Avis du vol KLM Barcelona Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL1670
Classe Affaires
Siege 1F
Temps de vol 02:25
Décollage 30 Sep 21, 13:20
Arrivée à 30 Sep 21, 15:45
KL   #43 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1049 avis
gben
Par GOLD 315
Publié le 30 septembre 2021

Bonjour,

L'épidémie de COVID bouleverse en grande partie les séjours que j'avais prévu depuis l'an dernier.
Il faut avoir de la souplesse et rester ouvert aux opportunités lorsqu'elles se présentent.

Ainsi, je profite de la récente ouverture des frontières pour visiter l'ouest canadien, ou du moins une partie…

Je reste fidèle à AF et Skyteam pour ce séjour. Les xp sont doublés en cette fin d'année, ce n'est pas négligeable.

Je vous présente ici la journée de mes vols de pré-acheminement : le premier vol en classe affaires de mon routing avec une description  rapide du vols précédent et suivant qui ne méritent pas spécialement de FR complet.

Laissant le meilleur à venir… 


Le routing


En suivant les tarifs business exEurope, je déniche un très bon tarif au départ de l'Espagne pour les USA et le Canada.
C'est donc en mars dernier que je réserve pour des dates approximatives courant octobre avec des vols transatlantiques opérés par KLM ; me disant que les opérations seront très certainement modifiées et que je pourrais m'adapter plus facilement par la suite.
Votre auteur du jour aura eu du flair, la totalité de mes vols sera modifié, mon billet devient donc full flex J+/-30j, selon la politique commerciale d'Air France.

Le Canada prévoit de s'ouvrir à nouveau au monde extérieur début septembre. C'est début août, après avoir effectué quelques recherches (ITA, ExpertFlyer), que je contacte le service client Air France par Messenger pour proposer une modification de ma réservation en détaillant mes vols. Mon tarif ne permet qu'un stopover (que je placerai sur le trajet aller). Après quelques échanges, la modification sera acceptée facilement.
Je maximise les vols MC qui me permettent d'augmenter de façon exponentielle mon compteur XP (4,32€/xp - 0,054€/km).

Voici donc le routing :


Routing


CDG-BCN AF1348


Passage au salon schengen du 2F en attente de mon vol. Salon fort agréable, malgré l'affluence ce matin. Je serai rejoins par un fidèle contributeur du site, j'ai nommé QuentinNZ.
L'avion est parqué au 2L car en provenance de LHR. C'est donc après un embarquement par bus que nous rejoignons l'avion, occasionnant un léger retard. Nous sommes fin prêt au depart…
Puis… 
Panne informatique du contrôle sur toute la région parisienne impactant les départs de CDG mais aussi les vols en transit par la zone concernée…
Tout est bloqué. Aucune estimation de temps… Nous restons à bord, connectés à la passerelle.
Certains appareils sont à l'arrêt au point d'attente sans pouvoir décoller. Les atterrissages s'effectuent quasi normalement.

 Je poursuis normalement avec une correspondance KLM à Barcelone, celle-ci parait bien compromise…

Nous patientons puis une fois la panne réparée, le trafic va reprendre progressivement.

Le vol suivant de mon routing, au départ d'AMS était au roulage à l'heure puis est revenu en porte à cause de la panne. Celui-ci décollera finalement avec 1h20 de retard.

Le commandant prend la parole pour nous fournir le peu d'informations qu'il peut obtenir. L'équipage distribue de l'eau dans la cabine.
Un créneau est disponible pour 12h, finalement nous repousserons à 12h15.

Nous serons tenu informés de notre heure d'arrivée tout au long du vol.
Voici la prestation servie à bord, plutôt faible à mon gout en classe économie. 


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L'approche sur l'aéroport de Barcelone est vraiment sympa. Elle rend la fin du vol plus joyeuse.



Nous atterrissons avec 2h de retard.


La correspondance à Barcelone


L'avion KLM en provenance d'Amsterdam est déjà en porte, les passagers débarqués.
Je m'empresse à quitter l'avion pour finalement un très court chemin… AF s'est parqué à coté de la soeur KL.


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Je reçois plusieurs notifications (SMS, notification push, mail) pour m'informer de la modification de l'horaire de départ de mon vol de Barcelone à Amsterdam (13h45 puis 14h30). Le départ est retardé d'1h10. 

