1. Paris(CDG)-Dubaï(DXB)EK074 A380-800 First http://flight-report.com/fr/report-4634.html
2. Dubaï(DXB)-Maurice(MRU) EK3703 777-300 First http://flight-report.com/fr/report-4797.html
3. Maurice(MRU)-Dubaï(DXB) EK3704 777-300ER First http://flight-report.com/fr/report-4917.html
4. Dubaï(DXB)-Paris(CDG) EK073 A380-800 First ICI
Voici mon dernier FR pour ce voyage. Mon vol est appelé donc direction l'emabarquement only first.
Ayant trop de photos, j'avais décidé de mettre les photos du lounge dans mon ancien FR (voir lien n°3).
Vue depuis l'entrée de la porte. Comme d'habitude, que du Emirates.
Mon avion juste à côté du mien qui charge pour Düsseldorf.
Le 380 à besoin d'aide pour se garer.
Un 777-300ER qui va s'aligner.
A6-EGV au roulage.
Le chargement de notre voisin.
Mon avion du jou A6-EED.
Le 777-300ER de tout à l'heure au décollage.
Le moteur n°1 de mon mérou.
Vue depuis ma place la 1A (un rêve de gosse de voyager en 1A avec Emirates).
Mon IFE. J'aime bien le 777-300ER sur l'IFE alors que je suis dans un A380, dommage pour Emirates.
Information du jour.
Les passerelles.
Vue des suites First Emirates en rentrant dans la cabine.
Mon mini bar privé.
Le pitch juste énormmeeeee.
Mon avion en provenance de Maurice a fini de recharger pour sa destination suivante: Düsseldorf.
PushBack, vue du terminal.
Un autre 777-300ER.
A6-EMW et le siège d'Emirates.
Le roulage avec quelques informations fausses.
Que du Emirates en chargement.
A6-EDA, le tout premier des A380 d'Emirates.
A6-ENC qui charge.
A6-ENH en porte F25.
A6-EBP en porte F24.
A6-ECC en porte F23.
A6-EDV en porte F22.
A6-EDO en porte F20.
A6-EDD en porte F19.
A6-EEB en porte F17.
MON DIEU, enfin des autres comapgnies qu'Emirates… pas beaucoup je sais mais c'est déjà ça.
A380 aligné prêt au décollage.
777-300ER (A6-ECK) au pont d'arrêt.
A380, vous êtes autoirsé au décollage.
777-300ER qui est entrain d’atterrir.
Un A330-200 qui coupe la route à un 77W.
A330-200.
Le 777-300ER s'aligne.
Un 777-200LR qui va se mettre au point d'arrêt.
Un 777-300ER au roulage.
Décollage.
Un 737-800 flyDubai.
Un autre 777-300ER au roulage.
Décollage.
Le -200LR qui s'aligne.
Les Anglais.
Un 777-300 au décollage.
Le 777-300ER s'aligne.
Bon c'est bien beau de se faire doubler mais on s'aligne et on décolle. Pendant l'accélération je peux voir un 77F de FedEX.
Du Cargo d'Emirates.
Un A340-500 en maintenance.
Rotation.
Information.
Le Burj Al Arab.
Le mini IFE… oups j'ai appelé l’hôtesse.
Je vous laisse deviner le film.
Petit indice: Dawyne Johnson est dedans.
En position lit.
J'aime l'IFE.
Le menu.
La carte des champagnes et des vins.
Petit four et un verre de Dom Perignon.
Le désert.
Un des hublots.
L'aile vue depuis le Bar.
Le Winglet.
Mais à peine revenu à ma place que faut aller prendre une douche… zut alors :) .
La douche ( pour la description, allez voir mon 1er FR).
Je retourne à ma place puis 10min après… c'est l'heure de manger.
Au début.
Avant.
Pendant. (et oui j'aime le caviar).
Après.
Un autre film. Un indice (Johnny Depp y joue).
Vue extérieur.
Et oui la first est privée.
L'écran du mini bar. On va passer Francfort.
