Bonjour à tous,
après ces quelques jours à parcourir le Japon, il est déjà temps de retourner en France. Malgré une météo maussade en raison principalement du passage d'un typhon, ce séjour a été, comme à chaque fois au Japon, une expérience fabuleuse. J'ai pour habitude de vous faire un bonus gastronomique mais aujourd'hui je vais également partager avec vous quelques moments de nos visites.
Le routing de ce séjour :
- Paris (CDG) - Tokyo (NRT), Air France, Business, A380, FR5390
- Tokyo (NRT) - Paris (CDG), Air France, Business, A380, maintenant
Bonus touristique et gastronomique
- Kusatsu et ses onsens :
Rien de tel qu'un ryokan pour apprécier l'hospitalité japonaise
- Nikko, classée au patrimoine mondial de l'humanité.
Encore un repas fabuleux dans un autre ryokan.
Rien de tel qu'une soirée karaoke avec des japonais pour se détendre :-)
Petit déjeuner :
Restaurant ou tous les ingrédients sont trempés dans une sorte de pâte à beignets : une tuerie !!
en relation avec de la street food tout aussi bonne :-)
Avant de finir notre séjour à Tokyo, nous irons faire un petit tour à Kyoto.
Un peu de crabe :
Sukiyaki
Des sushis histoire de manger encore un peu de poissons :-)
Nous finirons ce séjour avec un magnifique teppanyaki
et je ne peux m'empêcher de terminer ce bonus par un clin d'oeil à Hayao Miyazaki :-)
Le vol :
Passant notre dernière nuit à l'Hilton de Shinjuku, il est beaucoup plus simple pour nous de rejoindre Narita avec le Friendly limousine bus passant par notre hôtel. L'arrivée à Narita se caractérise toujours par le contrôle des passeports pour pouvoir accéder à l'aéroport et à la partie du terminal 1 dédiée aux compagnies Skyteam
Nous nous dirigeons vers les comptoirs business pour l'enregistrement bien que l'affichage n'indique que des comptoirs first !!!
Nous voyageons aujourd'hui séparément car madame est en J et moi en W mais rapidement la personne en charge de l'enregistrement m'annonce que je suis surclassé en J ce qui est une excellente nouvelle. Par contre, nous ne seront pas assis ensemble car la cabine est pleine et qu'elle n'a pas la possibilité de modifier nos sièges. Je lui explique que cela n'est pas grave et que nous trouverons une solution ce qui à le mérite de la rassurer, il ne faut pas trop sortir des procédures standards avec les japonais :-)
Elle nous fourni encore les explications pour rejoindre le salon tout en nous assurant qu'elle fera son possible pour que nous soyons ensemble ce dont je n'ai pas douté.
Le passage de la sécurité se fera à la vitesse de l'éclair grâce à la file dédiée Skypriority et en moins de 5 minutes, nous nous retrouvons à faire la queue pour le contrôle des passeports. Je ne doute pas de retourner très prochainement au Japon :-)
En me dirigeant vers le salon, on observe le 747 de KLM partant pour Amsterdam
Et voici le salon avec un accueil extrêmement chaleureux et respectueux
Le salon qu'on ne présente plus est bien rempli
On retrouve l'offre habituelle (sushi, sandwichs) mais il y a également des plats chauds qui sont apparus (dim sum entre autres)
Je n'ai pas faim mais je fais quand même un petit sacrifice pour FR avec ces sandwichs et bien sur un bon Perrier :-)
L'heure de l'embarquement arrive et nous quittons le salon pour rejoindre notre avion que voici :
Notre voisin :
Et voila il est temps de rentrer dans la bête et je dois dire que l'accueil à bord est assez glacial.
