INTRODUction
Bonjour à toutes et tous !
Suite de mes aventures de Janvier entres amis aux Emirats Arabes Unis et plus précisément à Dubaï.
Petit rappel du routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2KL427 - Economique - Amsterdam –> Dubaï - Boeing 787-10 Dreamliner
- 3
- 4
Welkom in Amsterdam ! Crown Lounge hors-Schengen
Fraîchement débarquer de mon vol Paris - Amsterdam que vous pouvez retrouver ici, j'averti mes 3 compagnons de voyage de mon arrivée imminente et files les rejoindre au Crown Lounge hors Schengen afin de fêter un peu ce retour dans les airs et notre premier voyage long-courrier ensemble.
Après un passage rapide de la PAF où il n'y avait aucune attente je monte rejoindre Gwendal qui m'attends devant l'entrée du salon.
Passagers passant par le lounge :
On me demandera de monter au bar au deuxième étage où je devrais remplir une feuille pour savoir si je n'ai pas été en contact avec quelqu'un ayant eu le COVID dans les 14 derniers jours. L'hôtesse prendra également ma température et apposera un autocollant sur mon passeport . Autocollant qui sera vérifié à l'embarquement.
Passagers ne passant pas par le lounge :
Pour les passagers ne pouvant pas accédés au lounge, RDV leurs est donné en porte E1 où ils feront la même procédures avant que l'on ne leurs donnent la vraie porte du vol, la E22 aujourd'hui.
Je retrouve donc mes camarades déjà attablés qui n'attendaient plus que moi pour manger.
L'offre du jour est végétarienne, (NDLR : Au grand désespoir de votre auteur). Voici donc nos sélections, pour moi, se sera Mac&Cheese.
Le cheesecake en dessert était très bon ! Dommage pour les couverts en plastiques…
Nous quittons le salon à 13h15, l'embarquement commençant à 13h30. Passage devant le mur où sont placées toutes les maisons Bols offertes aux PAX business.
La joyeuse troupe se dirige vers la porte E22
Avec un arrêt spotting obligatoire pour les plus Avgeeks !
Un A359 DL pour ATL
Un 737-900 KL pour Madrid devant un 787-9.
La fameuse porte E1 dont je vous ai parlé juste avant. Pas besoin de s'arrêter, nous filons directement en E22
777-200 KL
787-10 EY pour Abu Dhabi
Le flight-Report
Puis notre grosse bêbêtte qui nous emmène aujourd'hui à Dubaï !
PH-BKA, premier 787-10 reçu par la compagnie Néerlandaise, le 30 juin 2019, à 100 jours du 100ème anniversaire de la compagnie. Il porte d'ailleurs la livrée spéciale "KLM 100 Years"
L'embarquement est lancé à 13h35 dans le respect des priorités. Nous laissons Jules et Gwendal partir en SP tandis que nous attendons l'embarquement de la classe éco avec Daniel.
La vérification de l'autocollant est effectuée, pour ceux qui ne l'ont pas, retour à la case départ, vous ne touchés pas 20.000 euros ! Bip magic du boarding pass et direction l'avion !
L'instant playstation
Fuselage and engine shot
Et l'instant porte !
Accueil sans plus, traverser du galley et direction la Y
Nous croisons nos amis déjà installés.
Notre triplet où mon voisin déjà installé fini de ranger ses affaires.
Présentation du siège un peu plus en détail.
L'écran est le même qu'AF sur les cabines Best, il est équipé d'une prise USB fonctionnelle.
Le siège est sympa même si je ne l'ai pas trouver très confortable… Surtout au retour !
Le pitch est correct pour mon 1.74m…
La tablette qui reprend les couleurs de KL et le porte-gobelet.
La vue est sympa mais je préfère laisser le hublot sur long courrier.
Le remplissage continue, nous aurons malheureusement un voisin au milieu, l'avion étant plein !
Lorsque je démarrerais l'IFE, ce dernier lance une vidéo de 135 secondes sur les règles sanitaires à respecter à bord. Pas moyen de la passée.
Le contenu de l'IFE est plutôt correct avec un très grand choix de film ! Je note juste 2 bémols à mon goût :
- Absence de caméras embarquées sur l'avion.
- Absence de menu concernant les prestations gastronomique qui nous serons servies durant le vol.
A 14h29, l'embarquement est terminé, nous repoussons et mettons en route. Comme dit plus haut, l'avion est plein à craquer, Dubaï semble être une destination à la mode en ce moment ! Surtout pour les Français, je penses que près de la moitié des PAX étaient originaires de l'hexagone.
