Avis du vol SWISS Zurich Dubai en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX242
Classe Affaires
Siege 11A
Temps de vol 06:25
Décollage 05 Sep 21, 13:00
Arrivée à 05 Sep 21, 21:25
LX   #29 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 922 avis
ALAIN.T
Par GOLD 1201
Publié le 22 septembre 2021

Routing


Après une nuit à l'hötel Holiday Inn Express proche de l'aéroport de Zürich, nous emprunterons la navette au prix de 6 CHF et relativement tôt par rapport à notre horaire de départ mais nous n’avons pas le choix.


Les comptoirs enregistrement Economy ne semblent pas pris d’assaut. Nous poursuivons notre chemin jusqu’en zone passagers premium. Accueil sympathique et, l’hôtesse nous demande notre sésame - le résultat du test PCR de moins de 72 heures - et également un certificat d’assurance. Puis toutes les formalités effectuées, elle nous demande de lui présenter notre appli Covid 19 DXB. Et là, bien sûr problème puisque nous n’avons jamais pu charger le QR Code des résultats du test PCR. Elle nous conduit alors vers son Superviseur qui lui parle français. Un peu gêné par la question de sa Collègue, nous lui remontrons nos résultats papier et ne sachant quoi faire nous dit qu’un contrôle est effectué en porte d’embarquement et que jusqu’à ce jour il n’a pas vu de passager revenir ! A voir donc le moment venu.


La plupart des salons business Swiss étant fermés en cette période de pandémie, nous nous rabattons sur le salon du terminal A. A la limite de la saturation, il est difficile d’y trouver deux places. Totalement idiot de “parquer” tout le monde dans le même espace, cela va à contrario des mesures de distanciation. Cela fait un certain temps que nous n’avons voyagé avec Swiss et nous découvrons un nouvel aménagement de ce salon avec désormais un comptoir cuisine chaude où est proposé des œufs brouillés puis plus en avant dans le temps des pâtes. Choix conséquent de boissons chaudes et froides, alcools divers, vin pétillant,… A éviter les banquettes dont le dossier est totalement inconfortable !



Je testerais les pâtes tout à fait bonnes.


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Rapide passage aux toilettes qui mériteraient un meilleur suivi…


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Bien que le temps nous séparant de l’heure de départ de réduit, les écrans n’affichent encore pas notre vol; nous décidons tout de même de quitter le salon et bien nous en a pris car c’est un flot ininterrompu de passagers qui empruntent le seul escalator conduisant au contrôle de police. Autant nous n’avons pas vu beaucoup de monde à l’enregistrement, autant ici c’est la cohue avec bien sûr un non respect total des guichets Suisse-Europe et autres.

Nous arriverons à temps en porte d'embarquement où un ultime contrôle du résultat du test PCR sera fait et là nul besoin de l’appli Covid 19 DXB, le document papier suffit.


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De nouveau, respectons les distances et tous les passagers pénètrent dans l’appareil par la même porte !
 Accueil peu souriant à l’entrée de l’avion.



Nous découvrons un aménagement business du siècle dernier, écran au format minimum, trousse de voyage réduite à sa plus simple expression et surtout un environnement pas très propre.


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Sous l’écran sont entassés et calés une bouteille d’eau, la trousse confort et le casque. Deux cintres sont placés dans le compartiment documents et feront le voyage avec nous, ils ne seront jamais retirés, donc impossible de placer à cet endroit dédié vos propres revues. Pas de magazine de bord.



Une hôtesse passera avec un plateau proposant deux boissons sans dire mot, sans présenter ce qui est offert: l’une de couleur rosée, nous ne saurons pas ce que c’est car le service est express et l’autre qui semble être du Champagne.


Nous choisirons en tout bon français qui se respecte le Champagne. Le pied du verre comporte le logo Swiss.


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Sur l'écran de dimensions plus trop dans l'air du temps, l'image de l'aéroport de Zürich.


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Puis distribution des menus et d’une mini-serviette désinfectante. Oshibori: ni en tissu, ni en pochette !


Le menu proposé sur ce vol aujourd’hui semble intéressant bien que l’offre d'apéritifs soit très réduite, ne proposant par exemple pas de cocktails. 



Roulage jusqu'au seuil de piste puis décollage.



Départ quasiment à l’heure pour un vol de 6h10mn annoncé par le CDB.


