Avis du vol Precision Air Mwanza Kilimanjaro en classe Economique

Compagnie Precision Air
Vol PW417
Classe Economique
Siege 4A
Avion ATR 72-200
Temps de vol 01:30
Décollage 05 Aoû 21, 12:45
Arrivée à 05 Aoû 21, 14:15
PW 8 avis
AirBretzel
Par GOLD 497
Publié le 26 août 2021

Bonjour à toutes et tous.

Après un superbe séjour au lac Victoria et au Serengeti, nous poursuivons notre route.

Le choix de ce vol va être strictement financier.

Deux options s’offrent à nous :

Soit un vol entre le parc depuis l’Airstrip de Grumeti et Arusha, sur un petit module, mais oh combien exotique pour 260 USD.  


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Soit un vol entre Mwanza et Kilimandjaro sur Precision Air au prix de 55€.

 Comme je l’ai précisé l’une de mes amies n’a pas le même budget et nous avons donc fait des choix pour lui permettre de profiter pleinement de ses vacances. Ce sera donc le choix du porte-monnaie et de l’amitié.

Et puis il me fallait de toute façon tester cette compagnie. Comme sur Air Tanzania, au moment du paiement cela pose un problème sur le site de Precision Air. Qu’à cela ne tienne, je réserve sur Mytrip (les OTA sont forts pratiques dans certain cas).

 Il n’y a pas trop de choix avec un vol journalier sur cette route sur PW vers midi et sur TC le soir. 



Mwanza Airport


Notre taxi nous dépose à l’aéroport pour un coût de 10 USD pour un trajet de 20 minutes.

Il y a un espace de restauration en face. 


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L’infrastructure est réduite à quasi rien.


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Et derrière moi voici l’entrée de l’aéroport.


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C’est quasi en plein air.

Et comme le disait Titi2106 visiblement sponsorisé par Air Tanzania. 


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La première étape c’est de passer à un premier contrôle sanitaire.
Derrière une table deux dames nous prennent la température et nous mettent du GHA sur les mains.

Puis deuxième contrôle toujours dans cet espace en plein air : un contrôle de nos passeports et de notre réservation de vol.

Il nous demande d’attendre et part vérifier si nous pouvons accéder à l’intérieur (nous sommes un peu en avance). Il revient et nous dit que c’est OK.

C’est reparti pour passer les valises aux rayons X.

Voici la salle du check in, j’aime beaucoup les traces de pied pour marquer la distance à tenir.  


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Un panneau annonce la couleur sur ce qui est interdit.


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Avant de passer au comptoir (un par un) il faut peser sa valise et une employée contrôle le poids.
Pour la Bretzel valise c’est bon. 


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Un deuxième rappel est affiché au comptoir.


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Pour ce vol j’ai pu faire un enregistrement en ligne.
On a un siège automatiquement, et si on veut changer cela coûte 5500 TZS (2€).
J’ai un hublot donc cela me convient. Mes amies sont au 4B et 4D.  


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La suite c’est par là, les deux agents qui s’occupent du PIF taillent la discute.


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Ici il faut tout mettre dans les bacs, même les tongs.

C’est donc pied nu que je passe le portique et celui-ci BIP.

Pourtant je n’ai aucun métal à part une bague.

J’ai donc droit à un contrôle corporel.

La salle pour attendre. 


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C’est propre et tellement loin de nos aéroports européens.

Une petite échoppe si on a un petit creux. 


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Il y a la climatisation.

Et deux portes d’embarquement.

Le code pour le Wifi, qui fonctionne bien.  


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J’ai un œil sur le PIF.


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Pas d’annonce pour les vols, je check FR24 pour suivre si c’est notre vol ou pas.

Nous laissons les passagers pour Bukoba.

Nous passons le temps à lire.

Puis une agente se poste à la porte, on suppose que c’est pour nous, de toute façon il n’y a qu’un vol par heure. 


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Et un bus nous attend.


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Il est mignon cet aéroport de ce côté-ci.


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Oh il y a aussi un VIP lounge.


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Des valises attendent.


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Le bus nous emmène de l’autre côté ou notre ATR nous attend.
Il est là au fond. 


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La tour de contrôle est au sommet de la colline.


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Il y a du stock de matériel.


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Et voici le nouvel aéroport en construction, cela va changer radicalement, lorsqu’il sera terminé.


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Sur ce vol ce sera un ATR72.