Le CDB se présentera et annoncera 5h50 de vol. Les consignes seront ensuite diffusées sur l'IFE.
Le roulage sera long, nous décollons à 14h52 sur la Polederbaan. Le mood-lighting avec de superbes couleurs est allumé.
Demi tour au nord d'Amsterdam et direction le sud-est !
J'adore cette vue sur l'IFE !
Les PNC feront un passage pour distribué une bouteille d'eau, les écouteurs ainsi qu'un kit contenant mouchoir, gel hydroalcoolique et serviette désinfectante.
Dans la pochette du siège de devant on retrouve ce coup-ci seulement le vomito-bag et la safety card qui glissera -malencontreusement- dans mon sac… Avis aux amateurs ! ;-)
Le repas sera servi à 15h50, 1h après le décollage. Pas de choix, se sera pâtes pour tout le monde !
Entrée : Salade de pâtes
Plat : Pâtes mi sauce tomate, mi-pesto.
Dessert : Un genre de tiramisu qui n’en n’est pas un.
J'accompagnerais le tout d'un jus d'oranges.
Dans l'ensemble, j'ai été plutôt satisfait, les pâtes étaient bien cuites et avaient du goût. Le dessert était bon mais peut-être un peu trop sucré.
Mon voisin n'était visiblement pas satisfait de la propreté de son hublot… LoL
Passons faire un petit tour aux toilettes après le repas. Ces dernières seront propres.
Retour à mon siège, le soleil se couche, c'est le moment de se lancer un film, je regarderais "Midway".
2h45 avant l'atterrissage, les PNC nous servent la seconde prestation…
Bon… Déjà, 2h45 c'est beaucoup trop tôt !
Je vous laisses juger de la prestation, un sac plastique rempli de plusieurs snack. Je ne suis pas convaincu de cette offre qui a au moins le mérite d'être conséquente !
Alors que nous commencer à manger, la lumière s'éteint et la cabine passe en mode "nuit".
Des lumières se dévoilent sous nos pieds, ici c'est Bahrein !
La descente commence une grosse demi-heure avant l'atterrissage.
Nous ferons demi-tour à l'est de DXB vers le sud pour venir se poser face à l'ouest… Vous suivez ? Il perds pas le nord le p'tit Ben !
Atterrissage à 23h40 en heure local. Nous serons au bloc à 23h48.
Malgré les annonces des PNC pour respecter les distanciations physique, l'instant Danette aura tout de même lieu…
Nous sortons de l'avion non mécontent d'être arriver !
Nous retrouvons nos compagnons de voyage et nous dirigeons tous les 4 vers l'immigration.
Un contrôle du test PCR sera effectué… Du moins, comme à Paris, seule la partie marqué "Négative". Il faut dire qu'avec l'afflux des voyageurs, les agents sont quelque peu débordés.
Un peu d'attente mais en 5 minutes, nous aurons nos tampons apposés sur nos passeports.
Direction la sortie où nous prendrons des Uber pour rejoindre notre hôtel, le Hilton Dubaï Creek situé à 10 minutes de l'aéroport.
A NOUS LES VACANCES !!!
Salut Ben et merci pour le partage !
Les mac and cheese au salon ressemblent à tout sauf à des mac and cheese. Enfin, c'est certainement une spécialité du Pays Bas de ne pas faire de cuisine correcte :)
A bord le pitch reste quand même très limité je trouve, l'espace vital ne doit pas être énorme une fois le siège de devant incliné et encore pire avec le siège du milieu.
La prestation à bord est correcte mais ... des pâtes à la sauce tomate ne sont pas des bolognaises ... m'enfin ^^ Elle est où la viande hein ? Tu as donc été au régime végétarien toute la journée.
Le sac de seconde prestation contient vraiment plein de trucs, c'est hallucinant. Est ce que c'était coca imposé pour tout le monde ou vous avez eu un choix de boisson additionnel ? Je vois un tonic en plus sur la tablette.
A très vite !
Salut Stéphan et merci pour ton commentaire ! ;-D
On avait cette discussion avec un autre membre, heureusement, même si ça ne ressemblait à rien, ce n'était pas mauvais. ;-)
Avec le siège de devant incliné, c'est l'enfer ! Quasiment impossible de bouger... Je ne me suis vraiment pas senti à l'aise dans cet avion !