Je me présente en porte pour le vol à destination d'Amsterdam. J'explique que je n'ai pas ma carte d'embarquement pour ce vol. L'agent m'imprime le document sans souci et me dit que ma correspondance suivante sera ratée. Elle a noté ma destination finale qui est Paris, elle me propose de faire modifier ma réservation en contactant son superviseur. 
J'ai souhaité faire simple et conserver mon premier vol, en espérant un retard réduit à l'arrivée et les opérations à Amsterdam trouveront facilement un report.


l'embarquement


L'embarquement débute rapidement. 


L'avion du jour : 
PH-BXM - Boeing B737-800 - 20,9ans


A bord, le chef de cabine et une hôtesse accueille les passagers entrants.

Me voici installé. 

Je ne sais pas si ce sont mes jambes qui sont petites, ou l'espace pour ces dernières qui est grand… On va dire un peu des deux… En tout cas les premières rangées propose un espace confortable. 


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le vol


Notre voisin du jour…


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L'embarquement se poursuit, les operations sur l'avion également.

Peu de temps après m'être installé, le chef de cabine vient à ma rencontre en m'appelant par mon nom et pour m'informer que ma connexion sera manquée à Amsterdam suite au retard du vol. Il me demande si j'ai déjà reçu une modification (ce qui n'est pas encore le cas). Tout cela dans un français excellent.
Le vol s'annonce fort bien agréable, malgré le retard pris aujourd'hui… 

Porte fermée à 14h30, soit +1h10 sur l'horaire théorique et conforme à la modification sur le vol.
Les démonstrations de sécurité sont effectuées. Le commandant effectue son annonce durant le roulage en expliquant la panne qui a impacté le vol aller.

Nous décollons après ce vol EZY depuis la piste 25L. 



Cap au nord pour rejoindre Amsterdam en 2h.

L'avon n'est pas équipé du wifi (KL équipe petit à petit sa flotte) mais les premiers rangs disposent de prises électriques.


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Une lingette est distribuée.


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Puis le chef de cabine débute le service. Il s'effectuera selon le statut des passagers.

Sur 2 rangées, nous serons 5 + 1 PNT KLC en tenue. J'aurai la rangée pour moi seul.

Il me demande si je souhaite un repas puis me demande mon choix de boisson.

Aujourd'hui ce sera Gin Tonic et la salade Waldorf. 


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C'est frais et assez copieux. Le gateau à la cerise s'effrite facilement.
Le tout est bon. 

Apres débarrassage, je demande un café accompagné de son fidèle biscuit caramel. 


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Le vol se déroule sans souci. Le CC parait disponible et le contact est chaleureux. C'est agréable.

Un petit coup d'oeil par le hublot : je pense reconnaitre le terrain sous quelques nuages…


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Vous aussi ?


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Après un refill de café, la descente commence.
Le chef de cabine me donnera mon vol de correspondance modifié avec l'horaire, en me disant que je pourrai patienter au salon Schengen de KLM.
Le temps parait de saison à Amsterdam. Aujourd'hui…


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Une couche nuageuse bien dense, et c'est seulement en début de finale que nous apercevons le sol… Un temps de saison donc…

Atterrissage en 18R, s'en suit donc un long roulage. 


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Nous suivons ce B788 d'AM qui roule au pas.


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Visiblement, je pensais la météo de saison ; mais les agents prévoyaient plus froid…
Surement un entrainement en 36C.


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Nous continuons le roulage et je vous fais le tour du propriétaire.


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En actualisant mes mails, j'ai reçu la modification de mon vol de continuation vers Paris. Je suis reporté sur le vol suivant, l'application AF est à jour. Je recevrai également des notifications vers minuit (soit bien après l'arrivée du vol) pour m'informer de cette modification (messenger AF, sms KL, mail KL).
 
Nous garons au contact en bout de jetée D avec un retard final d'une bonne heure sur l'horaire.

Débarquement après les salutations de l'équipage qui aura fait le job avec bienveillance et personnalisation appréciée.

Ma correspondance étant déjà courte initialement, c'est donc raté. Je poursuivrai donc non pas sur KL1243 mais sur AF1141 pour rejoindre Paris. 


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Passage au salon pour patienter avant mon prochain vol.


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Puis je me rends en porte pour la suite du routing du jour avec  Air France.

Le vol sera… en retard… suite à l'arrivée tardive de l'appareil suivie d'un problème informatique en porte (décidément !) et où aucune priorité ne sera respectée. 
Le poste demandera des consignes de sécurités rapides car le roulage est prévu court.
Les PNC paraissent débordés durant ce vol court.
La prestation… ridicule…
Bénéficiant d'une approche directe, nous arriverons quasi à l'heure à CDG. 


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Merci de votre lecture sur mes vols de ma journée.