Nous sommes dans les rangs 61 et 63 et j'explique à un PNC la situation. Il accepte non sans rechigner de s'occuper de notre cas mais cela ne sera pas très fructueux car la voisine de ma femme est une japonaise ne parlant pas un mot d'anglais. Le PNC décide d'appeler une collègue japonaise pour faire la demande à la dame et cela part en sucette avec le PNC qui commence à engueuler sa collègue pour je ne sais quelle raison. Mais cela donne surtout une image déplorable au milieu d'une cabine qui se rempli. Heureusement mon voisin français arrive et accepte de changer de siège et nous voila ensemble pour ce vol mais cela donne une bonne idée de l'ambiance déplorable qu'il va y avoir pour la suite du vol.
Vue de mon siège
Un détail que j'avais oublié de préciser lors du vol aller est que l'IFE fonctionne déjà ce qui est vraiment une bonne avancé.
Comme boisson d'accueil, je me contenterais d'un jus d'orange.
Distribution de la trousse :
On repousse avec un peu de retard mais l'arrivée à Paris est prévue largement en avance. Après une attente assez courte, l'A380 s'élance sur la piste.
Bye -bye le Japon
L'A380 monte tranquillement et entame son demi-tour vers Paris au moment ou nous commençons à survoler l'océan Pacifique.
Lors du demi-tour, j'aperçois brièvement le mont Fuji.
et la traversée du Japon commence.
Le menu pour ce vol :
L'apéritif est servi avec les crackers habituels et une cuillère avec du saumon mariné aux petits légumes qui était bonne.
Le vol était assez calme et soudain au dessus de la mer du Japon alors que nous sommes à notre altitude de croisière, l'avion se retrouve au milieu de nuages avec des turbulences très fortes (probablement des restes du typhon).
Le service est stoppé et les turbulences continuent à secouer fortement l'avion. Ma femme n'étant pas une grande fan de l'avion préfère s'allonger car cela la stresse énormément. Après plus de 45 minutes de turbulences, le service reprend et le PNC me demande si ma femme se sent bien. Je trouve l'attention agréable jusqu'au moment ou il continue sa phrase en m'indiquant qu'elle ne pourra alors plus manger après si elle décline le repas, je reste bouche bée devant cette remarque. Je ne le trouvais déjà pas très agréable mais que dire après une remarque pareil ou le protocole est plus important qu'une passagère totalement stressée…
L'entrée est servie : filet d'agneau en croute, salsa de mangue et filet de thon fumé. Le filet d'agneau est mauvais, le thon est bon.
Heureusement les turbulences ont enfin cessées et ma femme attaque son repas ce qui permettra de juger 2 plats :-)
- poulet rôti sauce miso : plat assez moyen (surtout la sauce qu'elle trouve raté)
N'ayant absolument pas envie de poissons, mon choix se porte sur le filet de boeuf. On retrouve la sauce dans la fameuse barquette en aluminium (qui était assez bonne au passage). La viande était beaucoup trop cuite.
Avec le service du plat principal, la sélection de notre ami maitre fromager est proposée.
Le service du dessert commence
et je me contente du trio car les parfums des sorbets ne me plaisent pas.
Le PNC toujours aussi peu agréable ne me propose pas de digestif ce que je ne manque pas de lui rappeler en demandant un expresso au passage.
L'hiver approche au dessus de la Sibérie.
Je regarde tranquillement un film et à mi-vol, je décide d'aller faire un tour dans le galley pour voir le buffet mais voila il n'y a pas de buffet mais un groupe de PNC tapant la causette.
Il reste toujours dans le galley un plateau repas qui traine (il y restera encore au moins 30 minutes) et cela fait franchement dégueulasse.
Mais le plus surprenant est encore à venir. Il n'y a toujours pas de buffet alors qu'une PNC arrive et se fait un bol de nouilles qu'elle mange à côté de moi. On se fout tout bonnement de la gueule du monde et j'ai presque l'impression de gêner !!!!
Finalement le buffet est dressé et après une petite photo de ce dernier, je retourne à mon siège en hallucinant encore sur l'équipage de ce vol.
On survole les pays scandinaves lorsque la deuxième prestation est servie.
La qualité des produits composant la salade de crabe et de crevettes était bonne mais avec comme unique choix d'assaisonnement une vinaigrette balsamique. Autant ne rien servir du tout car cela a complètement gâché la salade.