Oups... Cooking faux-pas ! LoL Pour quelqu'un qui comme moi mange de la viande 2 fois par jours, se fut relou, oui ! ^^
Oui, comme je disais, c'était très rempli. C'était bien coca et tonic imposé pour tout le monde, aucun service supplémentaire effectuer... Faux ! Nul ! Zéro ! Assez déçu par cette presta ! :-(
A très vite !
Merci Ben pour ce FR !
Je trouve que KLM offre une très bonne prestation sur ce vol. Certes ce n'est pas le 380 d'Emirates mais je suppose qu'EK était plus chère en vol direct ?
La cabine est neuve et le legroom gagne quelques centimètres grâce au magazine stocké en haut. Oui le 787 est bruyant, avantage Airbus de ce côté là sans hésitation...
Pour le catering, la deuxième prestation n'est pas très qualitative mais au final il y a de la quantité. Pour un petit vol LC comme celui-là, ça me paraît très correct.
A + !
Merci pour la lecture Nicolas !
Oui, j'aurais largement préférer le direct mais j'aurais dépenser au moins 150€ de plus.
Certes, l'avion est neuf mais pas super confortable, comme tu dis, avantage Airbus avec leurs 380 et surtout le 350 !
C'est en effet correct même si j'aurais préférer un vrai service (Choix dans les boissons), et surtout quelque chose d'un peu plus "harmonieux" (Sandwich, yaourt et gâteau / Pizza, compote et barre de chocolat...) enfin des choses dans le genre, ce ne sont que des exemples. ;-)
A bientôt pour la suite ! ;-)
Merci pour la suite cède ce rooting.
Bizarre d’être bruyant pour un nouveau né nouvelle génération.
Prestation correcte à bord. Beaucoup moins de monde à l’arrivée à dxb que lorsque je suis arrivé 6 jours plus tôt (cf min dernier report). En revanche DXB toujours efficace.
À bientôt.
Merci pour la lecture !
J'ai moi aussi été étonné, mais que je sois derrière ou devant les ailes, le bruit était le même.
Dans l'ensemble c'était pas trop mauvais même si je reste dubitatif sur la seconde presta.
Effectivement, c'était assez efficace à notre arrivée puisque nous étions dehors environ 20mn après notre arrivée au bloc.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Re Ben et merci pour cette suite !
Étrange ce salon en mode Vegan, encore un effet du covid ? lol
Le 787-10 est un très bel avion, sympa de l'avoir eu en livrée spéciale.
Belle cabine mais effectivement même en visuel, le siège parait dur !
On va bien s'entendre toi et moi !
Comme tu le soulignes, quelle déception de n'avoir aucune caméra à disposition surtout sur un avion si récent.
Repas très correct mais pas encore de couverts en bois comme chez AF visiblement :)
Pas de gestion des hublots par les PNC sur ce vol ?
Sacré seconde prestation, malgré le fait qu'elle soit servie trop tôt elle a le mérite de satisfaire (au moins visuellement ^^) les gros mangeurs (Quoi ? Moi ? Non !). Par contre la boisson imposée, je ne comprends pas vraiment ! Tout le monde n'est pas fan de coca et/ou gin.
Je crois que rien ne saurait avoir raison du sacro-saint instant Danette !
A bientôt pour le retour en espérant un joli bonus ! ;-)
Re Vincent !
Sûrement, un peu déçu par ça !
J'espérais avoir ce dernier... Je l'ai commandé en maquette cet après-midi du coup ! ;-p
Je confirme !
Ne leurs souffle pas de mauvaises idée !
Aucune ! Pas eu besoin puisque la dernière partie s'est faite de nuit ;-)
Oui servie trop tôt c'est clair, pas fan de tout ça ? Moi le premier ! LoL
Bah... Comme je disais, plus de la moitié des passagers à bord étaient des Français... Tout est dit !!! Mdrr
A très bientôt avec promis, un beau bonus ! ;-)
Salut Benjamin
Des pâtes et encore des pâtes, du salon jusqu'à bord, certes ce sont des sucres lents mais quand même. ^^
Si le design des sièges sont sympa, le pitch est revanche pas terrible et l'espace vitale rikiki...
Le kit sanitaire remis est une bonne chose.
Il faut le faire ! Pâtes en entrée et en plat de résistance, la seconde prestation est "copieuse" à défaut d'être qualitative.
Pas de choix de boissons pour le déjeuner, servi à l'heure espagnole ?
Un point de plus pour l'IFE fourni, c'est toujours ça de pris !
L'arriivée est bien organisée à Dubaï, et le contrôle destests PCR sérieux.
