#41 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1054 avis
Bonjour à toutes et tous.
Après le récit de mes deux compères de vol, je publie ma version du crime. Cela valait bien la peine de le faire maintenant plutôt que dans 6 mois.
La raison de ce voyage est le diner Gold mais pas que.
En effet, j’avais prévu de ne pas venir pour diverses raisons à ce diner.
Cependant une exposition commence au Musée Thyssen-Bornemisza : La machine Magritte, le 14 septembre. Je ne peux louper celle-ci.
Vous en retrouverez quelques photos en bonus.
Reste à trouver quand.
Des amis me poussent à venir au dîner, alors au final je décide de cumuler le tout.
Comme je suis quasi la dernière à m’inscrire, et qu’un autre évènement est en cours à Paris aux mêmes dates je décide de mixer un BSL-AMS-MAD sur KLM le samedi matin et un MAD-ORY sur UX en B787 le dimanche soir.
Bref un mini routing presque avgeek pour deux expositions incontournables, et passer un bon moment avec des amis, allez on a vu pire comme choix.
Je tiens également à remercier ceux qui ont répondu présents à mon invitation d’apéro à Madrid, ces rencontres c’est l’occasion de faire connaissance avec des personnes que l’on ne fréquente pas en dehors du site et pas que lors du diner.
Et Moritz alias Momolemomo pour son aide précieuse (je suis preneuse de bonnes adresses sur Lisbonne devant m'y rendre).
Je passe sur mon BSL-AMS totalement inintéressant ou je n’ai que fait dormir avec un décollage à 6:20, j’ai fait un tour au salon d’EAP histoire de le revoir mais en mode utilitaire : y récupérer un croissant.
Mes documents de voyage ont été contrôlés à l’EAP.
Pour la première fois mon avion en provenance de BSL va stationner en porte C.
Direction le salon ou je vais prendre cette fois ci un véritable petit déjeuner et c’est là que nous devons nous rejoindre avec mes amis Chules et Mister Vinvent.
Je cherche 3 places pour notre petit groupe.
Certaines choses ont changé depuis mon dernier passage : le chaud est toujours en mode service, cependant le froid est en "take away" pour les sandwichs. Et les fruits à la coupe ont fait leur retour.
Niveau boisson pas de changement, les jus de fruits sont mauvais et à cette heure-ci je ne consomme pas d’alcool.
Mes amis sont là, je fais le plein de sandwich (3 minis) pour les emmener à bord, car là aussi le sandwich KLM je sature.
Mon voisin à très soif..
Nous quittons le salon pour rejoindre les portes D qui sont facilement accessibles depuis celui-ci.
On est bien d'accord il est mieux que Daniel Craig notre nouveau James Bond.
Les travelators fonctionnent.
Il suffit que je m’extasie devant des travelators qui fonctionnent pour en avoir un en travaux, on est bien à AMS quand même.
So Go On !!
Pour la porte D85 c’est à l’étage inférieur.
Notre B737 avec la nouvelle cabine, ce n’est pas une découverte pour moi, je l’ai déjà eu l’année dernière sur un AMS-ATH.
L’appel est vite lancé avec d’abord la zone une, là aussi c’est une première pour moi.
Nous nous mettons à la suite de la queue et nous passons avec la foule.
Les crabes sont à la couleur de la compagnie batave.
Effet miroir : pour voir l’autre côté cliquer sur ce lien.
Ca bouchonne.
Fuselage shot.
La cabine est jolie avec plusieurs tons de bleu.
A bord nous testons ces nouveaux coffres et devinez qui n’a pas mis sa valise dans le bon sens ? (la mienne c’est facile c’est la blanche)
Notre trio, vous noterez que j’ai accepté la place du milieu pour que nous soyons ensemble, Monsieur Jules a fait le forcing pour ne pas aller au couloir.
Le dos du siège .
Le pas est très bon car il s’agit des rangs éco plus que nous avons gratuitement avec le statut.
La tablette pour un téléphone ou un ipad, est très pratique, et surtout on peut recharger son téléphone.
La séparation inter-classe n’est pas (à mon avis) le point fort de cette cabine. Il n’y a aucune intimité et en plus celle-ci est tombée sur les passagers à l’atterrissage.
Travaillons un peu :
Safety card.
Holland Herald.
La cabine
Il est temps de partir, la sangria nous attend.
Petite brochette de KLM et de Delta.
Pour les photos je prête mon APN à mon co pax, c’est la concession pour avoir le hublot.
Bye bye Amsterdam, on se retrouve dans peu de temps (eh oui encore). La météo n’était pas fameuse dans le Nord.
