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Bonjour,
Suite de mon voyage au Pérou effectué en septembre 2019 en duo avec mon frère à la découverte de plusieurs civilisations précolombiennes.
Seuls les 3 premiers vols de la série et 2 vols intérieurs qui sortent de l'ordinaire feront l'objet d'un report.
A peine débarqués de notre A319 en provenance de LHR que le premier FIDS croisé nous apprend que nous allons pouvoir profiter du lounge 1h30 de plus.
Nous arrivons d'un vol hors-Schengen pour repartir sur un autre vol autre-Schengen, nous n'avons donc pas à repasser de PAF.
Nous repassons seulement la sécurité lorsque nous arrivons au hall L. La file SkyP est peu remplie, nous passons rapidement et nous nous retrouvons au salon.
Mon frère ne voyage pas aussi souvent que moi et, pour le peu qu'il voyage, n'a pas accès aux salons.
Il est donc assez bluffé par la qualité du salon du hall L.
De mon côté, je me précipite pour réserver le clou du salon depuis sa rénovation de début 2018 : son sauna !
Bonne nouvelle, il est bien en service, mais on me demande 15min d'attente "le temps de le mettre en chauffe" (preuve qu'il n'est pas très demandé, mais encore faut-il savoir qu'il existe car il n'y a aucune publicité !).
En attendant, on me remet un bipper (comme ceux des douches) et le mode d'emploi du sauna.
15min plus tard, le bipper sonne et nous sommes accompagnés jusqu'au sauna.
Rien à redire sur cet équipement : il est d'aussi bonne qualité que ceux qu'on peut retrouver dans certains hôtels.
Et comme dans les hôtels, il est suffisamment grand pour y aller à 2 (ce qui avait fait bugger le concierge AF lorsque je lui avais posé la question à la réservation).
Et c'est tout détendu après cette bonne séance que nous pouvons profiter du bar à champagne et des cocktails du barman détaché du Lancaster.
Très peu de photos du reste du salon et je m'en excuse car j'apprends en ouvrant mon PC que le segment n°10 du routing est annulé… Sachant qu'il a lieu le même jour que les segments n°9 et 11, le tout sur 3 dossiers différents, vous comprendrez que ma priorité était chez Avianca ; )
Petit saut dans le temps et nous nous retrouvons directement à l'arrivée dans la cabine J.
Siège côté recto,
et verso.
Cintre, oreiller, chaussons et bouteille d'eau sont disposés.
L'IFE est déjà en fonctionnement.
Mon frère exhibe néanmoins sa littérature.
Distribution des trousses de voyages.
Je suis étonné de voir qu'AirFrance distribue les restes de feu Joon, disparue 3 mois auparavant.
Au moins le modèle est collector !
Distribution de la boisson de bienvenue : eau, jus d'orange ou champagne.
Une fois en vol, distribution du menu, d'un apéritif et de l'amuse-bouche.
Je choisis le cocktail "signature", élaboré comme au salon en collaboration avec le Lancaster, vraiment sympa ; dommage pour le vert "godet"…
Brandade de cabillaud et crème de petit pois.
Sympa, dommage pour la cuillère en plastique.
Je vous laisse découvrir le menu :)
Tartare de saumon et sa crème de mangue, salade de quinoa et pickles de radis.
Salade de mâche et julienne de betterave.
L'ensemble est convenable, le sucré-salé avec le saumon est néanmoins risqué (surtout que l'entrée est imposée).
En plat, je choisis le "Sandre et jus de carapace, petits pois et asperges vertes, polenta à l'estragon" arrosé d'un "Château L'Hospitalet 2017".
Présentation un peu bof, mais le poisson est très bon et la polenta à l'estragon est réussie. Les petit pois partent en purée : (
Mon frère lui opte pour la "Poitrine de pintade fermière roulée aux piments doux fumés et son coulis de tomate jaune, tomates rôties, boulgour comme un risotto" accompagné d'un excellent "Pessac-Léognan Les Hauts de Smith 2014".
La pintade lui convient, le boulgour est moyen.
Je ne retrouve pas de photos du fromage, mais je me souviens en avoir pris pour justement goûté au Pessac-Léognan.
On termine par le Trio de Desserts.
