Bonjour à toutes et tous.
Comme mentionné dans le FR précédent, j’ai trouvé une offre originale sur un OTA , un Aller simple entre Victoria et Vancouver qui s’effectue sur deux compagnies différentes et qui passe par Calgary. Le billet est moins cher que le direct, je suis certaine que d’autres auraient fait comme moi.
Il y a même une garantie de la connexion, bon je veux bien mais je ne préfère pas à avoir à l’utiliser.
Ce premier vol est donc sur WestJet que je n’ai jamais prise. Parfait.
Sur une tondeuse, allez c’est plus fun.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Un détour plus avgeek qu'un direct
- 4Retour en France
- 5Courir est-il utile lorsque Paris ne nous aime pas ?
Etant en vadrouille au moment de l’enregistrement en ligne, je n’ai pas de suite effectué celui-ci.
C’est donc un siège couloir qui m’a été attribué et aucune possibilité pour en changer.
Zut car le vol pouvait promettre de beaux paysages.
La prochaine fois je mettrai la main au portefeuille.
Aéroport international de Victoria
On a les exclusivités que l'on peut : il n'y a aucun FR sur cette route YYJ-YYC et il n'y a qu'un seul FR au départ de Victoria qui date de 2013 celui de K2world, cela va donc enrichir la BDD.
Direction donc YYJ en voiture pour restituer la voiture.

C’est vite réglé car il n’y a personne chez le loueur, en l’occurrence Budget.

Vous remarquez ce beau ciel bleu ? Après une journée de pluie intense la veille, le reste du séjour va être sous le signe d’un soleil radieux.

Je suis 2 heures avant le vol, j’ai prévu de me restaurer à l’aéroport.
Les taxis attendent le client.

Des totems avec les belles couleurs d’automne.

Je passe devant les arrivées.

Et je continue vers les départs.

Des fleurs qui ne fanent jamais.



Comme dans le FR de Padawan, on remarque que fumer est interdit à l’intérieur, à l’extérieur c’est pour tous types de cigarettes.

Et au Canada, on ne dit pas un « masque » mais un « couvre-visage ».. J’adore.

Le tableau des départs (désolée pour les reflets.)
Pas mal de vols pour Vancouver.
Le vol swoop pour Edmonton aurait été amusant.

West jet c’est ici.

Ayant le temps je m’amuse à imprimer mon BP.

Bon il est temps de faire ma pause déjeuner, et comme le choix n’est pas immense, ce sera chez Tim Hortons.


J’aime cette décoration.

Au centre du terminal il y a cette belle coupole qui permet d’attendre dans un environnement lumineux.

Je me rends ensuite à la PIF, ou un monsieur d’un âge certain me fait la causette. Chacun des employés me demandera si je souhaite faire la conversation en Anglais ou Français.
C’est le seul aéroport ou cela me sera systématiquement demandé.
Bref des gens charmants, avec le sourire et heureux de travailler, cela fait du bien.
De l’autre côté, il y a une offre de restauration.

Et deux boutiques pour des souvenirs, ou autres.

Le terminal est beau, propre, neuf…

Un dash8 est en porte mais ce n’est pas le mien.

Je m’installe et en profite pour travailler un peu.

Mon BP, qui au vu de la qualité du papier, n’a pas tenu très longtemps.

Petite visite des toilettes, c’est propre.

J’aime bien cette suspension.


J’ai du temps pour du spotting.
Un Westjet un peu plus gros.

Air North , décidément j'ai encore quelques compagnies à faire dans le coin, il va falloir que je revienne.

Les PNT attendent l’arrivée de mon avion.

Qui ne tarde pas.



Vous allez l’avoir en mode « sous tous les angles ».



L’escalier pour les PMR est original, c’est d’ailleurs celui-ci que l’on empruntera.

L’appel est lancé.


Contrôle du BP et du passeport.
Le genre d’embarquement que l’on aime, avec du soleil et à pied pour faire de belles photos.


C’est quand même plus facile avec une valise cabine que les escaliers.


A BORD DU VOL WS3236 DIRECTION CALGARY
La cabine est sobre.

Cette fois ci c’est une lingette directement sortie d’un gros pot qui nous est donnée en porte.

