Après une très bonne semaine passée à Malte, il faut rentrer en France. J'ai choisi Marseille ce qui me permet de poursuivre les vacances dans le Sud. En plus, les prix sont très intéressants pour ce vol MLA-MRS avec Air Malta. Le vol étant de nuit il y a relativement peu de photos mais au moins il n'a pas encore été reporté sur Flight-Report.
KM436 - Economique - Malta -> Marseille - Airbus A320Vous etes ici
Nous prenons le taxi pour aller à l'aéroport, des bus sont également disponibles.
Peu voire pas de monde aux enregistrements à ce moment-là.
Contrairement aux vols vers CDG ou LYS, il n'y a pas de partage de code avec Air France pour Marseille.
Le "food court" est fermé.
3 guichets pour Marseille ouvrent, cela permet de ne pas trop attendre.
Le comptoir d'Air Malta est vieillot.
Libyan Airlines est sur la liste des compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union Européenne.
Les contrôles n'ont pas posé de difficultés et on arrive dans la zone commerciale.
Il est possible de se restaurer.
Mais comme dans beaucoup d'autres aéroports, des commerces sont fermés.
Il y a deux files pour l'embarquement.
Un A320NEO était prévu mais finalement il a été remplacé par un CEO, le même que celui qui m'avait transporté de Lyon à Malte.
Pour une fois je prends en photo la porte.
Je retrouve donc la même cabine qui est plutôt confortable.
La revue du mois d'août n'est pas très épaisse mais elle a le mérite d'exister, peu de compagnies ont à ma connaissance repris la publication du magazine de bord.
On découvre qu'Air Malta dessert désormais Tunis, Tel Aviv ou Moscou.
Malte ce n'est pas grand comme ces chiffres le montrent.
Le départ a lieu sans avoir besoin d'être repoussé.
C'est un départ vers l'est.
On voit sur les deux photos suivantes une grande partie de l'île de Malte.
Il y a un feu d'artifice à Gozo.
Un peu d'écriture avec la fiche contact à remplir, elle n'a pas été ramassée par l’équipage ni réclamée à l'arrivée.
Comme à l'aller je prends un Kinnie sans sucres.
Mais après avoir goûté la version sucrée, celle-là est meilleure à mon avis.
La cabine est bien remplie, avec beaucoup de jeunes Français.
En approche.
On reconnait facilement le Vieux-Port de Marseille avec les lumières bleues.
Plusieurs bateaux de croisière sont immobilisés.
Notre point de stationnement est au bout de l'aérogare.
Du coup il faut marcher un peu pour rejoindre la sortie.
Un dernier regard sur l'appareil qui a ma grande surprise repart sur Malte malgré l'heure, presque minuit. Ses passagers vont donc arriver un peu avant 2 heures du matin.
Pour la propreté on a vu mieux.
Peu de monde logiquement dans la grande salle d'embarquement.
Le contrôle PAF est rapide et la livraison des bagages également.
Au final un temps de vol d'une heure 43 minutes.
Le parcours emprunté avec le survol de la Sardaigne.
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Voici un bonus sur Malte. On commence avec La Valette, la plus petite capitale de l'Union Européenne.
Le mémorial de la seconde guerre mondiale.
Les jardins Barrakka du haut.
La Basilique Notre-Dame-du-Mont-Carmel.
L'Auberge de Castille.
Le Palais du Parlement, conçu par Renzo Piano.
La co-cathédrale Saint-Jean.
Depuis La Valette, on voit les Trois cités : Senglea, Cospicua et Vittoriosa.
Marsaxlokk, au sud de l'île.
St. Peter's Pool
Le port de Mgarr à Gozo.
La petite île de Comino est connue pour son "blue lagoon".
Retour à la Valette en bateau.
Rabat au centre de Malte.
Mdina
On voit le dôme de Mosta à gauche.
Et pour finir la vue depuis l'hôtel à La Valette qui surplombe le toit de l'ambassade de France.
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Verdict
Air Malta
6.8/10
Cabine7.5
Equipage6.5
Divertissements7.0
Restauration6.0
Luqa - MLA
7.4/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.0
Marseille - MRS
6.9/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté6.0
Conclusion
Une arrivée à Marseille avec de l'avance, environ 20 minutes. Un équipage sympathique mais peu présent, après le BOB le rideau est tiré à l'avant et on ne les voit plus beaucoup. La cabine est ancienne mais les sièges sont confortables, le pitch est un peu juste. L'offre de buy-on-board est relativement variée dans le contexte actuel.
