Attention les yeux ! Routing de folie pour ce week-end à Barcelone !! En effet, je pars d'Orly et je reviens à Charles-de-Gaulle. Je sais, je suis un grand malade, c'est comme ça :D
Certains penseront que ce FR sert à faire du chiffre. Et bien ils auront raison ! Enfin du moins partiellement, car il y a deux points que je tenais à évoquer. Deux points tout de même anecdotiques. Même insignifiants. Bref complètement ridicules. Débiles quoi ! Ok, c'est pour faire du chiffre :)
Départ donc d'Orly, hall des vols La Navette. L'accès numéro 1 est très clairement indiqué et vérifié par une barrière.

Rien à dire sur le terminal lui-même, quelques magasins et des sièges. Ce n'est pas une zone prévue pour les attentes longues de toute façon. Les toilettes sont bien tenus, et servent aussi bien pour les zones publiques que pour le salon…pardon, le patio :)

Le patio, fleuron des salons Air France ;) Le pire, c'est qu'il pourrait gagner beaucoup d'intérêt si la terrasse qui s'y trouve était aménagée (et donc ouverte).

Et le buffet d'offre solide est à la hauteur du salon (l'offre liquide se résume à un réfrigérateur avec quelques sodas et jus, ainsi qu'une machine à café de type distributeur…)

Ma sélection (qui donne une idée de la qualité du café) et mes documents de vol.
Premier point que je voulais aborder : contrairement à ce qui s'y lit, mon billet n'est PAS un Mini ! Il a été acheté avant qu'Air France ne mette en place les Mini. Il était certes en classe V, la plus restrictive de toutes et qui est désormais utilisée pour les billets Mini. Mais au moment de l'achat, ce n'était pas un Mini, mais un billet Economy en classe V, ouvrant droit à un bagage et à 187 miles. Le jour de l'enregistrement, la classe V est interprétée comme un Mini et ne créditera ni miles ni segment.
Notez aussi que KLM n'a rien à faire dans l'histoire et le logo s'est glissé sur le boarding pass par erreur.

Bref, après un délicieux café qui ferait sûrement la ruine de Destop s'il était commercialisé en déboucheur d'évier plutôt qu'en boisson, je surfe quelques instants sur un des plus intéressants sites de la toile ;) Amusant hasard, c'est un Paris-Barcelone en A321 sur AF qui fait la couverture !

Petit coup d'oeil par la fenêtre : ca me fait penser à Laurel et Hardy (mais dedans, rien à voir avec la J d'Eva Air !)

Et le seul appareil à portée d'objectif qui ne soit pas un AF.

Je redescends au moment de l'embarquement : celui-ci ne dispose pas de file SkyPriority matérialisée mais l'embarquement se fait par rang. Comme je suis descendu après les annonces, je ne sais pas si un appel a été fait pour inviter les passagers prioritaires à embarquer à leur guise.


Mon avion du jour : Grand Theft Auto Online.

Vue de la cabine.
Deuxième point que je voulais aborder : lors de l'embarquement, la cheffe de cabine souhaitait la bienvenue aux passagers à la porte avec des gants en cuir rouge. J'ai trouvé ça extrêmement élégant, et c'était la première fois que je le voyais ! En recherchant un peu, je suis tombé sur une interview de 2009 où les gants étaient présentés comme «Le rouge est un signe distinctif et qualitatif soulignant l'audace, le chic français et l'attention portée aux clients en aéroport et en vol », et j'ai trouvé ça très juste. Quel dommage que ce soit si peu fréquent (première fois pour moi en plus de 100 vols sur AF).


J'ai opté pour le siège 1C dans cette cabine 100% éco. Si j'y gagne en pitch (même illimité pour la jambe droite), j'y perds pendant l'embarquement puisque le couloir se rétrécit et que les valises, voire les passagers, viennent heurter ma jambe au passage.

