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1013 avis
Bienvenue dans ce deuxième segment à destination de la Croatie. Après 8 mois d'abstinence -record que j'espère ne pas battre à l'occasion des confinements en cours et à venir- nous ne boudons pas notre plaisir.
Rappel du routing.
Nous disposons d'une heure 10 entre nos deux vols avec un programme un chouia chargé : débarquer en respectant la distanciation, rejoindre le terminal 2E, passer la PAF, rejoindre le salon où nous attendent nos deux compagnons de voyage arrivés de LYS il y a déjà presque 3 heures, nous sustenter un minimum et trinquer à la semaine à venir.
C'est parti !
Personne à la PAF mais deux policiers tellement concentrés sur leur affaire que le passeport de mon ami reçoit un tampon d'arrivée en France.
Nous rejoignons Chevelan et Demoiselle Chevelanette au salon K,, trinquons et nous sustentons.
Cela explique, mais n'excuse l'absence de cliché de tout ce parcours.
Pour résumer les choses : CDG vide est glauque et la dame en charge du service des mets au salon était attentionnée.
Nous nous hâtons vers notre porte, l'embarquement ayant débuté.
Pour nous c'est porte 32, là ou chacun se d……. comme il peut.
Avant de franchir la porte d'embarquement, nous avons droit à la seule prise de température du routing.
Nous descendons, descendons….
… descendons encore…. vers un paxbus…
Non ! C'est un faux contact !
Pas de photophobe à l'horizon mais peut-être des FRistes en devenir ? La relève?
Les prises de vue aident au respect de la distanciation.
Un voisin relié au jetbridge.
Un autre voisin tout aussi choyé sous un ciel menaçant.
C'est notre tour de monter à bord. Les exigences du FR participent une nouvelle fois à une distanciation optimale.
Instant porte pour un convalescent.
Lequel préférez-vous?
Personne en vue. "Ohé de l'avion ! On peut entrer?"
La cabine, encore quasiment vide, sera correctement remplie notamment par la grâce d'un groupe se rendant à Medjugorie en Bosnie toute proche.
Pour occuper ces sièges, il fallait débourser 179 euros par personne.
Nos sièges. A l'origine, ce vol devrait être effectué en A32X par AF. Nous avions réservé grâce à notre statut des emplacements en issue de secours. Ils ne nous ont pas été accordés sur ce vol. C'est encore plus ennuyeux pour nos compagnons de voyage dont l'un s'était acquitté d'une quinzaine d'euros pour ce privilège.
Pas et aumonière.
Bien sympathique retour. Le titre phare résume en partie le service à bord.
DBV est habituellement desservi par Transavia.
L'aéronef du jour.
Voilà qui est sincèrement réciproque.
Voisin.
Nous repoussons dans les temps.
A320 en livrée Skyteam.
B-777 en cours de chargement.
B-787.
Le roulage est rapide. Ce sera notre tour après cet A320
Et ce Grec en finale.
La cabine est calme, à l'exception des deux personnes situées au rang devant nos compagnons de voyage occupées à des préliminaires d'ordinaire réservés au cadre le plus intime.
Nous nous élançons au-dessus des nuages.
Les PNC distribuent les fiches sanitaires à remettre à l'arrivée. Nous leur faisons part de notre déception devant la modification des sièges.
Le service approche.
Mon choix, servi avec le sourire. A cette occasion, la CC informe le Senator Savoyard qu'elle repassera pour remplir le dossier de réclamation concernant le siège payé et non attribué.
C'est classique, ce n'est pas un sandwich mais c'est mieux que rien.
La CC revient vers nous quelques minutes plus tard et nous demande si un peu de champagne nous ferait plaisir. Excellente initiative pour apaiser la déception. Dommage que le breuvage soit servi dans un gobelet en carton.
La serviette fraîcheur provient aussi de la J.
Les sommets alpins apparaissent entre les nuages.
Je me rends aux toilettes. Hommage à la Dame
Les lieux sont exigus mais impeccables.
En sortant des toilettes, j'engage au galley la conversation avec l'une des deux PNCettes. Basée à Clermont, elle me raconte, un brin inquiète et résignée, comment Hop ! est devenue la variable d'ajustement d'AF. Nous échangeons très sympathiquement pendant quelques minutes.
La couverture nuageuse est toujours aussi dense quand je rejoins mon siège.
La croisière se poursuit paisiblement en mode lecture.
La descente est déjà bien avancée lorsque nous apercevons le plancher des vaches.
Le pont à haubans Franjo Tudjman 10km au nord de Dubrovnik.
La ville ancienne de Dubrovnik mieux connue sous le nom de King's Landing ou Port Real pour les fans de Games of Throne.
En cet instant, nous remplaçons les dragons.
La côte escarpée. La ligne de crête est la frontière avec la Bosnie.