MLA : un aéroport proche de La Valette, un enregistrement et des contrôles sans difficultés. En dehors du duty free pas mal de commerces étaient fermés. MRS : une sortie relativement rapide dans un aéroport désert ce qui est logique à l'heure d'arrivée.
Merci pour votre lecture !
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Nicolas pour ton commentaire ! En fait je me suis trompé, ce n’est pas un inédit car c’est le second récit d’un vol MLA-MRS. Je me suis aussi dit que cela permettait d’éviter un night-stop mais c’est un peu rude pour l’équipage comme pour les passagers. A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire ! On n’imagine pas KM sans la boisson nationale. J’ai évidemment pensé à toi en prenant la photo de la porte. A bientôt !
Merci Stéphane pour ce FR. Libyan Airlines.=> compagnie très avgeek. La revue du mois d'août => en effet très peu de compagnie on repris la distribution du magazine. Le BOB est complet et fonctionne, ce qui n’est pas le cas de toutes les compagnies actuellement. Superbes photos dans le bonus, cela donne envie de soleil.. A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire ! Libyan Airlines, une compagnie sans doute très avgeek, mais personnellement ce sera sans moi… Air France a repris la publication de son magazine au mois d’octobre. Des photos qui rappellent l’été et donnent un peu de nostalgie. A bientôt !
Triste de voir un aéroport vide... mais avec un comptoir Libyan Airlines ^^ Vol du soir bien rempli avec un BoB proposant des produits Maltais Les prises de vues extérieures sont nettes ! Oui La Valette est une petite capitale, mais le charme qu'elle dégage est charmant Es tu sur qu'il s'agisse de la cathédrale Saint Jean et non pas Saint Paul ? L'ile propose une belle variété de sites à visiter.
Salut Hervé ! Malte a un aéroport ancien mais avec tout ce qu’il faut. Je ne suis pas trop satisfait des prises de vues nocturnes mais elles sont meilleures avec le téléphone qu’avec l’appareil photo. La Valette est une toute petite ville avec beaucoup de charme et de personnalité. Il s’agit bien de la cocathédrale Saint-Jean. L’île n’est pas bien grande mais il y a beaucoup de choses à faire et à visiter. Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour le commentaire ! Un jour ou l’autre je devrais avoir un NEO, un appareil plus moderne mais pas forcément plus confortable. Le réseau KM est varié, surtout adapté à des vols loisirs. A bientôt !
“Libyan Airlines est sur la liste des compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union Européenne.” —> Dans ce cas pourquoi ont-ils un comptoir à MLA? L’approche est toujours aussi belle sur MRS. J’ai plus l’habitude de la voir de jour mais de nuit ça doit être tout aussi beau. C’est pratique d’avoir un vol direct de MRS à Malte pour les vacances mais les horaires sont vraiment mauvaises... “On commence avec La Valette, la plus petite capitale de l'Union Européenne.” —> J’aurais dit que c’était Luxembourg. On en apprend tous les jours :) Joli bonus, je compte bien aller faire un tour à Malte un de ces jours. Merci pour ce Fr!
Le comptoir Libyan Airlines est sans doute ancien et remonte au temps où cette compagnie desservait Malte. Il y a également une agence en centre-ville qui est fermée. L’approche sur MRS est très belle également la nuit. Effectivement les horaires ne sont pas favorables, mais c’est toujours mieux que dans le sens MRS-MLA avec une arrivée au milieu de la nuit à destination. La Valette c’est tout petit, à peine plus d’un kilomètre de long et quelques centaines de mètres de large. Merci Moritz pour ton commentaire ?
Pour lybian Airlines, je ne sais pas s'ils font des vols. Interdit avec leurs appareils, mais si location ?
"les compagnies aériennes qui sont bannies peuvent être autorisées à exploiter un avion loué à un transporteur aérien qui ne soit pas soumis à une interdiction d'exploitation, à condition que les normes de sécurités applicables soient respectées."
Merci pour le commentaire ! Malte est un petit mais très beau pays à visiter. Je ne pense pas que Lybian Airlines fasse des liaisons régulières actuellement en dehors du pays. A bientôt !
