Avis du vol KLM Kuala Lumpur Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL840
Classe Affaires
Siege 2K
Temps de vol 15:50
Décollage 13 Aoû 21, 21:00
Arrivée à 14 Aoû 21, 06:50
KL   #29 sur 68 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 971 avis
asiantraveler
Publié le 11 septembre 2021

Bonjour a tous ! 

C'est avec grand plaisir que je retrouve l'experience des vols Asie <-> Europe, avec ce routing permettant un retour en France pour cet ete (retour qui a ete longtemps reporte pour cause de Covid, comme vous vous en doutez).

En raison des taux de remplissage tres bas avec l'Asie, KLM n'opere plus de vols directs entre Amsterdam et Kuala Lumpur pour le moment. Il faudra donc faire une rapide escale a Changi.

Si le vol KL - SIN est tres court (< 1h), il faut rajouter le temps d'escale a Changi (~1h50), ainsi que le fait qu'il faut repartir vers le nord de Changi a Amsterdam, ce qui rallonge sensiblement la duree totale du voyage 


Routing

  • KL840 KUL AMS J Vous etes ici
  • AF1241 AMS CDG Y Non reporté
  • AF256 CDG SIN J A venir
  • SQ126 SIN KUL Y Non reporté

Apres avoir presente mon test PCR a l'entree du hall des departs de KLIA, je me dirige vers les comptoirs d'enregistrement de KLM pour retrouver un panneau qui m'avait fortement manque :-)


photo img_20210813_174622_mfnr

Je suis le premier dans la file SP et ma valise sera enregistree rapidement, ainsi que la verification des divers documents incluant le test PCR et des declarations sur l'honneur etc exigees par la France.

Le jour de ce vol, la Malaisie est toujours en lockdown assez strict ("Movement Control Order"). Les restaurants sont fermes, ou tout du moins ouverts uniquement en vente a emporter ou livraison, et c'est donc une belle suprise quand je me vois remettre une invitation au Plaza Premium First :-) 


photo img_20210813_182629

C'est en plus un salon que je n'ai encore jamais visite, contrairement au Plaza Premium classique, et qui se veut donc plus exclusif que ce dernier (enfin c'est ce que j'avais compris).

Le passage de l'immigration (pas de photo) se fait assez rapidement grace a la file dediee aux pax J et avec un officier tres sympathique qui me parle de Lionel Messi etc etc. La file classique pour les non malaisiens est elle assez encombree avec beaucoup de passagers  qui semblent rentrer en Asie du Sud.

Le petit train qui relie le main terminal au satellite n'est pas en service (surement pour des questions de couts d'operation). Le trajet se fera donc (assez rapidement) en Pax Bus.


photo img_20210813_182329

Le terminal est bien calme, avec beaucoup de commerces fermes…


photo img_20210813_182605

… y compris Starbucks.


photo img_20210813_182847_mfnr

Ah il y a un peu de vie par ici, surement des passagers en transit.


photo img_20210813_182826

Arrivee devant ce Plaza Premium "First"


photo img_20210813_182916_mfnr

Le moins que l'on puisse dire, c'est que ce lounge n'a rien de particulierement first a l'interieur…


photo img_20210813_183728

Il y a certes une partie plus cosy un peu  plus loin (je n'ai pas pris de photo) mais elle ne se differencie pas du tout de ce que l'on trouve dans le Plaza classique. La vraie difference serait peut-etre (en periode pre-covid) sur les taux d'occupation, le Plaza classique etant notoire regulierement "blinde. 

Comme je vais ai dit, la Malaisie est alors en lockdown strict, avec impossibilite de dine-in. L'agent au lounge m'explique donc qu'il est possible de commander des boissons et des plats, mais qu'il faut les consommer… en dehors du lounge !

Me voila donc confortablement installe pour consommer mon "take away" pris au lounge


photo img_20210813_184735_mfnr

Il est bien sur tout a fait possible de laisser ses affaires au lounge et de revenir commander.

Cheers a ce premier long courrier depuis… longtemps.


photo img_20210813_183218_mfnr

Le terminal est toujours tres calme…


photo img_20210813_190418_mfnr

Coup d'oeil sur le tableau des departs au lounge. Les vols sont tres limites, avec donc tres peu de destinations europeennes…


photo img_20210813_193950

L'offre au lounge est assez basique, je n'ai pas pris de photo du menu, mais tout est fait a la demande, il n'y a pas de buffet.