Un vol mi figue mi raisin, mais par les temps qui courent on ne peux pas faire la fine bouche.
Merci pour cette nouvelle contribution, à bientôt !
Salut et Hervé et merci pour ta lecture ! ;-)
Je te jure, c'est beaucoup trop mais je pense qu'ils prennent tout simplement ce qui leurs coûte moins cher... C'est relou ! ^^
Oui, c'est vraiment serré ! Surtout lorsque le PAX de devant allonge son dossier.
Oui, c'est une bonne chose, idem pour la bouteille, cela évite des allers et venues vers les galleys. ;-)
Si, tu avais quand même un choix de jus, eau et sodas ;-)
Plus ou moins sérieux, ils vérifient la présence du test mais pas vraiment la date.
Merci pour ton commentaire et à très bientôt pour la suite ! ;-)
Merci Benjamin pour ce FR.
Faire les formalités sanitaires au salon est un vrai plus pour les passagers réguliers.
Dommage de n'avoir que des plats végétariens au salon, ce n'était pas le cas deux jours plus tard.
Je présume que les camarades ne t'ont pas attendu pour étancher leur soif.
Dommage pour la personne au siège central.
Le plateau est franchement pas top et je l'ai eu 3 fois donc un peu trop de fois à mon goût . Alors ce ne sont pas des pâtes bolognaises mais juste tomate et le dessert n'est pas un tiramisu car c'est du caramel qui est dessus.^^
Pour le sachet de snack cela remplace les snacks qui étaient avant à disposition des passagers dans les galley, c'est un peu plus Covid compatible cette formule d'autant plus qu'elle est très généreuse.
La deuxième boisson dans le sachet est une sorte de jus d'orange.
même si je ne l'ai pas trouver très confortable… Surtout au retour ! => KLM devrait fournir des anti-douleurs avec ce siège, il est bien trop dur.
Du monde à l'arrivée mais c'est bien organisé.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire !
Totalement d'accord, ça permet de quitter le salon au dernier moment !
Tu as entièrement raison, l'un d'entres eux était déjà à la tireuse le matin à 8h00... Mais je ne balancerais pas que c'était Daniel ! ;-P
On a essayer, on a perdu...
J'ai modifier.
C'est sûr ! Aucun confort !
A bientôt ! ;-)
Merci pour cette suite Ben!
Au salon nous retrouvons le raffinement bien connue de la gastronomie batave haha. Les couverts sont les mêmes qu'à bord des avions KLM.
La cabine est jolie, j'aime bien la modernitésimple qu'elle dégage.
Entrée: Pâtes, Plat principal: Pâtes. Quelle originalité, manquerait plus qu'il aient trouvé un dessert à base de pâtes également ^^
En temps normal ce "fourre tout" en guise de seconde prestation aurait été minable, mais là en temps de covid...
Et bien, je vois qu'on s'est bien fait plaisir pour l'hôtel! La vue est splendide ;)
A bientôt.
Merci pour ton commentaire Benji ! ;-)
Dommage de ne pas mettre des couverts en métal au sol.
J'aime bien aussi mais elle est malheureusement peu confortable...
C'est totalement ça ! ;-)
Ce dernier n'était pas trop cher (330€ pour 4 nuits !), autant en profiter ! ;-D
A bientôt avec un bonus au retour ! ;-)
Merci pour ce FR Ben. :)
Une expérience en demi-teinte à bord du premier 787-10 de KLM. La première prestation est banal, sans grande originalité mais le sac en plastique fait cheap quand il y a encore quelque temps, c'était les paniers-repas. Et je ne doute pas que les galleys soient approvisionnés en cette période...
Personnellement, l'A380 est bien supérieur au 787, quelle que soit sa version. Et quitte à payer plus cher, autant voler plus confortablement.
Pas étonnant quand c'est l'une des seules destinations sans grande contrainte et l'instant Danette à l'arrivée en mode je-m'en-foutiste. C'est comme rejoindre une oasis, tant bien pour le climat que pour oublier le contexte sanitaire actuel dans l'hexagone. Et qu'il faudra tôt ou tard nouveau affronter la réalité.
A bientôt. ;)
Hello et merci pour ton commentaire ! ;-)
C'est clair... Le COVID à bon dos !^^
Je suis d'accord, même si pour moi le 350 est encore mieux que l'A380. ;-)
Oui, nous avons énormément entendu parler Français là-bas... Malgré les annonces des PNC, c'était la foire...