Gand
Le service commence par notre rangée, et malédiction ce sera le sandwich aux œufs. Qui va finir chez mon voisin.
#jefaismescoursesausalon
Le vol passe à discuter et à lire.
Nous activons le WIFI mais ce sera un échec complet pour le pass message qui ne fonctionnera pas.
Voici CDG.
Puis le Bourget.
Un air to air avec un SAS.
Et enfin Paris avant que les nuages n’arrivent.
Une deuxième collation est servie avec un mini muffin et une boisson chaude que je décline.
Étudions le magazine ou je découvre que KLM a mis en place des menus à la carte.
Voilà qui est très bien.
Cependant pour l’instant je n’arrive pas à les sélectionner dans ma prochaine réservation, peut être en raison d’un billet acheté sur AF, je vais tirer cela au clair.
Suite à mon appel à KLM : ce n'est visiblement pas encore possible en date du 11/10, cela dit c'est clairement indiqué sur leur site que cela existe : extra meal
Puis nous arrivons sur Bordeaux.
Et la côte landaise.
Biarritz et son aéroport.
Un passage aux toilettes avec une pensée pour Katia.
La cabine qui est bien remplie.
Nous commençons la descente et les PNC préparent la cabine.
Ma voisine n’a toujours pas remis son masque et personne ne lui dira rien.
Le soleil est plus présent qu’à AMS mais j’ai déjà connu plus chaud à cette période.
La veille il y a eu un énorme orage et cela a bien refroidi les températures.
Une région où je vais revenir l’année prochaine pour des mosaïques à Cuenca.
L’avion se pose.
Et nous avons droit à un long roulage, comme d’habitude à Madrid.
Ce terminal n’est franchement pas beau, vieux et décrépi.
On récupère nos valises et direction la sortie.
A la sortie de la passerelle il y a un panneau indicatif avec le tapis pour les bagages.
A l’intérieur du terminal c’est bas de plafond.
On cherche la sortie.
Facile c’est là où il y a du monde pour un pre-check du QR code.
Sur les 3 il y en a deux qui respectent les files et un troisième qui nous la fait à l’Allemande.
Au final il faudra bien qu’il nous attende.
Après ce tri nous arrivons au véritable contrôle.
Ensuite c’est la salle de livraison des valises, ce qui ne nous concerne pas.
Direction la sortie pour le bus. Celui-ci coute 5€ (ce qui revient un poil plus cher que le métro) mais qui est bien plus rapide.
A la sortie du terminal je remarque cette statue de Botero.
Merci pour la lecture et les commentaires.
Salon : Ces fauteuils sont confortables. Niveau plats c'est bon mais sans plus (et en offre chaude il n'y a pas beaucoup de changement).
Niveau liquide les jus de fruits sont infects.
KL : la cabine est plus confortable avec surtout une prise USB et une tablette pour son équipement électronique.
Le catering commence à s’essouffler, cela fait trop longtemps que le sandwich est le même (œuf ou fromage) .
Pour le divertissement je réduit la note à car le Wifi ne fonctionnait pas, le magazine sauve le reste.
L'équipage était sympa.
AMS : Niveau fluidité cela commence à redevenir comme avant Covid, les avions sont pleins et cela fait plaisir.
MAD : bon il n'y a pas photo le T4 est 100 fois mieux.
Très mauvaise signalisation de l'arrêt de bus.
22 Commentaires
Un passage par le salon à Bâle rapide pour mieux profiter de celui d'Amsterdam, et à ce moment là tu as bien fait, il n'y avait pas grand chose de toutes façons à BSL.
Take away plutôt non ?
No pas vraiment, c'est un Boeing 737 de SAS (le réacteur rouge l'a trahi)
Le wifi qui ne marche pas sur un avion nouvellement équipé c'est quand même balot :(
Les menus à la carte ne sont pas nouveaux sur KLM c'était déjà possible pré-Covid, il y avait un peu plus de choix avant. Mais c'est une bonne chose qu'ils soient revenus.
J'ai remarqué aussi que beaucoup d'équipages devenaient laxistes avec les masques, chez LH aussi il devient rare que les équipages disent quelque chose. Par contre le débarquement reste très ordonné.
A bientôt !
Faire décoller un sandwich, c'est possible !!
non les menus ce n'est pas nouveau, mais en faire la publicité alors que ce n'est pas possible de les réserver ce n'est pas sérieux.
A bientôt
Je vois que Stephan a déjà rectifié et pourtant je t’avais dis en vol que c’était un Scandinavian Airlines. Pour une fois que je sais les reconnaître… 😁.
