Avis du vol Alaska Airlines Seattle San Francisco en classe Domestic First

Compagnie Alaska Airlines
Vol AS96
Siege 2F
Temps de vol 02:05
Décollage 28 Jul 13, 15:15
Arrivée à 28 Jul 13, 17:20
AS   #114 sur 135 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 34 avis
pititom
Par GOLD 3219
Publié le 7 octobre 2013
Reprise de mon routing là où je l'avais laissé, c'est à dire à l'aéroport de Seattle Tacoma. Il me restera encore 4 vols à reporter sur ce routing alors que j'en entame un nouveau dans quelques jours. Je vais donc devoir accélérer le rythme, tout comme Hugog12 que je viens de lire ;)

1. Paris, Charles de Gaulle - Dubai, International - Emirates A380, Business
2. Dubai, International - Londres, Heathrow - Emirates A380, First
3. Londres, Heathrow - Atlanta, Hartfield Jackson - British Airways B777, First
4. Atlanta, Hartfield Jackson - New York, La Guardia - American Airlines CRJ900, Domestic First
5. New York, JF Kennedy - Seattle, Tacoma - American Airlines B737, Domestic First
6. Seattle, Tacoma - San Francisco, International - Alaska Airlines B737, Domestic First (vous êtes ici)
7. San Francisco, International - Los Angeles, World Airport - Delta Airlines CRJ 900, Economy
8. Los Angeles, World Airport - Rome, Fiumicino - Alitalia B777, Magnifica (Business LC)
9. Rome, Fiumicino - Paris, Charles de Gaulle, Alitalia A321, Ottima (Business MC)


Je suis sûr que Seattle mériterait un bonus touristique, mais je n'ai pas eu la chance d'y mettre les pieds. En effet, je suis venu spécialement pour le marriage de ma cousine, qui se déroulait un peu à l'écart de la ville : il fallait des espaces de réception gigantesques pour les…600 invités ! Eh oui, j'ai une très grande famille (avec un cinquantaine d'oncles et tantes et une centaine de cousins germains, je ne cherche même pas à connaître la taille de ma famille indirecte) mais au moins celà donne l'occasion de voyager ;)

photo SEASFO-01

Et petit clin d'oeil à Kristof, ma famille s'étend aussi sur l'archipel du soleil levant : une des soeurs de mon père s'est marié à un japonais et ma cousine est donc franco-américano-japonaise. C'était la raison du mariage à Seattle : avant tout un choix géographique qui convienne aux américains et qui soit entre le Japon, la France et l'Irlande. Pourquoi l'Irlande ? Parce que voilà que par alliance, les irlandais rentrent dans la famille ^^ C'est compliqué à suivre les grandes famille, je vous jure ;)

photo SEASFO-02

Bref, tout ça pour expliquer l'absence de bonus touristique, le nombre de participants était trop important pour faire le mariage dans Seattle même ; aussi bien en hôtellerie qu'en espace de réception. Du coup je restais dans la banlieue industrielle de Seattle, et franchement, quel intérêt y aurait-il à faire une bonus touristique à propos des usines qui entourent la ville ^^ !?

photo SEASFO-03

Donc venons-en tout de suite au FR. J'aurais pu rentré directement en France après le mariage, ce qui me titillaient fortement car Delta propose un vol direct SEA-CDG et cela faisait quelques temps que j'avais envie de découvrir leur BusinessFirst. Le montant en miles Flying Blue était raisonnable et les taxes très faibles. Mais j'ai aussi des amis à San Francisco et comme ce n'est qu'à deux heures de Seattle, je laissais finalement tomber Delta et optait pour une boucle par la Californie.

Bien m'en a pris, cela aurait encore été un FR en mode galère ;)

photo SEASFO-04

Le terminal est agréable et relativement compact, offrant des temps de circulation réduits. Ce qui est tant mieux car j'arrive un peu en retard…mon vol embarque dans 35 minutes et je n'ai pas encore ma carte d'embarquement.

photo SEASFO-05

Heureusement, la file dédiée aux passagers prioritaires est vide (car j'ai peu d'espoir que les bornes fonctionnent, et elles sont toutes occupées).

photo SEASFO-06

Carte d'embarquement en poche, je voulais me diriger vers le salon Alaska (pas vraiment le temps d'y rester mais au moins pour renseigner la base de données du site) mais je vois que je pars des portes N, un satellite qui nécessite l'utilisation d'un train. Préférant me donner quelques minutes de marge, je zappe le salon.

photo SEASFO-07

Au pire, si l'embarquement est retardé, je pourrais toujours remplacer le salon par une bière dans un lieu hautement local à la place ;)

photo SEASFO-08

Le satellite en question est totalement vitré : je tente donc quelques clichés mais il n'y a rien à part du Alaska (et donc Horizon).