Je vous dis à bientôt depuis un autre continent, les prochaines vacances arrivent à grands pas. 

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Verdict

KLM

8.9/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.5
Restauration9.0

Barcelona - BCN

8.8/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Amsterdam - AMS

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté9.5

Conclusion

Le but est d'ouvrir ma réservation pour un long courrier transatlantique dès la semaine procaine.
J'espérais un acheminement moins perturbé. La panne n'est pas du ressort des compagnies... La gestion malgré que ce soit pénalisant sera bonne pour tout mon routing, le rerouting sera fait sans action de ma part.
Finalement, malgré les péripéties, l'objectif est réalisé.
Je ne note pas ici les vols présentés non reportés mais uniquement le vol KLM.

Le catering est standard frais et bon.
PNC : contacts vraiment agréables, chaleureux et surtout personnalisés, c'est un vrai plus.
A bord, espérons bientôt le wifi à bord de KLM, les prises USB sont pratiques.
Le retard et le rerouting ne sont pas du à la compagnie.

A bientôt

Informations sur la ligne Barcelona (BCN) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Barcelona (BCN) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

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  • Comment 582060 by
    Frostyjeff GOLD 384 Commentaires
    Merci pour ce report publié très vite.
    Après la panne à LHR vécu par Esteban, celle ci à cdg a de quoi surprendre.
    Malgré tous ces événements vous arrivez à revenir à bon port.
    D avoir mis le stop over au départ est signe d avoir eu le nez creux.
    Tous les pnc ont visiblement été à la hauteur durant le routing ce qui est appréciable car si en plus c était le trou noir et le manque d’information, la situation aurait été bien plus pénible.
    Chapeau aux opérations pour les rerouting car vous ne deviez pas être le seul ce jour là.
    Belle prestation sur kL (moi aussi j attend mon tour pour goûter cette salade box devenue célèbrissime. Ça arrive.
    Par contre je suis surpris que kL soit plus à la traîne que AF côté déploiement wifi. Spontanément j aurai pensé l’inverse.
    En comparaison le catering des 2 autres vols est effectivement largement en dessous (même si Y a l aller).
    Maintenant on attend le récit pour le Canada. 😇
    • Comment 582064 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      salut, merci pour ton commentaire aussi rapide que mon FR. Objectif réalisé c'est le principal. Clairement, je privilégie KL sur les vols courts et AF sur les vols longs. Lors de mon passage à Amsterdam, je n'ai pas ressenti les ops KL débordées, surement que leur service est efficace.
      Ahhh le catering KL... plusieurs possibilités mais les mêmes menus, vivement un changement culinaire.
      La flotte AF est déjà presque toute équipée du wifi, KL commence tout juste, on devra patienter encore un peu.
      A bientôt pour la suite (sûrement avec moins de réactivité)
  • Comment 582061 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    chouette routing ! Donc le CDG/AMS via BCN avec meilleur tarif ?
    • Comment 582065 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Oui je suis content de ma réservation, plus pour le prix et les vols que l'avion LC lui-même qui est bien connu mais normalement efficace. Des A359 sont envoyés sur des vols MC+ ou LC-, dommage qu'il ne soit pas déployé sur Vancouver...
      Les doubles escales AMS CDG sont voulues et augmentent de 15€ le billet (par segment), mais que l'offre de fidélité proposée par flyingblue compense de largement. J'aurai déboursé un peu plus qu'un montant à 3 chiffres pour l'ensemble de ce routing.
      A bientôt
  • Comment 582085 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci pour le partage Benoit !

    On retrouve encore et toujours cette box KL, la salade Waldorf est déployée sur les vols les plus longs, mais quand même, à quand un retour à la normale ? Ca devient lassant de toujours voir la même chose chez eux, voilà pourquoi j'évite de voler avec eux depuis quelques temps.

    Idem sur AF qui a un service J ultra limite sur leurs vols courts. C'est honteux de ne faire que si peu d'effort pour sa clientèle haute contribution.

    A bientôt !
  • Comment 582133 by
    DeltaMike23 272 Commentaires
    merci pour ce FR !

    pas photo entre KL et AF en J...

    La panne qui a perturbé l'espace aérien français hier 30 septembre a fait les titres des journaux...

    de bonnes vacances à vous

    A bientôt

    Mickael
  • Comment 582159 by
    Flo_6400 35 Commentaires
    Merci pour ce partage ! J’imagine que tu devais être un peu stressé avec ce retard sur le segment précédent et que tu as pu profiter plus sereinement de ce vol !

