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6114 avis
Bonjour à tous,
Ayant travaillé tout l'été, les vacanciers sont rentrés, les écoles rouvertes, … c'est à mon tour d'enfin prendre des congés.
Avec les restrictions de voyage ici ou là, les annulations, les reports, …
Je décide de rester en Europe et m'en vais visiter une partie de la Pologne. Je profiterais de mon passage à Lisbonne pour partir avec un ami pendant 3j en fin de séjour.
Adhérent au programme de fidélité flyingblue d'AF-KLM, je profite du doublement des points d'expérience XP.
J'obtiens ce routing à un tarif correct au départ de Lisbonne (3,20€/xp) en 3 réservations distinctes. Ca me permettra d'assurer mon statut avec une certaine avance.
Quelques ajustements de vols sont opérés par Air France, cela me permet plus de flexibilité et d'ajuster quelques segments.
Je vous ai laissé précédemment au salon Schengen à Amsterdam.
Je n'ai pas suffisamment de contenu et le vol n'ayant pas vraiment d'intérêt, je n'ai pas reporté le vol suivant AMS-CDG. Voici un rapide aperçu malgré tout.
Le vol est ponctuel mais aussi bien le service que le catering à bord ne font clairement pas rêver… voire est même indigne d'une business…
Seule une belle vue sur le terrain d'Amsterdam pourra égailler ce vol.
C'est donc un vol en demie teinte voire avec de la déception que je transite à CDG.
Le parcours correspondance est très efficace, on remonte rapidement au niveau des départs.
Je retrouve mes amis sur ce vol en direction de Lisbonne. Je les attendrais quelques minutes après leur long passage au PIF (et oui, quand on oublie de sortir les liquides et autres objects technologiques, c'est plus long…).
Mon statut de fidélité permet d'avoir un accès salon quelque soit la cabine de voyage et un invité.
Aujourd'hui, je voyage en business et souhaiterais inviter exceptionnelemnt un second invité.
Je me présente à l'agent qui accueille les passagers devant les bornes au salon. Je lui explique la situation.
Sa réponse sera ferme et catégorique, non vous n'avez droit qu'à un invité, le 2ème passager sera déboursé la somme de …50€.
J'avoue que je suis assez circonspect de sa réponse tant de part sa forme et du fond…
Alors que je motive mon entourage à privilégier Air France, que je voyage ici en business sans avoir eu un seul invité de tout le parcours, que je voyage régulièrement avec la compagnie malgré les restrictions actuelles, que je supporte les annulations (et les retards) de leurs opérations…
Donc la règle c'est la règle…
j'aurai du lui montrer la prestation reçue à bord du vol précédent, j'en ai pas eu le courage…
Bref, ce matin, moi, je n'entrerai donc pas au salon.
Mes amis me rejoignent près de la porte d'embarquement.
C'est peu avant l'heure prévue de l'embarquement qu'une annonce est effectuée nous prévenant d'un retard de 10min suite à l'arrivée tardive de l'appareil.
Je vois ici une réaction un peu tardive de la part d'Air France.
La rotation vers LIS est précédée par un A/R vers MPL. Les conditions météo actuelles (orages) font que cet aller/retour est souvent retardé.
Souvenez-vous du premier FR de cette série, où le vol LIS CDG avait également du retard.
Donc le retard de l'appareil est connu bien avant l'heure théorique de l'embarquement de notre vol…
Nous patienterons tranquillement.
Il faut noter qu'un jour avant le vol, j'ai reçu ainsi que mes amis un mail d'Air France pour nous inviter à fournir nos pièces justificatives de faciliter les opérations de contrôle le jour du vol.
L'opération a fonctionné, j'ai eu la mention Ready2Fly quelques heures avant le vol mais je devais malgré tout passer au comptoir à mon départ de Gdansk vu les escales prévues. Mes amis pensaient que chacun pouvait ajouter son justificatif mais en fait, il faut fournir tous les justificatifs pour l'ensemble des passagers de la réservation en une seule et même fois pour avoir cette vérification Ready2Fly. C'est finalement lors de l'enregistrement de leur bagage en soute, que les vérifications seront faites.
L'embarquement débutera finalement avec 15min de retard.
L'avion du jour :
A320 - F-HEPJ - 3,9ans - équipé du wifi et des prises USB.
Nous scannons nos BP et nous voici dans la passerelle.
Fuselage shot.
Accueil cordial en porte.
A mon siège se trouve une petite bouteille d'eau.
La cabine sera pleine aussi bien en J qu'en Y. L'embarquement prendra donc du temps et les racs à bagages seront bien remplis.
Le poste nous souhaite la bienvenue à bord, s'excuse du retard pris ce matin et nous invite à prendre place rapidement. Un vol calme est prévu aujourd'hui.
Nous commençons le roulage 15min après notre heure théorique de départ.
EK qui opère en A380 sur CDG.
Et on décolle. H+30min.