Je profite du temps d'attente pour jeter un oeil a l'enveloppe qui m'a ete remise au check-in et qui montre que ma joie de revoler aujourd'hui est partagee par la compagnie aerienne.


photo img_20210813_192700photo img_20210813_192714

Il est ensuite temps de se diriger vers ma porte et de passer les controles de securite (qui ne comportent pas de file SP).


photo img_20210813_202003_mfnr

Controle des BPs et a nouveau des tests PCR


photo img_20210813_202810_mfnr

L'embarquement debute et je me retrouve rapidement dans cette cabine bien connue.


photo img_20210813_203426_mfnr

La grande inconnue pour moi sur ce saut de puce KL-SIN etait le service. Allait-on avoir un service frugal parano/radin type "bouteille d'eau / oshibori" pour cause de Covid ?

Eh bien non, le champagne coula a flot des mon installation a mon siege!! 


photo img_20210813_204325_mfnr

Retrouvailles avec les fameuses consignes de surete KLM.


photo img_20210813_210450

C'est parti!


photo img_20210813_211641_mfnrphoto img_20210813_212047

Le service continue une fois decolle, avec bien sur champagne :-)


photo img_20210813_212636_mfnr

et ces petits biscuits au fromage


photo img_20210813_212508_mfnr

Quelques coupes de champagne plus tard, Singapore est deja a l'approche, et il est temps d'atterir.


photo img_20210813_214045_mfnrphoto img_20210813_214524

Nous debarquons avec toutes nos affaires pour etre immediatement parques dans la salle d'embarquement ou se trouvent les passagers commencant leur voyage a Singapour (pas de photo), et rapidement je retrouve cette cabine qui sera occupee a 20% seulement ainsi que mon siege ou different elements ont ete disposes.


photo img_20210813_231713_mfnr

Verre d'accueil dans la continuite


photo img_20210813_234032_mfnr

Decouverte de la trousse de confort qui est moins complete que celle proposee par AF (voir le vol retour AF256)


photo img_20210813_232052photo img_20210813_232456

12h35 de vol aujourd'hui


photo img_20210813_234456

Au menu sur ce vol


photo img_20210813_234646

L'indeboulonnable Nicolas Feuillate sur KLM


photo img_20210813_234719

La carte des vins est comme toujours tres limite pour une J ( desole pour les photos floues)


photo img_20210814_104956_mfnrphoto img_20210814_105017_mfnr

Apres le decollage, le souper est assez rapidement servi


photo img_20210814_004835

Sans le couvercle:


photo img_20210814_004845

C'est assez quelconque mais honnetement il commence a etre assez tard et le champagne commence a s'accumuler. Il est grand temps de se brosser les dents et de dormir.

Je me reveille ici: 


photo img_20210814_081042

Les PNC seront reactifs suite au bouton d'appel de ma part pour me servir the et qqs en-cas


photo img_20210814_081001

Il reste au moins 3h avant le service du petit dejeuner mais je n'ai vraiment plus envie de dormir. Je lance alors le visionnage du film "My Salinger year" ou "Mon annee a NYC". Film avec Margaret Qualley et Sigourney Weaver qui est une sorte de "Diable s'habille en Prada" version litteraire et qui s'avere etre une bonne surprise et assez innattendue dans cette selection qui contient les classiques Godzilla / King Kong et autres Tommy Lee Jones


photo img_20210814_113659

Le petit dejeuner est ensuite servi et assez quelconque, comme le diner.


photo img_20210814_110302

Le seul point distinctif est le bon jus d'orange frais, bien meilleur que le Tropicana servi en J par AJ. C'est les vacances alors j'accompagne mon jus d'orange de bulles.


photo img_20210814_110204_mfnr

La tradition KLM n'a pas disparue malgre le Covid.


photo img_20210814_115122_mfnr

Avec emballage pour les filtres de securite a AMS.


photo img_20210814_115242_mfnr

On appoche.


photo img_20210814_121439photo img_20210814_121435

Arrivee parfaitement a l'heure a notre porte, et direction le lounge Shenghen pour ce qui est la plus attendu apres un si long trajet et avant une correspondance: 


photo douche

Merci de m'avoir lu! 

