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Bonjour à tous,
Enfin, les choses sérieuses commencent, il est temps de quitter l'hexagone.
Pariant en juin sur la destination Espagne, j'ai prévu plusieurs sauts… et désormais à l'encontre des directives gouvernementales.
Je me sens fugitif ? non, je vous rassure.
Un petit routing donc simple pour aller gouter au soleil de Valence.
Le séjour est court mais largement de quoi en profiter pour ma part.
Je me rends donc à Roissy de nouveau en voiture et dès l'arrivée, je me rends compte que les choses reprennent car bouchon pour rentrer au PEF… C'est presque cool.
Vous imaginez bien que pour un tel séjour, je n'ai point de bagage à enregistrer et le PIF sera passé royalement en dépit de la petite foule.
Me voici donc airside dans ce terminal 2F qui sera ma deuxième maison les prochaines semaines.
Un coup d'oeil au FIDS, un petit verre au salon vite fait et on sera prêt pour embarquer.
Prêt, c'est vite dit car bien sût il y aura un petit retard (de 20 min in fine à l'arrivée) car notre avion, F-HBLI, arrivera d'Hambourg avec un poil de délai.
Je parie que tout ca est dû aux petites tracasseries administratives qui font perdre de précieuses minutes. On survivra.
Un petit pack se forme donc en porte et bien qu'on s'en sorte pas trop mal, je trouve que cela pèche coté annonce car à part les PAX qui sont renseignés en direct s'ils viennent poser la question, tout le monde n'est bien sûr pas dans la confidence.
Enfin, on lâche les chevaux !
A cet instant, prévoir au passage du guichet le scan de son billet, la vérification du passeport, et la vérification de la possession du QR code SPTH (démarche très simple à faire sur https://www.spth.gob.es/) et du passe sanitaire FR.
Il faut jongler avec les différentes fenêtres du portable, mais ca va assez vite (d'ailleurs l'embarquement sera plutôt rapide alors que l'avion est bien rempli).
Jet bridge, coucou au voisin, etc…
Hop, instant porte et fuselage shot.
La, accueil par 2 PNC très souriantes et ce premier contact sera le bon !
Je retrouve donc le 1A alors que de base j'avais prévu le 2A….
Tout s'explique, il n'y aura qu'un rang de J et on sera 2.
Finalement, je ne regrette pas vu le legroom alors qu'en général, j'aime pas cette position…
PS : Pas de wifi à bord ici.
Le voisin est toujours là, et le temps que tout le monde embarque, je détaille la fiche sécurité car un E190, ce n'est pas habituel pour moi.
Avec un petit quart d'heure de dérive, push back et c'est parti !
Les vues pour accompagner mon cheminement jusqu'à la piste.
Plein gaz, on décolle vers l'horizon et au delà….
Au passage, on survolera les frères et soeurs Hop
Une petite mer de nuage pour passer le temps tout en se rejouissant de la vue.
edit : en vol, j'ai ai vu du monde, jusqu'à 3 avions en même temps dans le hublot. Faut me croire sur parole puisque avec un téléphone, impossible de saisir l'image mais y en a eu du air-air.
Dans les annonces du début, la PNC a indiqué que le service est aménagé du fait du covid et nous remercie de notre compréhension…
D'un coup, je me demande ce que ca veut bien vouloir dire… stress max.
Heureusement, il y a bien un plateau qui arrive, photo brut et déballé.
Remarque : le pain est pas au top, le fromage etait plus léger que prévu et puis du déja vu dans d'autre FR.
Par contre, le dessert…. abonné absent ! parce que les petits sarments, c'est bien et bon mais pour moi: ok pour aller avec un café mais j'appelle pas cela un dessert. Moralité : je dis boulette !
Néanmoins, bonne ambiance en J avec notre PNC lumineuse et souriante.
Avec mon co-PAX, on mise sur le champagne (Pommery, j'ai raté la photo…).
Petite gène de la part de notre hôte qui n'arrive pas à ouvrir la bouteille rétive, mais courageux que je suis, j'en viendrai à bout de ce bouchon indélicat.
Santé les FRistes !
Je sais pas si c'est le petit fun bouchon qui lancera la machine, mais le refill aura été généreux, au point d'arriver au bout de la bouteille et même d'avoir l'opportunité de lancer la seconde. Mais nous resterons modérés.
Thé et café pour mon co PAX conclueront ce moment sympa.
Au passage, la pleine lune nous a accompagné tout le long du vol.
En image c'est peu parlant, mais en vrai, c'était le pied !
Touché facile, et au final, 15 min post horaire prévu. On a vu pire.
Roulage court et parking à côté d'un irlandais.
Les photos s'arrêtent là.
Car la suite aura été flash !
Débarquement sans instant danette puisqu'il a été rappelé que débarquement par rang et de rester assis le temps que son tour arrive.
Dans les faits, le QR code SPTH est scanné juste avant l'arrivée au tapis bagage.
Il y avait 2 préposées à la dite tache qui est expédiée en à peine 2 secondes.
Ensuite, l'aéroport n'étant pas gigantesque… Je suis dehors à 22h30 alors que le consacré "dernier virage" a été entendu à 22h15.
A moi Valence.
Merci pour votre lecture et rdv pour le retour.
Un très bon vol pour reprendre la traversée des frontières.
Le protocole covid au départ comme à l'arrivée reste simple et on peut retrouver du fun sous le soleil espagnol (en restant carré bien sûr).
Le catering mériterait un petit plus notamment coté dessert mais la générosité en bulle fera oublier le macaron qui m'a manqué.
Une PNC top, visiblement heureuse d'être dans les airs et de retrouver ses PAX.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Valencia (VLC).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.
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4 Commentaires
Le plateau est sympathique mais effectivement, sans dessert c'est pas la folie ;)
A bientôt !
La nôtre sucrée aura été sublimée mais pas dans le sens qu’on aime…
A voir au retour. Au pire je me rabattrai sur le petit gâteau star du moment en Y :)
à l'encontre des directives gouvernementales. => ce n’est surement pas mieux le sud de la France.
le service est aménagé du fait du covid => l’excuse facile du moment.
Le plateau est léger.
A bientôt
Dommage pour le dessert, ça aurait été parfait avec ce plateau.
Merci pour ce Fr
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