L'appareil est donc équipé du wifi qui fonctionnera parfaitement. Je pourrai communiquer ainsi avec mes amis situés 5 rangées derrière moi.
Au dessus la couche nuageuse.
Le service tarde à venir, puis on nous annonce que suite à des turbulences le service sera différé.
En effet, à deux reprises, le cockpit impose aux PNC de se rasseoir : ici le poste de pilotage, PNC assis attachés turbulences fortes.
Un stewart occupera un siège neutralisé en 1E pour respecter la consigne.
En effet, nous subissons de belles turbulences à plusieurs moments durant le vol.
Après un vol précédent en demi teinte, je me vois bien privé de service sur celui-ci…
Finalement, le chef de cabine nous annonce que suite aux turbulences, le service sera réduit aujourd'hui mais sera effectué malgré tout.
En Y, l'offre se limitera à un sandwich et un verre d'eau (donc pas de choix de boisson).
En J, hormis le chariot manquant, la prestation sera complète.
Voici le plateau servi 1h après le décollage.
La géo vision depuis mon téléphone au moment du repas.
Je suis quand même content que l'offre business soit malgré tout servie. On pourra remercier l'équipage qui aura tenter de tout faire pour nous servir.
Le plateau est classique et assez bon, le saumon très bien, les légumes un peu moins.
Le CC aura une note d'humour en remplissant mon verre.
Le contact PNC reste limité suite au contexte météorologique. On le comprends aisément.
Le plateau ramassé, je demande un cappuccino.
Les turbulences se calment enfin au dessus des terres.
La consigne "attachez vos ceintures" restera allumée en continu. L'équipage passera régulièrement pour s'assurer que les ceintures soient bien attachées.
La cabine est préparée pour un atterrissage en approche directe. Pas de belle vue sur la ville de Lisbonne aujourd'hui.
Nous nous parquons près de soeur KLM.
On remarquera la quantité d'appareils TP au sol encore aujourd'hui.
Avec 10min de retard nous débarquons de l'appareil.
Je tente une meilleure prise de vue de l'appareil, c'est un peu raté…
Nous parcourons les couloirs de l'aéroport pour rejoindre le tapis bagage.
Ma valise cabine a été enregistrée en soute depuis GDN ce matin. Mon ami a également un bagage à récupérer….
Qui sera livré en premier… suspense…
J'aurai ma valise dans le premier quart de la livraison, mon ami aura sa valise dans les derniers.
Plusieurs sportifs de l'équipe junior de l'Ajax Amsterdam attendaient leurs bagages arrivant du vol KLM. Surement un match à Lisbonne le soir ou le lendemain… (désolé je ne suis pas trop l'actualité foot).
La sortie de l'aéroport se fait facilement, une caméra thermique vérifie que nous n'avons pas de fièvre malgré toutes les turbulences de ce vol. Visiblement des contrôles aléatoires sont réalisés, ils paraissent peu nombreux.
L'équipage n'aura pas distribué à bord le formulaire d'arrivée, personnellement j'aurai fait la démarche en amont en ligne.
Nous sortons du terminal pour rejoindre le centre-ville en métro pour 1,50€ et 40min de trajet.
C'est la fin de mon routing ici. Nous aurons apprécié ce séjour à Lisbonne. Je ne ferai pas de FR sur mes vols retour plutôt classique sur KL.
Merci pour votre lecture assidue et parfois vos commentaires. Voici un dernier bonus juste après, de mon passage à Gdansk.
A bientôt pour de nouvelles aventures… normalement vers un autre continent…
Un voyage en 3 segments pour rejoindre Lisbonne mi figue mi raisin.
Concernant ce vol, je ne note pas le salon, car je n'y suis pas entré cette fois-ci (bien qu'à contre coeur).
Le retard de l'avion aurait pu être davantage anticipé, au final nous l'aurons rattrapé en partie à l'arrivée.
Le confort était moyen à bord du fait des turbulences.
L'équipage a réagi en conséquence. L'aspect sécurité est clairement maitrisé sans en douter.
Le catering était correct avec le CC dédié à la cabine J.
Le wifi est appréciable sur un vol de cette distance.
J'avais une crainte quant à l'arrivée de mon bagage, finalement, pas de déception.
A bientôt
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 30 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Lisbon (LIS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 32 minutes.
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16 Commentaires
En effet voyager EN J ne permet pas d'inviter quelqu'un au salon, ce n'est que par le statut. je comprend que l'application de la règle peut parfois ne pas sembler juste.
Vol avec des turbulences, mais heureusement le service a été effectué.
Sopot: c'est bien pour une visite si le temps est au beau.
A bientôt
Un adulte et deux personnes de moins de 18 ans, ça passe, mais 2 adultes en plus du PAX bénéficiant de l'accès, non.
Je crois que le nouveau salon est plus cher que les anciens du 2F qui étaient à 30€, sauf me tromper, maintenant c'est 50€, comme vous l'avez indiqué.
