#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1597 avis
Bonjour,
Ce que nous devions faire en Allemagne est terminé, nous partons maintenant pour ce qui devaient être des vacances "en couple", nos premiers jours à deux depuis début Mars: Trois jours à Paris, une voiture de location pour faire les châteaux de la Loire et terminer dans ma famille paternelle en Bretagne. Mais 2020 est une année chiante et elle veut nous le faire savoir. Sans rentrer dans les détails, nous revoilà à nouveau à devoir retrouver la famille dans 2 semaines. Cette fois dans le sud de la France.
Le petit-frère est encore plus désorienté qu'avant, on l'embarque avec nous dans cette escapade.
Le routing devait être assez simple. Francfort - Paris avec Lufthansa puis profiter du Brest - Toulon bi-hebdomadaire avec TUI Fly Belgium pour rentrer dans le sud. Erreur! On devrait savoir maintenant que planifier quelque chose 2 semaines en avance, c'est trop risqué. Le TUI Fly Belgium est perdu et a dû être remplacé par un Brest - Paris - Toulon, payé plein pot.
Nous n'étions pas à Francfort même mais dans le village de ma famille situé à côté de la Lorelei, sur les bords du Rhin. C'est donc après une heure de route que nous arrivons à FRA.
Après notre expérience avec le self-service bag drop deux semaines plus tôt, nous nous dirigeons vers les comptoirs avec être humains. C'est bien plus agréable. Une de nos deux valises est en surpoids mais les deux ensembles ne dépassent pas les 46kg (2x23kg) et ça convient très bien l'agente qui ne demande rien d'autre.
Le terminal n'est pas trop bondé, pourtant du côté des portes d'embarquement il y a du monde.
Les contrôles sont rapides et on s'installe quelque part pour manger quelque chose. Nous n'avons pas mangé depuis la veille au soir.
Ensuite on se pose sur une table en face de la porte d'embarquement, face à un A319 de Lufthansa.
Il y a aussi un superbe B757-300 d'Icelandair avec une livrée spéciale.
L'avion arrive à l'heure d'Ibiza
Il s'agit du D-AISK, un A321 de 12 ans nommé Emden que je connais bien puisque c'était le même A321 que j'ai pris entre Madrid et Francfort 2 semaines plus tôt.
A l’heure de l’embarquement, il est annoncé que l’avion n’est pas prêt et qu’on embarquera avec 25mn de retard, à 16:25.
L'embarquement débute à 16h20 et pour "éviter les contacts entre passagers" l'embarquement est fait dans cet ordre:
Les hublots du groupe 3 sont appelés en premier, puis le reste du groupe 3. Le groupe Priority et les groupes 1 et 2 embarquerons avec le group 5.
Voilà ce qui nous ait dit, c'est à ne rien comprendre.
Une lingette désinfectante est distribuée à l'entrée de l'avion.
A bord on retrouve les cabines NEK de Lufthansa. Les tons sont très ternes et on ne peut pas dire ces sièges soient particulièrement confortables.
Nous sommes que deux sur notre rangée 27. Le legroom est satisfaisant.
L'embarquement est rapide et on ne part qu'avec 20mn de retard.
Le 350 de LATAM pour São Paulo. Les vols pour Santiago n'ont pas encore reprit.
Le champ de grues du chantier du terminal 3.
Décollage.
Des A380 de Lufthansa qui ne voleront pas sitôt.
Bye Francfort
Passage du Rhin.
L'avion est équipé de wifi.
Par contre il est payant. Il y a deux semaines, sur le même avion (même immatriculation) entre Madrid et Francfort, le wifi était gratuit.
Le vol est moins de 2h30, le service est donc limité à une bouteille d'eau.
Puis les PNC distribuent un formulaire à remplir pour les autorités françaises et qui est ensuite récupéré par l’équipage.
Le reste du vol est tranquille, la lumière est jolie.
Reims
Il est pas simple de faire des air-to-air. Il est souvent difficile de mettre au point rapidement la photo sur un petit point dans le ciel. Et il arrive que parfois, après avoir galéré à faire la mise au point sur l’avion, d’autres aléas viennent s’interposer. Comme ici où j’ai pris du temps à avoir cet A330 de Swiss pour Londres net sur la caméra et voilà que les nuages s’en mêlent…
La descente commence peu après le passage de Reims.
Meaux
Sa cathédrale.
En finale
Superbe kiss landing, ça change de Ryanair.
Depuis mon dernier passage, le 13 juillet, il y a beaucoup moins d'avions parqués là-bas.
Le Terminal 1 étant toujours fermé, c'est au 2A qu'arrivent les passagers de Lufthansa.
C'est un terminal que je connais très peu à CDG.
Contrôle d’identité puis récupération des valises. La mention "Livraison en cours" est projetée pendant 15mn avant de voir la première valise arriver.
