Avis du vol KLM Cityhopper Amsterdam Mulhouse / Bâle en classe Economique

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL1991
Classe Economique
Siege 18A
Temps de vol 01:10
Décollage 30 Aoû 20, 17:45
Arrivée à 30 Aoû 20, 18:55
WA   #50 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 520 avis
AirBretzel
Par GOLD 274
Publié le 3 septembre 2020

Bonjour à toutes et tous.

Sortons le Champagne, ce FR est mon numéro 150, pas de long courrier, de classe premium, de compagnie ultra exotique…, non juste un banal AMS-BSL mais qui finalement représente quand même deux éléments qui me tiennent à cœur.

Un week-end en bonne compagnie à chercher à assouvir notre curiosité de ce monde, et un vol qui permet de réaliser mon besoin de liberté.

Il ne faut pas toujours aller loin pour apprécier certains moments.



C’est en voiture que nous rejoignons l’aéroport d’Amsterdam.
Nous assistons à l’atterrissage d’un avion, nous sommes surement deux à ce moment-là à se dire qu’un LC c’était il y a longtemps (enfin moi un peu moins).


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Il n’y a personne, c’est assez glauque lorsque l’on a connu l’effervescence d’un aéroport de cette taille.


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Mon ami me dépose devant l’aérogare, puis reprend la route vers la France.


Aéroport d'Amsterdam-Schiphol


Ces tournesols sont une bonne idée de décoration.


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Je récupère un masque, et accède à l’intérieur. Ce n’est pas la foule des grands jours.


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Je trouve mon vol qui partira des portes B.
Les vols sont quasi mono européen, mais le choix de destination est assez intéressant.
Le vol pour Séoul me fait de l’œil… bon il est malheureusement annulé.


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Je récupère un BP papier et cette fois ci cela fonctionne.


Je n’ai d’ailleurs pas succombé au surclassement sur ce vol malgré un sms de KLM en mode tentation. Le salon de la zone Schengen n’est ouvert que le matin, il me faudrait donc aller à celui non Schengen, mais comme j’ai quelques passages par AMS, rien n’est déterminé pour l’avenir.

Je remonte le terminal.


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Puis je passe l’accès pour le PIF.


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Des panneaux en plexiglas ont été installés dans les files d’attente.


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Un agent nous réparti, l’avantage d’AMS est qu’il n’y a pas à faire de tri de nos affaires avec ces gros scanners.


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Le scanner corporel est vite passé.

Et mes affaires vite récupérées comme il n’y a rien à ranger.

C’est sympa la technologie, on passe commande sur notre smartphone et on récupère notre repas (un peu trop déshumanisé à mon goût mais c’est COVID compatible).


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Je n’ai absolument pas la main verte, ni l’amour du jardinage, donc pas d’achat de bulbe de tulipe.


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N’ayant pas de fièvre acheteuse je prends la direction des portes B.


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Le vol de transavia pour Bari à un protocole visiblement plus sévère, ce que n’a pas l’air d’apprécier une passagère qui semble se plaindre.


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Quelques échoppes ouvertes au portes B et des travaux.


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Je trouve un siège près de ma porte, cela manque singulièrement d’avion à l’extérieur.


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Je tente d’acheter des billets pour une expositions pour un prochain week-end, mais cela bug au moment du paiement, je décide de retenter le tout chez moi, en plus cela commence à bouger en porte.


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Mon avion est là.


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Du plastique protège l’espace de travail des agents.


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Vite la photo de mon BP.


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Je profite enfin de mes avantages silver avec l’accès prioritaire sky team elite.


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La passerelle.


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Puis un escalier pour accéder au pied de l’avion.


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L’instant porte.


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a bord du vol kl1991 vers BSL


Mon siège.


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La moquette est propre.


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Et même à l’arrière le pas est bon.


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L’embarquement continue avec quelques tétris.
J’entends la douce musique de : boarding is completed.

Chouette je n’aurai pas de voisin, c’est donc un signe de victoire.