"Sablé au chocolat et caramel au beurre salé, opéra, rocher coco".
Les portions sont généreuses et l'ensemble est très satisfaisant.
Le temps d'engloutir le rocher que les sorbets font leur apparition : framboise et praliné, comme toujours excellents.
Le petit cognac servi avec les glaces aidera à bien dormir puisque je me réveille 7h plus tard alors que la descente vers BOG a déjà bien débuté.
C'est donc avec la complicité du frérot que je vous présente la seconde prestation :
Légumes de soleil, houmous de poivrons.
Pavé de saumon et lentilles vertes au beurre blanc.
Compotée de pommes aux fruits rouges.
Il est à peu près 20h00 heure locale lors de cette seconde prestation, je trouve donc très intelligent de servir un dîner plutôt qu'un petit-déjeuner (comme le fait parfois AF sur ses longs courriers pour la seconde prestation…)
Merci pour votre lecture ! : )
Compagnie : Cabine agréable et confortable. PNC prévenants qui feront l'effort d'avancer les 2 couloirs à la même vitesse, histoire que tous les voyageurs en couple soient servis en même temps, un bon point. Le catering dans l'ensemble était bien mais pleins de petits détails restent à améliorer.
NOTA : j'écris ceci bien évidement avec ma vision "2019". En regardant ce FR après celui de mon CDG-DXB de septembre 2020, on se rend compte à quel point AF a peu diminué son service, ce qui je trouve est admirable par rapport à d'autres compagnies qui "taillent dans le vif" et proposent aujourd'hui un service réduit à sa plus simple expression (et encore je suis poli en utilisant le mot "service")
Salon : peu rempli, silencieux, catering "solide" décevant mais rattrapé par le "liquide" avec le bar du Lancaster. Sauna parfait pour cette longue correspondance.
Aéroport de départ : transfert commode. Pas de PAF à passer puisque nous passons d'une destination hors-Schengen à une autre destination hors-Schengen. PIF rapide en SkyP.
Aéroport d'arrivée : contrôles assez rapides, et sortie fluide puisque nous n'avions pas de bagages en soute. Mais wifi catastrophique et informations touristiques quasi-néantes à cette heure tardive...
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Bogota (BOG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 18 minutes.
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13 Commentaires
Petite anecdote nulle : j'habite à côté du château Smith Haut Lafitte voilà.
A une prochaine pour un nouveau report !
Très sympathique routing vers une magnifique région du monde :)
Les 787 d'AF sont une valeur sûre quelque soit la durée du vol, c'est encore mieux quand le service suit ce qui fut le cas sur ce vol,
J'ai hâte de lire le FR au départ de Juliaca et ses décollages interminables à 3800m d'altitude !
A bientôt
Oui, à cabine équivalente, le 787 est mieux que le 777 car plus silencieux !
Le ex-JUL est posté :)
Le sauna doit être appréciable avant un LC et ainsi se relaxer.
A bord le poisson présente un peu mieux que la pintade mais il y a encore des progrès à faire.
Le défaut pour ce vol c’est l’horaire, qui à mon sens rend difficile l’adaptation au décalage.
A bientôt
Très chouette d'avoir pu profiter du sauna, je ne savais même pas qu'il existait! C'est une option agréable qu'offre ce salon.
À bord, c'est un très bon vol AF avec ce siège bien connu et qui ne déçoit jamais niveau confort. Le soft product aussi est de très bon niveau: c'est vraiment une réussite... dont on profite d'autant plus avec l'excellent tarif dont vous avez profité.
À bientôt!
Je ne savais pas qu'il existait un sauna dans ce salon, entre ça ou un massage il y a de quoi hésiter ! Du coup merci pour l'info j'espère qu'il sera de nouveau accessible une fois la crise sanitaire passé !
Un vol en J cabine BEST est toujours beaucoup plus agréable pour un si long vol !
Il faut aussi prévoir son maillot donc connaître son existence avant de se rendre à l'aéroport.
Tu as trouvé en ton frère un très bon assistant pour faire un FR.
Un vol "normal" qui donne envie de reprendre le chemin du ciel.
Merci Alex.
Il n'y a pas de camera dans le sauna et il n'est pas demandé de mettre un maillot...
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