Après quelques jours chez la belle-famille au Portugal, le retour vers la France se prépare tout doucement avec un périple pour une distance ci-courte à savoir Lisbonne-Madrid; Madrid-Paris. En voyant les prix proposés par la TAP, j'ai crû tomber de mon siège. Quand à une autre compagnie à dominante orange, je pense que la notion de low cost est restée au hangar
Début à l'aéroport Humberto Delgado de lisbonne
Pour un dimanche, c'était rempli au niveau du passage de la sécurité mais assez fluide quand tout le monde décide de respecter les fils. Après quelques minutes de marche, je finis par rejoindre la porte d'embarquement qui sera déserte pendant un moment. Sans parler de potentiels cafés tous fermés
Profitant de ma solitude, je décide d'observer quelques oiseaux en espérant en voir de peu connus. Bon, ceux-là sont très connus donc c'est raté
Mais, avec mon oeil avisé, je remarque au loin celui-ci. C'est la première fois que je voyais cette compagnie, Angola airlines. Désolé pour la qualité de la photo
Nos voisins belges sont attendus au bout avec cet avion Brussels airlines
début de l'embarquement
Tous les PAX sont appelés à se présenter à la porte d'embarquement. 3 fils seront mises en place pour répartir les PAX selon leurs sièges dans l'avion et donc respecter un ordre d'emabrquement, je trouve cela plutôt bien pensé
Serait-ce celui là???
Raté, nous rejoignons le nôtre par voie routière dans un premier temps. Cela prendra quelques minutes de route mais sans encombres. Par contre, mis à part les TAP, rien à se mettre sous la dent
EMBRAER e195, me voilà
Etant en fond de cabine, je rentrerai par l'arrière. La configuration de l'avion étant 2-2, il se remplira au fur et à mesure. Je prendrai place en 26F à côté d'une jeune fille qui racontera toutes ses fêtes des vacances. L'avion c'est du partage :-)
Un pas tout ce qui a de suffisant pour ce vol d'1h20 pour mon mètre 77. Je trouverai le siège confortable, moelleux et légèrement enrobant
Il n'y a pas à dire, le ciel n'était pas bleu si je compare avec ce winglet signature. Je me rends compte depuis le ciel qu'aussi bien le Portugal que l'Espagne sont 2 pays secs dans le centre comparés à la France. C'est pour permettre une bonne huile d'olives à mon avis
ARRIVée à Adolfo-Suárez de Madrid-Barajas à madrid
Le vol se déroulera sans encombres et je serai pleinement satisfait en arrivant à Madrid en voyant ces 4 Airbus A380 BA stationnés à Madrid avec les réacteurs couverts. Je me demande toujours si ils attendent ici en attendant la repris du trafic ou d'être démontés petit à petit étant en fin d'exploitation par la compagnie
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Verdict
Air Europa
4.9/10
Cabine6.5
Equipage5.0
Divertissements4.0
Restauration4.0
Lisbon - LIS
6.2/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services5.0
Propreté7.0
Madrid - MAD
6.2/10
Fluidité6.0
Accès6.0
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
Un vol qui a fait le job. Rien de folichon à attendre juste d'aller d'un point A à un point B Je trouve l'aéroport de Lisbonne très agréable, on se repère facilement, cela va vite mais on n'a pas trop de choix au niveau des compagnies aériennes. L'arrivée à Madrid s'est bien déroulée, on nous attendait pour vérifier si nous avions tous les documents pour rentrer sur le territoire : certificat de vaccination, document complété. On sent que c'est un aéroport d'une autre envergure avec une grosse effervescence, des PAX rejoignant les différents terminaux avec des vols réguliers vers de nombreuses destinations. Le pendant de CDG à la mode hispanique Merci à tous de m'avoir lu et n'hésitez pas si vous avez des conseils
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'avoue rester sur ma faim avec les notations concernant la restauration et les divertissements, vu que vous n'en parlez pas dans votre court récit ! "Un vol qui a fait le job"=> On aurait aimé un peu plus de photos et d'explications...
Bonsoir Je reconnais avoir été un peu radin sur ce report. Au départ, je ne pensais pas publier ce report mais le fait d'avoir croisé l'avion d'Angola AIrlines qui était une première pour moi et de voir les 4 A380 arrêtés en arrivant à Madrid m'ont poussé à le publier. J'ajouterai plus de détails et photos la prochaine fois, promis
Merci Gaël pour pe 2eme report! Tout à fait d'accord lisbonne est un aeroport assez pratique. Par contre qu'est-ce qui vous a deplu chez UX pour ce rouge en notation?
Bonsoir Chris cela n'est pas révélateur de mon impression générale. J'ai trouvé le vol très agréable aussi bien celui vers Madrid qu'un autre vol avec eux que j'ai pris pour rentrer à Paris. J'ai sous-noté la partie divertissement et restauration qui ont plombé la note
J'ai trouvé des billets vraiment pas chers entre les deux villes, parfois à 25-30€ sur TAP, Iberia ou Air Europa, puis parfois à 150+. La TAAG Angola vient tous les jours je crois. Ils ont aussi des vols de Luanda à Porto. Quant aux 4 A380 de British Airways, il y en avait 5 et il n'y en a plus que 3. Certains vont reprendre du service bientôt sur Londres - Francfort et Londres - Madrid. Merci pour ce Fr
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8 Commentaires
J'avoue rester sur ma faim avec les notations concernant la restauration et les divertissements, vu que vous n'en parlez pas dans votre court récit !
"Un vol qui a fait le job"=> On aurait aimé un peu plus de photos et d'explications...
A bientôt.
Je reconnais avoir été un peu radin sur ce report. Au départ, je ne pensais pas publier ce report mais le fait d'avoir croisé l'avion d'Angola AIrlines qui était une première pour moi et de voir les 4 A380 arrêtés en arrivant à Madrid m'ont poussé à le publier.
J'ajouterai plus de détails et photos la prochaine fois, promis
Tout à fait d'accord lisbonne est un aeroport assez pratique.
Par contre qu'est-ce qui vous a deplu chez UX pour ce rouge en notation?
merci!
Attention votre photo de couverture doit être prise du vol, je l'ai donc modifié.
Merci pour l'information, j'ai raté cet aspect là, cela n'arrivera plus dans les prochains
Un vol qui fait le job mais bon, UX n'envoie aucun rêve ni envie de les prendre :)
A bientôt !
La TAAG Angola vient tous les jours je crois. Ils ont aussi des vols de Luanda à Porto.
Quant aux 4 A380 de British Airways, il y en avait 5 et il n'y en a plus que 3. Certains vont reprendre du service bientôt sur Londres - Francfort et Londres - Madrid.
Merci pour ce Fr
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