Toucher en douceur.
Freinage.
Nous empruntons le taxiway …
… en rejoignons notre point de stationnement.
La passerelle approche.
La CC donne les consigne de débarquement.
Le paxbus est en place.
Malgré les efforts de la CC, le débarquement se déroule en mode Danette.
Nous prenons congé et rejoignons le bus.
Pas de photophobe à l'horizon.
Après deux petites centaines de mètres de voyage en mode promiscuité, nous pénétrons dans l'aérogare.
Chacun hâte le pas pour se présenter en bonne place devant la PAF.
Les formalités s'effectuent assez rapidement.
Les valises tournent déjà lorsque nous rejoignons la salle de livraison des bagages.
Après une nuit pluvieuse et un violent orage matinal, la météo est idéale pour découvrir Dubrovnik.
Nous pénétrons dans l'ancienne Raguse par la porte Pile. Ambiance très cinématographique.
La fontaine d'Onofrio de la fin du XV° siècle célèbre l'achèvement des travaux de l'aqueduc de 12 km qui dessert la ville.
Les lions crachent l'eau.
L'église Saint Sauveur au premier plan et le couvent des Franciscains.
L'office était sur le point d'être célébré dans ce décor baroque.
La pieta du XV° siècle.
Du vieux pain, des pigeons mais pas de balcon.
Stradum, l'artère principale de la ville. A l'origine, Raguse occupe une île et Stradun ou Placa est le canal qui la délimite au nord. Il fut comblé afin de permettre l'expansion de la ville.
D'ordinaire, Dubrovnik souffre de l'hypertourisme amplifié par les croisiéristes qui déversent des milliers de visiteurs chaque jour. Covid-19 oblige, les affaires tournent au ralenti, les bateaux ne viennent plus. Nous avons donc bénéficié de conditions de visite exceptionnelles.
Les chats sont nombreux et très paisibles.
Perspective complète sur Stradun.
La tour de l'horloge et le palais Sponza.
L'église saint Blaise.
Saint Blaise, patron de Dubrovnik.
Les Jésuites furent très présents.
La cathédrale, reconstruite après le tremblement de terre de 1667.
L'intérieur est sobre. La messe télévisée est sur le point de commencer.
Au-dessus de l'autel, une Assomption du Titien.
Nous poursuivons la promenade à travers les ruelles.
L'église des Jésuites, Saint-Ignace à la façade baroque.
Les photographes s'essayent au jeu de miroir.
Chat souverain.
Chat confiné.
Plaisance.
L'entrée d'un ancien couvent reconverti en appartements de vacances.
Nous poursuivons par le tour des remparts. Le clocher du couvent des Franciscains et la tour Saint-Jean.
La Tour de l'horloge.
Le fort Lovrijenac où se trouve le trône de fer.
Les toits sont recouverts de tuiles de Toulouse.
Quelques panoramas.
Nous nous offrons une pause fraîcheur dans une quiétude inattendue.
Les remparts côté ouest.
Campanile.
Les forces de défense sont positionnées.
Le drapeau croate flotte fièrement.
Le port.
Saint Blaise bénit les fidèles.
Le couvent des Dominicains.
Jacquemart.
Le toit et la coupole de l'église Saint-Blaise.
Quelques vues d'ensemble de ce haut lieu du tourisme qui a effacé les impacts de balle et autres traces de la guerre de 1991-1995.
La cathédrale.
Dubrovnik et l'île de Lokrum.
Merci de votre lecture et à bientôt !
Passée la déception de ne pas bénéficier de rangs plus confortables, nous avons vécu un vol agréable.
L'équipage commercial 100% féminin fut professionnel et attentionné. Un sans faute.
Un petit effort pourrait être fait côté restauration.
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Dubrovnik (DBV).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 21 minutes.
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14 Commentaires
Ahhh la Croatie... quel bonheur de visiter ce pays et Dubrovnik plus particulièrement sans l'afflux massif de touristes. Économiquement c'est une autre histoire bien sûr..
"Du vieux pain, des pigeons mais pas de balcon." Je vois que la vie des autres s'étale, mais pas dans la presse à scandale ^^
Une connexion courte à CDG mais assurée, et un tampon cadeau qui plairait à pas mal de collectionneurs.
Le vol est agréable, l'hôtesse très professionnelle et sympathique.
A bientôt!
Dubrovnik sans la foule, c'est vraiment extrêmement agréable. Faudrait tenter Venise dans des conditions similaires. Optimiser l'effet Covid en quelque sorte.
"Du vieux pain, des pigeons mais pas de balcon." Je vois que la vie des autres s'étale, mais pas dans la presse à scandale ^^ ==> et oui Jean-Jacques^^
Des PNCettes très pros et chaleureuses, ça fait plaisir.