Merci d'avoir lu ce FR et à bientôt pour les vols Air France.
En soi je n'ai rien de particulier à signaler sur le vol, si ce n'est le service au rabais et l'ordre d'embarquement qui n'avait aucun sens.
Le reste est assez classique de Lufthansa.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 100 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
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18 Commentaires
2020 sera chiante jusqu’au bout et je suspecte 2021 d’être du même acabit !
Vol sans trop d’histoire si ce n’est ce léger retard.
J’adore les appartements de Napoléon III au Louvre, quant aux châteaux de la Loire cela doit faire plus de 20 ans que je les avais visités. ^^
A bientôt:
J'aime beaucoup aussi les appartements de Napoléon III, ils sont souvent délaissés par les visiteurs.
Merci Clément.
2020 ne brillera pas pas les hauts mais plus par les bas.. et ce n'est pas fini.
Prestation "classique" maintenant avec LH : la bouteille d'eau.
Cela me rassure que tu loupes de temps en temps un A2A .^^
Du monde au Louvre, j'ai fait pas mal de musée cet été et plutôt en y étant toute seule.
A bientôt
Pas tant de monde que ça au Louvre, mis à part les alentours de la Joconde le reste était assez vide. Suffisant en tout cas pour bien respecter la distanciation sociale ^^. J'ai des amis qui sont allés refaire le Château de Versailles et là bas aussi, presque pas de queue.
Merci Valérie
LH est devenue la compagnie de référence pour la bouteille d'eau :)
A bientôt !
Merci Stephan
Dommage pour le vol BES-TLN, il m'aurait bien intéressé ^^
Le 753 Icelandair en livrée spéciale est superbe en effet!
Je crois que le processus d'embarquement que tu as décrit n'est plus d'actualité. J'ai pris un vol LH une dizaine de jours après toi, il était différent.
Jolie photo de la ville de JF Copé ^^
A bientôt pour la suite et le bonus sur les château de la Loire ;)
"Jolie photo de la ville de JF Copé ^^" --> Je ne savais même pas qu'il était maire de Meaux maintenant haha
Merci Benjamin
La prestation LH est toujours aussi famélique; entre ça et les sièges planche à repasser la différence avec les LCC n'est pas flagrante... Mais bon, le job est fait et c'est bien le principal.
Joli bonus, qui me donne d'ailleurs des idées^^
A bientôt!
Merci Tiedel
"Voilà ce qui nous ait dit, c'est à ne rien comprendre."
C'est vraiment complètement obscur et ubuesque
A bord la bouteille pour faire des économies sur le dos du covid
Le reste est un vol LH classique
Dommage pour le air to air
Superbes vues aériennes de Meaux
A bientôt
Merci Gilbert
Effectivement planifier plus de deux semaines à l'avance c'est risqué, mais après cela devient souvent très cher.
Il est étonnant ce plafond du hall d'enregistrement à FRA.
Elle est sympa cette livrée Icelandair pour rappeler le drapeau du pays.
Un embarquement pas simple à comprendre et sans doute encore moins simple à faire respecter.
Un service réduit, pas mieux qu'Air France.
Merci également pour le bonus parisien, à bientôt !
Je dirais même moins bien qu'AF qui offre au moins un choix de boisson. Limité, certes, mais quand même un choix.
Merci Stéphane.
C'est tout de même moins grave que le manque d'entente en Europe quant à la conduite à tenir face au Covid-19.
"Des A380 de Lufthansa qui ne voleront pas sitôt."=> peut-être même plus jamais. Réponse cette semaine
Quand on voit ce qu'offre LH, on ne peut pas dire qu'AF joue seule avec le prétexte Covid
Merci Moritz
Au final AF ne fait même pas si mal par rapport aux voisins.
Merci Bernard
"Mais 2020 est une année chiante et elle veut nous le faire savoir."=> Je crois que nous sommes sur la même longueur d'onde et pas que concernant le transport aérien...
J'ai eu la même réaction que toi en montant à bord d'un A320 de LH la derrière fois, après une longue absence : La cabine est terne et austère, c'est frappant !
Toujours la même rengaine depuis le début de la crise, une bouteille d'eau et basta !
Bon, l'essentiel est de pouvoir se déplacer, même si tout ne suis pas...
Beaucoup de monde au Louvre à cette période, tant mieux pour les finances du Musée. J'y vais de mon avis concernant le Louvre : J'aime bien l'espace consacrée à l'Egypte ancienne, et puis qui n'a pas eu de frissons en redoutant de croiser Belphégor ^^
Merci pour le partage, à bientôt.
C'est un peu décevant de la part de LH d'offrir seulement une bouteille d'eau alors que la plupart des autres compagnies font mieux.
J'ai toujours été très intéressé par l'Egypte ancienne et le Louvre (comme le British Museum) ont des pièces magnifiques.
Merci Hervé.
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