Le boeuf braisé était bon.
Ma femme n'a pas trop apprécié les raviolis.
Après une fin de vol sans histoire, la descente vers CDG commence avec une vue sympathique de Paris.
Le Bourget
Approche finale
Nous arriverons au terminal 2E avec plus de 25 minutes d'avance sur l'horaire.
Une dernière vue de mon siège
et de mon appareil
Le passage de l'immigration se fera très rapidement grâce à l'utilisation de Parafes et pour une fois mes valises vont sortir en premier. Il est temps de rejoindre la gare pour prendre le TGV vers Strasbourg.
Merci pour ce FR et ce beau bonus touristique qui donne envie d'aller au Japon.
L'A380 est un bon avion.
Malheureusement, le vol est gâché par les repas qui ne donnent pas envie et par l'attitude lamentable de l'équipage.
J'espère que vous avez fait remonter cette mésaventure au service client d'AF !
Merci pour votre commentaire.
Effectivement cela a été remonté au service commercial
Merci pour ce FR
Après une embellie lors du vol aller le vol retour est un retour aux pires défauts PNCs et catering !
C'est vraiment déplorable un tel laisser aller : avez vous fait une réclamation ?
Merci 007 pour ton commentaire. cf plus haut
Et merci pour ce très beau bonus touristique :)
Merci pour ce FR!
Très belles photos du Japon!!
Très beau bonus touristique. Kiyomizu-dera (???) est mon temple préféré à Kyôto, mais je croyais qu'il était en restauration ?
Toujours la loterie des PNC chez AF : j'avais tiré le gros lot sur ce même vol deux mois plus tôt.
Non seulement la sélection du présentation du maître fromager est indigente, mais sa présentation est indigne d'une classe affaire. Quelle maîtresse de maison, quel restaurateur oserait vous proposer deux morceaux de fromage posés ainsi à la diable l'un sur l'autre ? C'est possible chez AF et nulle part ailleurs. Merci pour ce FR !
Merci pour ton commentaire.
La rénovation n'est pas encore terminée :-(
Merci pour ce beau FR très complet comme d'habitude! Super bonus touristique, ça donne envie d'aller au Japon. Vraiment dommage pour les PNC.
Ca fait maintenant un peu plus d'un an que je ne suis pas allé au Japon, et votre FR me fait rêver tout haut ! Ca sera pour décembre normalement.
Bravo pour les photos, elles sont splendides et désolé pour vous d'avoir perdu à la loterie AF, ça devenait assez rare en LC. Je viens de lire un préavis de grève d'AF en conséquence des nouvelles suppressions de postes. S'ajoute à ça un petit paragraphe sur les nombreuses demandes du personnel MC à s'orienter vers le LC. Sachant que c'est parmi le personnel MC qu'on perd le plus souvent à la loterie, je ne suis pas rassuré. Enfin, sachant que CDG-NRT comme CDG-JFK font partie des lignes majeures d'AF, elles sont affectées à des PNC souvent un peu blasés, surtout en J. C'est sur les CDG-NRT et retour que j'ai vu les plus grands écarts de qualité de service, en J, W comme en Y. Cela étant, si grand écart il y a, ça a aussi été en bien parfois.
Si c'est le Cirrus, il se teste avec un vrai catering et des PNC agréables ;)
Pour quelqu'un qui ne voulait pas faire un bonus gastronomique, il en reste pas mal tout de même ^^ Les onsens donnent très envie et le choix du ryokan est comme une évidence (malheureusement, la présence d'un coffre et d'une télé m'apparaissent comme deux maux de société loin de ce que je recherche dans un lieu pareil...)
Le comportement des PNC sur ce vol est tout juste affligeant, mais cela ne me surprend même plus, et j'y suis dorénavant assez insensible puisque j'ai rayé définitivement Air France de mes compagnies en LC.
Merci pour le FR !
