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34 avis
Bonjour les AvGeeks,
Je vous ai raconté il y a peu ma scoumoune monumentale en essayant d'attraper l'ATR Chalair sur un LYS-PIS, avec une belle IRGAV ATR -> Beechcraft. Mais voilà, je peux être du genre obstiné quand il s'agit d'avions et je ne voulais pas en rester là… Il paraît que la foudre ne tombe jamais deux fois au même endroit, alors autant retenter ma chance ! Et tant qu'à faire en ajoutant un nouvel aéroport à mon flightlog, j'ai nommé LIG. C'est en effet le même avion qui fait la ligne LIG-LYS-PIS-LRH, 99% du temps en ATR. L'idéal serait de tomber sur l'ATR aux pleines couleurs, on verra bien :)
Ca sera donc un Intercités Paris -> Limoges, un vol Limoges -> Lyon et un OuiGo Lyon Saint Exupéry -> Paris, le tout sur la journée !
Je dégote de nouveau un bon tarif pour ce vol. Les plus observateurs auront remarqué que la date sur la résa est le 15/04/2021 et c'était effectivement la date prévue à l'origine. Mais le vol a été annulé et j'ai pu le reporter à une autre date, j'ai donc opté pour un vendredi de mai où je me dis que le vol a plus de chances d'être rempli (et donc moins de risque d'une IRGAV vers un Beechcraft).
La journée a mal commencé puisque mon Intercités de 7:41 a été annulé et j'ai dû me reporter sur celui de… 6:41, ça pique. A noter que contrairement à l'avion, où une compagnie est censée vous trouver un vol de remplacement, la SNCF m'a juste laissé en plan et j'ai même dû racheter un billet un peu plus cher au passage… Mais heureusement, il s'agit là de la seule mini-mésaventure de la journée :)
Le trajet prend 3 bonnes heures et je ne suis pas fâché d'arriver
Grosse surprise en voyant la gare de Limoges, qui est assez monumentale !
Une vue extérieure de la bête
J'avais prévu de me balader un peu dans Limoges avant d'aller à l'aéroport, mais voilà : mon train a eu (un peu) de retard et surtout, il n'y a pas d'autre option que la route pour rejoindre l'aéroport donc taxi obligatoire (enfin, il y a la marche à pied mais 11 kms ça commence à faire). Je vois plusieurs personnes attendre un taxi mais il n'y en a aucun à l'horizon… Je préfère donc ne pas tenter le diable. Je retourne dans la gare acheter un sandwich car je ne sais pas ce qu'il y aura à LIG, et j'appelle la compagnie de taxis pour leur dire qu'ils ont des clients qui attendent à la gare. Les taxis arrivent au compte-gouttes mais c'est enfin mon tour, 30 minutes après l'arrivée du train.
Le trajet n'est pas bien long, environ 15 minutes pour 23,50€. Je m'apercevrai d'ailleurs, après coup, que Uber est à Limoges et propose la même course pour un tarif équivalent. Je le précise si jamais ça peut rendre service à des FRistes un jour :)
Et me voici à LA, non pas Los Angeles mais plutôt Limoges Aéroport :)
Oh mais que vois-je ?
L'ATR 42-500 Chalair pleines couleurs ! Bon, ce n'est pas encore gagné et j'y croirai quand je serai dedans (Chalair dessert aussi ORY depuis LIG) mais j'ai quand même mes chances
D'ailleurs, un peu plus loin, un Beechcraft Chalair (pleines couleurs certes) attend sagement… Non, l'ATR n'est pas encore gagné !
Let's go to LA, baby !
L'entrée du terminal ressemble plus à un panneau publicitaire qu'à un aéroport…
Quant à l'intérieur, il est très très tranquille !
Aucun pax et l'enregistrement est encore fermé
Deux départs aujourd'hui et deux avions possibles :)
Et une pub pour une ligne saisonnière originale (il me semble qu'elle était opérée par BA CityFlyer)
Un peu de presse est disponible, mais elle est surtout locale…
… et parfois périmée !
Je me pose à proximité de cette boîte aux lettres (équipement très utile mais qui manque pourtant à certains grands aéroports internationaux) et de cette vitrine présentant de la porcelaine de Limoges, forcément. Mais si je me suis mis ici, c'est avant tout pour recharger mon téléphone grâce à la seule prise que j'ai vue landside
Quelques rares pax arrivent au fil de l'eau dans le terminal et je commence à craindre d'avoir le Beechcraft… Mais je me dis qu'il y aura peut-être plus de pax sur les autres vols de cet avion aujourd'hui !
Le check-in ouvre à 12h15, soit 1 heure pile avant le départ du vol. Il n'a pas été difficile d'avoir un hublot :) Mais surtout, l'agent me confirme que le vol est opéré en ATR, yesss !