Le plat chaud a disparu mais il n’était pas bon de toute façon. Pour le reste vol en très bonne compagnie et pas que du fais des nouvelles cabines. Merci de m’avoir accompagné.
A très bientôt.
Que veux tu, la photo était propice à cette comparaison. Pour Safin j'ai quelques idées également.^^
En tout cas un très agréable moment que ce vol, merci beaucoup.
A bientôt
Pas grand chose à dire sur l'expérience des vols européens KLM bien qu'elle soit au finale cela soit l'une des plus qualitative en Europe désormais sic ...
J'aime beaucoup cette nouvelle cabine des 737 elle me fait un peut penser au cabine des A350 d'AF et semble parfaitement adapter aux vols européen.
Bonus original et intéressant j'avais beaucoup aimer le musée Magritte de Bruxelles.
Bon vols !
Il est vrai qu'avec ces deux éminents membres, nous avons un riche passé de rigolade, mais c'était la première fois sur un même vol.
ravie d'avoir également un visage sur un pseudo, c'est tellement plus sympathique.
Bonus original et intéressant => c'est pour donner envie à certain d'y aller, on ne sait jamais.
A bientôt
Je n'ai jamais encore volé sur les nouvelles cabines qui ont l'air de rattraper smart sur A32X chez AF niveau prise usb, wifi (bien que kaput!) .. par contre pas encore d'app play.
C'est vrai que le catering au salon est moyen.
Petite taquinerie si j'ose: avais-tu ton peigne dans ton sac? :p
a bientot
Christophe
Petite taquinerie si j'ose: avais-tu ton peigne dans ton sac? :p => évidemment, j'ai bien trop de cheveux pour pouvoir m'en passer.^^
A bientôt
Un bon vol en bonne compagnie dans cette jolie cabine retrofitee. Dommage que le catering ne t'a pas plu car quantitativement c'était plutôt pas mal ^^
Hâte de découvrir la suite en 787!
Très sympa cette expo Magritte.
A bientôt.
Un très bon vol, j'ai bien fait de changer d'avis.
L’exposition est très intéressante, je conseille.
A bientôt
Ah, ce sandwich aux œufs ! Je commence à bien le connaître…
Très belle vues de CDG et LBG au passage, qui changent de celles qu'on peut avoir après le décollage. La vue générale de Paris est également très réussie.
Ceci n'est pas un bonus ? ;)
Merci pour le partage !
mais tu as oublié de flouter une PAX :) => zut alors !
Ceci n'est pas un bonus ? ;) => ceci n'est pas un commentaire.^^
A bientôt
Nous sommes d'accord pour ces nouvelles cabines : elles sont très sympas et plutôt confortables. Dommage pour le wifi, qui n'a jamais marché pour moi sur KLM.
La suite du vol m'aura donné raison, nous avons eu beaucoup de chance avec les paysages extérieurs ce jour-là :p
Petit rappel : tu avais une place de l'autre côté et sur l'aile.^^ mais tu sais que c'est des taquineries, pour moi le but c'était de passer un bon moment ensemble, ce qui a été le cas.
A bientôt
pas de bol , ce sera pour un autre vol
A suivre j'ai encore quelques jours pour voir si cela change.
A bientôt
A bord les grands classiques mais la nouvelle cabine plus moderne et design et surtout équipée de prises et de wifi ( quand il fonctionne).
le salon n'est pas exceptionnel, mais cela fait l'affaire pour une collation choisie plutôt qu'un sandwich imposé.
A bientôt
“So Go On !!” —> SGO OON ? :D
“Monsieur Jules a fait le forcing pour ne pas aller au couloir.” —> je le comprends, le hublot c’est sacré
Très pratique cette tablette pour smartphone ou iPad. je suis devenu un grand fan depuis quelques vols avec sur la TAP
Tu as eu le siège du milieu mais des 3 tu es la seule à avoir eu le air-to-air avec SAS? Chapeau!
Merci pour ce Fr
un hublot ou la vue était dégagé alors que son choix initial était sur une aile à contre jour.^^
tu es la seule à avoir eu le air-to-air avec SAS? => voilà tout est dit ! ^^
Je viens en décembre, je te contacterais d'ici un mois.
A bientôt
On voit très bien que le trafic n'est pas revenu à la normale car on ne voit aucun avion aux portes L et M alors qu'on est en milieu de matinée.
Deux collations sur un MC? Un détail rare à souligner et utile quand on n'est pas végétarien (LOL)
Merci Valérie
il ne fait pas si grand que ça ;-) => presque comme le miniatur wunderland de Hambourg.^^
le vol est quand même long et le muffin est en mode mini, mini,mini.
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.