photo SEASFO-09

Cette photo vous montre la distance qui sépare le satellite du terminal principal. Pas sûr qu'un train se justifiait…

photo SEASFO-10

Certains profitent de la moquette (spécialement moche, encore une fois et sans surprise) pour faire une pause dans leur mileage-run ;)

photo SEASFO-12

Des voiles indiquent visiblement la présence assez discrète de prises entre les sièges au niveau des portes.

photo SEASFO-13

Mais ces voiles sont passées inaperçues aux propriétaires d'iPhone qui ont pris l'habitude de tout de suite se diriger vers les murs (Next time…take time to read !).

photo SEASFO-14

Je m'installe et tente une connexion à internet pour au moins faire la photo corporate. Cette fois-ci, pas de code à recevoir par SMS, mais il faut regarder une publicité en entier pour avoir le droit d'utiliser internet. Puisque c'est gratuit, pourquoi pas, c'est de bonne guerre.

photo SEASFO-15

Et un peu plus de moquette moche au passage…

photo SEASFO-16

L'embarquement va commencer. Seulement un nombre limité de personnes seront upgradés, et je serais encore une fois le seul passager payant en cabine avant. Au final, seuls 5 des 12 sièges seront occupés.

photo SEASFO-17

J'apprécie l'indication horaire dans le jetbridge. Apparemment, Alaska Airline se targue comme RyanAir d'un très haut niveau de ponctualité. Le vol me prouvera qu'il y a sûrement d'autres points de comparaison avec l'ultra low cost ;)

photo SEASFO-18

J'embarque et prends place en 1A d'où j'inspecte la cabine : sièges en cuir usés de style banquette AA, moquette sale et tâchée sur les cloisons et aspect vieillissant.

photo SEASFO-19

Une fois installé, je découvre un habillage abîmé, un porte revue qui se fait la malle et une cloison en moquette qui me prive de pitch.

photo SEASFO-20

En plus, alors que plein de sièges sont libres, je gagne un voisin qui vient partager mon pitch pour cul-de-jatte. Une PNC vient me proposer une boisson d'accueil avec choix entre eau et eau ou encore eau : je prends l'eau et lui demande si je peux aller prendre un des sièges libres, ce à quoi elle répond par une vague affirmation, presque surprise que je lui en demande l'accord.

photo SEASFO-21

Enfin le sang recircule dans mes jambes, mais l'état du siège n'est pas meilleur.

photo SEASFO-22

Par contre, rien à dire niveau ponctualité…on repousse moins de 21 minutes après que je suis passé dans le jetbridge.

photo SEASFO-23

Roulage…

photo SEASFO-24

…puis nous partirons juste derrière cet A320 à moustaches qui part pour…San Francisco !

photo SEASFO-25

Et c'est parti !

photo SEASFO-26photo SEASFO-27

Peu de temps après le décollage, la PNC en charge de la cabine vient prendre au siège, passager après passager, une commande de boisson. J'opte pour une bière locale et commence à travailler un peu, n'attendant pas de plateau (autre qu'un panier de chips).

photo SEASFO-28

Cheers !

photo SEASFO-29

Alors que je n'attendais rien, notre PNC propose une salade de quinoa en en-cas à ceux qui le désirent. Je la prends pour tester…c'est frais mais relativement sans goût, à part le fromage et la sauce. C'est moyen mais comme je n'attendais rien, pourquoi pas. Pour rappel, c'est un vol en plein après midi.

photo SEASFO-30

Quelque part dans l'Oregon, un feu de forêt génère un énorme nuage de fumée…

photo SEASFO-32photo SEASFO-31

Puis le ciel se redécouvre en Californie et nous amorçons la descente vers San Francisco.

L’impressionnant pont de San Mateo :

photo SEASFO-33photo SEASFO-34

Atterrissage, puis nous allons nous garer à quelques mètres d'un A320 à moustaches que nous aurons suivi tout le vol à 3 minutes d'écart !

photo SEASFO-35photo SEASFO-36

C'est parti pour deux jours à San Francisco avant de reprendre le chemin de la France !

photo SEASFO-37

Merci de m'avoir lu !