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Le remplissage n’est pas mauvais, essentiellement suisse en écoutant mes voisins.


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La fiche de sécurité.


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Et le magazine.


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Les consignes de sécurités sont faites, mais j’avoue ne pas trop y prêter attention.

Puis va commencer un long chemin vers la polderbaan, cela faisait longtemps que je ne l’avais pas prise.


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Le chemin est long…



D’ailleurs le pilote est pressé, dernier virage et on n’attend pas pour s’élancer à toute puissance.


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On nous annonce un vol avec turbulences.

Pour l’instant on franchit les nuages.


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Vers le soleil.


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On nous distribue le fameux formulaire, en nous informant qu’il sera récupéré par l’équipage. Je rempli donc celui-ci et le stock sur le siège libre.


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Puis c’est une dose de GHA.


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Le service commence avec cette fois ci la distribution de la box avec la boisson. Cela commence à vraiment bien secouer dans tous les sens.
Le signal pour les ceintures est activé et le service est interrompu, les deux PNC repartent en courant avec le trolley, puis repassent rapidement pour vérifier que les ceintures sont mises.


Quelques minutes plus tard, une PNC revient avec juste les boîtes, en dépose une à chaque passager, puis retourne au galley.

Le contenu est le même que la veille.
J’espère avoir autre chose le week-end prochain.


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le PSU


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On nous annonce finalement que le service ne reprendra pas, avec les excuses de l’équipage, mais nous sommes déjà très proche de l’atterrissage.
Le temps n’est pas meilleur en Alsace.


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Nous survolons l’autoroute proche de mon village.


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L’usine Peugeot qui fabrique actuellement les masques chirurgicaux des salariés du groupe PSA.


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L’aérodrome d’Habsheim.


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Et nous nous posons.


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euroairport


Coucou EAP.


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Nous retrouvons la place attitrée des vols skyteam, à savoir la porte une.


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J’attends tranquillement que le couloir se libère un peu.
A la sortie de l’avion un agent d’EAP récupère les formulaires, c’est bien ma première fois. Cependant un passager devant moi refuse de le donner car il n’avait pas de stylo pour le remplir et qu’il n’en a rien à faire également.

Le voici devant moi dans la passerelle.


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Un petit tour par les escaliers, puis je me retrouve directement au carrousel.


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Je quitte l’aéroport, paie mon parking et récupère ma voiture pour rentrer à la maison.

La suite pour la semaine prochaine avec un aller-retour en passant par AMS pour rejoindre Paris, et un diner FR bien évidemment.


bonus


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Verdict

KLM Cityhopper

8.1/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration9.0

Amsterdam - AMS

8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Mulhouse / Bâle - EAP

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

KLM : comme pour le vol EAP-AMS une très bonne expérience avec la compagnie batave.
Là au moins il n'y a pas eu de cost cutting déguisé, le sandwich est plus petit mais la gaufrette n'était pas présente systématiquement.
Et le réseau de destination est plutôt pas mal, donc autant en profiter.

AMS : facilement accessible depuis l'autoroute, mais la note est de toute façon tronquée par l'activité actuelle.
passage rapide des contrôles.
Et on trouve suffisamment de commerces pour s'occuper.

EAP : passage ultra rapide, rien à redire.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Mulhouse / Bâle (EAP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 59 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Mulhouse / Bâle (EAP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

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22 Commentaires

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  • Comment 562379 by
    DeltaMike23 272 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Vivement FB Gold ;)

    KLM joue le jeu, alors qu'avec AF le catering est limité à l'extrême. la Covid 19 a bon dos.

    J'apprécie le journal de bord de KLM, Holland Herald, que je trouve pour ma part mieux qu'Air France Magazine...

    avec la covid, la rebelle attitude est de retour
    • Comment 562438 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Si tous mes vols sont effectués, je serais FB Gold fin octobre, sans le vouloir.
      la rebelle attitude est de retour => je ne doutais pas trop de sa persistance au virus.
      A bientôt
  • Comment 562383 by
    Nollaig SILVER 2317 Commentaires
    Merci pour ce FR Valérie!
    Sortons le Champagne, ce FR est mon numéro 150

    Félicitations pour ce 150ème!
    J’espère avoir autre chose le week-end prochain.


