Bonjour à tous !
Après le retour de Grande Canarie, j'ai un dernier vol pour Genève le lendemain.
Voici donc le routing. 2 vols non prévus initialement vont être ajoutés car je dois me rendre de Genève à Dax le même jour.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4AF1842 - Affaires - Paris -> Genève - Airbus A318
Cela fait plaisir de voir autant de vols.
Direction le 2F.
Les bornes sont disponibles, je n'ai pas de bagage à enregistrer.
Après des contrôles rapides, je vais au salon désormais bien connu.
Je préfère aller à l'étage.
L'offre chaude est celle d'un petit-déjeuner.
On a une belle vue.
Voici le buffet froid.
Il faut aller à la porte d'embarquement qui est au bout de la jetée. Il y a beaucoup de monde.
L'embarquement est bien organisé. Je prends ma place au premier rang où le pas est un peu juste.
L'appareil est le F-GUGF, il n'est plus tout jeune car livré en janvier 2004, il a donc presque 18 ans.
Une lingette est proposée à l'entrée.
Le commandant de bord prend la parole et annonce un temps de vol de 50 minutes.
Nous passons à proximité des gros-porteurs du terminal 2E.
Nous partons du doublet sud.
C'est à notre tour.
Un décollage vers l'ouest.
Rapidement nous sommes dans les nuages.
Le service débute rapidement.
Même si le vol est court c'est léger pour une classe affaires.
Une petite bouteille d'eau est remise.
En descente au-dessus du Jura.
On arrive sur le lac Léman au niveau de Gland.
Nyon
Le château de Coppet.
Un des bateaux qui fait la liaison avec la rive française du lac.
Versoix
Peu après c'est l'atterrissage.
On stationne à côté de cet A320 Iberia.
Le débarquement est rapide, je sors du côté français.
Le parcours de ce vol court.
Merci pour ce FR. Effectivement le catering est nul, j'aurais bien mis moins. Finalement la boite KLM n'est pas si mal... Sur les vols très courts je trouve LH le plus performant en business mais il faut aimer leur cuisine régionale si spéciale ;)
A bientôt.
Merci pour le commentaire !
Cela donne envie de tester la cuisine régionale de LH ;-)
J'aurais pu mettre moins pour la note mais 4 c'est déjà pas beaucoup à mon avis.
A bientôt !
Je plussoie ce qu'Airberlin a dit. Sur un LUX-FRA de 25 minutes les pax J ont quelque chose (de correct en plus)
Effectivement le temps de vol court n'excuse pas tout.
Merci pour le commentaire !
Merci pour nous confirmer que les offres de surclassement à 349€ sont au mieux à ranger dans la categorie humour au pire y voir une moquerie mesquine.
Valeur de la collation: deux belles boites de chocolat = 12euros + 1 café filtre.
En plus sur des planches à repasser c'est non.
Merci pour le commentaire !
C'est sur que quand on connait la valeur du catering les propositions de surclassement ne sont pas intéressantes.
D'autant plus si on bénéficie de par son statut du skypriority et de l'accès au salon.
A bientôt.
Mais AF décidait de mettre les XP de la classe cible, :) Mais non je m'égare :)
Merci pour ce FR :)
Cet airbus n'est plus (il sera bientôt des boites de Coca Cola).... il a été convoyé vers son "recycleur" le 6 janvier 2022...
Oui le catering CC/MC en J est une mauvaise blague... ils n'ont pas compris l'incohérence de leur produit: on rétabli la J partout mais on dégrade tellement le produit que cela revient à la Y d'avant ! CQFD :)
Merci pour ton commentaire !
L'information sur l'appareil est intéressante, cela fait bizarre de savoir que l'avion sur lequel on a volé il y a quelques mois vient de partir pour être démantelé.
A bientôt.
Merci pour le partage Stephane,
Ahh ce fameux catering Air France qui aura fait couler tellement d'eau. Une honte.
A bientôt !
Merci pour ton commentaire Stephan !
C'est certain que ce catering fait l'unanimité contre lui.
A bientôt !
Salut Stéphane
Notre regrettée Katia aurait certainement été déçue par la consistance du catering, c'est plus que léger et c'est une offense envers la clientèle Suisse, dommage !
Merci pour le partage, à bientôt.
Salut Hervé !
A ma connaissance Swiss ne dessrt pas Paris au départ de GVA, pas de concurrence donc hormis Easyjet.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.