Afficher la suite

Verdict

Alaska Airlines

2.5/10
Cabine1.5
Equipage4.0
Divertissements1.5
Restauration3.0

Seattle - SEA

5.8/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

San Francisco - SFO

6.9/10
Fluidité5.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Un vol globalement sans intérêt :) A noter que mon vol était commercialisé comme un vol American Airlines (AA6862) mais que les miles ne m'ont pas été versé sur British Airways. J'ai tenté le rétro-crédit, BA a accepté le vol mais a transféré une demande à Alaska qui a de nouveau refuser tout crédit ! L'autre point noir est bien sûr la cabine moribonde. L'équipage a fait un travail assez moyen, pas désagréable mais sans enthousiasme et limité à apporter une boisson et une assiette. Aucun divertissement à part le magazine de bord (assez pauvre), donc seule la ponctualité me donne une bonne impression d'Alaska. La note catering est peut être sévère alors que je n'attendais rien, mais entre le verre d'eau en boisson d'accueil et la liste limité de boissons pendant le vol, ce n'est pas terrible.

SeaTac est assez compact et facile à circuler, mais le satellite est redoutablement moche et avec rien à y faire à part attendre : en effet, le salon Alaska est dans le terminal principal alors que leurs vols semblent tous partir du satellite. C'est idiot.

SFO, je connais bien, sinon les accès ne sont pas aussi évidents qu'il y parait. Pas de contrôle à l'arrivée, 5 = N/A.

Informations sur la ligne Seattle (SEA) San Francisco (SFO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Seattle (SEA) → San Francisco (SFO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Virgin America avec 8.0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 59 minutes.

  Plus d'informations

38 Commentaires

  • Comment 89323 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    Merci.

    Jolie photo de mariage.

    C'est quoi ce cadavre au milieu de la moquette !

    Pour le reste, un vol sans plus. Départ à l'heure tout comme l'arrivé en somme tout pourquoi on a payé le billet.

    • Comment 282291 by
      pititom GOLD AUTEUR 10270 Commentaires

      C'est quelqu'un apparemment épuisé :) Je suis d'accord pour le départ / arrivée quand on paie un billet Y, mais sur un billet J, on en attend un peu plus que çà (et je ne suis pas difficile, je voudrais juste une cabine en bon état ^^)

  • Comment 89328 by
    White 526 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Les 738 de AS semblent bien vétustent. Quid des nouveaux 737-900/ER ?
    lol je compatis pour la grande famille mais y a aussi des avantages.... notamment sur le voyage héhé :p

  • Comment 89330 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7847 Commentaires

    Merci pour ce FR . L'état intérieur de l'appareil est vraiment scandaleux, ce retrouver en classe avat pour avoir un siège rapé et uen moquetet salle ce n'est pas acceptable ! La salade et la bière ont le mérite d'être offert mais on ne sent vraiment pas d'effort de présentation. Pas vraiment convaincant Alaska. Sur le même trajet je te recommande Virgin America qui est vraiment excellente !

  • Comment 89335 by
    padawan 1448 Commentaires

    Un vieux siège mais une collation, un vol ponctuel mais sans miles...
    Bref, c'est tout bon ou tout mauvais...
    Merci pour cette courte découverte : la prochaine fois, essaie Virgin :D

  • Comment 89339 by
    natibo777 954 Commentaires

    merci pour ce FR. Pas terrible la cabine de ce 737.
    Jolies photos du mariage, la salle pour soirée de la rencontre FR a du te paraître minuscule à côté.

  • Comment 89346 by
    K2World 1795 Commentaires

    Merci pour le FR. Aie la notation !! On a fait le même trajet SEA => SFO à 2 jours d'intervalle en fait !
    C'est dur la vie de M-runner lol.
    Hate de voir le vol retour en B777 sur Alitalia.

    • Comment 282300 by
      pititom GOLD AUTEUR 10270 Commentaires

      Tous les mileage runners ne dorment pas dans l'aéroport. Certains en profitent pour faire un mattress run, et c'est tout de suite plus confortable ^^

      Dommage de s'être loupé...c'est amusant les rencontres au bout du monde !

  • Comment 89350 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce beau FR !!!

  • Comment 89355 by
    indianocean SILVER 6606 Commentaires

    Sympa ce mariage nippo-irlandais.
    Les hangars Boeing sont assez grands, je pense, pour accueillir autant d'invités ;-)

    Je prévois justement un voyage dans l'ouest américain dont un SEA-SFO.
    Dans mes recherches, mon choix s'est porté sur Alaska pour le gain de miles FB mais je crois que je vais plutôt me tourner vers Virgin America.
    Merci pour le tuyau et le FR.

    • Comment 282301 by
      pititom GOLD AUTEUR 10270 Commentaires

      Sans avoir testé Virgin, je pense quand même pouvoir la conseiller...je ne peux pas l'imaginer moins bien qu'Alaska ;) Pas que ce vol se soit mal passé, mais bon, rien ne s'est passé en fait : un Greyhound du ciel. Pour le gain FB, je pense que DL par SLC est moins cher que le direct !