On me donne une attestation d'absence de symptômes à remplir et à conserver avec moi (pour une utilité nulle, comme toujours). Puis je file au PIF, passé très rapidement of course. J'arrive dans cette salle d'attente où je compterai 5 autres pax au moment de l'embarquement
L'embarquement, justement, semble se préciser, même si j'imagine que nos pilotes (à gauche) sont prioritaires :)
C'est finalement à 13h03 que les fauves sont lâchés
Et voici l'objet du désir, qui m'a causé cette si grosse déception il y a quelques mois ! Et non seulement j'ai un ATR, mais j'ai celui en belle livrée Chalair, je suis aux anges ! Le destin se fait bien pardonner :)
Je m'aperçois que j'ai VRAIMENT eu chaud car en plus du Beechcraft, il y a un ATR Chalair tout blanc garé plus loin
L'accueil à bord est très sympathique, et chaque pax est gratifié d'une dose de gel hydroalcoolique. Je n'aurai pas à aller bien loin car je suis à l'avant-dernier rang (nous sommes tous regroupés à l'arrière, avec un bloc de 2 chacun)
Le legroom est plutôt bon
La consigne est sale mais sinon la cabine est très propre
Un temps de vol d'une heure est annoncé. On nous dit également qu'il n'y aura pas de boisson/collation, afin de limiter les contacts. Ca m'étonne un peu car la même compagnie offre une bouteille d'eau sur Beechcraft
Ready to go !
Nous partons pile à l'heure
Décollage en 03 aujourd'hui !
Et le décollage en question est… pêchu !
Nous sommes vite en l'air
Un bel avion, une belle météo, de beaux paysages… Il y a pire comme vol :)
Une bouteille d'eau est finalement distribuée… Du coup je ne comprends pas l'annonce faite avant le vol. Peut-être que d'habitude Chalair fait un service au verre avec plusieurs choix (?)
J'en profite pour dire que j'ai trouvé l'unique PNC très pro
Etonnant ce matériel HiFly qui se retrouve sur un appareil Chalair !
Le vol se passe sans encombres
Un aéroport que je n'ai pas réussi à identifier
Début de descente, avec les Alpes en fond
Décidément c'est carton plein aujourd'hui car je suis du bon côté pour voir Lyon
On peut voir Lyon-Bron et, un peu plus loin, Lyon Saint-Exupéry
Virage à gauche, ça sent la fin !
Ou plutôt la finale pour l'instant :) Mais bizarrement, c'est à ce moment que des turbulences viendront perturber ce vol jusque-là très tranquille
Posés à LYS !
Embraer et CRJ HOP!
Et nous nous garons là où, quelques semaines plus tôt, je montais dépité dans un Beechcraft :)
Il nous faut attendre quelques minutes, sans que rien ne semble se passer, avant de pouvoir débarquer
Merci F-GPYM pour ce très chouette moment !
Il m'a semblé que plus de monde attendait pour le prochain vol. Mais pour moi c'est mission accomplie, direction les arrivées
Et voici !
Je sors prendre un petit bain de soleil, j'ai pas mal de temps avant mon retour vers Paris
Plus tard dans l'après-midi, direction la gare
Et je découvre qu'il y a un aménagement 1-3 sur certains OuiGo, et que le hasard m'a placé sur un siège solo :) Ou quand la SNCF se la joue ERJ-145 ;) Un retour sur Paris en première classe ou presque !
Merci pour votre lecture !
Un très bon vol, mais le faible taux de remplissage est loin d'en être la seule raison : cabine propre et confortable, super PNC et une bouteille d'eau offerte. Seule la partie divertissements (inexistante) pêche, comme souvent sur ATR
LIG : dommage que le seul accès soit en taxi/VTC et donc relativement onéreux
LYS : l'accès est à peine mieux avec le Rhônexpress et ses tarifs très élevés (même si un accès en bus plus classique est également possible, moyennant plus de temps)
A bientôt pour un autre vol domestique !
19 Commentaires
Dans ce cas il faut que tu fasse une réclamation et la SNCF te remboursera le complément payé. Ils répondent très vite pour le coup.
Sympa d'avoir pris ce vol assez confidentiel ! 5PAX à bord d'un ATR c'est vraiment un remplissage cata... Mais la date du vol était cependant encore dans une période de fortes turbulences Covid^^^Espérons que cela se soit amélioré depuis.
A bientôt !
J'ai parlé de 5 autres pax, ce qui fait 6 en me comptant :) Ce qui change complètement la donne (ou pas ahahah)
A bientôt !
Si train annulé alors tu peux emprunter les trains encadrant sans souci si ton billet est antérieur à l’annulation…
Soit par présentation spontanée auprès des équipes SNCF avec le justificatif d’annulation (ils ont également accès à la base horaire SNCF sur mobile).
Soit tu vas au guichet et tu demandes un « RC00 » (Rupture de correspondance 00 % du tarif » qui te permettra d’emprunter le train encadrant de ton choix avec le billet d’origine (les 2 doivent être compostés).