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Une antilope est le logo de Precision Air.


Le ménage est en cours ?


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Ici c’est le tracteur qui est au logo de la compagnie.


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Nous embarquons parmi les dernières, il n’y a pas à se presser.

L’escalier-porte 


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a bord du vol pw417 direction kilimandjaro


Le PNC nous attend avec un flacon de GHA pour nos en déposer une dose sur les mains.

Il me demande mon numéro de siège et suite à ma réponse m’indique que c’est au fond. 


L’avion est loin d’être plein et comme nous sommes les dernières nous nous éparpillons à 3 hublots.

Le siège n’est pas tout jeune. 


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Le devant de la cabine.


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Et l’arrière.


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Les consignes sont vite expédiées.  


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Le pas avec la barre des sièges qui est un peu gênante si on a un sac. 


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La pochette, c’est là ou on remarque bien l’âge de l’avion.


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Les moteurs sont mis en route.


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Puis notre avion se place au bout de la piste.

Et c’est parti. 


Au revoir cette région assez étonnante.

Nous allons suivre le bord du lac pendant la montée. 



Puis virage à droite.


Le service est ultra rapide.


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Il y a le choix entre plusieurs jus de fruits et de l’eau en boisson.
Et avec la boisson ce sera des noix de cajou. 


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Un vieux reste de chewing-gum


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La tablette


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La carte de sécurité qui ira également dans mon sac.


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Le PSU.


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Finalement je quitte ma place pour l’autre côté de l’avion afin de ne pas avoir le contre-jour.
Cela me permet d’admirer le paysage. 



Il fonctionne bien ce moteur.


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survol du Cratère du Ngorongoro


Cratère du Ngorongoro (à découvrir en bonus) : nous survolons la caldeira.


La cuvette au fond relativement plat n'a pas d'exutoire et les précipitations s'y accumulent formant un lac permanent, le lac Makat ou Magadi, et deux marais, le Mwandusi et le Gorigor.
 


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Une de mes amies m’appelle. je change de côté.


Nous approchons d’Arusha et voici le Mont Meru.
 C’est une belle vision.


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Pas d’annonce que nous amorçons notre descente à part l’allumage des consignes lumineuses et l’entrée dans les nuages.


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D’ailleurs le PNC ira s’assoir sur un des sièges au lieu du jumpseat.


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Nous voici en dessous des nuages, la terre ferme se rapproche.



Aéroport international du Kilimandjaro


Atterrissage à JRO.


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Nous freinons, puis nous bifurquons pour rejoindre le terminal.


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Nous attendons notre tour pour quitter l’avion étant au fond.
Et suivons les autres passagers. 


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Des écoliers sont en visite.


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L’aéroport est bien aménagé.


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On sent de suite la différence de climat.

Un privé ? Il vient de London (BQH)  


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JRO est un aéroport international et plutôt bien fréquenté.


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Nous devons présenter notre BP pour prouver que nous venons d’un vol domestique et à nouveau une dose de GHA obligatoire.


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Ethiopian cette fois ci en B787.


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La salle d’arrivée est plutôt haut de gamme.
Il faut dire qu’entre ceux qui viennent pour l’ascension du Kilimandjaro et ceux pour les safaris, la région est un peu plus riche. 


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Eux ne seront pas utiles pour nous.


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Nos valises arriveront dans le quart d’heure qui suite. Nous sommes tellement en avance que nous prenons notre temps par un passage aux toilettes.  


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Il y a des bureaux de change.


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Par ici la sortie.


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Le parking est mieux organisé qu’à ZNZ, et principalement des 4*4 des agences qui attendent leurs clients.

Pour nous c’est un chauffeur commandé par notre hôtel à Arusha.
Qui n’est pas encore là puisque qu’il n’est même pas encore l’heure prévue de notre atterrissage. 


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La suite au prochain numéro et pour les curieux la suite est dans le bonus.

Merci pour la lecture et les commentaires. 


bonus


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Precision Air

6.6/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Divertissements6.0
Restauration7.0

Mwanza - MWZ

6.9/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté7.5

Kilimanjaro - JRO

7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

PW : Compagnie efficace, au même niveau que Air Tanzania. D'ailleurs leurs sites sont très similaires.
Le vol était en avance, cela ne m'arrive pas souvent.
La cabine était propre (en tout cas le sol) et le catering très bien pour un vol domestique.
Pas de magazine contrairement à TC.