J'ai fait un sacré ménage pour le bonus gastronomique :-)
Rayé ?? Même pas avec les nouvelles cabines en 2014 :-)
Merci de ton FR et du superbe bonus sur le Japon , chaque report que je vois sur ce pays me donne encore plus envie d'y aller ! Sur le vol quel comportement affligeant de la part des PNC : j'espère que tu as fais remonter tes observations chez AirFrance. Un tel comportement est inacceptable quelque soit la classe mais encore plus en affaires. A un moment ou tout le monde devrait être mobilisé chez AF pour faire face a la concurrence un tel comportement est suicidaire ! Les présentations catering me paraissent (en photo) bien mais sans innovation, c'est domage car les surprises font partie du plaisir du voyage. Le buffet n'est pas à la hauteur d'une J surtout sur ce type de ligne ou le vol est très long ! J'avais constaté par moi même et sur les récents FR une nette amélioration en LC , mais je vois que ce n'est pas gagné et AF peut encore reserver de très mauvaises surprises quand à ses PNC. Des personnes pareilles n'ont rien à faire dans cetet compagnie et semblent ignorer le prix du billet et par conséquent les attentes des clients en matière de service. Je considère que le chef de cabine est responsable de tels comportements et ai remarqué à quel point son attitude est déterminante pour la qualité et l'ambiance d'un vol.
Merci pour ce commentaire. Je suis tout à fait d'accord avec toi (voir plus bas).
Merci pour ce FR - Mais pourquoi vous continuez à voyager avec AF en business ? Moi j'ai opté comme Pititom à la rayer
dans la mesure du possible de ma ' liste ' des compagnies lorsque je voyage vers de nouveaux horizons ...
Bons vols à tous
Je dois être sado-maso :-). Pour être honnête, j'ai toujours aimé AF mais la c'est trop, je vais attendre maintenant les nouvelles cabines
Merci pour beau FR et ce magnifique bonus touristique !
C'est lamentable d'avoir un équipage comme ça dans cette classe de voyage, en plus cela risque de donner une sale image des français aux japonais visitant notre pays...
Merci.
Décidément, ils y a des lettre de licenciement qui ce perdent en route.
A la lecture des FR sur la J d'AF, il en ressort que la signature dans cette classe de voyage c'est les sauces éclatées dans les assiettes.
Finalement, la sauces dans le pot en alu c'est un moindre mal pour avoir un plat mangeable.
Comme relevé, ce qui sauve ce vol c'est NRT.
Un bien beau bonus touristique qui justifie à lui seul un séjour au Japon.
Superbe bonus, merci !!!
Affligeant le personnel !
La photo du buffet a été prise après le dressage ? Car faudrait pas que les 80 passagers de la business aient faim.
Merci pour ce FR Denis. Que dire après un si beau bonus touristique, ce vol ne fait pas très bien passer le retour en France.
Tres elegant de s'engueuler en pleine cabine.
L'entree a l'air tres bonne, cependant au fil des FR je me rends compte que le plateau en plastique fait vraiment cheap.
Au moins, il n'y a plus de collerette sur le riz.
A bientot
Superbe bonus touristique
Attitude PNC inadmissible
En espérant que ce type d'individus reste minoritaire
Pas de chance à la loterie
Merci pour ce FR!
Whaouuu! Ça c'est du bonus touristique! Mais ça n'égale quand même pas celui que j'ai fait à Strasbourg, n'est ce pas? :P
Ya des claques qui se perdent entre PNCs hihiii
Autre bémol, la présentation des plats est juste dégueulasse!
Merci pour ce récit de qualité!
A+
Merci pour ce FR complet !
Je suis choqué par l'attitude des PNC. C'est une honte...
Je suis d'habitude du genre à défendre Air France, mais la je dois dire que je suis de votre avis. Les repas me paraissent très moyens pour une affaire (pire que sur d'autre vol AF en business). Au niveau des PNC, c'est vrai qu'avec AF c'est soit parfait soit médiocre... Enfin positivons sur la cabine qui est un bon point surtout sur A380.
Merci pour ce FR.
Le vol du soir le même jour arrivera prochainement.
C'est vrai que l'IFE qui fonctionne dès le sol est une amélioration.
