Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Santorini Island en classe Economique avec Helvetic Airways

INTRO

Dans les derniers jours du mois de juin, tombe une annonce qu'Helvetic Airways va baser 2 Embraer 195-E2 à Bâle pour opérer toute une gamme de vols réguliers et ce, à partir du 4 Juillet.
Très étonnant cette annonce aussi tardive, surtout qu'ils mentionnent bien "réguliers" donc ça ne devrait pas palier à une compagnie défaillante pour un Tour Opérator.
Dans la foulée HB-AZI le tout dernier E-2 livré à Helvetic arrive. Puis sont annoncés un vol vers Jerez le vendredi, un vers Santorin le samedi et un autre vers Larnaca le dimanche. D'autres vols devraient suivre.

En fait, rien d'autre ne suivra, aucun autre vol ni un deuxième Embraer. Et Jerez ne sera jamais opéré. Reste un E-192 E2 basé à Bâle pour deux vols par semaine. Est ce que ça va durer ? Je me pose la question mais je suis bien tenté de réserver. Je vais quand même attendre car ça semble très bancal.

L'été se passe, les deux vols sont opérés, de temps en temps en semaine l'avion part une fois à Stockholm, une fois à Budapest, une fois à Berne mais rien d'autre.

La semaine dernière, par acquis de conscience, je vérifie les prix, l'aller simple coûte 150€ et toute la cabine est dispo pour la préselection de siège, à partir de 10€. J'aimerai bien rester quelques jours à Santorin mais d'une les prix de l'hôtellerie sont exorbitants et de deux, le lundi on vient de me caler un rendez vous que je dois honorer. Donc ce sera un aller vers Santorin le samedi, suivi d'un vol Aegean vers ATH, une nuit à ATH et Easy pour rentrer.

Lors de l'enregistrement en ligne, je choisis le 3A, la cabine est toujours aussi vide …

eap

Déposé par taxi papa aux aurores améliorées (soit 06H15)  et c'est très très calme dehors, la première vague de charters et d'EasyJet vient de partir.

Ca me dit quelque chose ça :)

Le FIDS :

L'aéroport est effectivement calme :

Je pars récupérer une carte carton pour m'assurer du remplissage, et c'est confirmé, nous serons 21 passagers à bord pour 135 places. Effectivement, pas très rentable :)

Montée vers les contrôles, déserts.

Carte d'embarquement :

Passage par le temple de la consommation pour acheter du cancer en bâtonnet à ma famille :(

Puis direction la porte 40

La PAF est vide :

Comme le tarmac :

Starbucks fermé :

Par ici pour moi :

Le vol est affiché :

Corendon s'en va vers Rhodes :

le vol

L'embarquement est lancé à l'heure, ce sera par bus :

Très rapide, au vu du remplissage :) Nous voilà au pied de l'avion, première fois pour moi en E2 :

Instant porte :

Fuselage shoot :

L'accueil est cordial et en trois langues, nous sommes en effet un petit mix anglais, suisses, allemands et français :) Découverte de cette cabine qui est très jolie :

Je recule d'un rang pour avoir un peu plus de tranquillité car ceux du rang 4 sont allés vers le rang 2. La safety card :

Adoubée d'une Covid carte :

Il y a des prises USB de disponible, 2 par passagers.
Vue latérale :

Le pitch est parfait à l'avant :

Vue vers l'avant :

Le PSU :

L'inclinaison est plus que correcte :

Nous avons 20 minutes d'avance mais nous ne pouvons pas partir avant une demi heure car l'aéroport de Santorin est petit et nous ne pouvons pas nous présenter avant l'heure prévue pour cause de manque de parking. De l'eau est alors proposée à tous les passagers, une charmante attention :

Puis nous mettons en marche :

2 738 Enter Air :

Wizz en 320 :

Piste 15 aujourd'hui pour nous :

Et c'est parti :

Les vues sont toujours chouettes de ce côté :

Passage de la 26 :

Puis Saint Louis :

Et Bâle :

Nous passons la couche :

A l'extinction du signal j'en profite pour visiter les toilettes qui sont propres et modernes, le système d'ouverture de porte est original :

Je suis curieux de voir l'offre qu'Helvetic propose sur ce vol. Et voilà !

La boite est vraiment chouette mais le contenu est un peu chiche pour un vol de presque 3H00 :

J'accompagne le tout d'un café et d'un jus d'orange :

Une tranche de jambon et deux morceaux de fromage :

Muffin, pain, beurre et confiture :

Couverts en plastiques :

C'était très bon, les fromages étaient gouteux, le muffin très bon, mais c'était un peu "light'. Après, c'était gratuit et c'était bon, donc on ne va pas se plaindre de trop. Petit déjeuner avec vue :

Un autre passage aux toilettes me permet de visiter le galley avant avec un triple instant porte :

Et le dit galley :

Nous sommes au dessus de l'Adriatique :

Comme la cabine est vide, petit tour vers l'arrière pour des vues de l'aile et du réacteur :

Derrière l'aile :

Ici le pitch est bien plus réduit :

Visite du galley arrière et ses portes :

J'ai bien aimé cet écran destiné à l'équipage qui indique aussi le temps de vol restant :

Jump seat et intercom :

Une vue de l'arrière vers l'avant vous indiquera le remplissage super faible, sachant qu'au dernier rang à droite c'est un mécano et à droite sur les deux derniers rangs, deux des hôtesses qui déjeunent :

Nouveau passage de boisson et un autre café pour moi :

Seules les boissons alcoolisées sont payantes mais aucun succès, du moins à l'avant :)
Le vol se poursuit au dessus de Kalamata :

Puis nous arrivons sur JTR avec de jolies îles aux alentours :

Quelles falaises !

Santorin se profile :

Virage à 90 degrés pour l'aéroport :

En finale :

Ce n'est pas Saint Martin mais c'est chouette aussi :

Nous croisons cet ATR Sky Express :

Posés :

A321neo Aegean :

Un privé sur le départ :

Wizzair depuis VNO :

Débarquement par bus pour nous :

C'est une très belle bête quand même !

Pas d'attente aux contrôles, seuls les PLF seront vérifiés, pas de contrôle aléatoire pour moi :

Pas d'arrêt ici :

Et me voilà dehors au soleil, mais pas pour longtemps :)