MWZ : c'est de l'exotisme à l'état brut et c'est agréable.
C'est les vacances, pas besoin de plus.

JRO : on s'approche déjà plus d'un aéroport européen.
C'est efficace, propre et agréable visuellement.

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28 Commentaires

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  • Comment 579085 by
    Mendes GOLD 343 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR Valérie !
    Dépaysement total avec ces images d'aéroports : ça fait du bien et rappelle des souvenirs d'un autre temps !

    Le code pour le Wifi, qui fonctionne bien.

    Très sécurisé sans le 9 : subtil ^^
    De très belles vues en vol et le service à bord a l'air correct.
    Superbe bonus animalier également. A très vite !

    • Comment 579101 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 8955 Commentaires

      Merci Vincent pour le commentaire.
      En effet dépaysement total, il faut en profiter avant l'arrivée du nouvel aéroport.
      Un mot de passe pas très compliqué.
      Un vol à moitié vide m'a permis de jongler entre les vues des deux côtés, ce qui est top.
      A bientôt

  • Comment 579091 by
    Esteban TEAM GOLD 14287 Commentaires

    Merci pour le partage Valérie,

    L'aéroport est vraiment dans son jus, vivement le nouveau qui a l'air bien avancé, je suis pas fan des terminaux, qui comme l'ancien, sont éloignés du tarmac et ne permettent pas de suivre les opérations.

    Un vol sympathique avec un catering plus que satisfaisant. Cool aussi que l'avion soit aussi vide pour s'y disperser et profiter des vues.

    Merci aussi pour tous ces beaux animaux !

    A bientôt

    • Comment 579102 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 8955 Commentaires

      Merci Stephan pour le commentaire.
      Un aéroport dans son jus, mais c'est aussi ça qui rend le voyage intéressant (chez nous c'est aseptisé).
      Pouvoir bénéficier des vues des deux côtés est top.
      A bientôt

  • Comment 579100 by
    QuentinNZ GOLD 843 Commentaires

    Merci Valérie pour ce FR.
    Un aéroport qui est loin du standard européen, mais qui laisse de bons souvenirs il fait partie de l’expérience du voyage.
    Est-ce que tu peux préciser combien font 5500 THS ?
    Un vol efficace, et un bonus qui fait remémorer à tous ceux qui ont fait un Safari ces supers moments.
    À bientôt

    • Comment 579103 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 8955 Commentaires

      Merci Quentin pour le commentaire.
      J'ai complété le prix du siège : un peu plus de 2 € , ce n'est pas cher mais quid du paiement .
      Au delà du safari le cratère du Ngorongoro c'est une ambiance particulière et un site unique au monde, il faut le faire pour comprendre.
      A bientôt

  • Comment 579105 by
    scorph GOLD 1387 Commentaires

    Bonjour Valérie et merci pour ce report en mode vol de brousse.
    Precision Air semble être une compagnie fiable mais un peu moins exotique par le type d'appareil que sa consœur Air Tanzania. Anyway toujours sympa d'ajouter une nouvelle compagnie à son flightlog.
    Sacré contraste entre Mwanza et JRO.

    Une nouvelle fois le bonus est excellent et rempli d'animaux
    Bon vols !

    • Comment 579359 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 8955 Commentaires

      Merci Hugo pour le commentaire.
      Les deux compagnies se valent , sauf sur les prix, PW est moins cher que TC.
      Et cela me fait une compagnie de plus , qui plus est exotique.
      Impossible de restituer dans le bonus l'impression que l'on a dans le cratère, mais je recommande grandement d'y aller.
      A bientôt

  • Comment 579128 by
    AK SILVER 951 Commentaires

    Merci pour ce FR une fois de plus très exotique ! Quand je vois le futur aéroport en construction, je ne sais pas s'il faut se réjouir d'avoir un nouvel aéroport aux standards du moment ou regretter le côté "historique" du futur ex aéroport...

    Et puis il me fallait de toute façon tester cette compagnie. Comme sur Air Tanzania, au moment du paiement cela pose un problème sur le site de Precision Air. Qu’à cela ne tienne, je réserve sur Mytrip (les OTA sont forts pratiques dans certain cas).

    C'est bien la seule situation où réserver par un de ces sites est indiqué...

