Avis du vol Air France Hop Mulhouse / Bâle Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF7331
Classe Economique
Siege 2A
Temps de vol 01:15
Décollage 08 Fév 20, 06:35
Arrivée à 08 Fév 20, 07:50
AF   #47 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 997 avis
mogoy
Par 494
Publié le 7 septembre 2020

Bonjour à tous et à toutes.


l'introduction


Alternant en cet hiver 2019 l'accomplissement de mon plan de vols loisir avec l'impérieuse nécessité de me trouver un logement pour ma nouvelle affectation, je continue sur des vols hyper classiques entre Mulhouse et la capitale.

Bien que je cherche dans le 95/60, l'absence de vol vers CDG ce samedi matin m'oblige à me tourner une nouvelle fois vers ORY.
Plus de route, moins de temps, mais je n'ai pas le choix : mes premières visites de biens ne m'ont guère enchanté et je commence un peu à m'inquiéter… Il faut que je parte ce week-end d'autant que le suivant est déjà réservé et il est hors de question de le remettre en … question, justement.

Pas au point de ne pas vous présenter en bonus de ce FR, l'abbaye de Royaumont qui m'a permis de m'occuper entre deux visites immobilières. N'ayant qu'une demie-douzaine de maisons à voir en trois jours, j'avais un peu de temps sur les bras. 

Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.


Routing

  • AF7331 - Economique - Bâle / Mulhouse → Paris Orly - Embraer RJ145 Vous etes ici
  • AF7340 - Economique - Paris Orly → Bâle / Mulhouse - Embraer RJ145 A venir

Au programme de ce FR : le retour en mes terres après croisades contre infidèles oranges, une tentative de Tortuga à la AF et de multiples  propositions indécentes en vol.


LE prelude


J'arrive à 4h50 à l'aéroport, directement au parking P1 puisque je peux faire passer le coût du stationnement en notes de frais.
Mine de rien, cela fait 5 à 6 minutes de sommeil en plus. A cette heure-là, cela compte ! 


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Ceci ne trompe pas, les pax AF de ce vol sont des habitués et ne doivent s'enregistrer qu'au dernière instant.
D'autant qu'avec un seul petit ERJ145 pour Paris, le réservoir de pax est faible.


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La preuve en image, seul l'EAP-ORY s'affiche.


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En toute logique, je passe le PIF très rapidement dans la partie française malgré un test explosif (je commence à les collectionner… ces derniers vols).
Direction le salon avec une vue imprenable sur les portes Parafe ou assimilées. 


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Le lounge report


5h02, soit deux minutes après l'heure d'ouverture du salon.
Voilà un timing bien maîtrisé ! 


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Rappelons que mes deux derniers voyages m'en avaient privé. C'est donc avec un sentiment de revanche tout à fait légitime que je me réapproprie ces lieux, alors même que je sais pertinemment que partirai bientôt.


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Et c'est aussi bientôt que je regretterai ce salon malgré son offre peu renouvelée, car si à CDG j'ai de bons espoirs d'avoir accès, quand je prendrai un vol à BVA, carte magique ou pas, je pourrai toujours me rouler par terre, il n'y aura rien à faire.


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Ahhh, de la salade de fruits pour fainéant.


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Les inénarrables saucisses bouillies à moitié grillées et leur farandole de flageolets. Breakfast for Champions.


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Plus digeste, des omelettes dont la réproductibilité nourrit toutes les inquiétudes sur leur mode de fabrication et origine.


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Donc, légère collation traditionnelle mais tout aussi surgelée.


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Pas mal de monde au salon en dépit de l'heure matinale.
Je n'aurais donc jamais essayé les coeurs de palmier du cru.
Nul doute que les autres locataires du lieu auront la dent suffisamment dure pour s'y attaquer. 


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Je vous rassure tout de suite : pas de passage PIF pour ce vol intérieur.


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Jute une petite marche jusqu'à l'extrémité de la partie française, chasse gardée du groupe AF KL.
J'observe la procédure d'embarquement : les agentes se démènent pour localiser deux pax qui visiblement manquent à l'appel.
L'une appelant le salon, l'autre allant les chercher dans la boutique duty free.
Quelle différence avec easyJet, qui ferme les portes dès lors qu'il n'y a plus personne dans la queue (c'est quasiment ce qui se passe, parole de Tortuga).

Il faut dire que les deux pax ont enregistré des valises et que leur présence à bord simplifierait singulièrement les opérations :) 


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C'est très nonchalemment que les dits pax finissent par arriver d'on ne sait où, pas d'excuse, pas de merci. Aucune éducation.
je m'engage à mon tour après ce plaisant spectacle propre à nourrir les considérations sur les mérites respectifs d'une low cost vs une legacy. 


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En avant donc pour une seconde saucisse de la journée.


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Le flight report


Pas de tapis rouge pour le mogoy ? Mais de qui se moque-t-on ?