Petite vue du cockpit. Pour faire l'annonce d'usage, le commandant se lèvera et viendra à mon niveau pour se présenter face aux passagers. Nouvelle première fois, et nouvelle bonne impression. Je suis tombé sur une équipe de choc :)

Le départ se fera à l'heure, sous un ciel nuageux qui fera encore plus apprécier le soleil catalan.



Les PNC sont rapidement libérés et le service débute. Je m'attends aux infâmes pesto et à ce qu'on me propose un mauvais rosé en lieu et place du vin blanc (comme à chaque saison estivale). Et bien je me trompe, et deux fois !

Le vol continue sans histoire. Pas grand chose à raconter sur ce type de liaison.

Première fausse note de cet équipage jusqu'alors parfait : une GP (vous allez penser que je fais une fixation ^^) est installée au 3F et semble être une bonne amie ou connaissance d'une des PNC, qui engagera alors la conversation et restera ainsi pendant un bon quart d'heure dans le couloir à papotter. L'image est d'autant plus négative qu'elle avait amorcée le débarrassage et restera donc plantée la poubelle à la main ainsi. Tout ne pouvait pas être parfait ;)

Puis vient la descente sur Barcelone.

Et je débarque le premier : c'est parti pour le week-end :)

Merci pour ce FR
Du pititom en Y effectivement ça ne peut être que pour faire du chiffre ;)
Heureusement qu'il y a une GP pour mettre un grain de folie à ce FR !
Malgré tout une excellente note pour AF sur ce vol
Dans le routing précédent, le SFO-LAX aussi était en Y ;)
Note méritée, tout s'est déroulé parfaitement. Evidemment, ca aurait été une autre histoire si j'avais prévu d'emmener deux bagages soutes et qu'on me l'ait refusé...
Merci pour ce FR !
Le Patio... Un comble qu'on ne puisse pas profiter de la terrasse alors que le nom la sous entends !
Oui, on peut voir ces gants rouges sur les images corporate, mais c'est vrai que je ne les ais jamais vus en vrai. C'est peut être comme certaines compagnies qui font payer les accessoires de leurs PNC (chapeaux par exemple...)
Pas de Business sur les vols européens au départ d'Orly ?
J'espère que cet accessoire n'est pas dans une liste hors dotation car c'est dommage, c'est très classe.
Pas de Business sur cette ligne par AF mais ils peuvent vendre celle d'Air Europa sur cette ligne. Sinon, il faut aller à CDG.
Merci pour ce FR! T'as pas vraiment besoin de faire du chiffre avec tes 100+ FRs, lol. C'est un vol qui méritait bien d'être reporté avec ce récit très agréable à lire comme d'habitude. Il n'y a pas d'alcool au patio?! Beau spotting pour qqun qui n'aime pas particulièrement le spotting :-) Moi aussi j'aime les gants; c'est vrai que c'est très élégant mais si rare. Sympa de voir un FR positif sur AF, ils se font de plus en plus rares.
Le chiffre, c'est pour compenser un peu la production de Terry (qui m'a sorti de la Une d'ailleurs, lol).
Niveau booze, il y a des canettes de bière dans le frigo, rien d'autre.
Pour une raison que j'ignore, les FR sur AF pendant Juillet / Aout sont toujours bien plus élogieux que le reste de l'année, et ce vérifié sur les deux années du site. J'ai du retard dans la rédaction et on ne remarque pas forcément, mais c'est un vol fait en Aout.
Merci pour ce FR, je ne savais même pas qu'AF utilisait ses propres avions sur ORY/BCN, je croyais que c'était du CRJ (je dois avoir un métro de retard).
J'aurais pas été contre les CRJ de Hop!, pour voyager à deux c'est top !
Merci pour ce FR.
Un autre PNC a débarrassé les passagers ou il n'y avait que la copine du GP ?
15 min en plein couloir a discuter avec un GP, cela gêne le passager du 3D, cela gêne les autres passagers qui attendent d'être débarrassés et cela donne une mauvaise image de la compagnie. Dommage !