A bientôt !
Vol parfaitement résumé, mais il me reste de la matière, notamment le salon ou nous nous sommes retrouvés ! ^^
J'ai payé 20 € le siège d'Anaïs, AF m'a remboursé depuis.
Il faut reconnaitre la gentillesse des PNC.
Le bonus me rappelle très précisément la balade dans Dubrovnik, avec cette chance incroyable d'avoir eu la ville pour nous quatre... Ou presque !
Merci pour le partage, à très vite.
"Vol parfaitement résumé, mais il me reste de la matière, notamment le salon ou nous nous sommes retrouvés ! ^^" ==> efficace partage des tâches. Nous étions trop occupés à nous sustenter !!!
"Il faut reconnaitre la gentillesse des PNC." ===> ce ne sera pas la même affaire avec KLM...
"Le bonus me rappelle très précisément la balade dans Dubrovnik," ===> Ouf ! Je me suis pas trompé de fichier.^^
A bientôt l'ami !
Un vol agréable sur la filiale d'AF qui a l'avantage de permettre le maintien de fréquences grâce aux appareils de plus faible capacité, adaptés à la baisse de la demande.
A bord catering très réduit pour un vol de cette durée,
A bientôt !
Hop ! est en effet le parfait supplétif qu'AF utilise au cas par cas au grand dam du personnel qui n'a aucune visibilité sur son avenir (et qui j'ai l'impression ne se fait pas trop d'illusions.)
Le catering n'est pas fameux, d'où l'importance du passage au salon.
A bientôt !
Le clin d'oeil porte est très apprécié :) Merci !!
A bord, très belles attention de la CC, même si la presta de base est vraiment faiblarde.
Un bonus comme toi seul en a le secret, c'est juste magnifique et permet de s'évader un peu.
A très vite.
"même si la presta de base est vraiment faiblarde." ==> d'où la nécessité de passer au salon avant d'embarquer, d'où l'intérêt du statut.
Un vol pas désagréable grâce à des PNCettes qui ont très bien fait leur travail.
"Un bonus comme toi seul en a le secret, c'est juste magnifique et permet de s'évader un peu." ==> J'espère que ces quelques photos t'ont permis de te changer les idées.
Bon rétablissement et à bientôt !
Je n'imaginais pas un départ du 2E pour DBV pensant la Croatie en zone Schengen.
Ça fait plaisir de voir le retour de la revue à bord.
Un catering léger mais effectivement c'est mieux que rien et une belle initiative de la cheffe de cabine.
A bientôt !
La Croatie a rejoint l'UE en 2013 mais est hors Schengen comme la Bulgarie et la Roumanie. Sa capacité à protéger les frontières communes doit être sur la sellette.
Les PNC ont géré les choses au mieux. Et optimisé l'usage d'une bouteille de champagne déjà ouverte pour les clients de la J.
A bientôt !
"Pas de photophobe à l'horizon mais peut-être des FRistes en devenir ? La relève?"=> vous avez bien élevé et formé les bébés Flight Reporters (LOL)
"Dommage que le breuvage soit servi dans un gobelet en carton."=> ça passe mieux auprès de passagers qui seraient jaloux.
"Je me rends aux toilettes. Hommage à la Dame"=> tu t'es baissé pour prendre la photo?
Merci Franck
A toute chose malheur est bon ! Voilà ce à quoi on pense quand on visite Dubrovnik dans de telles conditions. Par contre, Covid ne nous a pas permis de passer en Bosnie ou au Montenegro.
"ça passe mieux auprès de passagers qui seraient jaloux." ==> soit, mais mon ego^^ ;=))
Des PNCettes de qualité à défaut d'un siège aux issues de secours.
A bientôt !
et trinquer à la semaine à venir => le plaisir des vacances.
prise de température à l’embarquement : mais avant on peut être fiévreux et avoir contaminer les voyageurs de l’aéroport.
La Heineken est de retour ? je ne l’avais pas vu depuis longtemps sur un vol européen chez AF.
Port Real pour les fans de Games of Throne. => Le set-jetting est le fait d’organiser ses vacances sur les lieux de tournage de ses séries télé préférées.
Superbe bonus, c’est fort agréable de visiter sans la foule.
Et les pauses fraicheurs sont toujours plus appréciées à plusieurs.
A bientôt
"prise de température à l’embarquement : mais avant on peut être fiévreux et avoir contaminer les voyageurs de l’aéroport." ==> on peut aussi avoir pris son paracétamol à titre préventif une ou deux heures avant.
Je confesse que Dubrovnik est davantage pour moi l'ancienne Raguse que le siège du Trône de Fer.
Des conditions de visites idéales mais très peu de restaurants ouverts ce qui nous a contraints à dîner à l'hôtel.
A bientôt !
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