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Un fuselage shot pour se consoler. Bientôt cette marque, omen néfaste d'une revente probable, disparaîtra de nos voyages.


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Je suis bien le dernier. Pas de raison de s'inquiéter car j'avais pu réserver le 2A, solo hublot. Ainsi pas de risque de voisin à la belligérance débridée.


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Dans cette caissette, les cornes d'abondance trépignent d'impatience pour se déverser sur les pax en rivières de miel et ambroisie.


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C'est d'ailleurs tellement bon, qu'on ne trouve (presque) pas de trace de ces agapes.


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L'embarquement est rapide car avec 19 pax, il est difficile d'être en retard.
Décollage à 6h46 avec un cliché de nuit presque potable. 


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Voilà que le festin commence, la caissette n'est qu'auge à roulettes.
Tout ceci respire la qualité : café lyophilisé et jus d'orange qui se pare d'un nectar pour cacher ses tares. 


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Cela dit le sourire sera réellement souriant avec un service pro actif  : la PNC me proposera spontanément son nectar en plus de son jus.
Et rebelote quelques minutes plus tard avec une autre madeleine.

Ils n'ont pas grand chose mais ils l'offrent avec bon coeur, tels les bédouins du désert.
N'est ce pas la preuve du vrai sens de l'hospitalité ? 


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Atterrissage avec 18 minutes d'avance sur l'horaire. Cela me va bien, je pourrai affronter d'éventuels embouteillages plus sereinement.


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Accostage à côté d'une autre saucisse.


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Et on se met à attendre….


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Attendre…. Car déséquilibrer les opérations à CDG se paient au prix cher.
Il faut consommer l'avance prise, sinon il n'y aurait plus de challenge à rester ponctuels pour la suite de la journée… 


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Bref, nous sommes libérés finalement.


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Ma suite derrière moi, j'éclaire le chemin de mon rayonnement céleste sans pour autant négliger le petit peuple de ma haute protection.


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Gardes du corps exceptés, on n'est jamais trop prudent en terres républicaines.


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Que voilà un pictogramme étonnant pour mes lieux d'aisance. A la différence des croquants, je connais l'usage exact et précis de ces cahuchettes.


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Merci de m'avoir lu sur ce périple et à bientôt pour le retour qui sera "mouvementé" dans tous les sens - vertical, horizontal et figuré - du terme.


Le bonus


Et puisque j'aurai plus de photos au retour, c'est à la suite de cet aller que vous trouverez le bonus de ce routing.
Je vous présente à l'abbaye royale de Royaumont - la bien nommée. 


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Encore une abbaye cistercienne ! Oui, mais celle-ci est en ruine. Il ne faudrait pas écoeurer le lectorat.
D'autant que ce vestige est particulièrement photogénique. De l'abbatiale, il ne reste quasiment que cela. Inutile de dire que les méfaits de la révolution française en sont la cause.


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Le clôitre qui lui n'est pas parti à New York.


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Le réfectoire.


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la salle du chapitre.


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Et voilà, à bientôt pour la suite.

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Verdict

Air France Hop

6.5/10
Cabine4.0
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

Skyview EuroAirport Lounge

8.5/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services9.0

Mulhouse / Bâle - EAP

7.8/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services7.5
Propreté8.5

Paris - ORY

7.0/10
Fluidité5.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

Que dire sur l'ERJ 145 : les sièges sont vraiment exiguës. Les conditions de voyage en souffre et je ne puis décemment mettre la moyenne. Si l'appareil a son petit côté intimiste par la faible largeur de son fuselage, le comparer à un jet privé, même avec un faible remplissage confine à la mauvaise foi ou au bisounoursime. A vrai dire, le seul avantage de cet appareil est de ne pas être un turbopropulseur, plus lent et donc plus cruel pour le pax.
Service à bord chiche mais avec sens de l'hospitalité et amabilité, un sourire fait passer bien des couleuvres dit-on... Attention à la périod COVID !

Notation vol :
Cabine : le pas est tellement restreint que je ne l'ai pas mesuré. Mais qu'importe, mes genoux s'en souviennent et compte tenu de ma taille, c'est déjà tout dire.
Equipage : souriant et généreux, que demander de plus, sinon voyager en appareil bi couloir entre MLH et PAR ? On peut rêver... non ?
Divertissement : mag de bord et c'est tout, c'est un six direct....
Restauration : l'abondance (en proposition) a eu raison de mon intransigeance, soyons royaux après tout, un sept bonifié par halo du fait du service.

Notation salon :
Confort : c'est vaste, c'est lumineux, une terrasse qui fait office de smoking lounge. Ces Rhénans savent vivre.
Restauration : on se lasse de tout mais on peut ne pas s'habituer à la misère, ai-je ouï dire.
Divertissement : rappelons que le salon offre une presse à télécharger très diverse même si pas complète notamment en quotidien français.
Service : toujours souriant à l'accueil, salon propre et bien tenu. L'influence de la Suisse, j'en ai peur.