Information.
La carte de sécurité et de l'internet.
La frontière.
On va commencer la descente.
La France.
On va ralentir un peu je crois.
Vue depuis ma place.
On est plus très loin.
Vue de toute la cabine.
La campagne.
Plus que quelques minutes.
Finale.
On fait un kiss landing parfait. On quitte la piste et attendons pour couper la 26L. On s'arrête à côté d'un Air France.
Les deux ennemies côte à côte.
Air France Cargo et Air Austral sur une aire de stationnement.
Ce petit A320 attend toujours.
Air France décolle.
Un autre au décollage.
Vue depuis l'extérieur.
Air France.
On coupe en même temps qu'Air France.
Un delta en attente.
Air Canada repousse mais à l'heure ça je ne sais pas.
Un A330 livrée Skyteam. La Chine peut être?
77W Air Canada.
A330 de ChinaEastern
On va se garer à côté de XL Airways.
XL Airways.
Le mini bar après le service.
Et je demande à une PNC si c'est possible d'aller rapidement dans le cockpit et oui je peux.
Mon mérou vue de l'extérieur.
Vue de face.
Vue de face.
Le catering vient décharger et recharger.
Emirates et Air France.
Vue de gauche.
Passage de la douane puis on va récupérer les valises sur les tapis first et business.
On sort et un voiturier nous attend pour le transfert à la maison.
Les arrivées.
Vu du terminal. Fin des vacances plus que quelques jours pour profiter.
Merci pour ce FR qui me fait rêver comme a chaque fois avec Emirates !
Pour le Film c'est : GI Joe Conspiration ;)
Merci, bon premier com première bonne réponse.
Content de vous faire rêver
beau fr
Merci beaucoup
Merci pour ces beaux FRs.
C'est vrai que SQ n'est pas parfaite sur 2 points: le service voiturier et la douche: alors que ce sont les produits fares des suitesEK.
Vivement le CDG-NRT via SIN en First!
Merci, effectivement ce sont les 2 points phares de EK.
Pas de prolème pour SQ mais va falloir attendre un peu
Merci pour le partage de ce très beau compte rendu.
Je partage votre point de vue sur Émirates, j'apprécie l'intimité que procure l'agencement de la cabine ainsi que la douche qui est un vrai plus.
J'attends la nouvelle cabine La première , étant bien sûr sensible à la French Touch mais le prix du billet puis la privacy que procure ces portes ne feront hésiter à la tester si la nouvelle cabine se présente toujours sans espace privatif car vraiment on est exposé au regard de tout de monde chez AF , c'est génant en vol de nuit ! L'idéal eut été qu'AF innove vraiment en créant des espaces couchettes en soute avec une douche et des sièges type l'espace 180 au pont principal ...ainsi le prix prohibitif de leurs billets en First serait alors justifié....cependant, je suis pessimiste sur le nouveau produit qui va arriver lorsque je vois les nouveaux sièges Eco !
Je vais essayer de publier un compte rendu bientôt en espérant l'indulgence de toutes et tous car à 50 ans , on n'est pas aussi à l'aise que ça en informatique pour l'insertion de photographies ou bien encore la création de liens.
Merci,
effectivement le produit La Première changera mais bon je ne pense pas qu'Air France mettra des suites. Le problème d'Air France se trouve surtout au niveau du service (de mon point de vue). Des prix qui sont aussi exorbitants ne rendront pas le consommateur jouissif à l'idée de voyager sur AF. Je reconnais que la premium Air France est un très bon produit rapport qualité/prix. Mais dommage qu'il n'y en ait pas plus. La raison est qu'AF a peur que s'il en mette plus, le client Business descende en Premium. Mais si Air France proposait un service vraiment digne des business avec des IFE plus grand, des choix de repas DISPONIBLES pour tous, je pense alors que le passager business resterait dans sa classe et que à l'inverse, ce serait le passager éco qui irait en Premium. Néanmoins, Air France reste une compagnie pas trop mauvaise mais qui va dévoir réagir pour lutter contre les compagnies comme TK,SQ,EK,TG et bien d'autres.
