en ai rien vu de concret durant mon voyage.
En attendant de repartir pour DRS le week-end prochain, bonne semaine à tous ! Et merci d'avoir lu ce FR si vous avez tenu jusque là :-)
Une bonne surprise à KRK avec le salon ouvert, confortable et des personnels très gentils et souriants. Bonne offre, servie dans de bonnes conditions compte tenu de la situation actuelle. Vol AF Hop très ponctuel, PNC très pro et annonces sympas des PNT. On ne reviendra pas sur le contenu des prestations à bord, on semble tous avoir fait le même constat :-) À CDG, les contrôles de la police de l'air et des frontières, même pour les vols intra-Schengen, sont désormais à nouveau systématiques apparemment... Sans PARAFE, cela peut parfois ajouter un peu d'attente - mais là aussi, que dire ?
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Kraków (KRK) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 20 minutes.
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5 Commentaires
Un passage agréable au salon où une offre légère est proposée à la carte
A bord on retrouve cette cabine classique d'Embraer
Salé + boisson en mode collation X-1 ;)
"alors qu'une querelle s'était engagée avec une passagère sur l'obligation du port du masque"
Je suis d'accord avec vous concernant les PNCs, cela commence à faire beaucoup
En ce qui concerne ce genre de pax ils mériteraient d'être mis en liste en noire et/ou d'être débarqués(si l'avion
n'a pas décollé).
S'ils ont un problème avec le port du masque qu'ils restent chez eux !
Un bon vol AF avec des PNCs pros
A bientôt
Oui. J'étais vraiment admiratif des efforts de pédagogie des PNC, alors que la passagère était franchement désagréable en invoquant (à ce que j'ai pu en comprendre) la nécessité de "respirer"...
Tellement d'accord avec vous. Distribuer un paquet de snack ou distribuer un sandwich, quelle est donc la différence ?
A bientôt.
> une querelle s'était engagée avec une passagère sur l'obligation du port du masque.
ce genre de passager devrait être blacklisté : la règle c'est la règle.
A bientôt
Avoir un salon est toujours agréable, bien qu'ils ne soient pas toujours très modernes.
Un vol de routine sur AF Hop, avec un équipage sympa, ce que l'on rencontre de plus en plus sur le groupe AF.
À bientôt !
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