EAP : PIF sans attente, c'est essentiellement cela que je juge en premier lieu.
ORY : dommage pour l'arrivé qui manquait d'enchaînement.

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 562784 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR (historique) !

    Un vol peu remplie, rien de surprenant à ce que la ligne soit supprimée même si c'est regrettable pour les correspondances à Orly.

    Content de t'avoir revu ce samedi et à très bientôt !
    • Comment 564277 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nicolas pour le com.

      C'est d'autant plus regrettable que l'on s'envole vers l'outre mer...
      Les correspondances tgv orly, ce n'est pas la mm histoire qu'à CDG.
  • Comment 562800 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR.
    Pas de vol pour CDG ? j'avais en mémoire que sur ce premier vol il y avait les deux possibilités (en tout cas c'était le cas en décembre).
    Cela fait un petit détour pour rejoindre ta zone de recherche.
    Je vais laisser les palmiers du salon à d'autres.
    Amusant de retrouver ces mets , quand je vois ces omelettes cela ne me donne pas envie, mais alors vraiment pas... et l'effet lassitude est d'autant plus rapide lorsque cela ne donne pas envie.....
    N'est ce pas la preuve du vrai sens de l'hospitalité ?

    Un sourire sincère vaut toutes les madeleines du monde.
    D'autant que ce vestige est particulièrement photogénique

    En effet c'est impressionnant.
    Bonus toujours aussi atypique et qui nous fait découvrir ce qui est juste à côté de nous et que l'on ne voit pas forcément.
    A bientôt
    • Comment 564278 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Valérie pour le com.

      Pas tous les jours en hiver apparemment. On peut le voir au FIDS, le vol vers CDG manque.
      Et par conséquent pas d'autre choix que de faire de la route.

      La faim surpasse toutes les réticences. Mais je suis d'accord rien pour se faire plaisir.
  • Comment 562812 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR.
    J'ai l'impression que la machine à cloner les omelettes en poudre continue de travailler pendant la période COVID.
    Avion que je n'ai pas encore eu la chance de découvrir, mais aux vues des suppressions de lignes pour faible remplissage + suppressions imposées à AF pour les trajets pouvant être réalisés par le train, je dois me dépêcher...
    Joli bonus que sont ces abbayes du nord de la capitale.
    A bientôt.
    • Comment 564279 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Quentin pour le com.

      En l'occurence, il s'agit d'un vol pre covid, j'ai encore un stock de FRs à publier !
      Je crois qu'il n'y a plus de ER4 dans la flotte maintenant...
  • Comment 562890 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "Ahhh, de la salade de fruits pour fainéant."
    On passe des croisades aux rois fainéants ^^ un saut en arrière

    Un salon à l'offre routinière et pas vraiment attractive mais le covid a eu la peau du coûteux Leberwürst qui
    n'est désormais plus offert

    "N'est ce pas la preuve du vrai sens de l'hospitalité ? "
    Tout à fait !
    Mais finalement, même si je parais un rien cynique, c'est tout de même plus simple de partager quelque chose
    de piètre qualité ;)

    Bref un vol qui fait le job et qui permet de goûter à un sympathique bonus

    A bientôt
    • Comment 562895 by
      AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
      Un salon à l'offre routinière et pas vraiment attractive mais le covid a eu la peau du coûteux Leberwürst qui

      n'est désormais plus offert
      Malheureusement si, il est disponible au buffet...pffff
    • Comment 564281 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Gilbert pour le com.

      On passe des croisades aux rois fainéants ^^ un saut en arrière

      Je n'ai jamais prétendu être un partisan du progrès !

      la peau du coûteux Leberwürst qui n'est désormais plus offert

      L'humanité s'en trouvera grandie.
  • Comment 562896 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Merci pour ce FR, on a encore (faussement l'impression) que l'ERJ145 fait parti du quotidien chez Hop! mais c'est bien déjà du passé hélas. Un FR qui montre bien la situation pré-covid. Merci pour le bonus intéressant.

    À bientôt !
  • Comment 562909 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci Quentin pour ton FR.
    Un horaire de la muerte mais utile pour maximiser ton temps de recherche sur place.
    Je suis d'accord avec toi sur le confort de ces ERJ145, ils ne vont pas manquer!
    A+
    PS: j'ai modifié la compagnie pour "Air France Hop".
    • Comment 564284 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Flavien pour le com.

      Pas de souci, je trouve le distingo rigoureux d'un point avgeek, mais pour le pax lambda, il ne voit qu'air france.
      Et encore plus lorsque les livrées disparaîtront.
  • Comment 563126 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR et son bonus Quentin!

    Il y a de quoi faire pour le pdj au salon; ce n'est p1s de la haute gastronomie mais au moins une offre chaude a le mérite d'exister.

    À bord, on retrouve le temps béni du sucré-salé avec même une double ration pour nous rendre doublement nostalgiques.

    À bientôt!

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