Avis du vol entre Bucharest et London en classe Affaires avec British Airways

Good Morning

Après une nuit, courte mais réparatrice me voici reparti en direction de l'aéroport qui n'est qu'à 300 mètres de de mon hôtel.

C'est donc après cette longue marche que je rejoins le terminal

Suivez moi si vous le voulez bien.

C'est plutôt calme ce matin. Quelques boutiques et points de restauration sont disponibles dans la partie landside du terminal.

Je vous l'avais dit c'est très calme.

Mais je suis aussi arrivé assez tôt et rien n'est encore mis en place.

Mais je retrouve le monde devant la PIF locale et inutile de chercher après le fast track, il n'y en a pas.

Mais il est encore un peu tôt pour passer de l'autre côté de la force et je décide de visiter un peu le reste du terminal

Air side

Le passage de la PIF fut assez chaotique…pas vraiment de file et une non organisation totale dans la distribution des bacs….bref…

Direction la PAF maintenant….l'architecte devait être fan de bateaux.

Me voici enfin airside….. oh un Duty….cela faisait longtemps.

Petite leçon de vocabulaire…comment traduit-on whisky en roumain?

Mais la star inconditionnelle vient de Transylvanie et est décliné sous toutes les formes possibles.

On retrouve aussi pas mal de points de restaurations.

un food court est présent.

Mais il est temps d'aller faire un tour à Végas où pas….

C'est lumineux mais froid aussi en même temps…bref cela manque d'âme.

Petit coup d'oeil au Fids avant de rechercher l'entrée du "salon"

Le

Je suis accueilli par une cerberine que j'ai plus l'impression de déranger qu'autre chose.

Il est très peu rempli il n'y aura que moi et un couple de présent.

Son offre bien qu'elle a le mérite d'exister est vraiment très peu qualitative…et ce résume surtout à des gros bols de chips.

quelques viennoiseries qui préfèrent rester sous cloches.

ainsi que quelques sandwich qui ne donnent vraiment pas envie.

Et quelques Yaourts

Niveau boissons c'est guerre mieux

Par contre c'est comment dire….

Voici l'ensemble de ce salon en mode patch work

Bref c'est froid et l'architecture est digne d'une vieille chambres  d'enfants des années 80

Je me décide quand même à tester ces gourmandises….à part le café qui est correct le reste est vraiment mauvais.

même la publicité ne me donne pas faim.

Ne voulant pas abusés des bonnes choses et la masse de services proposés. Je me décide à rejoindre tout doucement ma porte d'embarquement.

Cette dernière est située en sous sol ce qui signifiera….un tour de bus.

Inutile de chercher après une délimitation des files….

j'ai été mauvaise langue….

Je vous épargne le tour en bus et nous nous retrouvons au pied de l'appareil qui m'avait amené hier soir et je retrouverai donc aussi le même équipage que la veille.

Et  c'est sous la pluie que je rejoins la cabine BA

ceci est une porte floue.

C'est propre mais c'est toujours aussi "étroit".
Plus qu'à espérer de n'avoir pas de voisin sur ce vol.

pour un court vol c'est confortable….pour 3h on commence à avoir mal aux f….

Je serai le maître de ma rangée

tiens…des locaux

safety card

nous repoussons en temps et en heure. C'est sous ce joli temps que je quitte le plancher des vaches

heureusement en haut il fait beau…

La prestation du petit déjeuner. Celle ci est de qualité mais ne differt pas de celle d'un vol de 40 minutes.

Arrivée à LHR dans les temps et je vous retrouve dans ce T5 si connu de tous pour le dernier segment…