J'ai déjà vu les gants rouges, mais plutôt en hiver.
Non, c'est elle qui a débarassé, après sa pause. C'est sûr que ce n'est pas top, mais moins pire que si ca avait été pendant la distribution ^^
Pas mal le Jordan aviation ! On en voit pas souvent.
Je suis fan de ces petits détails qui font la différences. Les gants rouges c'est génial !
Je suis allé sur leur site par curiosité, on ne peut booker que Amman <-> Kuwait !
Oui, gants très classes.
Offre salon minimaliste
Heureusement que tu es partis sans bagages en soute
Vol agréable et classe (Les gants rouges) hormis ce maudit GP :)
Merci pour ce FR !
Oui, FR pour témoigner qu'il ne faut surtout pas payer l'accès en tant que membre Silver ^^
Merci pour ce FR.
L'offre de ce Patio est encore plus minable que celle des autres salons AF d'Orly.
Tu as pas fait une réclamation pour les miles et les segments? Contractuellement, à l'achat du billet tu y avais droit pourtant.
J'ai vu plusieurs fois des hotesses porter des gants rouges, notamment en hiver lors des embarquements par paxbus ou bien quand elles aidaient les pax à ranger leurs valises(pour se protéger les mains?)
Pas de réclamation car je n'avais pas de bagage et j'ai crédité chez DL au final (100% en classe V).
Pour moi c'est la première fois...c'est très élégant. Mais dommage que les exemples que tu cites ne soient pas des recherches d'élégance envers le pax mais à chaque fois des raisons personnelles de les mettre :(
Joli FR sur le GTAO que j'ai emprunté quinze jours avant sur un Istanbul depuis Orly. Merci du partage!
J'ai mis 7.5 en confort sur un ORY-BCN, mais sur IST avec près de 3h30 à bord, je taille dans le vif !!
Ah bas les cadences infernales et luttons contre la politique du chiffre !! :-)
Merci pour ce FR
Tout à fait ! Luttons contre les SXB-CDG :D
Merci pour ce beau partage !!!
En effet, très classes les gants rouges ;-)
Merci pour ce Fr. J'avoue éviter Orly sur les vols Europe car le patio est ok pour les vols intérieurs mais totalement insuffisant pour les autres. Il permet au moins d'avoir la presse que l'on veux et un peu de calme mais c'est tout ( à moins d'adorer les grissinis au pesto et le café d'autoroute) . Les gants sont en effet peu fréquents et je suis d'accord que c'est dommage car cela donne de l'allure. Il en est de même par la robe à noeud rouge qui est rarement portée contrairement aux pantalons que je n'aime pas ! Le reste du vol est classique sauf le coup du GP. Une fois de plus les équipages d'AF n'ont toujours pas compris que l'attention devrait être portée en priorité aux passagers payant plutot qu'a leurs collègues et/ ou amis GP ! Quand au vols pour faire du chiffre qui n'en a pas fait ici ! ;-)
En fait, j'emprunte régulièrement le patio pour mes vols vers PGF, pour lesquelles il n'y a qu'ORY de toute façon. Et entre une ORY-PGF ou un ORY-BCN, c'est kiff kiff, donc c'est comme un vol intérieur au final.
Au delà du chiffre, c'est aussi mon propre journal de vol que je construis.
Merci pour ce FR:concernant les gants j'avais remarqué que les pnc de AY portaient des gants noirs pendant le décollage.je trouvais ça pas mal mais en rouge c'est beaucoup plus chic!
L'uniforme AY a en effet de l'allure, mais je n'avais pas remarqué les gants noirs. Indéniablement, c'est chic.
Merci pour ce FR avec une seule fausse note concernant la GP !
Etant loin des 100 vols sur AF c'est certain que je l'apprends aussi pour l'histoire des gants qui apporte effectivement une touche chic à l'ensemble.
A bientôt.
C'est la course aux segments qui veut çà ;)
J'avais zappé cette oeuvre alimentaire de Pititom. Quoique je ne sois pas sûr que le qualificatif convienne.
Merci pour vol AF au presque parfait.
Merci pour ce FR sympa :D