Avis du vol Transavia Nantes Faro en classe Economique

Compagnie Transavia
Vol TO4630
Classe Economique
Siege 27a
Temps de vol 02:50
Décollage 24 Sep 21, 12:40
Arrivée à 24 Sep 21, 14:30
TO   #11 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 347 avis
Olivier85
Par 469
Publié le 20 octobre 2021

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  • Faro Nantes 27 septembre 2021 A venir

Introduction


Bonjour a tous !
Après 2 ans  sans prendre l 'avion because Covid 19, et après un été météorologiquement pourri dans l 'Ouest de la France, une envie de voyage et de soleil nous est apparu comme une évidence.
Notre choix s'est porté sur l 'Andalousie en Espagne. Le séjour proposé nous fait partir de Nantes avec une arrivée à Faro au Portugal, puis un transfert en autocar vers notre destination finale .
Impeccable, la liaison NTE - FAO n' a jamais été reporté ! Même si les 2 aéroports sont déjà bien représentés sur le site.
Sans surprise, les vols seront assurés par Transavia en Boeing 737-800.


Aeroport de nantes


Décollage prévu à 12h40, n'habitant  qu'à 45 minutes de NTE, on part tranquillement de la maison à 9h45. On dépose notre voiture à un parking alternatif à Vinci, puis la navette nous amène au dépose -minute situé à 500m.


Quelle joie de retrouver l' aéroport de Nantes, synonyme de vacances et de souvenirs de jeunesse!


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Une décoration vivante digne des machines de Nantes:


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Les départs :


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Direction les contrôles de sécurité. Et là c'est le drame !! Devant nous, un ptit papy veut passer la sécurité avec son Opinel, il ne comprend pas que c'est interdit, il dit qu'il n' a pas de mauvaises intentions ! Toujours est-il qu' a son grand regret, il cède son couteau , pensant le récupérer au retour. Quelque chose me dit que c'est pas gagner cette affaire.
Bref, pour nous pas de soucis, on passe tranquillement, et on se dirige vers la salle d'embarquement. Coup de chance c'est celle situé dans le coin le plus dégagé . Un peu de  spotting s'impose, et je ne vais pas être déçu!


Pour commencer un A320 Easyjet pelliculé Europcar:


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Ensuite A321 Aegean, Ce qui se fait de plus gros à Nantes en attendant cet hiver avec les LC pour la Martinique:


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un embraer 195 de la Lufthansa:


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Un 737-800 de la RAM pélicullé pour les 60 ans de la compagnie:


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Et enfin le clou du spectacle, mais j'ai été surpris donc la photo est prse trop tard
un A320 hybride Volotéa et feu Aigle Azur:


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Notre avion arrive en avance de Bari, c'est le F-GZHJ agé de 8 ans et demi.


L'homme-orchestre le guide jusqu'à l'arrêt:



La porte d'embarquement s'affiche:


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Direction les escaliers , on va se rendre à pied vers l'avion:


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Instant porte


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Mr Shell vient faire le plein:


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En vol


C'est parti , décollage face au vent, donc se sera vers le nord, pour effectuer un grand virage au dessus de la ville pour prendre plein sud.

L' aéroport  au fond, la route de Pornic au premier plan:


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Bouin et ses marais:


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La côte vendéenne et St Jean de Monts


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Le sharklet et son beau T de Transavia:


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Quelques Photos aériennes pendant la croisiére:


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La descente s'amorce.

Le fleuve Guadiana qui fait office de frontière entre l'Espagne et le Portugal:


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L'arrivée sur Faro et ses plages:


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Les marais de Faro:


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Touch! On est arrivé.

Et la nouvelle surprise Le 9Q-CMC.
C'est un Boeing 727 construit en 1965 et dont le dernier propriétaire connu est le gouvernement de la république démocratique du Congo.


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La  tour de contrôle:


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Quelques jets pour propriétaires fortunés:


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L'instant Danette:


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L'extérieur de l'aéroport:


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Et enfin le fleuve-frontière vu du car :


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Le résumé du vol selon FR:


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Verdict

Transavia

6.9/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements5.0
Carte payante5.0

Nantes - NTE

8.1/10
Fluidité7.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Faro - FAO

6.2/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté1.5

Conclusion

Un vol très correct malgré un épisode de grosses turbulences au dessus de l'Espagne .
Transavia fait le job. Je ne note pas les divertissements et la restauration car o, a pas utilisé ces services.
Nantes est un aéroport très correct à tout niveau.
Faro est un aéroport de province très bien agencé et fonctionnel.Seul bémol, les toilettes extrèmement sales.
A suivre pour le vol retour.

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6 Commentaires

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  • Comment 583883 by
    paulvanalsten BRONZE 676 Commentaires
    Merci pour le partage. Pouvoir voyager à nouveau, c’est effectivement un grand plaisir après cette période compliquée.
    Joli spotting à NTE. C’est une curiosité cet Airbus hybride Volotea/Aigle Azur.
    A bientôt.
  • Comment 583888 by
    SIA380 71 Commentaires
    Merci pour le FR. Ca doit etre un grand plaisir pour vous de voler a nouveau, je n'ai plus mis les pieds dans un avion depuis janvier 2020. Interessant cette livree hybride Volotea AIgle Azur, ca fait quand meme presque trois ans qu'ils ont fait faillite. Aussi tres interessant ce 727, tres rare !
  • Comment 583899 by
    nicobcn TEAM GOLD 7497 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    TO fait très bien le job, espérons que TO ouvre de nouvelles lignes depuis NTE malgré la forte concurrence !

    A bientôt
  • Comment 583929 by
    Esteban GOLD 19946 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage !

    L'A320 en livrée hybride est un avion que je n'avais pas vu encore, V7 récupère beaucoup d'appareils usagers mais je ne savais pas qu'ils avaient repris des anciens Aigle Azur.

    Le 727 à l'arrivée à FAO est une belle surprise.

    A bientôt !
  • Comment 583972 by
    Plane_orly SILVER 276 Commentaires
    Merci pour ce report, ce n'est pas un E195 mais 190 de LH

    A bientôt !

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