Dernier vol reporté de ce routing le vol entre Rome et Amsterdam. Celui entre Amsterdam est Paris ne le sera pas pour deux raisons : j'ai retrouvé par hasard une amie qui arrivait de Madrid au salon KLM à Amsterdam, ce vol "navette" a été reporté de très nombreuses fois sur ce site et présente donc peu d'interêt.
Enchainement de vols
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- 2
- 3KL 102 - Affaires - Rome - Amsterdam - Boeing 737-800
A FIUMICINO ET AU SALON
Débarqué du vol en provenance de Copenhague, j'ai environ une heure devant moi avant mon prochain vol et me dirige au salon après avoir récupéré ma carte d'embarquement papier au comptoir dédié en 2 minutes. Il n'était pas possible, en raison de la vérification du pass sanitaire, de la récupérer en format électrique alors que j'avais celle du vol suivant. Cette partie de Fiumicino est lumineuse et agréable.



Le salon Casa Italia est fermé mais le Plaza Premium Lounge accueille les passagers Skyteam. Vérification du pass sanitaire et de la carte d'embarquement en 2 secondes et message de bienvenue chaleureux au salon.

Je découvre ce salon pour la première fois et le trouve très agréable.



L'offre est tentante mais il est tôt je sais que j'aurais un déjeuner léger à bord et je résiste. Je me contente d'un verre de jus de fruits.

Notre avion arrive d'Amsterdam avec un léger retard.

Je sors du salon en direction de la porte d'embarquement et tombe sur ce superbe avion aux couleurs de Louis Vuiton.

Le vol part de la porte E16. Ne vous y trompez pas l'avion sera plein mais j'ai pris la photo avant d'aller au salon.

A BORD DE NOTRE 737-800
L'embarquement se fait dans le respect des règles Skypriority.

Après tous mes voyages récents sur Star Alliance je réaffirme on appartenance à SKYTEAM !

Le chef de cabine et un steward accueillent avec enthousiasme les passagers en porte. Je n'ai pas à aller loin étant assis au 1A. Il s'agit de la nouvelle cabine KLM qui à l'avantage d'avoir des prises USB , le wifi et un look plus frais.


Le pas est bon et le siège du milieu neutralisé.

Le vol va être plein et l'embarquement prend du temps en raison de nombreux bagages à main volumineux et difficiles à caser. Un Embraer de la bientôt disparue Alitalia ( qui renaitra en ITA) est parqué à nos cotés.

Le commandant de bord prend la parole pour s'excuser du retard et le chef de cabine fait les annonces de bienvenue et de sécurité. Deux appareils Alitalia au roulage.

Nous décollons face à la mer.


Le magazine de bord est revenu.

Les consignes un peu écornées.

Le rideau est tiré.

Le steward remet à chacun une lingette désinfectante.

Le chef de cabine qui m'appelle par mon nom me demande si je veux déjeuner. Bien sur ! Il me remet la fameuse boite KLM.


La salade Waldorf est avec la César et la Mexicaine l'un des grands classiques de ces boites.Il serait temps de renouveler un peu le contenu . Elle était toutefois bonne ainsi que le gateau à la cerise. Pas de pain en revanche.

Je termine ce déjeuner avec un café pour accompagner le gateau.

Nous survolons la région des lacs.

Puis les Alpes aux sommets un peu enéigés.

Je passe aux toilettes ornées de tulipes et au décor Delft.


Le steward vraiment sympa apporte les plateaux et boissons aux passagers du 1D et F qui se sont réveillés.

Une vue de la cabine new look.

Deux hublots sur MC c'est pas mal non ?

L'annonce de notre proche atterrissage est faite et le PNC passe en cabine vérifier que les ceintures sont bien attachées. Nous nous posons sur la Polderbaan et un long roulage s'ensuit.




Nous allons nous parquer entre le 737 de Transavia et un autre de KLM.


Sur le chemin du salon j'aperçois quelques gros porteurs de KLM et un d'etihad au fond.

Je retrouve donc une amie au salon. Elle arrive de Madrid sur KLM et c'est elle qui m'interpelle car je ne l'avait pas vu ! nous devions être assis à 5 mètres l'un de l'autre depuis 15 minutes.
Elle part sur le même vol que moi et nous nous rendons ensemble en porte d'embarquement. Le vol vers Paris se passera bien et une boisson et des chips seront distribués.
A bientôt pour d'autres récits.
Merci Christophe pour cette suite !
La nouvelle cabine KL a l'air vraiment pas mal. Et au moins pas de planche à repasser même pour la classe Eco. En revanche le catering est franchement nul...
A bientôt !
Bonsoir Christophe
La nouvelle cabine du B737-800 de KL al'air très sympa, en revanche le catering commence à devenir ringard ! Heureusement que le steward était Pro et chaleureux.
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci pour ce FR
Cette nouvelle cabine a l’air confortable et est agréable à l’œil.
À bientôt.
Merci Christophe pour ce FR.
J’ai également trouvé très agréable ce salon.
Et j’aurais bien ramené cet avion Louis Vuitton.^^
la bientôt disparue Alitalia ( qui renaitra en ITA) => c’est en route, fini AZ au 15/10.
La boîte KLM est devenue un grand classique.
Les nouvelles cabines donnent un coup de jeune à la cabine.
A bientôt
Le même vol que le Père Fouettard quelques semaines plus tôt mais tu as eu la chance d'avoir un avion équipé de la nouvelle cabine.
Par contre, même boite et même contenu, heureusement que les équipages rattrapent le niveau.
Merci pour le partage Christophe et à bientôt.