Bonjour à tous et bienvenue pour ce vol retour de Hongrie après un week-end prolongé dans la capitale.
Profitant des promos de dernière minute chez EZY, et en faisant le tri parmi les destination "autorisées" pour les Français, j'opte pour Budapest bien que le Ministère annonce "des annulations de vol fréquentes". Finalement, tout s'est bien déroulé… pour une fois ! Sachant que trois jours après mon vol, les frontières hongroises seront fermées pour les français.
AÉROPORT FERENC LISZT - BUDAPEST
Peu de trafic sur la route en ce milieu de journée pour rejoindre le terminal 2 d'où opèrent les vols actuellement.
Le terminal possède 2 halls différents pour répartir les vols sans qu'il n'y ait toutefois de distinction entre les deux au niveau des pif ou des accès aux portes d'embarquement.
Le FIDS géant à l'entrée du terminal où le violet de la compagnie nationale WizzAir ressort plutôt bien.
Un peu de monde au niveau de certains comptoirs mais sans être la folie que l'on peut attendre d'un dimanche fin août
Sur le mur, l'aéroport exhibe fièrement ses trophées SkyTrax depuis 2014
Des écrans géants affichent les informations des vols, le plan du terminal avec les temps de marche, ainsi que des informations pratiques sur les gestes barrières à adopter.
La PIF sera passée très rapidement. S'en suit le traditionnel passage obligatoire par la zone duty-free, très lumineuse
On arrive ensuite dans la zone principale airside où la séparation est faite entre les zones A et B
Dehors, assez peu de mouvements. La tour de contrôle est située dans un bâtiment annexe
Je me dirige ensuite vers l'un des trois lounge adhérant au PP. Il est le seul qui n'est pas mentionné comme fermé. Après 7 portes trouvées fermées depuis le début de la pandémie, je vais enfin pouvoir réutiliser ma carte !
Platinium Lounge
L'entrée est assez discrète. Aucune indication extérieure sur l'ouverture ou la fermeture du salon. Je tente ma chance en poussant la porte.
L'accueil est très cordial et souriant. La dame de l'accueil sera toute surprise de voir quelqu'un pénétrer dans le salon, et pour cause, je serai le seul aujourd'hui. Du gel hydro est disponible un peu partout à l'entrée du salon.
Le salon n'est pas très grand mais la décoration est sympathique et propose de nombreux espaces pour s'asseoir. Je m'installe dans une petite alcôve à l'abri des regards
L'occupation du salon est surtout à destination du personnel de l'aéroport qui vient s'y détendre pour leur pause déjeuner. Le tout dans une atmosphère silencieuse et bonne enfant.
Côté rafraîchissement, le choix est assez large, notamment au niveau des spiritueux.
La bouteille glaçon dans le frigo est un peu surprenante.
Par contre niveau restauration, le stand est totalement vide, crise sanitaire oblige… Les marmites de soupes elles-aussi ne sont pas remplies. Sur le bar, des distributeurs de céréales et biscuits salés servent d'alternative. Il n'y a au final qu'un plat contenant des sandwichs à disposition. C'est très léger mais à la lecture des anciens FR sur le salon, pas si différent de l'offre habituelle.
Je retourne m'installer avec le choix du jour. Je ne sais pas si c'est à cause de ma présence, mais les TV du salon diffusent la chaîne France24.
Le sandwich en lui-même n'est pas mauvais et a le mérite d'exister. Après tant de refus, je ne vais pas faire la fine bouche.
Je termine mon repas avec un expresso avant de quitter le salon. L'ensemble du personnel me souhaitera un bon vol et un bon retour.
L'embarquement du vol a déjà débuté. La porte est située non loin du salon donc je prend mon temps
Quelques zones du terminal sont encore en travaux/fermées
Embarquement
En porte, on assiste à un embarquement typique chez EZY : attente dans une zone dédiée. De nombreuses TV affichent les informations du vol
La totalité des pax est déjà installée dans la zone lorsque notre avion arrive au contact
A côté de nous se positionne un Airbus de WizzAir
En temps normal, la zone d'attente est suffisamment dimensionnée mais avec la neutralisation des sièges, c'est plus compliqué.