Altitude de croisière atteinte, les chariots pour le service d’apéritif font leurs sorties du galley.


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Et là… c'est la nouvelle classe SWISS TABLETTE ! 
 Nous sommes rangées 11, la cabine business en comporte 13. A chaque rangée, 6 sièges. Il faudra plus d’une heure minimum avant que nous soyons servis. Hôtesse et steward qui officient sont équipés d’une tablette. Après avoir vérifié le numéro du siège, et entré celui-ci dans la tablette, demande au passager son choix, puis une fois sur deux un retour au galley puis tapotté sur la dite tablette ce que le passager a choisi, puis servi le passager… Vous imaginez ? Tout ça pour notre cas, un Gin Tonic, un verre de Champagne et une mini coupelle de nuts ! Et n’oublions pas qu’en même temps les choix des passagers pour les plats du menu sont également enregistrés dans les tablettes.
Les passagers sénator au nombre de 3 seront questionnés avant le service d’apéritif.


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Ce qui signifie que dès le rang 9 nous entendons l’hôtesse dire que tel ou tel choix n’est plus disponible.
Ce sera le cas et en guise de saumon nous aurons un taboulé à la betterave (plat végétarien). Entre saumon et semoule il n’y a pas photo! 
Une chance, notre choix de plat chaud (meat love) est disponible.


Toujours aucun service d’oshibori et pas de ramassage des verres qui resteront pendant toute la durée du repas sur la tablette centrale


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Mise en place de la nappe puis attente et revoilà les trolleys. Et bien sûr on pianote à outrance sur les tablettes.


Un mini plateau contenant l’assiette de cette super entrée, une coupelle pour huile d’olive, le beurre en portion et un étui carton sel-poivre nous sont distribués; en même temps nous recevons les couverts dans une serviette. La Maître de Cabine nous apportera à part une coupe contenant un pain double (une boule pain blanc et une boule pain complet accolées).

Nous demanderons un verre de vin blanc, Chateau de Châtagneraz 2019 Grand Cru. Pour moi, Bourguignon, je pense que nous n’avons pas la même notion de 1er Grand Cru. Vin piquant et peu parfumé. Avec un taboulé il ne fallait pas grand chose de mieux !



Cette entrée est insipide, et totalement sans intérêt; désolé pour le 1er restaurant végétarien du monde !
Bien sûr lors du service de ce plateau, tout sera enregistré dans la tablette mais nos verres ne seront toujours pas ramassés.
Notre steward a dû faire la remarque la Maître de Cabine de notre mécontentement et celle-ci est venue s’excuser en nous expliquant que cela faisait partie d’un nouveau service Swiss Business, ce à quoi j’ai répondu: je vous souhaite bon courage !
 J’en profite pour demander un verre du second vin blanc proposé, en provenance d’Espagne cette fois-ci et là encore grande déception, vin piquant très proche d’un vino verde portugais.


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Le plateau de l’entrée est ramassé et après tapotage tablette, nous avons le plateau plat principal. Demande d’un verre de vin rouge Espagnol que je ne trouve là encore pas trop à mon goût alors que j’aime beaucoup les vins rouges Espagnols en général. 
Nous passons au large des iles grecs quand nous sera servi le plat principal.
Le plat “Meat-Love” qui est un pain de viande avec sauce aux morilles accompagné de purée et de haricots verts est non, voir très bon.



Ramassage du plateau et proposition du dessert. Je me permets de demande le fromage annoncé au menu et la réponse est: ah? vous voulez du fromage ?!! Oui je veux le fromage et le dessert !!!!

De nouveau séance de piano sur tablette. Je reçois cette petite assiette de fromages; je ne connais pas les deux fromages annoncés au menu mais je ne suis pas sûr d’avoir hérité de ce qui est promis.


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Le dessert est bon mais sans exploit.


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Proposition d’un café qui sera servi après de nouveau pianotage sur tablette, accompagné d’une boule Lindt que tout un chacun trouve au supermarché et en cadeau le ticket de commande en galley !


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Les tasses vides resteront plus d’une heure sur la tablette centrale; j’aurais souhaité un digestif mais de guerre lasse de ne plus voir personne, j’ai abandonné.
Fin de repas, pas d’oshibori et pas de chocolat Suisse pour ceux qui ne prennent pas de café.