Merci pour la lecture et à bientôt ! ;-)
Merci Ben pour ce FR.
Entré : pâtes, plat : pâtes ; tu as échappé au dessert aux pâtes !
La 2ème prestation est bien garnie ; par contre le coca dans le sac était imposé ?
Un bonus touristique au retour ?
A bientôt
Salut Patrick et merci pour ton commentaire ! ;-)
Je confirme, j'y ai échappé belle ! LoL
Oui, imposé ! Et pas d'autres choix, à mon grand regret !
Oui ! Il est déjà en préparation ! ;-)
A très vite !
Merci Ben pour cette suite et cette publication rapide.
Très bonne idée de la part de KLM de faire la vérification des formalités au salon, c'est moins stressant et cela permet une meilleure expérience globale.
Par contre, moins sympa les Mac & cheese qui ne donne vraiment pas envie (pas bien compliqué pourtant) et le fait d'imposer un régime végétarien du début à la fin!
Ce 787-10 est très beau de l'extérieur, mais moins de l'intérieur avec siège trop ferme et un pitch vraiment juste, c'est un véritable plus que de pouvoir choisir un siège en Economy Comfort gratuitement pour les Platinum (comme les deux FRiste).
La prestation avant l'arrivée est très complete mais j'ai du mal à comprendre qu'on impose une canette de Coca, une bouteille d'eau sera bien plus à-propos et beaucoup plus sain!
A+ pour le retour
Merci pour ton commentaire Flavien !
Sans nuls doutes la chose la plus intelligente de leur part de toute mon expérience avec eux !
J'ai bien l'impression qu'ils tentent des économies jusqu'au bout... Les pâtes coûtent moins cher que de la viande...
Il a une jolie petite tête même si je préfère de loin son concurrent... l'A350 ! Je l'ai trouvé très bruyant, ce qui est dommage pour un avion de nouvelle génération... La cabine est belle mais trop peu confortable ! :-(
Je suis entièrement d'accord ! Moi le premier qui ne boit pas de boisson gazeuse... Une bouteille supplémentaire serait la bienvenue quitte à pouvoir l'emportée après. Une canette une fois ouverte doit-être consommée...
A bientôt !
Merci Ben pour ce FR :)
C'était bien sympa au salon même si ce déjeuner n'était pas du tout à mon goût lol
Les pâtes n'étaient pas mauvaises non plus, enfin on est partagés c'est vrai sur ce point de vue !
Pour le bruit, j'ai trouvé le vol aller plus silencieux au rang 12 sur KL qu'au 18 sur AF...
Merci Jules pour ton commentaire !
Je me souviens très bien de ton appréciation, le gars se fait remplir son assiette et en laisse 95% ! ?
J’ai bien aimé les pâtes à bord, c’était pas de la grande cuisine mais en classe éco et en temps de Covid, on ne peut pas exiger le beurre et l’argent du beurre !
J’ai fait l’aller au 26 et le retour au 19 et mémé nuisances pour moi ! ?
À bientôt ! ?
Merci pour cette suite Ben!
Sympa quand même ce mec!
Les mac&Cheese su salon Schengen de la veille étaient elles des vraies!
On la sui aux flammes qui pendent ^^
Que de recherches! Finalement tu es un fan d'histoire ;)
Quels beaux mecs!
Siège plutôt bien conçu effectivement mais à l'assise trop dure à mon goût.
Ce fut rétrospectivement la meilleure part du service ;)
Une grande dame ce voisin!
On est bien d'accord. Quant au sac en plastique, no comment!
Moi j'aurais dit arriver par l'ouest pour demi-tour au sud et atterrissage vers le Nord!
Donc tu as du prendre contact avec ta voisine miss 180W... tiens tiens!
Quelle belle vue, je publierai la suite...
A très bientôt
Merci pour ce nouveau commentaire Vinvent !
Très sympa ! Malgré un ton assez hautain et méprisant, il reste très agréable ! Si un jour tu as l'occasion de le rencontrer... ;-)
Je ne l'ai jamais caché ! En secret, je rêvais d'avoir ce PH-BKA !
Est-ce que tu es homosexuel... ou narcissique surtout ? Mdrr XD
Avis partagé !
Tu es mauvaise langue, j'ai personnellement bien apprécier le repas !
Si tu savais... Il est insupportable, si jamais tu cherches un Daniel pour chez toi... Ce dernier est à vendre, voir même à donner ! ;-)
A moins que je ne sois un imbécile, il n'y a rien qui va dans ces paroles !