Donc, il fait demander le remboursement du billet le plus cher des deux ?
La gare de Limoges Bénédictins, ce monument à la gloire du Paris Orléans, est aux MH
https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/merimee/PA00100349
La photo de LA, pardon du « TBIT » : Triste bâtiment de Limoges Airport, est top ?
Attention le Ouigo est en 1-3, pas en 1-2, le 1-2 c’est la première ?
Je me disais bien aussi pour la gare de Limoges qu'elle était à part, dans le bon sens du terme :)
Exact, c'est corrigé !
A bientôt
Eh oui le train ne propose pas de solution de remplacement. Train annulé, et billet à racheter souvent en dernière minute à un prix qui n'est pas donné.
Bon le trafic à Limoge ce n'est pas suffisant pour rentabiliser un aéroport.
Le destin se fait bien pardonner :) => voilà ne jamais lâcher l'affaire, la ténacité cela fonctionne.
Un chouette vol avec une météo idéale.
A bientôt
Apparemment si, voir notamment le commentaire très instructif de BESMRS ci-dessus
Et LIG n'est pas le seul..!
A bientôt !
Ah les IRGAV, la plus grande hantise d'un avgeek (bon Ok j'avoue que serais content d'avoir une IRGAV sur B1900 mais après avoir lu ton LYS-LIS je comprends ta déception ^^) ! Heureusement cette fois tu t'en sors bien et cet ATR au pleine couleurs Chalair est une belle prise surtout quand on voit le 2e ATR sur le parking. Et après toute ces péripéties ce n'est que plus satisfaisant !
Je suis agréablement surpris par l'aéroport de Limoges, je m'attendais à quelque chose de plus "basique" (toute proportion gardée évidement).
Belle météo évidement avec des paysages sympathiques.
A bientôt
Eh oui, avec le recul on rigolerait presque d'une IRGAV quand on est arrivé à prendre l'avion convoité au 2ème essai. Mais sur le coup, on douille :)
C'est vrai qu'il paraît surdimensionné aujourd'hui, mais nous en avons l'explication dans le commentaire de Lucky Luke ci-dessous.
A bientôt !
Voilà qui m'a rappelé quelques souvenirs de l'escapade spéciale Sprintair. Tu as réussi à remplir l'objectif, et avec Chalair, ce n'est pas une mince affaire ^^
La suppression de train : petit joueur ^^ Pour ma part, il n'y en avait eu qu'un dans la journée (heureusement, le bon).
Heureusement, ces 3h de bon vieux corail rénovés sont agréables.
Comme l'a bien dit BESMRS, en cas de suppression de train (notamment Intercités et TGV), la SNCF te reprogramme gratuitement sur n'importe quel train / itinéraire, mais pour cela, il faut passer au guichet ou par téléphone (souvenir d'un Clermont-Ferrand > Nimes > Montpellier par le Cévenol annulé, report gratuit sur un routing capillotracté Clermont > Lyon > Marseille > Nimes > Montpellier) ^^
A bord, la bouteille d'eau standard est toujours là, ce qui fait plaisir :)
L'aéroport inconnu est celui de Roanne (d'où j'ai déjà effectué 2 vols).
Transit agréable par LYS (j'adore cet aéroport et sa gare... Tellement bien conçu).
Le Ouigo est en 1+3 dans les "espace convivialité", ce qui peut être une mauvaise idée quand cet espace est rempli de familles bruyantes ^^ Et encore plus si on se retrouve au siège milieu. Tu as donc eu une "bonne étoile" pour cette ambiance calme et ce siège solo.
A bientôt :)
Je me souviens bien de ton FR sur Sprintair, j'aurais d'ailleurs volontiers accepté une IRGAV en faveur de cette compagnie mais bon, l'ATR Chalair pleines couleurs a déjà largement suffi à mon bonheur :)
C'est bien le problème... J'espère qu'ils digitaliseront ça un jour !
Bien vu ! D'ailleurs, plus de nouvelles de la compagnie qui voulait lancer des vols Toussus-le-Noble <-> Roanne en Let 410, ça a fait pschitt apparemment... Snif
A bientôt !
Quand un train est annulé, on appelle ça une IRGTR ?
Enfin tu l'as eu ton ATR, avec un vol peu rempli et une bouteille d'eau, simple mais efficace.
A bientôt !
Ou bien un CDF : Cauchemar De Ferrovipathe !
Oui, de haute lutte mais ça y est :)
A bientôt !
La gare de Limoges est souvent classée deuxième plus belle gare de France derrière celle de Metz.
A bientôt !
Je n'ai jamais vu la gare de Metz, mais je vous crois volontiers !
A bientôt
Finalement, l’ATR et en plus en livrée Chalair.
Quelle belle vue de Lyon!
Merci pour ce FR
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