Afficher la suite

Verdict

KLM

8.1/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration7.5

Plaza Premium Lounge

5.0/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services5.0

Kuala Lumpur - KUL

6.8/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services6.5
Propreté6.5

Amsterdam - AMS

6.9/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

En conclusion:

Points +:
- vol parfaitement a l'heure
- le service du champagne sur KL-SIN (+1 pour la note catering). Ce troncon aurait pu etre d'un ennui total, mais cela a ete une sorte de super apero avant d'attaquer le diner au depart de SIN
- selection de films decente comparee a AF (voir vol retour)
- tres bon equipage, tres reactif
- cette cabine disposee en 2-2-2 d'un autre temps s'avere tres confortable en cas de remplissage tres. Le deuxieme siege vide permet de disposer des affaires et tient a l'ecart du couloir (+1 pour a note cabine).

Points -:
- catering et vins toujours moyen. Dommage de ne pas proposer un bon Bordeaux par exemple
- trousse de confort en retrait par rapport a AF

Informations sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 13 heures et 15 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 580482 by
    QuentinNZ GOLD 952 Commentaires

    Merci pour ce FR qui pour le dernier opus sur le même tronçon doit remonter à presque deux ans.
    Catering moyen mais le plaisir de voler est la.
    Belles attentions avec la lettre.
    À bientôt

  • Comment 580500 by
    Papoumada SILVER 6605 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    L'Absurdistan ne se limite pas à la France : en quoi consommer sur un banc dans la zone publique un take away est-il plus safe que de consommer la même chose au salon?

    KL ne lésine pas sur l'hydratation.

    La trousse est moins complète que chez AF mais plus jolie.

    Un catering quelconque mais un message épistolaire délicat.

    A bientôt !

  • Comment 580503 by
    Leadership TEAM GOLD 5290 Commentaires

    Merci pour ce FR sur une route inaccessible pour la plupart d'entre nous.
    C'est une bonne chose que KLM continue à desservir KUL en propre même si c'est en via SIN, c'est toujours plus agréable et ce petit vol en mode apéro est assez unique.
    A bord, je trouve que le service et le catering sont assez dégradé (en tout cas plus qu'AF post-covid) ce qui ne donne pas une très bonne impression.
    En fait, le problème de KLM c'est que tout fait cheap: de la cabine, aux couleurs choisies, au catering ou aux vins, au moins c'est cohérent mais ça ne fait pas rêver.
    Heureusement que le plaisir de voler reste entier surtout dans ces pays sinistrés avec politique "zero-covid", lol d'avoir des restos fermés 18 mois après le début de cette pandémie et 9 mois après les premieres vaccinations...
    A+

    • Comment 580528 by
      asiantraveler AUTEUR 476 Commentaires

      oui c'est une bon bon chose que KUL soit tjs deservi par KLM!

      les premieres vaccinations ont en fait commence plus tard en Malaisie car les livraisons de vaccins se sont faites apres les US et l'Europe. Les restaus, cine etc sont maintenant rouverts !

  • Comment 580509 by
    Esteban TEAM GOLD 16463 Commentaires

    Merci beaucoup pour le partage de ce vol avec cette escale due au Covid.

    La prestation sur le vol entre KUL et SIN a le mérite d'exister avec du Champagne. Après ça fait un peu moins rêver, le dessert sous plastique est assez étrange.

    Le petit déjeuner lui semble bien correct.

    A bientôt !

  • Comment 580516 by
    AirBretzel GOLD 9762 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    C’est intéressant de voir un vol actuel au départ de l’Asie.
    Tout est fermé, on a l’impression d’un retour en arrière par rapport à l’Europe.
    Comme d’autres, je trouve stupide de faire manger à l’extérieur du salon, mais bon c’est les règles.
    A bord le champagne coule à flot.
    Le catering est simple, sur ce point KLM est constant.
    A bientôt

  • Comment 580608 by
    momolemomo GOLD 8011 Commentaires

    Drôle de règle que de devoir commander au lounge et le manger dehors.
    Le KUL-SIN est court, c’est déjà pas mal de KLM d’offrir un petit quelque chose. Un apéritif pour pouvoir passer de suite au dîner après le décollage de Singapour.
    Merci pour ce Fr

Connectez-vous pour poster un commentaire.