On avait dit qu'on en reparlerait pas ! ;-))))))
Ne t'en sens pas obligé !
A très b... Vite !
Merci pour ce fr.
Le B787-10 est beau, par contre, je ne suis pas fan de l'intérieur. Les sièges n'ont pas l'air très confortables.
Le pas est moyen.
"La vue est sympa mais je préfère laisser le hublot sur long courrier." --> Aïe, cette phrase me fait mal au cœur ahah.
Le catering est correct.
Par contre je ne comprends pas le Coca imposé en 2nd prestation, je trouve ça scandaleux. Aux dernières nouvelles KLM est une compagnie d'Europe, pas d'Amérique du Nord...dommage.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire Lucas !
Visuellement, je préfère l'A350 (Conviction personnel). Pour le siège, je ne peux que confirmer tes dires, à la longue, se sont de vraies planches à repasser... Qu'est-ce que ça donne sur des vols vers PTY... Je ne veux même pas savoir ! ^^
On est tous différents mais vu que je bouge énormément pendant le vol, je préfère être plus à l'aise ! ;-)
Une fois de plus, je suis d'accord avec toi. C'est d'une débilité absolue que de ne pas offrir le choix aux passagers. Un membre FR m'a dit qu'il pourrait s'agir d'une consigne donnée par les autorités Emiratis (A prendre avec des grosses pinces !).
Merci pour ta lecture et à bientôt !
Merci pour ce FR Ben!
Tes camarades ont l'air fort sympathiques!
Un peu la déception concernant KLM.
Bien que l'appareil soit récent, il n'est finalement pas si confortable.
Je trouvais que KLM avait maintenu un bon service au moins en Y depuis plusieurs mois mais là le sac de junk food est une vaste blague. Imposer un coca est finalement cohérent avec le contenu du sac.
Néanmoins un bon vol en charmante compagnie ;)
A bientôt
Merci pour ton commentaire Noëllie ! ;-)
Je sélectionne quand même les personnes avec qui je pars, ils mordent, mais c'est pour jouer et ils ne sont pas méchants. XD
Ce fût vraiment une mauvaise surprise de découvrir KLM sur du long-courrier... Du siège inconfortable au sachet plastique, tout y passe !
Comme tu dis, heureusement que j'étais bien accompagné sur ce vol ! ;-)
A bientôt !
Merci pour ce FR Ben!
Passage au salon sympathique à AMS, comme dit plus haut je trouve que c'est intelligent de faire certains contrôles au salon puisque cela fluidifie le passage en porte.
À bord, je ne suis pas fan du 787 que je trouve comme tu dis assez bruyant pour un avion de nouvelle génération en plus d'offrir des sièges plus étroits que sur A330 ou A350... bref pas tellement de valeur ajoutée par rapport à d'autres avions à mon avis.
La première prestation a l'air correcte mais KL aurait quand même pu éviter les pâtes en entrée et en plat principal! Pour la deuxième prestation ce sachet ne donne pas très envie mais je trouve qu'il a ke mérite d'exister et d'être consistant pour ce vol LC relativement court somme toute. En revanche comme souvent KL est adepte de procéder au service de la collation à des horaires improbables, je ne vois pas trop l'intérêt de faire ce genre de service à 3h de l'arrivée.
Mais finalement au global cela reste plutôt un bon voyage avec la compagnie hollandaise.
À bientôt!
Merci pour ton commentaire Tiédel !
Je suis entièrement d'accord, c'était vraiment une excellente initiative !
C'était ma première en 787 et je suis du même avis ! J'ai pris l'A350 il y a bientôt 3 ans et je confirme qu'il est bien plus confortable ! ;-)
C'est ça ! C'est un peu mal foutu mais il a le mérite d'exister et d'être conséquent ! ;-)
A bientôt ! ;-)
Hello Ben,
Eh oui on a commencés à boire vu ton retard ?
Le salon est sympathique pour attendre son vol, l’offre est cependant assez limité.
Il y a vraiment des gens étranges dans cet avion..
Bon vol malgré la première prestation 100% pâtes ?
Allez merci pour ce FR et à bientôt !
Merci pour ton commentaire ma chère ! ;-)
Quelle surprise ! ^^ LoL
Entièrement d'accord ! Surtout vu le choix de viandes...
Ne joue pas de mauvais jeu ! Tout le monde sais bien que tu es le Monsieur Propre de la bande ! ;-)
Oui, vol disons utilitaire avec un bon rapport qualité prix, quoi...
A très vite ! ;-)