Avis du vol KLM Cityhopper Mulhouse / Bâle Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM Cityhopper
Vol KL1984
Classe Affaires
Siege 2F
Temps de vol 01:25
Décollage 29 Jui 21, 06:30
Arrivée à 29 Jui 21, 07:55
WA   #49 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 527 avis
Esteban
Par GOLD 337
Publié le 29 juin 2021

Je vous retrouve pour un nouvel aller / retour, cette fois totalement avgeek, juste pour le plaisir de voler et d'enfin monter à bord d'un avion que je recherchais depuis longtemps.
C'est Kilmarnock qui a donné l'envie à Saintpiev de prendre le B1900D de TwinJet vers Le Puy / Loudes et après un échange de SMS je décide de me joindre à lui. Un troisième compère nous rejoindra sur ce vol.

Faire ORY / LPY c'est bien, mais faut il y arriver … à ORY. Plus de vols entre l'EAP et ORY depuis le début de la pandémie et ce n'est pas près de reprendre, AF ayant jeté l'éponge. Sur la fin le vol était encore opéré une à deux fois par jour en Embraer 145 de HOP! mais ceux ci ont été retirés depuis. Espérons qu'Amélia ou Chalair reprennent les vols. Un jour peut être.

Bref, avant de réserver les vols sur LPY il me faut voir ce qui est faisable. En vol direct sur CDG rien, essayons via AMS. Ca marche bien, les horaires matchent avec le vol mais les tarifs sur un aller / retour semaine dépassent les 400€. Non merci.

Essayons donc avec deux aller / retour dont les vols me serviront pour aller soit à Paris lors d'un week-end ou de pré-acheminement pour un autre vol. Bingo, ça passe beaucoup mieux, les deux aller / retours me coûtent 202€.

Allons voir si le vol vers LPY est encore dispo et il l'est. Sur le site de TwinJet il sort à 72.01€, par acquis de conscience je jette un oeil sur AF et là, il sort à 69€. Il n'y a pas de petites économies ^^

Donc voici le routing :


Routing

  • KLM CityHopper - EAP > AMS - Embraer 190 - J Vous etes ici
  • KLM - AMS > CDG - Boeing 737-700 - Y A venir
  • TwinJet - ORY > LPY - B1900D - Y A venir
  • TwinJet - LPY > ORY - B1900D - Y A venir
  • Air France - CDG > AMS - A318 - J A venir
  • KLM CityHopper - AMS > EAP - Embraer 175 - J A venir

Lors des différents enregistrements en ligne, les surclassements me sont proposés à 39€ par tronçon, il faut savoir se faire plaisir, et je prends.  La classe affaires parait toujours vide et j'aime bien Casper comme voisin.


EAP


Le réveil pique beaucoup après une nuit peu reposante grâce aux orages qui sévissent actuellement presque tous les jours. Me voilà sur le parking au petit matin :


photo img_9004_resultat

Direction le terminal :


photo img_9005_resultatphoto img_9006_resultat

Qui est bien désert :


photo img_9007_resultat

FIDS du jour :


photo img_9008_resultatphoto img_9009_resultat

Le passage par l'enregistrement est obligatoire, impossible d'avoir sa carte d'embarquement en ligne. L'agente passe de longues minutes à vérifier si je suis en règle au niveau sanitaire, ces voyages sont une plaie dans ce sens là. Rien n'est vraiment clair, TravelDoc pas vraiment à jour (il demande toujours l'attestation dérogatoire de déplacement international !) et même AF semble perdue. Alors que c'est assez simple : pour rentrer en France via AMS il faut soit un PCR negatif, soit une vaccination et c'est le cas pour moi. Donc aucun soucis. Mais il faut vérifier et forcément ça prend du temps.

Direction le PIF central où, grâce à SkyPriority, je peux profiter d'un coupe file et ça tombe bien, car il y a trois EasyJet qui partent ce matin à la même heure.

Je suis surpris de trouver le Duty Free encore fermé, je ne l'avais jamais vu, il n'ouvre qu'à 6H depuis la pandémie :


photo img_9010_resultat

Du coup tout le monde l'évite en prenant les chemins de traverses :


photo img_9011_resultat

Mais moi, c'est par là :


photo img_9012_resultat

Sans surprise, le PIF côté France est fermé :


photo img_9013_resultat

Mon avion a passé la nuit ici :


photo img_9014_resultatphoto img_9015_resultat

le vol


L'embarquement est lancé à l'heure, passage par la passerelle :


photo img_9017_resultatphoto img_9018_resultat

Instant porte pas fameux :


photo img_9019_resultat

L'accueil est sympathique en porte, voici la cabine de cet E90 :


photo img_9020_resultatphoto img_9021_resultatphoto img_9023_resultat

Petite vue vers l'avant :


photo img_9024_resultat

Safety card :


photo img_9025_resultatphoto img_9026_resultat

KLM propose un magazine de bord :