    J'en doute ^^ mais on ne sait jamais...
    A très bientôt
  • Comment 562385 by
    LUCKY LUKE SILVER 2985 Commentaires
    Ah ah 150é FR ? Bravo, mais tu ne perds rien pour attendre, je te suis de près, c'est peu comme une arrivée du tour de France :-)
    Blague à part, en voyant ces deux derniers FRs, avec un tel avion sur une telle ligne, je me suis dit que c'était presque le retour à la vie d'avant...
    Merci pour le partage.
    A bientôt.
  • Comment 562403 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci Valérie pour ce FR !

    On remarque avec joie que KLM a réintroduit le magazine de bord.
    Un pitch correct ainsi que la boite, il y avait de l'eau dedans, finalement le service des boissons avorté n'a pas eu beaucoup d'incidence.
    Delft est une superbe ville, Vermeer et ses fameux portaits de femmes...

    A bientôt !
    • Comment 562446 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci Hervé pour le commentaire.
      KLM est visiblement la seule compagnie à proposer un magazine actuellement.
      C e n'est pas moi qui va faire une réclamation pour un coca que je n'ai pas eu.
      A bientôt
  • Comment 562418 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Merci pour ce 150ème FR, qui se fête d'une manière pas si mal car vous êtes tombés sur un E-175 avec les nouveaux winglets et celui-ci est plutôt rare dans l'ensemble tout de même. Belle prestation à bord surtout pour un vol plutôt court.
    "Cependant un passager devant moi refuse de le donner car il n’avait pas de stylo pour le remplir et qu’il n’en a rien à faire également." et donc il peut passer comme ça sans problème ...

    À bientôt !
    • Comment 562447 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci Erwann pour le commentaire
      E-175 avec les nouveaux winglets

      Ouf voilà moins de banalités !
      et donc il peut passer comme ça sans problème ...

      L'employé à la sortie de l'avion qui était chargé du ramassage des copies en est rester couac, mais n'a rien fait pour lui courir après dans la passerelle.
      A bientôt
  • Comment 562423 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Et bravo pour ce 150ème :)

    A bord un siège à côté de libre améliore le confort

    On retrouve la sempiternelle boîte KL

    Un fin de vol mouvementée à cause d'une météo agitée

    "car il n’avait pas de stylo pour le remplir et qu’il n’en a rien à faire également."
    Un comportement stupide et égoïste qui n'a malheureusement rien d'exceptionnel

    Un vol KL qui fait le job sans bonne ni mauvaise surprise

    A bientôt
    • Comment 562448 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Avec 150 je suis encore loin des cadors du site.
      Un comportement stupide et égoïste qui n'a malheureusement rien d'exceptionnel

      Cela ne m'étonne pas l’égoïsme survivra au Covid, voir même est devenu plus fort qu'avant.
      A bientôt
  • Comment 562439 by
    Aigle_voyageur 838 Commentaires
    Merci Valérie pour ce FR et félicitations pour ce 150ème avis. :)

    Un vol qui fait le job et au vu du remplissage, on pourrait dire que les mesures sanitaires sont plutôt bien respectées.

    Ces tournesols sont une bonne idée de décoration.


    Pourquoi des tournesols et pas des tulipes ? On est en Hollande ou pas ? ^^

    C’est sympa la technologie, on passe commande sur notre smartphone et on récupère notre repas (un peu trop déshumanisé à mon goût mais c’est COVID compatible).


    Plutôt pratique en effet. Mais pour ce qui est du paiement, est-il possible de payer en cash/CB ou bien il faut un compte Paypal ou similaire ?

    Cependant un passager devant moi refuse de le donner car il n’avait pas de stylo pour le remplir et qu’il n’en a rien à faire également.


