Avis du vol entre Paris et Nice en classe Economique avec Air France

Je vous présente une nouvelle petite série de Flight Report avec cet aller-retour entre Paris et Nice. Le vol aller se fera en A320 et le retour en A321. Ceux seront mes deux derniers vols avant mi-avril.
J’arrive très en avance à Orly pour pouvoir faire un peu de spotting.

J’enregistre ma valise en moins de deux minutes grâce à la dépose bagage automatique et je passe ensuite rapidement la PIF avec un personnel très désagréable qui ne dit même pas bonjour… Il y aura d’ailleurs après moi une dispute entre une passagère et le personnel.
J’arrive ensuite en salle d’embarquement où je commence mon spotting.
A320 Air Fance F-GKXE

A320 Air France F-HBNG

A320 Air Corsica avec la livrée Tour de France F-HDMF

A320 Air France F-HBND

A321 Air France F-GTAP

A321 Iberia EC-HUI

B737-800 Royal Air Maroc CN-RGN qui doit être le 50ème 737 Next Generation livré

B757-200 Openskies F-HAVN

B777-300ER Air France F-GSQO

CRJ1000 Hop ! F-HWLC

Le 777 décolle

L’embarquement est ensuite appelé en porte 20K et il y a beaucoup de monde. Je n’ai même pas pu m’asseoir dans la salle d’embarquement…
Mon avion est un A320 immatriculé F-HBNF et livré le 05/05/2011 à Air France. Il a 2.5 ans. L’accueil est moyen à bord puisque les PNC discutaient entre-elles sans vraiment nous dire bonjour. J’arrive à mon siège le 20A que j’avais choisi car il est juste derrière les ailes ce qui permet de prendre des photos sont soucis, le seul problème c’est que je suis entre 2 hublots… L’embarquement se poursuit et le vol sera plein. On repousse avec 5 minutes de retard. Le commandant annonce un temps de vol d’1h10.

A320 Air France F-GHQL

B737-800 Royal Air Maroc CN-RNP

CRJ100 Hop !

ATR72 Airlinair (Hop !) F-GVZN

On s’aligne et on décolle à 14h55 avec cinq minutes de retard

A320 Vueling Airlines

Rotation

On tourne rapidement

Orly

Aérodrome de Melun-Villaroche

La montée se poursuit

Le pitch très correct pour la durée du vol

La cabine très moderne

Et le plafonnier avec l’icône Turn Off Electronic Devices

Le service débute ensuit avec le traditionnel sucré-salé.

On aperçoit ensuite les Alpes avec le winglet

La descente est ensuite annoncée

Le lac de Sainte-Croix

On ralentie un peu avant de traverser une couche nuageuse

Cannes au fond

Le cap d’Antibes

Marina Baie des Anges

On atterrie un peu en avance à Nice

B737-700 Privé et A319 Brussels Airlines

Une rareté avec ce B727 Privé M-STAR

B777-300 Emirates A6-EMW

A319 Easyjet

A320 Air France F-HBNE

On arrive en porte à l’heure mais il n’y a personne pour mettre en place la passerelle. Un peu de spotting en attendant
A319 Brussels Airlines qui part

A319 Easylet

A320 Air France F-GHQG que j’ai déjà pris et qui arrêtera de voler deux mois plus tard

A320 Easyjet

ATR72 Airlinair

Embraer 190 KLM PH-EZB

ATR42 Airlinair qui part

L’embraer qui arrive

On débarque finalement avec cinq minutes de retard sur l’horaire prévu. Le commandant s’excuse de ce retard.
Une vue sur mon avion

Avec cette attente, les bagages étaient déjà livrés.
Je termine ce Flight Report avec le B777-300 d’Emirates au décollage