J'ai regardé la même daube sur mon vol CDG-HKG sur CX. Sauf que j'ai pris en photo Adrianne qui est quand même plus attirante que Dwayne (LOL).
Ce que j'aime avec la First EK, c'est qu'elle soit au pont supérieur. Même si la cabine est plus étroite qu'au pont principal, on se sent plus cosy.
Dommage que le vol soit si court.
Merci pour le FR
Merci, daube je n'irai pas jusque là mais bon ce n'est pas un chef d'oeuvre du 7ème art non plus.
Effectivement, je fais partie de ceux qui préfère le first en haut contrairement a SQ où elle est en bas (choix personnel bien sur.)
merci piur ce fr dommage quand mm qu'il manque le salon. tout avait l'air parfait
Merci,
je sais, je n'étais pas loin de la perfection (lol) mais sinon je ne pouvais pas mettre toutes les photos que je voulais alors j'ai préféré mettre les photos de salon dans mon ancien FR.
Merci pour ce beau FR !!!
Derien
Une belle série qui se termine
Dubai est en train de devenir A380 Land
Je ne suis pas fan de cette compagnie, mais force est
de reconnaitre que la prestation First EK est au Top sur
bien des points.
Merci pour ce FR!
Merci, et oui l'aéroport devient un parc d'attraction géant comme la ville d'ailleurs. C'est vrai qu'elle est au top.
Merci pour ce FR
Je trouve que l'offre nourriture ne varie vraiment pas et qu'à part le caviar il n'y a aucun produit noble
De même que de la veuve clicquot NV en deuxième champagne me paraît insuffisant
A bientôt sur SQ
Merci,
c'est vrai que l'offre ne varie pas beaucoup mais bon on ne va pas changer ce qui marche bien :).
A bientot
Merci pour ce FR très complet. Bon ok EK au top comme d'hab, bling bling ici et là, moi perso je préfère le foie gras au caviar.
Votre nappe a sérieusement besoin de repassage, je suis surpris, pour une classe first c'est pas très reluisant ;) Sinon le siège a l'air bien confortable.
A bientot
Merci,
Je suis comme vous je préfère le foie gras au caviar mais même s'il y avait eu du foie gras, je serais resté sur mon premier choix: le caviar. J'ai plus souvent l'occasion de manger du foie gras que du caviar alors autant en profiter. Effectivement le nappe avait besoin d'être repassé. Le siège quand à lui est vraiment bien confortable.
A bientot
Ce FR est trop court^^
Merci !
Merci, je pensais la même chose en l'écrivant
Merci pour ce FR ! D'ailleurs c'est marrant on est rentré le même jour à la même heure ,vous sur un vol EK , moi sur un vol Air Algérie , d'ailleurs on voit mon 736 sur une de vos photos ! si ça se trouve on s'est croisé sans même sans rendre compte ;)
Merci, comme vous dites c'est un coïncidence.
Du grand FR !! Génial !!! Merci :D !!
Spotting impressionnant à DXB et très sympa aussi à CDG !!
Sinon, que dire de plus sur le service P d'EK...perfect ;) !
Merci pour le commentaire ça fait toujours plaisir
Merci pour toutes ces séries en First Émirates ,
À bientôt
Derien
Aucun des avions présents à DXB ne vous a échappé dirait-on ! Belle performance quasi-monochrome ;)
N'ayant jamais voyagé en P il m'est difficile de critiquer ou de louer tel ou tel point. Je garde par contre un excellent souvenir de la J de EK sur 380.
N'avez-vous pas rendu visite au bar ? C'est un espace qui est un vrai plus à mon sens.
Merci pour ce partage.
Merci, comme vous dites rien ne m'a échappé. J'ai traversé la J pour voir et effectivement le produit à l'air excellent. Bien sur, j'ai fait un tour au bar mais je n'ai pas pris de photo, mon appareil rechargeait, mais c'est bien sur un plus.