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Pour information je vous joins ici un article publié par Business Travel qui explique que Swiss met en place un nouveau concept de service en Business Class.
 On parle d’une alternative vegan au plat d’entrée proposée: pour nous ce n’était pas une alternative mais le seul plat disponible.
On y montre notre plat “Meat-Love” et vous pourrez remarquer les magnifiques morilles dans la sauce, pour nous elles se sont réduites à des brisures et pour finir un beau dessert accompagné d’une boule de glace, pour nous la glace a disparu !  


Depuis le début du mois de septembre, la compagnie aérienne Swiss International Air Lines propose aux passagers de Première et de classe Affaires sur ses vols long-courriers une sélection des meilleures créations des grands/es chefs/cheffes SWISS Taste of Switzerland des années passées. En parallèle, la compagnie lance un nouveau concept de service en Business Class sur tous ses vols long-courriers, permettant aux voyageurs de personnaliser leur expérience de voyage et décider eux-mêmes du moment du service de repas.
Pendant les six prochains mois, la compagnie nationale suisse régalera les passagers de ses vols long-courriers au départ des aéroports de Genève-Cointrin et Zurich-Kloten, en leur proposant une sélection de mets « préparés par les plus grands/es chefs/cheffes suisses qui se sont succédé ces dernières années dans le cadre du programme culinaire primé SWISS Taste of Switzerland ». Les plats, traditionnellement accompagnés de vins et de fromages régionaux, « reflètent la diversité culinaire de tous les cantons suisses », souligne son communiqué.
Parmi les 70 chefs/cheffes et gastronomes originaires de tous les cantons suisses qui se sont succédé à bord depuis 2002 figurent en l’occurrence Silvia Manser, Silvio Germann, Jean-Marc Soldati, Mike Wehrle, Thomas Amstutz, Hans Jörg et Anja Zingg, Franck Reynaud, Christian Kuchler, Lorenzo Albrici et Rolf Hiltl.

 SWISS propose désormais à ses passagers Business Class une option végétarienne pour les entrées du menu SWISS Taste of Switzerland. Le restaurant zurichois Hiltl a composé un taboulé de betteraves au guacamole de petits pois, qui peut être choisi comme alternative au sashimi de saumon Balik à l’avocat, concombre et vinaigrette au wasabi de Christian Kuchler de la Taverne zum Schäfli à Wigoltingen. Le plat principal sera choisi parmi plusieurs mets dont le pain de viande « Meat Love » avec sa sauce aux morilles créé par Anja & Hans-Jörg Zingg de l’El Paradiso Mountain Club à St. Moritz. Le final sucré sera un cheesecake avec une génoise au chocolat et agrumes de Franck Reynaud de l’Hostellerie du Pas de l’Ours à Crans Montana.
 Côté fromages, il s’agira du Passo dello Spluga de la fromagerie Splügen et du Fette Berta de Ueli Moser, établi dans le Seeland. La sélection de vins suisses comprend le Chasselas Château de Châtagneréaz 2019, dans le canton de Vaud, et le Syrah Classique AOC 2019 du Domaine Jean-René Germanier en Valais.

Business Class : une expérience de vol plus personnelle

La compagnie de Star Alliance propose désormais un nouveau concept de service plus personnalisé aux passagers de classe Affaires de tous ses vols long-courriers. Grâce à de nouvelles options de service, les clients pourront adapter leur vol encore plus précisément à leurs souhaits. En plus d’un service de restauration classique où les mets sont servis plat par plat, la nouvelle option « Casual Dining » leur donne également la possibilité de faire servir au même moment et à l’heure de leur choix leur repas composé d’une entrée, d’un plat et d’un dessert.

Sur les vols de jour, le service supplémentaire avant l’atterrissage sera remplacé par le nouveau SWISS Bistro. Dans le menu du Bistro, les clients peuvent faire leur propre choix parmi une sélection de plats chauds – tels qu’un Swiss Prime Beef Burger avec salade de coleslaw – et de plats froids, ainsi que des en-cas pour petits et grands appétits. Ces mets pourront être servis à tout moment après le service principal et pratiquement jusqu’à l’atterrissage.


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En cours de vol, passage des hôtesses avec un panier proposant chips, barres chocolatées et glaces. 


