#68 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
448 avis
Bonjour à tous;
Après 10 jours de vacances au Guatemala et 18 jours au Costa Rica, c’est la fin malheureusement… Pour rentrer chez moi on me fait passer par Los Angeles (LAX). Deuxième escale pour moi aux USA, et première fois où je vais tenter de visiter la ville, car en 2019 il y avait juste 3 heures d'escale, donc très dure de visiter Atlanta; ce sera juste une escale de 08: 00, prolongeant ainsi, encore un peu les vacances ! Malheureusement pour avoir dépassé de 1 mois la validité d'Esta (valables 2 ans), ce dernier à devoir être renouvelé…
Départ de l'hôtel à 5 heures du matin (Euro Hostal qui assure un service de navette gratuite 24h/24)
(Copyright: capture d'écran ci-dessous Google Maps)
À noter: pour un simple transit vous devez acheter (14$) le visa USA sur lien ci-dessous (attention aux faux sites):
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/application.html?execution=e1s1
De plus, si vous mettez un cadenas sur votre valise, elle doit être norme USA (cadenas TSA), sinon ils vont faire comme moi en 2019: il coupe mon cadenas pour le plaisir (en me laissant un papier dans ma valise) et pour dire que c'est de ma faute s'ils ont coupé le cadenas et de fouiller ma valise.
L'enregistrement est relativement rapide en ce matin chez United, un terminal assez grand et chaque compagnie à ses propres guichets
Le passage des contrôles de sécurité et la douane n'étaient pas très rapides car tous les postes n'étaient pas ouvert et chaque passager devait retirer ses chaussures alors qu'il y avait juste un portique de sécurité simple…
En attendant l'embarquement, on fait les derniers achats, on a même la présence d'un artiste peintre qui fait des tableaux dans la zone internationale en direct live !
Bon voilà, mon B737-800 nommée N76533 âgée de 5 ans
L'embarquement s'effectue à l'heure !
Accueil cordial en de l'espagnol ou l'anglais par l'ensemble des PNC et des pilotes !
La cabine que je trouve confortable, simple et l'espace pour les jambes est super ! L'avion sera plein à 90 % mais me laissera le confort d'avoir le siège du milieu libre !
Le plafonnier pas très propre pour un avion de 5 ans …
Vue du siège 34A
Le repoussage et le roulage sont à l'heure, on contourne le terminal, destination la piste 02 et on croise le TAG à destination de Tikal
Autorisé décollage piste 02
Le volcan Fuego à gauche qui est très actif et le volcan Acatenango culminant à 3972 mètres d'altitude, que j'ai gravi (la chose la plus dure que j'ai fait comme trek: D+ entre 1500m et 2000m)
Un peu léger comme petit déjeuner. Il y aura juste cette gaufre comme "repas" et 2 passages pour la boisson pour 5 heures de vol …
Il y a pas d'écran mais le paysage dehors est vraiment merveilleux, cela donne envie de visiter ce coin du monde. Après vérification sur Flight Radar24, il s'agit du Mexique.
La descente est annoncée …
Et voilà Los Angeles qu'on l'on reconnaît à son gigantisme à l'américaine. Cela annonce donc ainsi la finale piste 7R
UA1138 clear to land runway 25L !
10 minutes d'attente avant de traverser la 25L et s’ensuivent 5 minutes de roulage. Franchement les décorations extérieures des avions des compagnies d'Hawaii et pour l'Alaska sont vraiment au top !
4h31 de vol aujourd'hui, direction le terminal United
Le passage à la douane est juste très long: une queue interminable; 1 passage devant une machine à reconnaissance faciale puis devant un douanier dans son box. Cependant il y a juste 2 douaniers pour une queue de fou …
Après, ce passage devant la douane, je passe devant le tapis et je constate que ma valise en soute était sur ce dernier, alors qu'au départ au Guatemala la valise était enregistrée jusqu'à Zurich avec Oneworld.
Résultat, j'ai dû à nouveau réenregistrer ma valise; perte de temps alors que ce dernier est compté pour visiter la ville.
Durant l'été 2021, les USA acceptent les voyageurs qui viennent en provenance des pays tiers pour y faire escale ou pour un séjour. Depuis l'Europe, les voyageurs européens ne sont pas autorisés à passer un séjour ou une escale dans le pays.
Pour en savoir plus, consulter le site internet suivant : https://www.tourdumondiste.com/coronavirus-dans-quels-pays-peut-on-voyager
Bon me voilà dehors top chrono pour faire le maximum en moins de 8 heures. Heureusement pour réserver la Wi-Fi de l'aéroport marche même à l'extérieur.
Route du jour, assez droite mais avec des paysages super-sympas !
J'avoue que c'était stressant car de l'aéroport à Hollywood boulevard il y a 2 heures aller-retour de chemin s'il n’y a pas de bouchon avec un über et j'avais prévu de faire un tour de 2h30 avec la compagnie "Big Tour Bus" (Bus impérial auquel j'étais le seul client) pour environ 35 €.Mais bon faut dire que c'était vraiment cool cette escale, cela ma rappeler mon escale de 12 heures à Tokyo
Au Guatemala:
Si vous souhaitez avoir un guide francophone aux alentours de Guatemala City ou Antigua, je vous conseille Fidencio Cardona
https://www.facebook.com/Fidencio-Cardona-Guatemalan-Travel-Guide-100359962139734
GUA: RAS, check-in rapide, simple, contrôle de sécurité et douane long mais l'aéroport est très accessible et plein de service à l'intérieur !
United Airlines : vol basique qui fait le boulot, mais je m'attendais à mieux surtout pour 5 heures de vol, c'est vraiment le strict minimum
LAX: l'aéroport n'est pas conçu pour les escales, contrôle de sécurité et douane long très long mais cependant les services sont très faciles d'accès
Merci de m'avoir lu !
5 Commentaires
A bientôt !
Attention on voit votre nom sur la photo du BP.
Il fallait un test PCR pour le retour ?
Collation très légère, pour le reste il y a un BOB ?
que ma valise en soute était sur ce dernier, alors qu'au départ au Guatemala la valise était enregistrée jusqu'à Zurich avec Oneworld. => c’est toujours le cas aux USA, il faut récupérer sa valise à chaque escale, même étiqueté jusqu’à la destination finale. Ce qui est une grosse perte de temps.
Merci pour l’info du guide au Guatemala.
A bientôt
C'est quoi un BOB ?
Euh non, en 2019, ma valise à Atlanta à suivi sans que je la réenregistre durant l'escale !Pas de soucis pour les informations, n'hésitez pas si vous en souhaitez d'avantage !
Sans surprise le catering est hyper léger comme sur de nombreuses compagnies US... Est-ce qu'il y avait un BOB pour compléter ?
L'absence d'IFE est aussi une mauvaise surprise alors qu'il me semble que United dispose pourtant de nombreux 737 équipés...
A bientôt !
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