photo img_9027_resultat

Le pitch :


photo img_9029_resultat

Très faible remplissage ce matin, 3 en business et pas beaucoup mieux en arrière :


photo img_9030_resultat

A noter que beaucoup de personnes à destination de Londres se sont fait refouler à l'enregistrement, apparemment le site pour télécharger l'attestation pour aller au Royaume Uni buggait et impossible d'imprimer ou de remplir la dite attestation. Du coup beaucoup de no show sur le vol.
Une bouteille d'eau est distribuée pour les passagers business :


photo img_9031_resultat

Nous repoussons 15 minutes en avance, le hublot et ses gouttes de pluie ne me facilite pas les photos :


photo img_9032_resultatphoto img_9033_resultat

Décollage super court et voici le Rhin et derrière le vieux Rhin :


photo img_9040_resultatphoto img_9041_resultat

On est bien là !


photo img_9045_resultat

Rapidement la boite est servie :


photo img_9046_resultat

Le menu :


photo img_9047_resultatphoto img_9048_resultat

Avec les plastiques :


photo img_9049_resultat

Sans :


photo img_9050_resultat

J'accompagne ce petit déjeuner d'un café et d'un jus de pommes :


photo img_9051_resultat

Une petite visite aux toilettes, propres :


photo img_9053_resultat



photo img_9052_resultat-61056

Un instant Chevelan, pantalon remonté pour Papoumada :)


photo img_9055_resultat-19209

En sortant, j'en profite pour me rattraper avec un double instant porte :


photo img_9056_resultatphoto img_9057_resultat

Pendant la croisière :


photo img_9058_resultatphoto img_9059_resultat

Début de descente avec un joli cloud surfing :


photo img_9060_resultatphoto img_9061_resultatphoto img_9062_resultat

Et hop :


photo img_9063_resultat

En dessous c'est clairement plus moche :


photo img_9064_resultatphoto img_9066_resultat

Et nous voici à AMS :


photo img_9067_resultatphoto img_9068_resultat

Nous croisons ce 738 :


photo img_9069_resultat

AA en Dreamliner et l'iconique Fokker 100 :


photo img_9070_resultat

Double KL :


photo img_9071_resultat

Doublé d'E2 :


photo img_9073_resultat

Le nouveau terminal avance bien :


photo img_9074_resultat

Nous irons nous garer près de ce jumeau :


photo img_9075_resultatphoto img_9076_resultat

Débarquement sous les sourires de la CC, nous sommes en faux contact :


photo img_9077_resultat

Et c'est parti pour une longue marche :


photo img_9078_resultat
Afficher la suite

Verdict

KLM Cityhopper

8.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration7.0

Mulhouse / Bâle - EAP

8.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté10.0

Amsterdam - AMS

8.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol très agréable sur Cityhopper, ça faisait longtemps ! Je préfère de loin l'E90 à l'E75, ses sièges sont bien plus confortables.
Rien à redire pour l'EAP si ce n'est un flagrant manque de services, Relay fermé, le Kiosque Suisse, fermé, Paul fermé et le Duty Free fermé. Certes ils ouvrent plus tard, mais pour les passagers matinaux ce n'est pas terrible.

AMS niveau services c'est pire, mais j'y reviendrai dans mon prochain FR.

D'ici là, merci pour votre lecture et à très vite pour la suite !

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 92 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 575310 by
    Papoumada GOLD 7442 Commentaires
    Merci Steph pour ce FR.

    Un itinéraire alambiqué pour passer quelques heures au Puy.

    Toujours pas de salon à EAP.

    Le surclassement est étonnamment bon marché. Mais si ce n'est que pour la bouteille d'eau.^^

    Beaucoup de concombre dans cette boîte. Le salon étant fermé, on ne regrette pas les 39 euros.

    "En sortant, j'en profite pour me rattraper avec un double instant porte" ==> on ne rattrape jamais une mauvaise 1ère mi-temps.^^

    Je note la dédicace.^^

    5/10 pour une quasi-absence de service, c'est bien payé.

    A bientôt !
  • Comment 575315 by
    saintpiev GOLD 2702 Commentaires
    FR dans la journée : c'est toi qui tire le premier cher Stephan !
    Sur le site Traveldoc, j'ai lu que si on est en transit à AMS, on a pas besoin de test PCR et en plus de va de France à France...
    Dans le doute il vaut mieux être bien armé (vaccin et/ou test).
    L'avantage de passer par AMS c'est que ça rapporte des XP, surtout à partir du 1er juillet où ils seront doublés.
    Bon ben à tout à l'heure (lol) !
    • Comment 575320 by
      Esteban GOLD AUTEUR 20425 Commentaires
      Merci Patrick pour le commentaire !

      J'ai été rapide sur ce coup là mais j'ai du temps à perdre aujourd'hui ^^

      Effectivement c'est la plaie ces formulaires et autres demandes qu'il faut remplir pour voyager ...