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Dubai en vue puis passage rapide des contrôles. Direction les comptoirs de voiture de location et enfin route pour notre hôtel, Softel The Obelisk.



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Verdict

SWISS

6.0/10
Cabine5.0
Equipage5.5
Divertissements7.5
Restauration6.0

SWISS First Lounge A - A

5.8/10
Confort5.0
Restauration8.0
Divertissements5.0
Services5.0

Zurich - ZRH

7.0/10
Fluidité3.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté9.0

Dubai - DXB

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Un peu voir beaucoup déçu par la nouvelle offre business Tablette.
Alors que l'on reçoit des chocolats et des oshibori en business Europe, totalement rien en long courrier.
Grande déception avec les vins et l'entrée.
Aménagement qui date et propreté à revoir.
Et ne pas oublier un point très négatif, deux langues ALLEMAND et anglais; n'essayez pas de parler français on ne vous entend pas !
Les Suisses francophones ne doivent plus avoir le droit de voyager sans doute.

Informations sur la ligne Zurich (ZRH) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 22 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Zurich (ZRH) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 16 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

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  • Comment 581520 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    Je ne suis pas anti-végétarien mais en tant que bon carnassier, la compagnie Swiss devrait proposer un plat végétarien en pré-commande par internet. Ou alors donner au passager un choix entre trois entrées dont le végétarien.
    Tout comme il est possible de commander un plat kasher, un repas Seafood et autres...

    Quant à la Swiss tablette, il aurait été plus judicieux de le faire avant le décollage ou avant le début de service.
    Dommage que ça ait mal tourné car ça promettait un beau service.

    Merci pour ce FR
  • Comment 581535 by
    Esteban GOLD 20024 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage !

    La Swiss Tablette est une inovation pas franchement au point, et je suis gentil.

    L'article de journal me fait penser à ces articles promotionnels qui sont créés pour vendre un produit dévalorisé et c'est exactement ça avec le second service soit disant à la carte. C'est du cost cutting déguisé parce que naturellement il n'y aura pas 48 burgers pour 48 passagers, il y aura des salades vertes beaucoup moins chères ou des chips pour les autres.

    A bientôt !
  • Comment 581545 by
    ChrisB GOLD 3485 Commentaires
    Quelle deception et surtout quelle arrogance de négliger le français et l'italien..cela m'étonne toujours autant de swiss
    • Comment 589418 by
      Stefano 14 Commentaires
      une arrogance qui n 'existait pas chez l'ancienne swissair.....Le pire est que la plupart des suisses ont des notions de français, c'est donc volontaire de la part de la compagnie ........qui méprise donc les presque 30% de francophones et une langue qui lui est quand même bien utile sur plusieurs destinations......;Quand on pense qu'une partie de l histoire de l 'aviation suisse s'est faite dans la partie francophone.....
  • Comment 581562 by
    kairspleen 38 Commentaires
    Merci pour le partage, quelle tristesse...
    Nous regardions pour éventuellement faire le même voyage en fin d'année, du coup on risque de changer nos plans. Ca fait plusieurs personnes qui nous annoncent que SWISS c'était mieux avant que ça nous refroidit...
  • Comment 581565 by
    AirBretzel GOLD 11359 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    c'est la nouvelle classe SWISS TABLETTE : cela ne semble pas au point.
    Le plat végétarien ne me dérange pas, mais comme le mentionne Indianocean : il serait judicieux que tout passager ait le choix, et dans ce cas pourquoi ne pas demander au passager de le choisir avant le vol (si déjà Swiss devient un adepte des formats numérique)
    Pour le français, ce n’est effectivement pas normal.
    A bientôt
  • Comment 581589 by
    nicobcn TEAM GOLD 7527 Commentaires
    Merci pour cette suite !

    Ce nouveau protocole n'est vraiment pas au point... A force de vouloir tout digitaliser, on complique les choses^^^ A supprimer d'urgence !

    La cabine est effectivement ancienne mais très certainement plus intimiste que sur les 777 d'Emirates par exemple.

    A bientôt !
  • Comment 589417 by
    Stefano 14 Commentaires
    Swiss devrait s'appeler Zurich airlines ! swiss ne respecte pas effectivement la diversité des suisses . il y a prés de 30% de francophones que la Swiss mérpise.....ce serait inimaginable dans un autre pays... par exemple au Canada

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