Pour la décoration, je veux bien, pour l'offre je suis plus dubitatif. C'est un très beau salon, en effet, avec un très bon standing, mais l'offre en matière quantitative laisse quelque peu à désirer. Dans les anciens salons qui étaient plus petits, cela se remarquait moins, là avec des grands buffets et une coupelle de fruits, avec quelques bananes, cela peut faire vide, surtout au 1er étage.
Plateau de bonne facture et PNC qui se sont adaptés à la situation météorologique du vol. Sur AMS->CDG cela reste honteux pour moi.
A bientôt
Mickael
Le salon est une belle montée en gamme, à voir si des améliorations seront opérées... Le prix est le même que sur LC, l'offre est quasi identique, en revanche, ça devient vite cher pour un vol intérieur ou MC pour les non encartés.
La prestation entre AMS et CDG est une pure honte, surtout quand tu compares avec KL qui, certes n'offre pas une "vraie" prestation business mais au moins quelque chose de consistant.
Je comprends l'attitude de l'agent au salon mais un peu de flexibilité ne fait pas de mal. J'ai réussi une fois à renter à 6 (bon nous étions deux plat) et une fois à 4 en étant seul platinum, toujours sur des vols à soucis. Mais clairement, il faudrait regarder le PNR et pouvoir faire des exceptions de temps en temps.
A bord, sur un vol de cette durée et à midi, je m'attendais à un plat chaud, même si le plateau fait envie, il manque le chaud.
Je te rejoins aussi sur les annonces de retards chez AF que je trouve bien trop souvent tardives, elles arrivent régulièrement juste au moment de l'embarquement.
A bientôt !
Du bon sens permettrait facilement une meilleure satisfaction client ; comme souvent cela dépendra de l'agent sur place... Dommage.
Le plateau sur ce vol était sympa, ça m'a plu. Je n'ai toujours pas réussi à obtenir de plat chaud sur mes vols (hors LC bien sûr)...
AF m'a informé également que concernant les retards, la compagnie se plie à respecter le droit UE, pas plus (retard >3h).
A bientôt
A voir avec les restrictions COVID qui se réduisent ici ou là, nous retrouverons peut être un meilleure prestation à bord des appareils AF.
Je vais me faire l'avocat du diable mais je comprends la réaction du personnel au 2F... Si une exception est faite pour vous, alors ce sera le cas pour tout le monde après... Un peu de flexibilité ne fait pas de mal certes, mais en ces temps de Covid où en plus il vaut mieux réduire au maximum le nombre de personnes dans le salon, cela me paraît normal. Une solution pertinente serait plutôt de doter les PAX avec statut Platinum par exemple de 2 entrées gratuites supplémentaires par an, à utiliser dans l'année en plus de l'invité.
A bord ce fut un vol mouvementé avec un service que je trouve vraiment trop réduit. Le vol est long et un plat chaud devrait être servi en J.
A bientôt !
L'avocat du diable, non, ton point de vue se tient bien sur. Le nouveau salon est bien plus spacieux que les 2 précédents ; il n'était clairement pas bondé à ce moment là. Le discernement et le bon sens manquent ici je pense : avec une réservation sur plusieurs segments, mon statut et le service proposé sur le vol précédent, ... autant d'arguments que l'hôtesse n'aura pas pris le temps d'entendre...
Il est possible d'avoir un invité adulte + 1 enfant, mais c'est vrai que c'est soumis à l'appréciation des agents. Je comprends votre déception, mais en même temps on se plaint souvent que les salons sont trop pleins (en particulier celui du 2F). Donc la proposition de Nicobcn me paraît assez équilibrée.
Concernant le vol, on regrette tout de même le passage par la case Joon, qui a fait perdre le plat chaud que proposait AF auparavant.
A bientôt.
"Surement un match à Lisbonne le soir ou le lendemain…" --> Effectivemment. Match de ligue des champions entre le Sporting et l'Ajax Amsterdam remporté 5-1 par les visiteurs.
Merci pour ce FR
A bientôt
Le service J entre AMS-CDG est vraiment lamentable : en plus la galette, c'est ce qui est servi en éco !
Pour le salon au 2F lorsque j'y suis allé au lendemain de son ouverture, le prix était de 35 € ; j'avais donc payé 70 € pour ma femme et moi, n'étant que sivler à ce moment là. Mais les hôtesses m'avaient prévenu que ça allait passer à 50 € dès septembre.
Dommage pour les turbulences. En lisant, j'ai cru que le service allait de passer sous le nez.
Finalement, ouf, au moins une prestation J sur ce vol. Beau plateau, mais léger. Comme le dit Skyteamchc, un dessert aurait été bienvenu.
A bientôt !
Le prix du salon parait quand même élevé, comme je le disais plus haut, pour un vol intérieur ou MC, 50€... c'est parfois plus cher qu'un vol en AS... aie !
J'ai réussi dans mon récit à te tenir en haleine, c'est aussi ce que j'ai ressenti durant le vol... Mais finalement, plus de peur que de mal. Ouf.
A bientôt
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