      A dans quelques minutes !
  • Comment 575317 by
    Kilmarnock SILVER 6812 Commentaires
    Décidément! Ce vol Twinjet n'arrête pas de faire des émules :)
    Bon tarif de surclassement.
    Je trouve ça "bête" de la part de KLM de mettre l'E175 et E190 sur la même safety card, le pax lambda ne sait pas forcément dans quel appareil il est ^^
    Oh que ça fait plaisir de voir un joli Dreamliner AA!
    A bientôt pour la suite.
    • Comment 575321 by
      Esteban GOLD AUTEUR 20425 Commentaires
      Merci Benjamin, gourou T7 en chef :)

      Je suis contre également de mettre deux avions différents sur la safety, Delta l'a aussi fait à une époque avec les 737-700 et 800/900 mais ils ne le font plus.

      Prends soin de toi et à très vite !
  • Comment 575323 by
    okapi SILVER 4218 Commentaires
    EAP toujours aussi désert, à l'instar des autres aéroports mais...
    "Instant porte pas fameux :" -> Magnifique instant Playstation ^^
    Du concombre au petit-déjeuner, comme c'est original! Merci KLM et ses notions de gastronomie. Point positif de ce catering aérien, les trolleys bataves sont joliment décorés. Sinon, cette box est efficace à souhait, bonne compensation pour un salon inaccessible.
    Etre en vol fait toujours du bien, surtout par les temps qui courent. De mon dernier passage à AMS il y a deux semaines, j'ai surtout retenu qu'aucun test n'est nécessaire pour les passagers en transit de moins de 24 heures. Un vrai plus par rapport à ce début d'année. Je n'ai pas trouvé l'aéroport si mauvais que ça mais c'est toujours en comparaison avec janvier/février. Hâte de lire la suite, surtout la partie Beech.
    À bientôt!
    • Comment 575422 by
      Esteban GOLD AUTEUR 20425 Commentaires
      Merci Guillaume pour le commentaire !

      J'ai cru lire que le transit devait être de moins de 12H pour être dispensé de test, mais tout change si vite, c'est devenu une plaie ...

      A très vite !
  • Comment 575330 by
    nicobcn TEAM GOLD 7677 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR !

    Décidemment il va falloir que Benjamin soit rémunéré avec une commission versée par Twin Jet vu le trafic apporté lol

    Faire un EAP-Paris devient de plus en plus compliqué... Le trafic potentiel doit être réduit pour qu'EZY ne ce soit pas lancé depuis sa base historique de l'EAP.

    A bientôt !
    • Comment 575423 by
      Esteban GOLD AUTEUR 20425 Commentaires
      Merci Nico pour le commentaire,

      EasyJet n'a plus jamais été intéressée par cette ligne, qui, il faut le dire, ne génère que très peu de point à point et beaucoup de connections. Ils avaient brievèment tenté l'expérience au tout début et ça a été abandonné en quelques mois. Il faut dire qu'AF avait réagi avec des tarifs ultra agressifs.

      A bientôt !
  • Comment 575331 by
    QuentinNZ TEAM 1043 Commentaires
    Merci Stephan pour ce nouvel opus.
    EAP un petit air de ville fantôme…
    Un vol qui fait le boulot avec une bouteille d’eau comme ont dit en Belgique « spa si mal »
    Un rooting pour du pur avgeek est une petite pépite!!
    Vivement la suite
  • Comment 575341 by
    pascaldom 55 Commentaires
    Merci pour ce FR instructif … car il me dévoile enfin ce qui se cache dans la boîte en carton KLM que j’aperçois souvent depuis mon siège du mauvais côté du rideau! Bon c’est pas terrible mais 39€ c’est correct, ça deviendrait même intéressant avec un salon ouvert…
  • Comment 575833 by
    Chevelan GOLD 17062 Commentaires
    Hello l'ami

    Je note avec tristesse que le salon de EAP est toujours clos, comme à LYS d'ailleurs.
    Le surclassement n'est pas cher, je pense que j'aurais saisi cette offre.
    Rien de bien folichon dans la boite en carton, mais ça reste mangeable.
    Un vol sans surprise avant le plat de résistance tant vanté par Benji.

    Merci Stephan pour ce FR, à très vite.
  • Comment 589104 by
    ChrisB GOLD 3643 Commentaires
    Merci cher Steph pour le beau et matinal FR!
    ils devraient renommer KL1984 en KLSTEPH tu es addict des matins qui chantent avec ce vol!!
    • Comment 589166 by
      Esteban GOLD AUTEUR 20425 Commentaires
      Merci mon Christophe pour le commentaire !

      J'adorerais avoir ce numéro de vol personnalisé, quoi que maintenant on pourrait le faire aussi sur les LH du matin ^^

      A très vite !

Connectez-vous pour poster un commentaire.