    Et l'agent l'a laissé passé sans insister ? Un peu inquiétant...

    A bientôt. ;)
    • Comment 562449 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Pourquoi des tournesols et pas des tulipes.

      Les tournesols de Van Gogh , qui est pour moi un maître de la peinture néerlandaise.
      Pour le paiement je ne sais pas mais actuellement les commerces au Pays-Bas refuse le cash en raison du Covid.
      Et l'agent l'a laissé passé sans insister

      Vu le gabarit je pense que personne n'aurait insisté.
      A bientôt
  • Comment 562533 by
    Michelg TEAM GOLD 4161 Commentaires
    Merci pour le partage Valérie et bravo pour ce 150ème opus.
    Ca commence à ressembler au monde d'avant, c'est vrai qu'en terme de catering KLM ne partait pas de haut mais la prestation à le mérite d'exister, le retour de la revue de bord fait plaisir aussi.
    Tu as pu prendre tes aises avec deux sièges pour toi.
    J’espère avoir autre chose le week-end prochain.

    Réponse ce soir à Paris...
    • Comment 562849 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci Michel pour le commentaire.
      Perso j'ai toujours apprécié KLM, surtout lorsqu'il égare ma valise.^^
      Nous n'avons pas eu le temps de discuter samedi, mais ce n'est que partie remise.
      A bientôt
  • Comment 562574 by
    Kilmarnock SILVER 6601 Commentaires
    Merci pour ce récit Valérie et félicitations d'avoir atteint le chiffre de 150! D'ailleurs, vous vous êtes passés le mot avec Luc pour publier vos récits au "même" moment ? :p
    Un vol un peu turbulent, que ce soit au sol ou dans les aéroports. Je comprends la réticence de certains passagers pour tout ce qui concerne le covid, mais un minimum de coopération ça ne fait pas de mal!
    A bientôt.
  • Comment 562697 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR Valérie...

    ...Et félicitations pour ce n°150!

    AMS n'est pas totalement vide malgré la période, même si j'imagine que la fréquentation est plus élevée habituellement.

    Je profite enfin de mes avantages silver avec l’accès prioritaire sky team elite.

    Il faut en profiter sur KL car je crois que la politique d'AF sur les embarquements Skypriority est plus ambigüe et que les FB Silver se font souvent retoquer à l'embarquement prioritaire...
    Mais j'ai cru comprendre que tu seras bientôt au-dessus de ces soucis avec un statut Gold qui arrive à grands pas :)

    A bord, KL est toujours bien plus généreuse qu'AF avec cette boîte certes un peu répétitive mais bien complète pour la durée du vol... Et puis le contenu me convient bien, avec ces Stroopwaffels que j'affectionne particulièrement.

    Delft semble être une très jolie ville, d'autant plus quand on veut s'intéresser à Vermeer.

    Très content d'avoir pu faire ta connaissance au dîner FR!

    A bientôt.
    • Comment 562851 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci Tiedel pour le commentaire.
      Ravie d'avoir fait ta connaissance samedi, c'était un très chouette moment.
      KLM propose un très bon produit , pas le nirvana mais c'est solide.
      Comparaison avec AF à venir sur les prochains FR, reste juste le temps de les publier.
      Delft est très mignonne , et le centre Veermer a bien équilibré la visite avec la Mauritshuis.
      A bientôt
  • Comment 571213 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Valérie pour ce FR.
    Bravo pour le 150eme.
    Les avantages du statut silver n’étaient qu’un début !
    Pour une fois AMS n’était pas qu’une plate-forme de correspondance. Dommage que ce soit fermé à l’heure actuelle.
    • Comment 571216 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci Quentin pour ce commentaire que j'ai vécu en direct. ^^
      Silver c'était 2020, et gold c'est 2021, quid de 2022 ?
      Non pour une fois AMS c'était pour un week-end, et même maintenant j'ai l'impression que c'était dans un autre monde.
      Tchin ^^

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