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14 Commentaires
Même si le vol est de nuit et que le produit Air Malta ne fait pas rêver, c'est toujours très appréciable de lire un FR sur une route inédite :)
Effectivement l'horaire dans le sens Marseille-Malte n'est pas top mais permet au moins à Air Malta d'économiser le night stop pour ses équipages.
A bientôt !
En fait je me suis trompé, ce n’est pas un inédit car c’est le second récit d’un vol MLA-MRS.
Je me suis aussi dit que cela permettait d’éviter un night-stop mais c’est un peu rude pour l’équipage comme pour les passagers.
A bientôt !
Que serait KM sans son Kinnie ?
Un premier instant porte réussi, bravo ^^
A bientôt !
On n’imagine pas KM sans la boisson nationale.
J’ai évidemment pensé à toi en prenant la photo de la porte.
A bientôt !
Libyan Airlines.=> compagnie très avgeek.
La revue du mois d'août => en effet très peu de compagnie on repris la distribution du magazine.
Le BOB est complet et fonctionne, ce qui n’est pas le cas de toutes les compagnies actuellement.
Superbes photos dans le bonus, cela donne envie de soleil..
A bientôt
Libyan Airlines, une compagnie sans doute très avgeek, mais personnellement ce sera sans moi…
Air France a repris la publication de son magazine au mois d’octobre.
Des photos qui rappellent l’été et donnent un peu de nostalgie.
A bientôt !
Triste de voir un aéroport vide... mais avec un comptoir Libyan Airlines ^^
Vol du soir bien rempli avec un BoB proposant des produits Maltais
Les prises de vues extérieures sont nettes !
Oui La Valette est une petite capitale, mais le charme qu'elle dégage est charmant
Es tu sur qu'il s'agisse de la cathédrale Saint Jean et non pas Saint Paul ?
L'ile propose une belle variété de sites à visiter.
Merci pour ce FR et son bonus, à bientôt !
Malte a un aéroport ancien mais avec tout ce qu’il faut.
Je ne suis pas trop satisfait des prises de vues nocturnes mais elles sont meilleures avec le téléphone qu’avec l’appareil photo.
La Valette est une toute petite ville avec beaucoup de charme et de personnalité.
Il s’agit bien de la cocathédrale Saint-Jean.
L’île n’est pas bien grande mais il y a beaucoup de choses à faire et à visiter.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Dommage de n'avoir pas eu droit au neo, mais finalement cette cabine est plutôt confortable.
Je suis moi aussi impressionné par le réseau KM; je n'aurais pas pensé que la Cie aille jusqu'à TLV et Moscou.
Superbe bonus!
À bientôt.
Un jour ou l’autre je devrais avoir un NEO, un appareil plus moderne mais pas forcément plus confortable.
Le réseau KM est varié, surtout adapté à des vols loisirs.
A bientôt !
L’approche est toujours aussi belle sur MRS. J’ai plus l’habitude de la voir de jour mais de nuit ça doit être tout aussi beau.
C’est pratique d’avoir un vol direct de MRS à Malte pour les vacances mais les horaires sont vraiment mauvaises...
“On commence avec La Valette, la plus petite capitale de l'Union Européenne.” —> J’aurais dit que c’était Luxembourg. On en apprend tous les jours :)
Joli bonus, je compte bien aller faire un tour à Malte un de ces jours.
Merci pour ce Fr!
L’approche sur MRS est très belle également la nuit.
Effectivement les horaires ne sont pas favorables, mais c’est toujours mieux que dans le sens MRS-MLA avec une arrivée au milieu de la nuit à destination.
La Valette c’est tout petit, à peine plus d’un kilomètre de long et quelques centaines de mètres de large.
Merci Moritz pour ton commentaire ?
Pour lybian Airlines, je ne sais pas s'ils font des vols.
Interdit avec leurs appareils, mais si location ?
"les compagnies aériennes qui sont bannies peuvent être autorisées à exploiter un avion loué à un transporteur aérien qui ne soit pas soumis à une interdiction d'exploitation, à condition que les normes de sécurités applicables soient respectées."
Malte est un petit mais très beau pays à visiter.
Je ne pense pas que Lybian Airlines fasse des liaisons régulières actuellement en dehors du pays.
A bientôt !
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