Pour le bonus touristique de la ville de Porto, je vous laisse lire le FR de Julien75 qui a fait le même vol quelques temps après moi. Pour ma part, je vous présente Guimaraes, ancienne cité médiévale.
Direction ensuite l'aéroport, où comme à Philadelphie, il faut prendre une navette entre le comptoir Hertz et l'aérogare principal en refaisant tout le tour des parkings.
Arrivée dans le hall des départs. Il y a le choix pour rentrer à Paris, puisque ce sont 5 vols qui y partent dans la même demi-heure : 3 vers Orly, 1 vers CDG et 1 vers Beauvais.
L'aérogare est grand et lumineux, presque surdimensionné je dirais même.
Direction le comptoir TAP pour récupérer ma carte d'embarquement. Je suis autorisé à emprunter les files business avec ma simple carte FTL.
Et voilà le précieux sésame :p
Passage landside, où les pax sont accueillis en musique.
Voyageant avec seulement un bagage cabine, je profite du dutyfree pour acheter une bouteille de je-vous-laisse-deviner-quoi.
Pas de salon (je ne suis pas encore *G à l'époque du vol), mais de nombreux ordinateurs avec accès internet illimité sont en libre-accès, le tout avec vue sur les parkings et avec la photo corporate s'il-vous-plait :p
OPO a trouvé le remède à la nouvelle génération dite connectée, en particulier à son chargeur ^^
Et OPO a aussi pensé aux plus petits.
Vue sur la PAF et sur la grande salle d'embarquement située en rez-de-tarmac.
Ici, pas de sexisme : papa ET maman peuvent changer le petit.
Au choix pour rentrer à Paris.
Mais pour moi, ce sera celui-là.
En pôle position dans la file des embarquements prioritaires.
Et donc logiquement le premier en passerelle et dans l'avion…
…où une fois assis, j'ai hâte que la safety vidéo démarre :D
Aperçu sur ce rare TAAG.
Et tout le monde est à la queue-leu-leu pour décoler.
Dernière vue sur le 777 TAAG.
On quitte les côtes du Portugal.
Je suis au premier rang. L'avion est en configuration full-éco, mais les sièges n'ont pas été prévu comme celà à l'origine. On vient donc fixer une tablette pour mon voisin central.
Et le plateau est servi dans la foulée. Lasagnes parmesan, pain et salade de fruits.
Pas mal du tout comme plateau, alors si en plus il est allégé ^^
Accompagnement boisson.
La fin du vol se fait comme à l'aller en compagnie de Mister Bean. J'ai encore bien ri devant cet épisode de L'Examen XD
Le pitch est correct.
Lecture de bord pour ceux qui n'aiment pas Rowan Atkinson.
Survol d'Angers.
Et vue sur réacteur + winglet avant d'atterrir.
Et nous voilà dans un Orly-ouest désert…
Normal puisque nous sommes le dernier vol de la journée.
Merci de m'avoir lu, à bientôt ! :)
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Verdict
TAP Air Portugal
7.5/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration8.5
Porto - OPO
9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Paris - ORY
5.8/10
Fluidité5.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Compagnie : TAP transforme l'essai de l'aller : siège correct avec cette fois un bon pitch au rang 1. Le catering est sympa.
Aéroport de départ : adapté à son trafic, grand, fluide, lumineux, plein de places assises, internet en libre accès... Que du bon !
Aéroport d'arrivée : Orly vide, cela fait bizarre ^^ J'avais une voiture qui m'attendais à mon arrivée, et les parcours entre l'aérogare et les parkings loueurs sont loin d'être intuitifs, heureusement que les cheminements sont clairement indiqués.
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Pas mal le plateau, et sûrement la seule compagnie à en proposer un sur cette ligne. Après, je ne suis pas sûr que les lasagnes soient si low-calories que çà ;)
Sur la photo, on imagine le pitch plus que correct, mais il est vrai que la cloison peut être gênante. Etait ce le cas ?
Tu ne peux bien sur pas étendre en entier les jambes, mais l'espace entre le siège et la cloison est correct et plus grand que dans certains autres appareils.
Merci pour ce FR. Bon à savoir que la carte FTL arrive à feinter les employés d'OPO. ;) L'aéroport semble d'ailleurs agréable, au contraire de LIS. Je n'avais encore jamais un appareil TP configuré tout Y. Le plateau est aux standards de la compagnie.
Désolé pour la Une, mais de toute façon je n'y ai pas fait long feu. ;)
vos FRs toujours très vivant et comme N_2 le siège cloison au rang 1 s'apparente plus à de la C pour moi, mais si l'ensemble reste bon alors il n'y pas de quoi se plaindre. Merci d'avoir précisé que le plateau repas contenait des lasagnes, au premier abord c'est pas si évident^^
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12 Commentaires
Sur la photo, on imagine le pitch plus que correct, mais il est vrai que la cloison peut être gênante. Etait ce le cas ?
Bon à savoir que la carte FTL arrive à feinter les employés d'OPO. ;)
L'aéroport semble d'ailleurs agréable, au contraire de LIS.
Je n'avais encore jamais un appareil TP configuré tout Y.
Le plateau est aux standards de la compagnie.
Désolé pour la Une, mais de toute façon je n'y ai pas fait long feu. ;)
Merci d'avoir précisé que le plateau repas contenait des lasagnes, au premier abord c'est pas si évident^^
Les lasagnes au parmesan ne sont pas référencées chez weight watcher ;)
Merci pour ce FR :)
Pas mal cet aéroport ,
Plateau correct ,
À bientôt
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