Enchainement de vols
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- 3A3614 - Affaires - Athènes - Paris - Airbus A321neo
Dernier vol de ce triptyque. Je prends pour la première fois Aegean bien connue sur le site et qui reçoit beaucoup d'avis positifs qui m'ont donné envie de l'essayer.Toujours curieux de découvrir de nouvelles compagnies, je me réjouis d'avance sur le chemin de l'aéroport. Nous effectuons le trajet en métro dont un arrêt est situé à coté de notre hôtel place Syntagma et va directement à l'aéroport en 5à minutes environ pour 9 euros par personne. Vu la distance et la circulation Athènienne c'est plutôt bien.

Au terminus une passerelle relie la station de métro avec l'aérogare.

Nous suivons cette hôtesse d'Aegean qui se dirige d'un pas décidé vers l'aérogare.

Nous y voici sous un soleil de plomb.



Après avoir pris un café à l'air libre nous rentrons dans le terminal. Nous avons telechargé nos cartes d'embarquement sur nos portables et évitons ainsi l'attente à l'enregistrement. Il ya un fast track qui permet là aussi d'éviter la file au contrôles et nous nous retrouvons rapidement coté airside face au duty free.

LE SALON AEGEAN
Direction le salon Aegean qui sert également aux encartés des compagnies partenaires Star Alliance. L'accueil est courtois.

L'endroit n'est pas imemnse mais je trouve une place sans difficulté.


L'offre du buffet est composée de sandwichs emballés, de salades et de desserts.




Je prends une salade de fruits et un jus.

Je sors du salon un peu avant l'heure d'embarquement pour spotter un peu. Un 220 de Swiss

Un 319 de Volotea

La dérive d'une 777 d'Aeroflot.

Un 210 d'Aegean

Nous partns de la porte 5. L'embarquement sera cahotique avec le controle des QR codes et un appel par groupe ou les passagers Business passet en dernier.


A BORD
Accueil aimable en porte et remise d'une lingette désinfectante.

Je découvre la cabine qui sent encore le neuf.

Mon siège au 1A avec un bon pas.

La tablette centrale est indéniablement un plus.

Notre voisin au 1F donne une idée de l'espace.

La lingette siglée remise à l'entrée.

Les annonces du cokpit et les démonstrations de sécurité effectuées nous roulons vers la piste. Sur le chemin il y a d'intéresants spécimens.



Nous pivotons en bout de piste.

Et nous voici partis pour 3 heure trente de vol.

La montée est accompagnée de turbulences qui nous ballotent dans tous les sens. Avec la chaleur le temps est orageux. Regardons ce que contient la pochette. Les consignes de sécurité.

Le catalogue des ventes à bord.

Le magazine de bord.

La tablette se déplie pour permettre de poser son équipement de divertissement à bord type ipad ou autre. C'est une bonne idée.


Une hôtesse vient placer cette nappe en papier sur la tablette.

Elle dépose le plateau avec le plat que j'avais choisi lors de la réservation et retire l'opercule du plat chaud.

Le plateau est généreux et très bon. J'accompagne ce diner d'un vin blanc grec servi bien frais. Seul le pain n'est pas terrible.

Yamas !

Après avoir débarrassé la tablette l'hôtesse me propose un café ou thé. Je choisi un thé vert qui arrive accompagné d'une liqueur grecque et d'un chocolat.

Je me rends à la toilette située à l'avant et en profite pour photographier la porte avant gauche et le galley.


Je vais ensuite tout à l'arrière pour photographier la cabine et me dégourdir les jambes. Comme vous pouvez le voir le remplissage est bon.

Les consignes lumineuses s'allument et nous commencons notre descente vers Paris.

ARRIVEE A PARIS
Nous survolons Paris : Buttes Chaumont, Bastille, Louvre et Champs de mars défilent sous notre avion. Je repère même mon immeuble sur la deuxième photo.




Après un virage nous arrivons à Roissy.



L'activité reprend et le nombre d'avions stockés diminue.


Les long-courriers au 2E



Nous croisons cet A380 d'Emirates en route pour Dubai.

Nous voici arrivés au 2B

Les hôtesses prennent congés en porte et nous nous dirigeons vers la sortie à coté d'autres membres de Star Alliance.
Pas pour un skyteam de voler avec un membre de StarAlliance
A3 est de loin l'une de mes cies préférées en Europe qui sait maintenir un service de qualité tout en restant une compagnie court et moyen courrier.
Et pour l'avoir souvent emprunter pour des vols de correspondance, la taille de l'aéroport de ATH permet des connections assez rapprochées entre chaque vol.
Merci Christophe pour ce FR retour :
Le salon est plutôt sympathique.
Ton vol confirme que A3 propose vraiment une très bonne prestation J et de façon régulière.
Le plateau est complet et semble très appétissant :il manque juste des bulles.
Belle approche avec le survol de la capitale.
A bientôt.
Salut Christophe
L'hôtel situé place Syndagma près de la bouche de métro n'était t'il pas l'hôtel de Grande Bretagne ?
Bizarre que l'on oblige pas le pax à passer par les comptoirs d'enregistrement afin de contrôler la paperasse liée au Covid !?
En temps "normal" le salon Aegean est bien achalandé au niveau des boissons et de la nourriture...
Le pitch au 1er rang est royal, et le catering de la J certainement le meilleur servi en Europe.
A force de voyager avec Star Alliance en classe avant, tu va bientôt devenir SEN ! ^^
Merci pour ce dernier FR de la série, à bientôt...
Merci Christophe pour ce FR !
La prestation en J chez A3 est un (presque) sans faute. La concurrence est clairement en-dessous (à part TK).
Moscou - Athenes en 777, voilà un autre vol européen interessant en gros porteur mais plus compliqué à prendre à cause de la paperasse nécessaire pour Moscou.
Ce plateau est plus que complet et a l’air bon en plus.
Très belle vue de Paris!
Merci pour ce Fr
Merci pour ce FR !
Aegan propose un très bon produit en J en MC et ce à toutes phases du vol. Le repas semble copieux et bon, par contre ça me dérange toujours de voir le pain sous plastique mais bon faudra finir par s'y habituer.
Merci pour ce FR Christophe!
Une expérience qui confirme l'excellente réputation dont jouit A3 pour son produit Business MC; mis a part le siège il y a une vraie plus-value.
A bientôt!