La rotation sera finalement très rapide et les pax EZY+ peuvent accéder à l'avion grâce à une ligne dédiée. L'embarquement se poursuit avec des appels par zones.
Il n'y aura eu un filtrage pour les valises cabines que pour les dernières personnes arrivées en porte ce qui rallonge le temps d'accès à l'avion, mais me permet de prendre un certain nombre de photos sur le tarmac
Comme souvent, l'embarquement par la passerelle arrière s'avère plus efficace car certains pax, même assis en queue, prennent l'escalier avant par habitude.
Et l'on termine cet embarquement par l'instant porte !
L'avion : A320 (HB-JXA)
Informations sur l'avion
- Immatriculation : HB-JXA
- Type : Airbus A320-214
- MSN : 5138
- Mise en service : mai 2012 (8.3 ans)
- Configuration : 186 Y (3-3)
Informations sur le vol
- Code : U21234
- Durée de vol officielle : 1h40
- Durée de vol effective : 1h24
- Distance : 548 nm / 883 km
- Altitude de croisière : 38.000ft
- Piste de Départ / Arrivée : 31L / 33
L'accueil en porte est très souriant, comme très souvent avec EasyJet Suisse.
Comme annoncé tout à l'heure : la rotation aura été très rapide et clairement, le ménage n'a pas été fait en cabine avec des miettes sur les sièges et au sol, ou encore des chewing-gum sur les accoudoirs.
Cet avion étant utilisé pour des destinations plus "loisir/fun", on va dire que les pax y sont également moins respectueux
Dehors, l'embarquement est terminé
Les infos sur le magazine de bord sont disponibles en scannant le petit QR Code.
Les consignes de sécurité sont disponibles dans la pochette du siège
Repoussage - Roulage - Décollage
Les annonces de sécurité enregistrées sont diffusées tandis que le pnc effectue les démonstrations alors que nous débutons le repoussage.
Le roulage en direction de la piste est quant à lui très rapide comme U2 en a le secret. Nous passerons devant la zone de parking avec un ERJ de Belavia
Au terminal un A220 de LX et un 777 de QR
On passe devant le HA-LTD avec sa livrée spéciale : le 100è monocouloir réceptionné par le compagnie Hongroise, en 2018
Après quelques minutes, nous nous alignons sur la 31L
Durant la poussée au décollage, nous longeons la triste zone de stockage d'une partie de la flotte de Lufthansa
La zone de fret est déserte hormis un avion FedEx
Nous nous élevons rapidement au-dessus de Budapest
Rapidement nous passons au-dessus de la couche nuageuse
Le service des boissons débute avec une offre promotionnelle spéciale en cette journée de finale de Ligue des Champions : pour 2 bières achetées, 1,5 € de réduction. Autant vous dire qu'avec la population à bord, la bière sera très vite en rupture de stock et le calme dans l'avion disparaîtra peu à peu… Certains pax s'amuseront à empiler les canettes vides sur la tête de leurs amis, faisant tomber de la bière sur les sièges et les pax derrière eux…
Après le survol du Lac de Constance, on continue de longer le sud de l'Allemagne.
Approche - arrivée
La traversée du Rhin à si haute altitude laisse entrevoir une approche de BSL par le Sud. Quelle bonne nouvelle pour terminer ce vol !
Passage de BSL en vent arrière
Survol de la ville de Bâle
Puis quelques montagnes situées au sud de l'aéroport
Malgré quelques nuages, les vues sont magnifiques
On repasse une nouvelle fois la frontière française, le sol se rapproche
Avec ce "détour", nous arrivons avec un peu moins de 10 minutes de retard
Absolument aucun avion n'est en porte en ce dimanche après-midi
Nous rejoignons rapidement la zone Orange de l'EAP
Euroairport - Bâle-Mulhouse
A l'arrêt complet de l'avion, nous aurons droit à un instant Danette monstrueux. Tout le monde se jettera dans l'allée pour récupérer sa valise.
L'équipage tentera en vain de faire rasseoir les pax avant d'abandonner et de débuter le débarquement comme lors de l'avant Covid. Après quelques minutes, un escalier fera son apparition à l'arrière pour accélérer le process
L'accès à l'aéroport se fera à pied entre les avions
Dernière vue sur notre avion du jour
On constate malheureusement que la quasi totalité de l'activité de l'EAP est cantonnée à cette partie de l'aéroport.
