En Bonus quelques photos du marché de Sylhet et des plantations de thé de Srimangal
Srimangal à 2 de bus de Sylhet
la cueillette du thé
2 avis
En 2013 je suis parti une semaine au Bangladesh, quelques jours à Dhaka la capitale suivi de 3 jours dans le nord vers Sylhet où se trouvent les grandes plantations de thés.
Ce voyage m'amène à voyager sur United Airways une compagnie Bangladeshi depuis disparu qui opérait une flotte de Dash 8-100, ATR 42, MD83 et deux Airbus A 310.
Rendez-vous à Dhaka dans le terminal des vols domestiques, qui depuis a été un peu modernisé. Pour rentrer dans le terminal si mes souvenirs sont bon c'est comme en Inde, il faut montrer sa réservation pour être autorisé à rentrer dans le terminal.
D'où les comptoir de vente. et feu GMC Airlines une autres compagnies Bangladeshi qui a fait faillite il y a déjà un moment également.
on y retrouve les comptoir de Biman Bangladesh et des autres compagnies locales, ici pas de tapis à bagages tout est fait à la main.
Regent une compagnie que j'aurais l'occasion de reprendre et dont je trouve que c est la moins bien des compagnies Bangladeshi au niveau du service client, son slogan "every little things count" qu'on pourrait traduire comme chaque petite chose compte et c'est le cas, j'avais 1kg d'excèdent de bagages par rapport à la franchise et bien pas de cadeau….
et United Airways que je prendrais aujourdhui
le chargement des valises est faite de façon disons "original", un trou dans le mur pour passer les valises aux hommes qui les mettrons sur les chariots qui irons à l'avion.
Novo Air la dernière compagnie créée en date, on comprend pourquoi tout a l'air neuf. depuis la compagnie US Bangla Airlines a été créée.
feu GMC Airlines, cela me rappel l'aéroport de Mexico ou pendant plus de 10 ans les comptoirs de la compagnie Mexicana étaient la alors que la compagnie n'existait plus.
Les vols du jour, beaucoup de vols vers Chittagong, le premier port du Pays, connu pour ses casses de bateaux et ses manufactures de vêtements.
Un café-boutique en zone d'embarquement.
En route pour un embarquement au large qui promet de belles prises de vues
Jet Airways disparu depuis 2019
Une belle brochette de United Airways
et notre avion du jour un Dash 8 Q 100, une première pour moi.
bon on peut pas dire que l'aspect extérieur est propre comme un avion japonais :)
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rapide prise de vue du cockpit
et de l'avant de la cabine
petite cabine 23 sièges si mes souvenirs sont bon
les lampes ne sont plus de première jeunesse.
Le service démarre avec une boite suivi par un verre d'eau
et son contenu
Descente vers Sylhet, c'est la que l'on vois à quel point le Bangladesh est entouré de rivières et de fleuves et que lorsqu'il y a la mousson de nombreuses régions sont complètement inondées.
Arrivée à Sylhet et débarquement à pied devant le terminal.
Moi qui adore voyager sur de nouvelles compagnies j'ai été servi, premier vol en Dash 8-100 et vol sur une petite compagnie peu connu.
Je recommande le Bangladesh à ceux qui ont envie de découvrir un pays authentique , préservé encore du tourisme et pour l'accueil chaleureux et in intéressé des Bangladeshis.
7 Commentaires
Un vol "hors des sentiers battus", les paysages dans ton bonus sont splendides :)
As-tu une idée du temps de trajet par le route vs les airs ?
A bientôt !
Je ne connaissais pas cet avion non plus
Le bonus donne très envie d'aller découvrir cette région du Bangladesh.
C'est vrai que le nom de la compagnie oriente vers l'américaine.
L'avion mériterait un petit nettoyage extérieur.
A bord c'est une collation complète en terme de snack.
A bientôt
Cet avion n’est pas jeune et a chaque fois qu’il a changé de main, c’est parce que la compagnie a disparu ^^
Merci pour ce Fr et le bonus!
Peu de personnes connaissaient la compagnie. United airlines les avait même attaqués en justice en Grande Bretagne lorsqu il venait car United airlines estimaient qu’ il violait leur image de marque.
L'avion n'est pas propre à l'extérieur et à l'intérieur c'est pas beaucoup mieux. Il y un peu plus de 23 sièges sur le Dash 8-100, une trentaine environs.
A bientôt.
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