Avis du vol entre Amsterdam et Paris en classe Affaires avec KLM

KLM

KL - KLM

Vol effectué le 23 septembre 2020
KL1243
16:30 01h 15m 17:45
Appareil Boeing 737-700
Classe Affaires
Siege 2F
padawan
900 · 26 · 9 · 7

Goedemorgen allemaal,

Suite de mon routing vers les Emirats avec ce 3ème vol.


Enchainement de vols


Fraichement débarqué de Riga, je me dirige naturellement vers le salon Schengen.


KLM Amsterdam → Paris

Raté, il est dorénavant fermé l'après-midi !


KLM Amsterdam → Paris

KLM invite ses passagers Schengen à se rendre au lounge non-Schengen.
La faible activité internationale en ce début d'après-midi fait que le passage de la PAF est très rapide, même sans contrôles automatiques (condamnés because Covid).

L'aéroport côté hors-Schengen est encore plus calme que le côté Schengen…
La plupart des restaurants sont fermés.


KLM Amsterdam → Paris

Accueil au salon par une borne (il ne faudrait pas que Mme KLM ait une interaction avec un humain).

Le salon est peu peuplé au Polder,


KLM Amsterdam → Paris

un peu plus près du buffet de la City,


KLM Amsterdam → Paris

quasi-vide à la Dutch Mountain,


KLM Amsterdam → Paris

et carrément désert au Sky, où le bar est fermé. Pour faire simple, à l'étage, aucun catering  n'est proposé.


KLM Amsterdam → Paris

Même à l'étage principal, le buffet secondaire est fermé.


KLM Amsterdam → Paris

Retour vers le buffet principal.
Ne vous fiez pas à la photo, tous ces fruits et légumes ne sont que de la déco !


KLM Amsterdam → Paris

Pour le vrai buffet, c'est par là.


KLM Amsterdam → Paris

Plusieurs plats froids et chauds sont proposés, tous servis par du personnel du salon, tout comme les boissons (en dehors des fontaines à eau, seul produit en libre service du salon).


KLM Amsterdam → Paris

Petite sélection et Une du jour.


KLM Amsterdam → Paris

L'avantage d'avoir l'étage pour moi tout seul est que les WC sont d'une propreté impeccable.


KLM Amsterdam → Paris

En parcourant le FIDS, je remarque que tous les vols vers l'Italie parte de la même porte "B0", il s'agit en fait d'un check spécifique à cette destination, comme essayé par Airberlin ici.


KLM Amsterdam → Paris

Voilà le Schtroumpf du jour.


KLM Amsterdam → ParisKLM Amsterdam → Paris

Pitch classique d'une J européenne en 737. Je remarque que contrairement à AF, le magazine est toujours présent.


KLM Amsterdam → Paris

Un petit étui est distribué.
Pensant à tort que c'est une lingette comme de nombreuses autres compagnies, je l'ouvre à l'arrache… et me retrouve avec la moitié du contenu qui était finalement du gel sur ma tablette…
#boulet


KLM Amsterdam → Paris

Dès la fin de l'embarquement, la paperasse à remplir est distribuée.


KLM Amsterdam → Paris

Une fois en vol, service de boisson suivi de la distribution du sac.
OK ce n'est pas un vol très long mais quand même… la Covid a bon dos pour diminuer le service…


KLM Amsterdam → Paris

Pas de choix sucré ou salé, c'est la même chose pour tout le monde. Il s'agit d'un muffin à la cannelle au goût très américain et à la consistance étouffe-chrétien, d'où la présence d'une bouteille d'eau dans le sac sans aucun doute ^^


KLM Amsterdam → Paris

La prestation étant vite avalée, je parcours le Herald de la saison précédente.


KLM Amsterdam → Paris

On y trouve un petit encart plutôt jamais vu dans un magazine aérien et très "anti-FR"…


KLM Amsterdam → Paris

Et nous voilà à Paris, où ces appareils africains invitent au voyage.


KLM Amsterdam → Paris

Nous sommes arrivés en avance et l'attente des bagages n'est pas trop longue pour une fois à CDG !


KLM Amsterdam → Paris

Et direction le Roissypôle avant le long-courrier du lendemain.


KLM Amsterdam → Paris

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le LC !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM 3,4

  • Cabine5,0 / 10
  • Equipage4,5 / 10
  • Divertissements4,0 / 10
  • Restauration0,0 / 10
Salon

KLM Crown Lounge 54,1

  • Confort9,5 / 10
  • Restauration2,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services0,0 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS6,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services3,5 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG6,4

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Compagnie : Avec ces sièges, la J européenne a même perdu les accoudoirs que l'on pouvait décaler... L'interaction avec l'équipage se limite à la distribution de la paperasse et d'un sac, au contenu nul.

Salon : Quasi-vide donc très confortable. La restauration était déjà très bof avant Covid, alors là je n'en parle même pas... On se console en se disant qu'elle existe...

Aéroport de départ : fluidité exemplaire dans cet aéroport vide aux nombreuses boutiques fermées.

Aéroport d'arrivée : un peu plus de monde à CDG qu'à AMS, mais des points de fluidité perdus bêtement à cause du contrôle PAF obligatoire et des points d'accès perdus tout aussi bêtement à cause de la fréquence ridiculement basse du CDGVal...

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Commentaires (9)

  • Hello !

    J'ai volé également KLM à ces dates avec le même ressenti : mise en avant de la photophobie et en arrière du service.

    Vendre ça comme de la Business, il faut bien peu d'amour propre. Comme je disais, il y a un côté assumé à cette nullité crasse que je n'arrive pas à comprendre.

    Bon, ça fait moisson d'XP tous ces vols pour rentrer à Paris ^^

    A+

    • J'ai aussi du mal à comprendre cet aveu de nullité... Faire un sac pour limiter les interactions pourquoi pas, mais autant fournir un truc sympa...

  • Merci de cette suite Padawan. Je sors moi même du salon “52” que je ne peux que recommander. Certes il faut plus de temps mais la sortie n’impose pas de passage à la sécurité comme je le craignais. Pour le reste je rejoins ton avis. Le servie Éco sur vol court est même de meilleure qualité. Les passagers Business ne sont pas prêt de revenir... :(

  • Merci pour ce report ou plutôt ce nouveau de l’épopée emiratie.

    Un lunch bag en J?! Plus les FR défilent et plus je vais commencer à regretter mon booking klm. Au vues de ce que donne le LC de Petitom si LC...

    Vivement le prochain chapitre sous pavillon tricolore!

    • KLM ne donne clairement pas envie en ce moment en effet...

      Mais les PNC nous assurent que "ça va changer demain"...

  • Merci pour le partage !

    Le sac Cityhopper qui était servi sur les vols hyper court est maintenant servi entre CDG et AMS. Et bien ... quel downgrade.

    A bientôt !

  • Merci Alex pour cette suite.

    Je trouvais l'ancien produit KLM correct sur ce vol, avec un plateau assez complet que ce soit le matin ou le reste de la journée avec notamment une généreuse salade, par contre, là, c'est se foutre du monde, en plus je n'aime pas la cannelle...

    La remarque pour la prise des photos à bord est en fait moins restrictive que l'interpretation faite par l'équipage du AMS-DXB de pititom, il me semble normal de ne pas photographier PNC et les autres passagers, par contre, rien n'interdit donc de photographier son siège ou son "repas".

    A+

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