Le siège de ma voisine, snif.

Le galley.

Le pas me convient.

La carte de sécurité.

Le vol est complet.

Pas de photo au décollage, ma voisine admire le paysage.
"Winter is coming" c’est bien le cas.

Le trolley arrive.

Pretzel et Canada Dry of course.

Bon, niveau vue ma voisine sera collée au hublot … donc impossible de voler quelques photos.
En descente j’arrive à avoir une petite vue de Calgary.


On va atterrir à l’heure.
Aéroport international de Calgary
Les passagers seront disciplinés et ne feront pas de minute danette.


Arrive mon tour, je récupère ma valise dans le coffre et je me dirige vers la sortie.
Alors une passerelle pour un dash8, il n’y a qu’en Amérique du Nord que l’on peut voir ça.

La pente est de suite un peu plus raide.

Bienvenue à Calgary, je n’ai pas à aller plus loin.


Ma prochaine porte est dans le même terminal et je n’ai pas de valise en soute.
Si l’avion est à l’heure, la correspondance, même sur une autre compagnie est très facile.
Il ne me reste plus qu’à attendre mon prochain vol.
Merci pour la lecture et les commentaires.
Évidemment un gros bonus pour les curieux.. Je n’en donne pas le thème, soyez curieux de l’ouvrir.
Merci de cette suite Valérie ! Un routing retour non direct avec 2 compagnies différentes mais oui ! :-) Cabine sobre mais propre et what else à part un Canada Dry et des Bretzels ?
Merci Christophe pour le commentaire.
C'était choix unique au niveau du snack. pour les boissons je n'ai plus souvenir si il y avait du chaud ou pas, mais différents soda c'est certain.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR !
Sympathique petit vol avec une prestation so cliché avec ce soda au gingembre qui ressemble à l'alcool, qui a le gout de l'alcool mais qui n'est pas de l'alcool ^^
Merci jules pour le commentaire.
So cliché : c'est le charme du Canada que de prendre un produit "local".
A bientôt
Merci Valérie pour le partage !
Westjet propose un bon produit, que ce soit en Eco ou en Plus sur les Dash.
A bientôt.
Merci Stephan pour le commentaire.
c'est exactement le même produit que sur AC.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR :)
Un vol domestique original sur ce Dash 8 :)
As-tu pu cumuler des miles Flying Blue sur ce vol Westjet ?
A bientôt !
Merci Nico pour le commentaire.
J'ai fait une demande de régularisation de mile, aucune nouvelle à ce jour. Mais je ne vais pas courir après.
A bientôt
Je comprends aisément la frustration de ne pas être au hublot sur un vol de jour par beau temps.
Merci pour le partage !
Merci François pour le commentaire.
J'avais le choix de payer mais à 20$ le siège j'ai fait ma grippe sous.
A bientôt
Bonjour,
Merci pour ce "FR" et pour le "super bonus" culturel.
YYJ est un très bel aéroport avec du personnel prévenant,
WS, un vol "sans hublot" et par beau temps...aïe.. avec une petite collation...pas mal,
Comme disait mon ancien responsable "handicapé" : "ce qui est bon pour un handicapé est bon pour le public"...embarquement/débarquement avec une passerelle sur les "CC/MC" c'est un confort !!!
Bonne Journée,
Merci pour le commentaire.
Difficile de réduire le bonus, tellement ces deux musées sont des incontournables pour connaître l'histoire de la région.
YYJ est un très chouette aéroport.
Tout à fait d'accord, cette passerelle est un plus pour l'ensemble des passagers.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR 100% canadien, de l'avion à la boisson, sans oublier bien sur la route.
Dommage pour le hublot surtout avec le beau temps.
On est en Amérique du Nord alors on a droit à la prestation standard à laquelle on s'attend.
Deux musées en bonus, tu nous gâtes.
A bientôt.
Merci Michel pour le commentaire.
Pour le hublot c'est de ma faute et je l'assume totalement, en même temps j'avais autre chose à faire à l'ouverture de l'enregistrement, et ce n'est pas plus mal.
Oui pas de cost cutting comme en Europe, c'est la même prestation que depuis des années.
Deux musées : il faut bien ça, le prochain bonus sera plus botanique.
A bientôt