    Les PNC KL sont toujours un poil au dessus de AF en J sur MC je trouve. Ils ont davantage tendance à proposer un service personnalisé. On est plus souvent appelé par le prénom, prise en compte de la correspondance… cela ne m’est jamais arrivé sur AF en J MC

    Concernant la prestation celle d’AF est une honte que rien ne justifie. Avant il y a service d’un plateau froid, rien ne justifie que ce ne soit plus le cas.

    On a hâte de voyager au Canada avec toi par procuration
    • Comment 582392 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      La situation paraissait bien compliqué avec ce retard improbable... non sans stress en effet. Finalement, plus de peur que de mal... AF ne se remet pas en cause pour son offre en J MC... C'est presque aberrant de les entendre dire que la durée du vol ne permet pas un meilleur service... Le COVID a bon dos sur ce coup-ci.
      Espérons une qualité meilleure sur LC, j'ai hâte.
  • Comment 582266 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Benoît pour le partage
    Décidément les retards sont de mise ces temps ci.
    Idem concernant le catering aussi mauvais chez KLM que AF : la salade et la boite en carton ça va pour un vol de 1h mais pas au-delà.
    Et pour AF, n'en parlons pas !
    Belle vue de CDG !
    A bientôt pour la suite.
    • Comment 582393 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Salut, merci pour ton commentaire. J'ai pensé a toi justement avec ces retards AF... Pas de chance mais à force on commence à se poser la question...
      Bien vu pour les vues sur Paris CDG ;)
  • Comment 582285 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Un début de routing mouvementé... Heureusement que les correspondances sont très simples dans les aéroports espagnols, car risque important de manquer sa correspondance sinon...

    A bord le catering est très moyen pour un vol de 2h...

    A bientot !
    • Comment 582394 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Merci pour ton commentaire. Oui BCN ou MAD permet des changements de porte rapides. Le catering était bon mais le retour à la 'vie normale' devrait aussi être instauré à bord : CC MC ce n'est clairement pas le cas, alors qu'en LC c'est quasiment revenu... A suivre...
  • Comment 582292 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Benoit pour ce FR.
    Routing que je suis de prêt devant me rendre sur la même destination fin du mois.
    D'ailleurs en vérifiant sur traveldoc, il est indiqué un test PCR à faire à l'arrivée , as-tu la même info ? ou est-ce aléatoire ? bref j'attends donc ton retour d'expérience avec impatience !!!
    Avec tout ces vols le compteur XP va exploser😉
    A bord c'est le catering KLM : une salade.
    A bord, espérons bientôt le wifi à bord de KLM => ayant eu les nouvelles cabines lors de mon dernier vol avec eux le Wifi , c'est 30 minutes gratuit et en plus cela ne fonctionnait pas, j'ai eu mes messages avant d'atterrir.
    A bientôt
    • Comment 582395 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Bonsoir les bretzel. Merci pour ton commentaire. Je pars reconnaitre les lieux pour toi, peut-être avec quelques spoils du coup, désolé d'avance...
      Je pense que, seul un PCR 72h et une confirmation (avec justificatif à fournir en ligne) de la double vaccination suffisent via ArriveCan. A l'arrivée, rien sauf selon la provenance un test sur place mais sans attente le résultat ; ou un test de façon aléatoire.
      Je ne suis pas très inquiet à partir du moment où 72h avant le test est négatif (rdv demain).
      Oui, je maximise un peu (bcp, bcp trop ?) l'offre doublée de flyingblue... Avec peut-être d'autres occasions d'ici la fin de d'année...
      BCN devait être opérée en 739 mais j'ai finalement embarqué sur un bon vieux 738 non rétrofité. Mon prochain AMS BCN est là aussi prévu en 739, à voir...
      Un appareil disposant du wifi c'est quand même fort agréable (#jesuisconnecté) ; d'ailleurs, suspense avec le B772 AF : wifi ou pas wifi...
      Etonnant que KL et AF n'offre pas le même système et les mêmes modalités d'utilisation... Les synergies sûrement. (les ops KL totalement inopérantes sur la panne d'un vol AF AMS CDG la fois dernière montrent bien qu'il y a un manque de cohésion et de cohérence, ...)
  • Comment 582296 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Belle optimisation du routing pour ramasser des pelletées de XP*2 !
    • Comment 582396 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Bonsoir, en cherchant un peu j'ai pu trouver de beaux routings. De meilleures combinaisons à meilleur prix notamment sur MC sont rapportées sur des forums... Je ne vole pas pour le plaisir de voler, mais je vole pour profiter à bord et surtout découvrir la destination...

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