Concernant l'équipage, c'est toujours la loterie malheureusement.
Quant au bonus touristique, rien à dire. :-)
Lors de ton prochain passage sur Tôkyô, fais moi signe!
J'arrive samedi :-) mais Tsukuba est un peu loin….
Quand on sait que le Japon est un pays à forte densité démographique, on n'ose imaginer à la vue des photos qu'on puisse avoir des moments de calme et de sérénité. Le onsen en plein air est juste magnifique.
La photo du Kinkakuji est sublime. Que dire des bonus gastronomiques! Un festival de couleurs.
Quant au vol, après une série de reports soulignant la bonne qualité du PNC, nous assistons avec désolation au retour des mauvaises herbes. J'ose espérer que les passagers japonais n'ont pas vécu le syndrome d'Amélie Poulain dès leur arrivée à bord.
Comme le soulignent pititom et Faaa, heureusement qu'il y a d'autres compagnies bien meilleures sur les vols à destination de l'Asie.
Merci pour le FR.
Très beau FR, merci !!!
Concernant votre vol, permettez moi d'être extrêmement surpris par les propos que vous nous relatez.
Je suis chef de cabine, et croyez moi quand je vous lis, j'en tombe à la renverse...
Je suis très étonné que vous n'ayez pas demandé à voir le cc ou ccp pour faire part de votre mécontentement, et des agissements que vous dîtes avoir subi: il aurait mieux valu le faire à bord que de le faire sur ce forum... En tant que grand voyageur que vous êtes, vous savez comment cela fonctionne...
Et croyez moi, on fait appel à mes services pour bien moins que ça!
Je suis d'autant plus surpris car les vols Japon sont des vols où généralement tout se déroule à la perfection: l'éclat de voix entre PNC me semble inconcevable!
Le plateau laissé pendant 30 minutes? je vous explique: soit on englouti son plateau en 5/10 min, mais certainement pas 30 min... Il se peut que la personne ai dû se rendre auprès d'un malaise, régler un problème,... mais ce n'est pas dans nos habitudes de laisser trainer nos plateaux. Je peux vous l'assurer!
Quant au buffet, il est généralement installé au milieu du vol!
Je regrette sincèrement que vous ayez subi ce désagrément d'autant plus que vous aviez été surclassé.
Bonjour,
tout d'abord je tiens à vous remercier pour votre commentaire qui apporte un point de vue important du rôle du chef de cabine dans un vol. En se basant sur mes nombreux vols sur AF, j'ai toujours observé que lorsque nous avons un CC enthousiaste et pro-actif, le vol se déroule toujours très bien mais malheureusement ce n'est pas toujours le cas et ce vol l'illustre malheureusement bien. Je n'ai pas l'habitude de me plaindre auprès d'un CC par rapport au comportement (encore eut il fallu que le CC se présente lors de ce vol) mais bien entendu je n'hésite pas à remonter les évènements au service commercial. J'ai toujours en tête un vol en first effectué l'année dernière avec un personnel extraordinaire de la CCP au PNC en charge de la cabine (FR2073) et un vol retour catastrophique (FR2089), ces 2 vols illustrant bien mes propos par rapport au rôle du CC.
Sachez que lorsque je voyage, j'observe et reste toujours très factuels (le surclassement ne modifiant et n'influençant absolument pas mon point de vue) par rapport à mon expérience à bord d'un avion. Ce site est pour partager les bonnes…. comme les mauvaises expériences.
A peine rentré du Japon que votre FR me donne envie d'y revenir pour compléter mes découvertes ! Mais pas avec cet équipage !
Le second service semble plus appétissant que le premier.
Merci pour ce partage.
Merci pour ce FR.
J'ai adoré ce bonus qui donne une fois de plus envie de découvrir le Japon.
No comment pour les PNC, je pense que tout a été dit, loterie loterie !! Heureusement que le reste du volrattrape à peu près ce point.
A bientôt pour d'autres FR ;)
merci pour le bonus
merci pour ce fr, mais comme toi je ne trouve pas l'entrée au niveau d'un J...