  • Comment 89359 by
    momolemomo GOLD 5738 Commentaires

    Je connais les grande familles. La mienne aussi est grande et compliqué :P
    Ton vol date de si longtemps que ça pour que mon MUC-FRA soit en une ? Tu prends ton temps pour poster ;)
    Surprenante la vue sur le feu et la fumée qui s'en dégage.

  • Comment 89361 by
    friendly45 107 Commentaires

    Merci pour ce partage. La cabine First semble quand même bien usagée. Dommage d'avoir raté Seattle, c'est une ville sympa et agréable (quand il ne pleut pas). Une autre fois, vous pourrez peut-être découvrir Seattle Underground sur les traces de Scooby-Doo ?

  • Comment 89371 by
    lagentsecret SILVER 10680 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Sympa les mariages aux 4 coins du globe

    Ce vol AS c'est le genre de vol qu'on souhaite vite oublier, surtout sans le moindre mile gagné :(

    A bientôt pour la suite

  • Comment 89382 by
    Papoumada SILVER 5639 Commentaires

    Un vol bien loin des P de EK ou des munificences des mariages...

    Un petit côté régime pour se remettre des agapes.

    Il est sûr que la cabine est usée jusqu'à la corde.

    Mais le vol est à l'heure.

    Merci pour ce partage et félicitations pour cette grande famille ;)

  • Comment 89386 by
    KL651 4455 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Les notes vont à contre courant de l'image qu'on a d'AS, à savoir plutôt meilleure que les autres compagnies US.
    Pour le repas, c'est quand même pas mal d'offrir un vrai truc en plein après midi. Après si c'est pas bon...
    J'ai pas bien compris les explications sur ta famille, faudrait un schéma ;-)

    • Comment 282320 by
      pititom GOLD AUTEUR 10270 Commentaires

      L'image dépend aussi peut être des classes, comme DL et AA par exemple qui pour moi sont respectivement meilleures que l'autre en Y et en J. AS n'a pas de long courriers internationaux, et peut être que cela se transmet dans leur service. Après, je n'avais pas beaucoup d'attentes sur ce vol.

  • Comment 89387 by
    Bargi62 GOLD 2980 Commentaires

    Merci pour ce FR:note repas vraiment justifiée;je ne connais pas cette bière locale:était elle bonne au moins?
    impressionnant cette vue en vol sur ce feu de forêt.

  • Comment 89407 by
    Durian 1183 Commentaires

    Merci pour ce FR! Comme d'autres l'on mentionne, j'avais aussi l'image d'une flotte récente, quelle surprise cette cabine usée jusqu'à la corde !

  • Comment 89422 by
    aurel-lil 4261 Commentaires

    Merci pour ce FR. Un 737-400 vers SFO, tu devais te douter que la cabine ne respirerait pas la modernité ! Que par contre se soit à ce point, c'est fort.
    Merci pour ce FR en tout cas, j'ose pas imaginer les dimensions de votre arbre généalogique !
    Au plaisir pour la suite.

    • Comment 282349 by
      pititom GOLD AUTEUR 10270 Commentaires

      J'ai en fait assez souvent des vieux avions aux US, quelle que soit la compagnie que je prends. Il faut vraiment que je teste Virgin ! Heureusement la nouvelle branche irlandaise n'est pas trop ramifiée ;)

  • Comment 89432 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce bon FR :)

    J'aurais bien aimé que tu visite cette usine pour moi et que tu me ramène plein de goodies :D !!

    Il respire pas la jeunesse ce 737-400 :( !

  • Comment 89457 by
    KévinDC TEAM GOLD 4976 Commentaires

    Merci pour ce FR! Dommage de voir cette mauvaise expérience avec Alaska qui a généralement une bonne réputation aux US.

    • Comment 282350 by
      pititom GOLD AUTEUR 10270 Commentaires

      Elle n'est pas mauvaise en soi, c'est plus une accumulation de petits détails (salon mal placé, avion vieillot, PNC pas au top - je veux une super mamie quand je suis aux US :D - et pas de crédit de miles) qui font que c'est bof bof au final.

  • Comment 89483 by
    jam 2023 Commentaires

    Merci pour ce FR ,

    Excellent toutes les cultures dans votre famille lol,

    Arff effectivement une visite de Boeing s'imposait pour nous ,

    Domage pour cette cabine défraîchi ,

    Quand même sympa d'avoir eu un repas ,

    Impressionnant le Feu ,

    De très belles photos,

    À bientôt

  • Comment 89606 by
    Numero_2 SILVER 9424 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Comme quoi, pas besoin de prendre US pour être déçu. ^^
    Mais au moins, chez elle les miles sont un lot de consolation...

Connectez-vous pour poster un commentaire.