Avis du vol entre Amsterdam et Stuttgart en classe Economique avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 18 juillet 2021
KL1875
16:25 01h 15m 17:40
Appareil Embraer E-190
Classe Economique
Siege 11A
jules67500
183 · 46 · 14 · 6

Bonjour à tous,

Suite et fin de ce routing allemand.

Un bonus sur Berlin est disponible en fin de FR.



Fraichement débarqués de notre vol en provenance de Berlin, nous nous rendons avec Daniel et Valérie au Crown Lounge. Pas de photos du lieu, uniquement de l'offre culinaire. Ce n'est clairement pas de la grande cuisine, mais ça fait l'affaire quand on a faim…


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L'upgrade pour ce court vol était proposée au tarif de 59 puis 49€.


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Après 2h de salon, il est temps de se rendre en porte. B2 pour nous cet après-midi, ce qui veut dire paxbus…
Le chemin n'est pas long


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Et il faut descendre au sous-sol


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L'embarquement a déjà commencé.


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Et nous rejoignons la file, les priorités n'ont pas été respectées mais vu que c'est un bus ce n'est pas si grave que ça.


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Quant au bus, c'est carrément une covid-party. Le conducteur insiste pour faire rentrer plus de monde à bord, ce qui provoquera la colère de la plupart des passagers.


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Petit tour dans la ferme à Embraer


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Notre avion du jour, PH-EZU, qui nous avait emmené à Hambourg cinq jours plus tôt.


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Installation au rang 11 en issue, le pitch est comme d'habitude royal.


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La cabine est à nouveau très bien remplie pour ce tronçon.
Repoussage à 16h25, à l'heure donc.


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Le roulage ne fut pas très long… non pas vraiment, nous avons à nouveau le droit à la Polderbaan !


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Il est 16h38 lorsque nous partons, 55 minutes de vol aujourd'hui, l'arrivée se fera à l'heure, ce qui est rassurant lorsque l'on a un train à prendre ^^


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Haarlem


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Puis après un virage à droite à 130° Almere et le Flevoland


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Nous faisons ensuite route à 35'000 pieds vers l'Allemagne.


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Les chips refont leur apparition accompagnées d'un Coca pour moi.


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La descente est ensuite amorcée et nous approchons par le sud-ouest de Stuttgart.


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Sindelfingen


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Et sa méga-usine Mercedes qui compte plus de 35'000 employés et produit plus de 300'000 voitures par an.


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Leinfelden-Echterdingen


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Et enfin STR avec son terminal.


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Toucher des roues à 17h30.


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Débarquement rapide par passerelle. Nous rejoignons la gare de l'aéroport avec Daniel. Il nous reste encore un peu de trajet avant d'arriver à la maison.
Il faut en premier lieu rejoindre la gare centrale de Stuttgart, en S-Bahn, pour 3.02€ (contre 3.20€ aux bornes) et en 27 minutes…


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La suite du trajet était supposée ressembler à ça pour rejoindre la gare de Baden-Baden, située à 10km de la frontière franco-allemande.


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Mais on est en Allemagne et comme toujours la Deutsche Bahn aura du retard.


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Au final, ce sera à 21h24 que nous arriverons à Haguenau ^^


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Merci de m'avoir lu,

A très vite pour un nouveau routing qui a déjà du être modifié (c'est ça de faire confiance à une low-cost…).

Jules

Ci-dessous le bonus sur Berlin.

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Bonus touristique

travel illustration

jules67500 te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 7,2

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

KLM Crown Lounge7,5

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS6,4

  • Fluidité3,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Stuttgart - STR8,4

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol sans histoire avec KL, et dans un confort tout à fait acceptable pour un vol de cette durée !

Crown Lounge : offre pas géniale mais assez importante

AMS : je sanctionne le paxbus blindé, la distanciation physique c'est le B.A-BA des 18 derniers mois...

STR : efficace et bien connecté aux transports.

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Commentaires (14)

  • Merci Jules pour le partage !

    La gastronomie batave et surtout celle du salon n'a absolument rien de spécial :)

    A bord, les chips font le job sur un vol de cette durée.

    Berlin est une ville fascinante qui se découvre et se redécouvre sans faim.

    A bientôt.

    • Merci Steph pour ton commentaire !

      Au moins le salon propose une offre chaude, ce qui est appréciable lors d'un transit à l'heure du déjeuner.

  • Avé Jules

    Je suis d'accord avec l'alsacien du sud, la gastronomie batave n'existe tout simplement pas !

    J'ai appris à lire au CP avec les aventures de Daniel & Valérie, mais ce n'était pas tes comparses puisqu'ils n'étaient pas encore nés à cette époque ! ^^

    Je préfère le sandwich plutôt que les chips, KLM est depuis remontée en gamme, alors que la plupart de ses concurrents ont choisi le chemin inverse...

    Evidemment l'espace pour les jambes aux issues est remarquable, ce qui n'existe pas dans les ERJ175 !!!

    Merci pour cette fin de série, à bientôt.

  • Merci Jules pour cette suite !

    Un dernier opus confortable sur l'EMB190 de KLM. La collation devient de plus en plus légère par contre^^^

    A + !

  • Merci Jules pour ce FR.

    Deuxième dose de chips pour ce vol, mais avec le passage au salon cela permet d'avoir l'estomac plein.

    Bonus ferroviaire en plus d'être berlinois.

    A bientôt

  • Bonjour Jules et merci pour le fr.

    Les assiettes au lounge ce n’était que pour toi ?

    Tu avais de la place en vol contrairement à un contributive du site...Bien cordialement Florent

    • Merci Florent pour ton commentaire !

      Oui, j'ai testé les deux plats. La serveuse a été très généreuse sur les quantités ^^

  • Bon pitch et coca + chips : suffisant et efficace pour un vol court. Merci de ton récit

  • Merci Herr Chules pour ce FR et son bonus qui rappelle de bons souvenirs!

    Prestation suffisante de KL vu la durée du vol surtout en s'étant restauré au salon avant.

    comme toujours la Deutsche Bahn aura du retard.

    Oui mais pour désarmer une bombe de la 2nde guerre mondiale... ça peut s'excuser^^

    À bientôt!

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