    • Comment 579360 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 8955 Commentaires

      Merci Alice pour le commentaire.
      Personnellement je préfère encore ces petits aéroports "dans leur jus", le nouveau sera plus aseptisé.
      L'OTA est très pratique pour ces vols intérieurs sur des compagnies exotiques.
      A bientôt

  • Comment 579178 by
    marathon GOLD 9811 Commentaires

    Comme AK, je trouve que le nouveau terminal fera perdre une partie de son charme à MWZ. Une partie seulement, parce que la tour de contrôle juchée au sommet d'une colline locale, ce n'est pas banal !
    Merci pour le partage !

  • Comment 579214 by
    paulvanalsten GOLD 154 Commentaires

    Merci pour le superbe bonus touristique, tout aussi exotique que le FR lui-même.
    Après la girafe sur l’empennage, maintenant un antilope: on reste dans le dépaysement animalier.
    Un bon point pour la propreté: une bonne et agréable surprise. Certaines contrées plus proches de nous devraient s’en inspirer.

  • Comment 579281 by
    K2World 1959 Commentaires

    Merci Valérie pour ce FR et le superbe bonus.
    A bientôt

  • Comment 579421 by
    Chevelan GOLD 15476 Commentaires

    Bonsoir Valérie

    L'aéroport de départ tranche avec celui d'arrivée ! Mais j'aime bien ces petites structures ou il ne manque presque rien dans le chapaitre fonctionnel.
    Une petite compagnie sans prétention et bien pratique.
    Catering existant, c'est mieux qu'avec un bon nombre de compagnies opérant en Eurpe.
    Vol agréable avec une cabine peu remplie.
    Bonus alléchant, la nature reprend ses droits.

    Merci pour le partage.

    • Comment 579623 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 8955 Commentaires

      Merci Hervé pour le commentaire.
      J'ai préféré MWZ, c'était plus typique.
      le catering est bien, c'est un produit du pays alors tant mieux.
      Le N'gorongoro, c'est une idée de ce que fut le jardin d'Eden.

  • Comment 579590 by
    momolemomo GOLD 7341 Commentaires

    J’ai tendance à éviter les OTA a tout prix mais dans ce cas, il n’y a pas trop le choix.
    “cela va changer radicalement, lorsqu’il sera terminé.” —> C’est le cas de le dire, l’aérogare actuelle est minuscule.
    Joli livrée aussi pour Precision Air
    Bel aéroport celui de Kilimanjaro.
    Merci pour ce Fr et le beau bonus!

  • Comment 579961 by
    tsow GOLD 1816 Commentaires

    Merci pour ce FR Valérie!

    Sympa l'aéroport de MWZ, c'est dans son jus mais c'est ce qui rend l'expérience assez charmante.

    La livrée PW est très jolie, et la prestation correcte pour un vol intérieur. Dommage que la cabine soit aussi vieillotte.

    Le bonus est juste superbe, pour les amateurs de grands espaces (dont je fais partie aussi) c'est à couper le souffle.

    A bientôt!

  • Comment 580408 by
    Sebooye 106 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Le coup du PIF pied nu je l'avais jamais vu c'est une première. Ils auraient pu vous fournir des protections pour ne pas marcher pied nu :)
    Le service et les prestations pour une compagnie régionale sont plus que correctes et ça fait plaisir à voir.
    L’aéroport d'arrivée effectivement est bien plus quali que les aéroports précédents.
    Encore une fois votre bonus donne un superbe aperçu d'un safari dans cette région du monde.

    • Comment 580651 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 8955 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Les protections de pied ne semblaiten pas être utile pour les agents de MWZ.
      Mais c'est aussi ça l'exotisme.
      Le cratère est un incontournable de la Tanzanie, le seul hic son prix.
      A bientôt

  • Comment 580979 by
    lucas330 1513 Commentaires

    Merci pour ce fr Valérie.
    J'aime bien ce petit aéroport ahah, il a son charme.
    Belles vues en vol.
    Une prestation correcte.
    Ahhhh le bonus me donne envie. Comme je l'avais dit, normalement je dois aller dans ce cratère fin octobre. J'espère que ça se fera, en tout cas ça a l'air splendide.
    A bientôt.

  • Comment 582105 by
    ChrisB GOLD 728 Commentaires

    Merci Valérie pour ce vol un peu exceptionnel et quelle destination mytique!
    "D’ailleurs le PNC ira s’assoir sur un des sièges au lieu du jumpseat" -> juste LOL

    Superbes photos du mont méru qui semble être posé sur les nuages
    Merci et à bientôt
    Christophe

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