Une fois à l'intérieur, les couloirs de l'EAP sont pour le dire gentiment : dégueulasses. Des gobelets de café renversés par terre, des mouchoirs et des papiers à même le sol.
Très peu de monde pour récupérer une valise pour les derniers vols.
On termine sur un zoom de l'approche par le sud sur la 33
Merci pour le report !
Vol qui fait le taf sur EZY, malgré un avion sale :
L’aile low-cost du terminal de BUD a été toute rénovée, lors de mon passage en août 2019, c’était pas en dur, et pas d’écrans d’indication mais juste des panneaux à l’ancienne ! En hiver il devait faire bien froid ;)
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Comme quoi, malgré la Covid, les travaux de rénovation ont pu continuer.
A bientôt !
Merci Vincent pour le partage !
Esayjet fait le job, même si la cabine est un peu cracra.
Les photos en vol sont superbes.
A bientôt !
Merci du commentaire Stephan, à bientôt !
Merci Vincent pour ce FR.
Entre le Guatemala, les Pays Baltes et la Hongrie, tu cumules les fermetures de frontières en mode dernière minute.
Faire des promotions sur la bière et le vol devient un immense bar, et on oublie les gestes barrières.
A bientôt
Merci Valérie !
En espérant qu'ils ne ferment pas la Corse maintenant :s
A bientôt !
Bonjour Vincent et merci pour ce FR, pour ma part je n'ais pas eu ta chance pour mon week-end à Budapest prévu fin mars le confinement français ayant torpillé mon voyage dans la capitale Hongroise... Du classique avec Topswiss même si l'on regrettera l’absence de discipline de la plupart des passagers surtout en cette période de Covid-19
En tout cas de belles photos tout le long du vol qui donne envie d'être à bord.
Bon vols !
Merci pour ton commentaire !
Avec la fermeture des frontières la semaine suivante effectivement j'ai été chanceux de pouvoir y aller :)
A bientôt !
Merci pour le FR !
On pourrait faire un petit guide des salons ouverts et fermés en France et en Europe ;) MRS fermé, NCE et CDG ouverts... Quelles sont les conditions d'accès via Priority Pass ?
Les PNC font le job, je l'ai constaté chez AF et chez U2, concernant le respect des gestes barrières, mais les passagers c'est une autre affaire...
Merci du commentaire !
Cela dépend des salons : dans la majorité des cas c'est un accès équivalent à celui d'un pax à statut ou voyageant en J. Des fois tu peux avoir des restrictions de durée sur place ou seulement sur certains créneaux horaires. Tu peux également te voir refuser l'accès s'il y a trop de monde. Ils ont fait une application mobile qui détaille précisément les conditions pour chaque salon, c'est plutôt bien fait.
A noter que dans certains pays (notamment aux US), les salons peuvent également prendre la forme d'un restaurant ou café du terminal accessible à tous où l'on se voit accorder un avoir de 28 €/$ par exemple, c'est assez diversifié.
A bientôt !
Merci pour ce récit Vincent!
Habituellement je crois que les vols EZY au départ de BUD partent du hangar à bestiaux qui fait office de zone d'embarquement Low Cost. Il me semble encore une fois ^^
A bord la promotion "bière" n'est clairement pas une incitation au calme et à la civilité lol
Très très beaux clichés dans les airs, l'éclairage était superbe!
A bientôt.
Merci pour ce FR
Un salon à l'offre médiocre mais c'était déjà le cas avant
"ou encore des chewing-gum sur les accoudoirs."
#BalanceTonPorc :(
"on va dire que les pax y sont également moins respectueux"
Je trouve l'excuse un peu légère, l'éducation on ne la laisse pas de côté parce que l'on part en vacances
"Certains pax s'amuseront à empiler les canettes vides sur la tête de leurs amis, faisant tomber de la bière sur les sièges et les pax derrière eux…"
C'est un vol loisirs ^^
Superbes vues à l'approche et à l'atterrissage
A bientôt