Avis du vol entre Paris et St Denis en classe Economique avec Air France

Bonjour à toutes et à tous ! C'est avec plaisir que je vous retrouve pour mon premier report depuis le début de la pandémie. C'est peu dire que les aéroports et les avions m'avaient manqué !
Le trajet est simple : ORY - RUN en Éco sur AF, en Boeing 777. Le stress du motif impérieux et du test PCR passé, place au report ! 

Tout commence devant Orly 3 où un taxi m'a déposé depuis Montparnasse. 32€ pour ce trajet, je trouve ça très raisonnable.

Je suis arrivé très tôt à Orly (notamment à cause des horaires de TGV depuis la Mayenne…) : 12h alors que le vol était à 19h… Si bien que j'étais le premier passager à déposer mon bagage soute pour la RUN. L'hôtesse a donc fouillé un peu partout pour trouver la liste fournie par la Préfecture, sur laquelle figurent les noms des pax autorisés à voyager… Quelle drôle d'époque…

L'hôtesse m'accompagne jusqu'à la borne pour enregistrer le bagage et là, verdict sans appel, la valise pèse 25kg au lieu des 23kg règlementaires. Coût de la surcharge : 100€. Je lui demande donc si je suis obligé de payer cette somme et c'est là que très gentiment, elle m'emmène au comptoir SkyPriority situé tout à droite pour faire passer mon bagage gratuitement (elle m'a dit qu'elle ne pouvait faire aucun manipulation sur les autres bornes). Je la remercie grandement !!

Comme vous pouvez le voir, les comptoirs AF sont bien vides, à la différences de ceux de Volotea qui étaient pleins à craquer…

Une fois les contrôles des bagages cabines passés (sans aucune distanciation d'ailleurs), il est temps de faire une pause gastronomique :

Orly 3 est quand même bien plus agréable que Orly 4. On a ici le sentiment d'être dans un vrai aéroport moderne !

Je passe ensuite la PAF où j'aurais droit à de multiples questions du policier sur mon motif impérieux malgré l'autorisation de voyage délivrée par la Préfecture de la Réunion. 
Arrivé en salle d'embarquement avec six heures d'avance, je prends mon temps, fume plusieurs cigarettes dans un fumoir trop exigu et vais plusieurs fois aux toilettes qui étaient très propres : très bon point ! 

Air Caraïbes et Transavia attendent leurs passagers. Il y avait très peu d'activité aux portes D ce jour-là. Quelques vols vers le Maghreb, le sud de l'Europe et c'est à peu près tout…

Au fil de ma longue après-midi, je change de siège et bénéficie donc d'une autre vue sur le terminal et sur mon avion du jour, F-GSQS.

Vient enfin l'heure de l'embarquement, durant lequel on aura droit à un test de température et au contrôle du test PCR, pour la troisième fois de la journée.

L'accueil à bord est cordial et je me dirige à mon siège en passant par la Business (qui fait très envie) et la Premium Éco. Je trouve ça dommage pour les passagers de ces cabines qui voient donc passer tous les pax de l'avion… 

Première fois pour moi dans les nouvelles cabines COI d'AF : je suis agréablement surpris. Le pitch est correct, l'écran assez grand malgré le problème des reflets.

La vue depuis mon siège, avec un beau ciel bleu ce jour-là mais un hublot assez sale :

L'embarquement est très rapide et alors que nous repoussons, la nouvelle vidéo des consignes de sécurité est diffusée :

Le roulage sera très court et nous nous envolerons à l'heure vers la RUN ;)

Une fois en l'air, je sélectionne le pass Wifi gratuit (pour les messages seulement) qui fonctionnera plutôt bien :

Les PNC passent ensuite dans les allées pour nous distribuer le "kit sanitaire" (c'est un bien grand mot pour décrire un masque, une lingette et du gel mais c'est appréciable) et une énième feuille de renseignements pour l'ARS de la Réunion…

Les belles lumières du soir font ensuite leur apparition. C'est ce genre de moment qui m'avait beaucoup manqué en ne prenant pas l'avion :

Le repas est ensuite servi 1h30 après le décollage (je trouve que ça fait beaucoup). Il n'y a plus de choix de plat, mais le PNC me dit que je mangerai des pâtes sauce tomate aubergine. Ça me va. Mais même si ça ne m'allait pas, je n'avais pas le choix…

L'entrée était très bonne : des lentilles avec des raisins et plusieurs légumes je crois
Le plat était bon aussi, tout comme le dessert qui était plutôt savoureux.

Un très bon repas bon de la classe éco ! 

Je vais ensuite faire un tour aux toilettes qui ont également bénéficié du rafraîchissement de la cabine :

Après une nuit durant laquelle j'arriverais un peu à dormir, le jour commence à se lever alors que la majorité de la cabine dort encore et que nous sommes au nord-est de Madagascar…

Le petit-déjeuner sera ensuite servi dans le désarmais bien connu sac "bon appétit". J'ai trouvé son contenu tout à fait satisfaisant ! Le pain viennois était par contre d'une qualité pitoyable…

Après ce petit-déjeuner rapidement avalé, la RUN est en vue et nous nous posons à l'heure !

Un vol AF (non commercialisé) est arrivé deux heures avant nous en provenance du CDG, probablement avec du fret ? 

Le débarquement se fera par rangée avec un au revoir du CDB et de deux PNC en porte.

Les valises seront livrées en une vingtaine de minutes.

Place maintenant à la septaine !